CN208232773U - 一种具有延伸板的汽车遮阳板 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种具有延伸板的汽车遮阳板，包括下骨架，所述下骨架内设置有平行设置的扩展滑槽和沿所述扩展滑槽滑动的延伸板，所述延伸板包括主延伸板和副延伸板，所述主延伸板上设置有安装柱，所述副延伸板可绕所述安装柱转动。本实用新型通过在汽车下骨架上设置用于收容所述延伸板的空间，且使所述延伸板沿扩展滑轨滑动，从而在长度上增加遮阳面积；同时，将所述延伸板设计为主延伸板和副延伸板，所述副延伸板可绕主延伸板上的安装柱转动，使所述副延伸板能够在宽度上遮挡阳光，从而增加了遮阳板的遮阳面积。

Description

一种具有延伸板的汽车遮阳板

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰领域，尤其是涉及一种具有延伸板的汽车遮阳板。

背景技术

汽车遮阳板，安装在汽车前挡风玻璃上方，用以遮挡阳光，提高行车安全。现有的遮阳板一般铰接在支架上，通过翻转即可将遮阳板下拉，以遮挡阳光的直射；但现有的遮阳板仅能遮住一定角度和范围的阳光，在长度和宽度上均无法完全满足驾驶者的需要。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提出了一种新型的遮阳板化妆镜。

本实用新型的主要内容包括：

一种具有延伸板的汽车遮阳板，包括遮阳板本体，所述遮阳板本体包括上骨架和下骨架，所述下骨架内设置有平行设置的扩展滑槽和沿所述扩展滑槽滑动的延伸板，所述延伸板包括主延伸板和副延伸板，所述主延伸板上设置有安装柱，所述副延伸板可绕所述安装柱转动。

优选的，所述副延伸板的一角固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的另一端连接在所述安装柱上且绕所述安装柱转动。

优选的，所述主延伸板和所述副延伸板通过锁定机构连接；所述锁定机构为卡扣结构或者所述锁定机构为粘扣结构。

优选的，所述锁定机构与所述安装柱呈对角设置。

优选的，所述主延伸板两侧设置有扩展滑轨，所述扩展滑轨与所述扩展滑槽相适配。

优选的，所述主延伸板一端向内凸设有卡扣部，所述下骨架上设置有锁止部，当所述主延伸板沿所述扩展滑槽滑出时，所述卡扣部与所述锁止部相适配。

优选的，所述主延伸板一端的一角设置有辅助头部，所述辅助头部呈倒钩状。

优选的，所述副延伸板远离所述安装柱的一端设置有金属片，所述遮阳板本体上设置有磁铁，当所述副延伸板绕所述安装柱旋转后，所述金属片吸附在所述磁铁上。

优选的，所述主延伸板的一端设置有推拉机构。

优选的，所述主延伸板的一端向上弯折形成所述推拉机构。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型提出了一种具有延伸板的汽车遮阳板，在汽车下骨架上设置用于收容所述延伸板的空间，且使所述延伸板沿扩展滑轨滑动，从而在长度上增加遮阳面积；同时，将所述延伸板设计为主延伸板和副延伸板，所述副延伸板可绕主延伸板上的安装柱转动，使所述副延伸板能够在宽度上遮挡阳光，从而增加了遮阳板的遮阳面积。

附图说明

图1为本实用新型延伸板的结构示意图；

图2为本实用新型下骨架的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型所保护的技术方案做具体说明。

在实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在实用新型中的具体含义。

本实用新型提出的汽车遮阳板，通过在下骨架内设置收容腔，在该收容腔内设置延伸板，并使所述延伸板沿下骨架内的扩展滑轨滑动，从而实现在长度和宽度方向上同时增加遮阳板的遮阳面积。

请参阅图1至图2。本实用新型的汽车遮阳板包括遮阳板本体，所述遮阳板本体包括上骨架和下骨架1，所述上骨架的外表面上开设有凹槽，用于设置化妆镜；所述下骨架内设置有延伸板2，所述延伸板2能够由下骨架1内向外滑动，以实现延伸板2的开合；具体地，所述下骨架内平行设置有两个扩展滑槽11，相应的，所述延伸板2两侧设置有扩展滑轨23，所述扩展滑槽11与所述扩展滑轨23相适配，从而使得所述延伸板2能够滑动。

为了增加遮阳面积，所述延伸板2包括主延伸板20和副延伸板30，所述副延伸板30设置在所述主延伸板20之上，所述主延伸板20上设置有扩展滑轨23，以与所述扩展滑槽11相适配；在其中一个实施例中，所述副延伸板30的一角与所述主延伸板20固定连接，具体地，所述主延伸板20的一角设置有安装柱21，所述副延伸板30能够绕所述安装柱21转动；在其中一个实施例中，所述副延伸板30的一角连接有伸缩杆22，所述伸缩杆22的另一端连接在所述安装柱21上，且所述伸缩杆22能够绕所述安装柱21转动。

当将所述主延伸板20拉出后，所述主延伸板20增加了遮阳镜长度方向上的遮阳面积；然后转动所述副延伸板30，使其设置到遮阳板本体的正下方，在其中一个实施例中，在所述副延伸板30远离所述安装柱21的一端设置有金属片31，对应地，所述遮阳板本体上设有磁铁，当所述副延伸板30转动至所述遮阳板本体的下方时，所述金属片31能够吸附在磁铁上，从而使所述副延伸板30固定。

当所述副延伸板30设置在所述主延伸板20上时，为了保证设置的稳定性，所述副延伸板30可以卡扣在所述主延伸板20上，也可以其他方式固定在主延伸板20上；在其中一个实施例中，所述主延伸板20和所述副延伸板30通过锁定机构27实现固定，所述锁定机构27可以为卡扣结构，即在所述主延伸板20上设置卡扣，相应的，在所述副延伸板30上设置卡头；或者，所述锁定机构27也可以为粘扣结构；优选的，所述锁定机构27与所述安装柱21呈对角设置。

在其中一个实施例中，在所述主延伸板20上设置有卡扣部24，所述卡扣部24向内凸设在所述主延伸板20的表面的一端；相应的，在所述下骨架上设置有锁止部12，当所述主延伸板20沿所述扩展滑槽11向外滑出时，所述卡扣部24与所述锁止部12相适配，从而防止所述主延伸板20由下骨架1内滑出。

在其中一个实施例中，所述主延伸板20一端的一角设置有辅助头部25，所述辅助头部25呈倒钩状，能够稳定和均衡所述主延伸板20的滑动力。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种具有延伸板的汽车遮阳板，其特征在于，包括遮阳板本体，所述遮阳板本体包括上骨架和下骨架，所述下骨架内设置有平行设置的扩展滑槽和沿所述扩展滑槽滑动的延伸板，所述延伸板包括主延伸板和副延伸板，所述主延伸板上设置有安装柱，所述副延伸板可绕所述安装柱转动。

2.根据权利要求1所述的一种具有延伸板的汽车遮阳板，其特征在于，所述副延伸板的一角固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的另一端连接在所述安装柱上且绕所述安装柱转动。

3.根据权利要求1所述的一种具有延伸板的汽车遮阳板，其特征在于，所述主延伸板和所述副延伸板通过锁定机构连接；所述锁定机构为卡扣结构或者所述锁定机构为粘扣结构。

4.根据权利要求3所述的一种具有延伸板的汽车遮阳板，其特征在于，所述锁定机构与所述安装柱呈对角设置。

5.根据权利要求1所述的一种具有延伸板的汽车遮阳板，其特征在于，所述主延伸板两侧设置有扩展滑轨，所述扩展滑轨与所述扩展滑槽相适配。

6.根据权利要求5所述的一种具有延伸板的汽车遮阳板，其特征在于，所述主延伸板一端向内凸设有卡扣部，所述下骨架上设置有锁止部，当所述主延伸板沿所述扩展滑槽滑出时，所述卡扣部与所述锁止部相适配。

7.根据权利要求6所述的一种具有延伸板的汽车遮阳板，其特征在于，所述主延伸板一端的一角设置有辅助头部，所述辅助头部呈倒钩状。

8.根据权利要求1所述的一种具有延伸板的汽车遮阳板，其特征在于，所述副延伸板远离所述安装柱的一端设置有金属片，所述遮阳板本体上设置有磁铁，当所述副延伸板绕所述安装柱旋转后，所述金属片吸附在所述磁铁上。

9.根据权利要求1所述的一种具有延伸板的汽车遮阳板，其特征在于，所述主延伸板的一端设置有推拉机构。

10.根据权利要求9所述的一种具有延伸板的汽车遮阳板，其特征在于，所述主延伸板的一端向上弯折形成所述推拉机构。