CN208232968U - 一种前挡风玻璃装饰条组件安装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种前挡风玻璃装饰条组件安装装置,包括前挡风玻璃装饰条本体、卡扣底座、卡接件和侧围,所述前挡风玻璃装饰条本体与所述卡接件一体成型,所述卡接件与所述卡扣底座卡接连接,所述卡扣底座通过粘接件与所述侧围固定连接。本实用新型的一种前挡风玻璃装饰条组件安装装置安装结构简单,装配效率高,安装可靠,不易脱落,生产成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种零件安装装置,特别是涉及一种前挡风玻璃装饰条组件安装装置。
背景技术
现有的前挡风玻璃装饰条组件通过卡扣底座完成与侧围的装配。装配时,先将卡扣底座装配在侧围上,再将前挡风玻璃装饰条组件通过卡扣底座装配在卡扣底座上,完成前挡风玻璃饰条组件与侧围的装配。传统的前挡风玻璃装饰条组件背面设计热熔柱结构,卡扣底座与前挡风玻璃装饰条组件热熔连接;传统的卡扣底座铆接或卡接在侧围上,该方式需要侧围冲孔给卡扣底座提供固定点。
该前挡风玻璃装饰条组件安装方式存在以下不足:(一)装配不牢靠:卡扣底座与前挡风玻璃装饰条组件热熔连接,受力拉扯易脱落;(二)有漏水风险:需要侧围冲孔给卡扣底座提供固定点,带来漏水风险;(三)生产效率低:该结构需要增加三道工序,第一道工序卡扣底座与前挡风玻璃装饰条组件热熔焊接,第二道工序侧围冲孔,第三道工序将卡扣底座铆接或卡接在侧围上,降低安装效率;(四)生产成本高:热熔焊、侧围冲孔等工艺需要购置工装设备,增加生产成本;(五)产品种类多:左右件或不同车型、不同型面产品不可共用,产品种类多,零件管控困难。
发明内容
本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的,本实用新型的目的是提供一种前挡风玻璃装饰条组件安装装置,其优点是安装结构简单,装配效率高,安装可靠,不易脱落,生产成本低。
本实用新型的一种前挡风玻璃装饰条组件安装装置,包括前挡风玻璃装饰条本体、卡扣底座、卡接件和侧围,所述前挡风玻璃装饰条本体与所述卡接件一体成型,所述卡接件与所述卡扣底座卡接连接,所述卡扣底座通过粘接件与所述侧围固定连接。
本实用新型的一种前挡风玻璃装饰条组件安装装置还可以是:
所述粘接件为胶带。
所述卡扣底座呈对称分布且可变形。
所述前挡风玻璃装饰条本体上固定连接或一体成型有软胶件。
所述软胶件由热塑性弹性材料制成。
所述前挡风玻璃装饰条本体由聚丙烯和百分之三十的玻璃纤维制成。
本实用新型的一种前挡风玻璃装饰条组件安装装置,包括前挡风玻璃装饰条本体、卡扣底座、卡接件和侧围,所述前挡风玻璃装饰条本体与所述卡接件一体成型,所述卡接件与所述卡扣底座卡接连接,所述卡扣底座通过粘接件与所述侧围固定连接。这样,前挡风玻璃装饰条本体与卡接件一体成型,即前挡风玻璃珠装饰条本体与卡接件作为一个整体零部件。当前挡风玻璃装饰条本体受力拉扯后,卡接件无脱落风险。同时,前挡风玻璃装饰条本体与卡接件作为一个整体,可减小零件数量,使得零件易于管理,降低管理成本;前挡风玻璃装饰条本体通过卡接件卡接在卡扣底座上;卡扣底座通过粘接件与侧围固定连接,粘接件具有粘结性,能将卡扣底座通过粘接件以粘接方式粘接在侧围上,从而完成前挡风玻璃装饰条本体与侧围的装配。通过设置粘接件,直接将卡扣底座粘接在侧围上,无需在侧围上冲孔,从而减小漏水风险;同时,也提高了前挡风玻璃装饰条组件安装装置的生产效率。安装时,卡扣底座通过粘接件以粘结方式固定在侧围上,再将与前挡风玻璃装饰条本体固定连接的卡接件卡接到卡扣底座上,完成前挡风玻璃饰条组件与侧围的装配,通过粘接件直接粘接在侧围上,减少了工装设备,降低生产成本。本实用新型的一种前挡风玻璃装饰条组件安装装置,相对于现有技术而言具有的优点是:安装结构简单,装配效率高,安装可靠,不易脱落,生产成本低。
附图说明
图1本实用新型一种前挡风玻璃装饰条组件安装装置示意图。
图2是图1的A-A剖面示意图。
图3是图1中的局部放大图。
图号说明
1、前挡风玻璃装饰条本体;2、卡扣底座;3、卡接件;4、侧围;5、胶带。
具体实施方式
下面结合附图的图1至图3对本实用新型的一种前挡风玻璃装饰条组件安装装置作进一步详细说明。
本实用新型的一种前挡风玻璃装饰条组件安装装置,请参考图1至图3相关各图,包括前挡风玻璃装饰条本体1、卡扣底座2、卡接件3和侧围4,所述前挡风玻璃装饰条本体1与所述卡接件3一体成型,所述卡接件3与所述卡扣底座2卡接连接,所述卡扣底座2通过粘接件与所述侧围4固定连接。这样,前挡风玻璃装饰条本体1与卡接件3一体成型,即前挡风玻璃珠装饰条本体1与卡接件3作为一个整体零部件。当前挡风玻璃装饰条本体1受力拉扯后,卡接件3无脱落风险。同时,前挡风玻璃装饰条本体1与卡接件3作为一个整体,可减小零件数量,使得零件易于管理,降低管理成本;前挡风玻璃装饰条本体1通过卡接件3卡接在卡扣底座2上;卡扣底座2通过粘接件与侧围4固定连接,粘接件具有粘结性,能将卡扣底座2通过粘接件以粘接方式粘接在侧围4上,从而完成前挡风玻璃装饰条本体1与侧围4的装配。通过设置粘接件,直接将卡扣底座2粘接在侧围4上,无需在侧围4上冲孔,从而减小漏水风险;同时,也提高了前挡风玻璃装饰条组件安装装置的生产效率。安装时,卡扣底座2通过粘接件以粘结方式固定在侧围4上,再将与前挡风玻璃装饰条本体1固定连接的卡接件3卡接到卡扣底座2上,完成前挡风玻璃饰条组件与侧围4的装配,通过粘接件直接粘接在侧围4上,减少了工装设备,降低生产成本。本实用新型的一种前挡风玻璃装饰条组件安装装置,相对于现有技术而言具有的优点是:安装结构简单,装配效率高,安装可靠,不易脱落,生产成本低。
本实用新型的一种前挡风玻璃装饰条组件安装装置,请参考图1至图3相关各图,在前面技术方案的基础上还可以是:所述粘接件为胶带5。这样,胶带5具有粘接性,胶带5易于获取且生产成本低。通过设置胶带5,直接将卡扣底座2粘接在侧围4上,无需在侧围4上冲孔,从而减小漏水风险;同时,也提高了前挡风玻璃装饰条组件安装装置的生产效率。
本实用新型的一种前挡风玻璃装饰条组件安装装置,请参考图1至图3相关各图,在前面技术方案的基础上还可以是:所述卡扣底座2呈对称分布且可变形。这样,卡扣底座2对称分布,且不用区分方向;同时,卡扣底座2可发生微小变形,且对称分布的卡扣底座2部分面积小,能适应不同位置、不同型面的黏贴固定。通过设置卡扣底座2,可变形结构、提高产品容差、提升感知质量。
本实用新型的一种前挡风玻璃装饰条组件安装装置,请参考图1至图3相关各图,在前面技术方案的基础上还可以是:所述前挡风玻璃装饰条本体1上固定连接或一体成型有软胶件。这样,软胶件具有粘接性且弹性。软胶件与侧围钣金均匀干涉,解决以往前挡风玻璃装饰条本体1上粘贴不一致现象,提升产品结构一致性。进一步的优选方案为:所述软胶件由热塑性弹性材料制成。这样,热塑性弹性材料具有高弹性、耐老化、耐油性且具有普通塑料加工方便、加工方式广的特点。通过在前挡风玻璃装饰本体1上覆盖一层热塑性弹性材料制成的软胶件,解决了无注塑产品缩印问题,外观感知质量好。
本实用新型的一种前挡风玻璃装饰条组件安装装置,请参考图1至图3相关各图,在前面技术方案的基础上还可以是:所述前挡风玻璃装饰条本体1由聚丙烯和百分之三十的玻璃纤维制成。这样,通过设置聚丙烯和百分之三十的玻璃纤维材料构成前挡风玻璃装饰条本体1,其结构更牢固可靠,同时,前挡风玻璃装饰条本体1表面用热塑性弹性材料覆盖后解决注塑件缩影问题及加纤维材料外观感知问题。
上述仅对本实用新型中的几种具体实施例加以说明,但并不能作为本实用新型的保护范围,凡是依据本实用新型中的设计精神所作出的等效变化或修饰或等比例放大或缩小等,均应认为落入本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种前挡风玻璃装饰条组件安装装置,其特征在于:包括前挡风玻璃装饰条本体(1)、卡扣底座(2)、卡接件(3)和侧围(4),所述前挡风玻璃装饰条本体(1)与所述卡接件(3)一体成型,所述卡接件(3)与所述卡扣底座(2)卡接连接,所述卡扣底座(2)通过粘接件与所述侧围(4)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种前挡风玻璃装饰条组件安装装置,其特征在于:所述粘接件为胶带(5)。
3.根据权利要求1所述的一种前挡风玻璃装饰条组件安装装置,其特征在于:所述卡扣底座(2)呈对称分布且可变形。
4.根据权利要求1-3任意一项权利要求所述的一种前挡风玻璃装饰条组件安装装置,其特征在于:所述前挡风玻璃装饰条本体(1)上固定连接或一体成型有软胶件。
5.根据权利要求4所述的一种前挡风玻璃装饰条组件安装装置,其特征在于:所述软胶件由热塑性弹性材料制成。
6.根据权利要求1-3任意一项权利要求所述的一种前挡风玻璃装饰条组件安装装置,其特征在于:所述前挡风玻璃装饰条本体(1)由聚丙烯和百分之三十的玻璃纤维制成。
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