CN208219391U - 一种调高球型支座的锚固装置和调高球型支座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于桥梁建筑结构技术领域,具体涉及一种调高球型支座的锚固装置和调高球型支座。本实用新型提供的调高球型支座的锚固装置包括螺母套、套筒、螺杆、上锚固螺栓和防转机构,当基础发生沉降,需要进行支座调高时,通过液压千斤顶将梁体顶升,插入调高垫板,将螺母套下滑,进入调高垫板上开设的孔内,再将梁体下落至调高垫板上,拧紧锚固螺栓即可完成调高工作;由于本申请中的螺母套与套筒能够在上下方向产生相对滑动,能够通过调节螺母套与套筒之间的相对高度,来满足不同厚度的调节垫板的厚度需求,因此整个上锚固螺栓与螺母套螺纹连接的长度是不变的,故调高球型支座调高后锚固螺栓所受弯矩不变,受力与调高前相同。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁建筑结构技术领域,具体涉及一种调高球型支座的锚固装置和调高球型支座。
背景技术
目前常见的调高球型支座主要有垫板式调高球型支座、内腔填充式调高球型支座、楔块式调高球型支座等。其中垫板式调高球型支座结构简单、操作方便、安全可靠,是目前使用最广泛的桥梁调高球型支座产品。垫板式调高球型支座调高功能是当桥墩基础产生沉降需进行调高时,首先松开支座与梁体锚固螺栓,采用千斤顶将梁体顶升,再在梁体与支座上座板之间加入相应厚度的调高垫板,然后再将梁体下降,拧紧支座与梁体锚固螺栓即完成支座调高操作。该类支座调高后锚固螺栓通过支座上板、垫板上的连接孔与梁底预埋的套筒相连,为保证调高后支座连接要求,上锚固螺栓设计较长,当支座调高量较大时,锚固螺栓与套筒连接部位承受弯矩较大,不能满足锚栓受力要求,因此,目前这种垫板式调高球型支座只能适用于较小调高量支座,对于较大调高量支座不适用。
实用新型内容
(一)本实用新型所要解决的技术问题是:现有的球型支座的锚固装置在调高量较大时,容易出现锚固螺栓与套筒连接部位承受弯矩较大,不能满足锚栓受力要求的问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种调高球型支座的锚固装置,用于与梁体锚固连接,所述调高球型支座包括上支座板,所述锚固装置包括螺母套、套筒、螺杆、上锚固螺栓和防转机构,所述套筒套在所述螺母套的外侧,所述螺母套和所述套筒的下端均压合在所述上支座板的上端面,所述上锚固螺栓的上端由所述上支座板的下侧穿过所述上支座板与所述螺母套螺纹连接;所述螺杆的下端与所述套筒上端螺纹连接,所述螺杆的上端与所述梁体底部相连;所述防转机构用于限制所述套筒和所述螺母套相对转动。
本实用新型的有益效果:本实用新型提供的调高球型支座的锚固装置包括螺母套、套筒、螺杆、上锚固螺栓和防转机构,正常运行时,上支座板通过锚固装置与梁体相连,当基础发生沉降,需要进行支座调高时,通过液压千斤顶将梁体顶升,插入预先按调高量要求做好的调高垫板,将螺母套下滑,进入调高垫板上开设的孔内,再将梁体下落至调高垫板上,拧紧锚固螺栓即可完成调高工作,操作简单、方便;与传统的锚固装置相比,由于本申请中的螺母套与套筒能够在上下方向产生相对滑动,能够通过调节螺母套与套筒之间的相对高度,来满足不同厚度的调节垫板的厚度需求,因此不论调高垫板的厚度是多厚,整个上锚固螺栓与螺母套螺纹连接的长度是不变的,故调高球型支座调高后锚固螺栓所受弯矩不变,受力与调高前相同,而作用于调高垫板上的水平力通过螺母套传递至套筒,剪应力由螺母套承担,结构受力不受调高量限制,因此,可以实现大调高量的需求。
进一步地,所述防转机构包括螺钉和与所述螺钉配合的凹槽,所述凹槽由上至下开设在所述螺母套的外壁面上,所述套筒的侧壁上设有第一螺纹通孔,所述螺钉与所述螺第一螺纹通孔螺纹连接,并穿过所述第一螺纹通孔伸入所述凹槽内。
进一步地,所述凹槽为由上至下开设在所述螺母套外壁面上的通槽。
进一步地,所述防转机构包括内花键和与所述内花键配合的外花键,所述套筒的内壁面和所述螺母套的外壁面中的一个上设有所述外花键,另一个上设有与所述外花键配合的内花键。
进一步地,所述锚固装置还包括橡胶垫圈;所述橡胶垫圈设于所述套筒和所述螺母套的下端与所述上支座板的上端面之间。
进一步地,所述套筒内形成下端开口圆柱状的容纳腔,所述套筒的上端开设有与所述容纳腔连通的第二螺纹通孔,所述螺母套位于所述容纳腔内,且所述螺母套的外壁面与所述容纳腔的内壁面相配合,所述容纳腔的内径大于所述第二螺纹通孔的内径,所述螺杆的下端与所述第二螺纹通孔螺纹连接。
本实用新型还提供了一种调高球型支座,所述调高球型支座设于所述梁体底部和所述桥墩之间,所述调高球型支座包括上支座板、下支座板、球冠衬板、转动摩擦副、滑动摩擦副、下锚固螺栓和上述任一项所述的锚固装置,所述球冠衬板的下端通过转动摩擦副与所述下支座板转动连接,上端通过滑动摩擦副与所述上支座板滑动连接,所述下锚固螺栓的下端由所述下支座板的上侧穿过所述上支座板与下锚固装置中的套筒相连接并埋置于所述桥墩内。
进一步地,所述转动摩擦副包括凹球面、下凸球面、球面滑板和球面不锈钢滑板,
所述下支座板的上端设有所述凹球面,所述球冠衬板的下端为与所述凹球面配合的下凸球面,所述凹球面的上端面嵌设有所述球面滑板;所述下凸球面的下端面与所述球面不锈钢滑板相连,所述球面不锈钢滑板与所述球面滑板相贴合构成所述转动摩擦副。
进一步地,所述滑动摩擦副包括平面滑板和平面不锈钢滑板;
所述球冠衬板的上端为平面结构,所述平面滑板嵌设在所述球冠衬板的上端面,所述平面不锈钢滑板的上端与所述上支座板的下端面相连,下端与所述平面滑板的上端面相贴合构成所述滑动摩擦副。
进一步地,所述调高球型支座还包括转动块、导向滑板、导向不锈钢滑板和销钉,所述上支座板向下突出形成一个连接部,所述转动块位于所述下支座板外侧壁和所述连接部之间;所述销钉的一端嵌设在所述下支座板的外侧壁上,所述转动块的一侧设有安装孔,所述销钉的另一端位于所述安装孔内;
所述转动块的另一侧与所述导向滑板固定连接,所述导向不锈钢滑板与所述连接部的内侧壁相连,所述导向不锈钢滑板与所述导向滑板之间能够相对滑动。
附图说明
本实用新型上述和/或附加方面的优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为本实用新型中横向活动型的所述调高球型支座的主视示意图;
图2是本实用新型中纵向活动型的所述调高球型支座的主视示意图;
图3为本实用新型中纵向活动型的所述调高球型支座的右视示意图;
图4为本实用新型中固定型所述调高球型支座的主视示意图;
图5为本实用新型中多向活动型的所述调高球型支座的右视示意图;
图6为调高前所述锚固装置的纵向剖视示意图;
图7为调高后所述锚固装置的纵向剖视示意图;
图8为所述锚固装置的横向剖视示意图;
图9为防转机构为花键式的所述锚固装置的纵向剖视示意图;
图10为防转机构为矩形外花键的所述锚固装置的横向剖视示意图;
图11为防转机构为渐开线外花键的所述锚固装置的横向剖视示意图;
图12为图1的A部放大图。
其中图1至图12中附图标记与部件名称之间的对应关系为:
1、锚固装置,11、螺母套,111、矩形外花键,112渐开线外花键,12、套筒,121、内花键,122、第一螺纹通孔,123、第二螺纹通孔,13、螺杆, 14、上锚固螺栓,15、通槽,16、内六角螺钉,17、橡胶垫圈,2、调高球型支座,21、上支座板,211、平面不锈钢滑板,212、连接部,22、下支座板,221、球面滑板,23、球冠衬板,231、球面不锈钢滑板,232、平面滑板,24、下锚固螺栓,25、转动块,251、安装孔,252、导向滑板,26、销钉,27、导向不锈钢滑板,3、调高垫板。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
如图6至图11所示,本实用新型提供了一种调高球型支座2的锚固装置1,用于与梁体锚固连接,所述调高球型支座2包括上支座板21,所述锚固装置1包括螺母套11、套筒12、螺杆13、上锚固螺栓14和防转机构,所述套筒12套在所述螺母套11的外侧,所述螺母套11和所述套筒12的下端均压合在所述上支座板21的上端面,所述上锚固螺栓14的上端由所述上支座板21的下侧穿过所述上支座板21与所述螺母套11螺纹连接;所述螺杆 13的下端与所述套筒12上端螺纹连接,所述螺杆13的上端与所述梁体底部相连;所述防转机构用于限制所述套筒12和所述螺母套11相对转动。
本实用新型提供的调高球型支座2的锚固装置1包括螺母套11、套筒 12、螺杆13、上锚固螺栓14和防转机构,正常运行时,上支座板21通过锚固装置1与梁体相连,当基础发生沉降,需要进行支座调高时,通过液压千斤顶将梁体顶升,插入预先按调高量要求做好的调高垫板3,将螺母套11 下滑,进入调高垫板3孔内,再将梁体下落至调高垫板3上,拧紧锚固螺栓即可完成调高工作,操作简单、方便;与传统的锚固装置1相比,由于本申请中的螺母套11与套筒12能够在上下方向产生相对滑动,能够通过调节螺母套11与套筒12之间的相对高度,来满足不同厚度的调节垫板的厚度需求,因此不论调高垫板3的厚度是多厚,整个上锚固螺栓14与螺母套11螺纹连接的长度是不变的,故调高球型支座2调高后锚固螺栓所受弯矩不变,受力与调高前相同,而作用于调高垫板3上的水平力通过螺母套11传递至套筒12,剪应力由螺母套11承担,结构受力不受调高量限制,因此,可以实现大调高量的需求。
如图6至图8所示,所述防转机构包括螺钉和与所述螺钉配合的凹槽,所述凹槽由上至下开设在所述螺母套11的外壁面上,所述套筒12的侧壁上设有第一螺纹通孔122,所述螺钉与所述螺第一螺纹通孔122螺纹连接,并穿过所述第一螺纹通孔122伸入所述凹槽内;所述凹槽能够限制所述螺钉在水平方向上转动,由于所述螺钉与所述套筒12上的第一螺纹通孔122螺纹连接,即所述螺钉是连接在所述套筒12上的,因此螺钉卡在所述凹槽内能够限制所述套筒12相对于螺母套11发生转动,同时由于所述凹槽为沿上下方向开设在所述螺母套11的外壁面上,因此螺钉能够在所述凹槽内上下滑动,即所述螺母套11能够相对于所述套筒12能够在上下方向上滑动,进而实现在提高调高球型支座2时,螺母套11能够相对于套筒12向下滑动进入所述调高垫板3上的孔内,以实现不论调高垫板3的厚度多厚,上锚固螺栓 14与螺母套11的螺纹连接长度都保持不连,通过套筒12下降的长度来补偿所述调高垫板3的厚度,进而实现在大调高量的同时上锚固螺栓14的受力保持不变。
优选地,如图6和图7所示,所述凹槽为由上至下开设在所述螺母套11 外壁面上的通槽15,所述通槽15即为在所述螺母套11的高度方向上(即长度方向)完全开设一个凹槽,所述凹槽的高度等于所述螺母套11的高度,这样所述螺钉在所述凹槽内能够滑动的距离更长,所述螺母套11与所述套筒12之间相对滑动的距离更大,能够充分的满足不同调高垫板3的厚度需求;同时本申请中所述螺钉为内六角螺钉16。
如图9至图11所示,所述防转机构包括外花键和与所述外花键配合的内花键121,所述套筒12的内壁面和所述螺母套11的外壁面中的一个上设有所述内花键121,另一个上设有与所述内花键121配合的外花键,其中所述内花键121同样为通槽,这样就能够实现螺母套11和套筒12之间能够产生更大的相对滑动距离,以满足不同后的调高垫板3的需求,进一步地,如图10所示,所述外花键可以为矩形外花键111,对应的所述内花键121也为矩形,当然,所述内花键也可以是如图11所示为渐开线外花键112,此时所述内花键121也为与渐开线状。
需要说明的是,在本申请中所述防转机构也可以为其他结构,只要能够实现限制所述套筒12和所述螺母套11之间的相对转动,同时能够满足套筒 12和所述螺母套11之间沿上下方向的相对滑动,就也能够实现本实用新型的设计思想,应属于本实用新型的保护范围。
如图6、7和图9所示,所述锚固装置1还包括橡胶垫圈17;所述橡胶垫圈17设于所述套筒12和所述螺母套11的下端与所述上支座板21的上端面之间,通过橡胶垫圈17来防止施工中脏物进入锚固件内部结构。
优选地,如图6、7和图9所示,所述套筒12内形成下端开口圆柱状的容纳腔,所述套筒12的上端开设有与所述容纳腔连通的第二螺纹通孔123,所述螺母套11位于所述容纳腔内,且所述螺母套11的外壁面与所述容纳腔的内壁面相配合,其中所述螺母套11的外径可以是与所述套筒12的内径相同或略小与所述套筒12的内径,这样能够实现螺母套11和所述套筒12在上下方向上相对滑动;所述容纳腔的内径大于所述第二螺纹通孔123的内径,所述螺杆13的下端与所述第二螺纹通孔123螺纹连接。
下面结合附图6和图7以所述防转机构为螺钉和凹槽为例来说明本申请提供的锚固装置1的工作过程。
如图6所示,在正常运行时,所述套筒12套在所述螺母套11的外侧,所述螺母套11和所述套筒12的下端通过所述橡胶垫圈17压合在所述上支座板21的上端面,所述上锚固螺栓14的上端由所述上支座板21的下侧穿过所述上支座板21与所述螺母套11螺纹连接;所述螺杆13的下端与所述套筒12上端开设的第二螺纹通孔123螺纹连接,上端与所述桥梁底面螺纹连接,所述螺钉穿过所述螺钉穿过所述第一螺纹通孔122伸入所述通槽15 内;如图7所示,当需要调高球型支座2调高时,通过液压千斤顶将梁体顶升,拧下上锚固螺栓14,插入预先按调高量要求做好的调高垫板3,此时调高垫板3位于所述套筒12和所述上支座板21的上端面之间,橡胶垫圈17 位于所述套筒12和所述调高垫板3之间,将螺母套11下滑,螺母套11与所述套筒12之间沿上下方向滑动,进入调高垫板3上开设的孔内,再将套筒12的下端下落至调高垫板3上,拧紧锚固螺栓即可完成调高工作,操作简单、方便。
如图1至图5所示,本实用新型还提供了一种调高球型支座2,所述调高球型支座2设于所述梁体和所述桥墩之间,包括上支座板21、下支座板 22、球冠衬板23、转动摩擦副、滑动摩擦副、下锚固螺栓24和上述任一项所述的锚固装置1,所述球冠衬板23的下端通过转动摩擦副与所述下支座板 22转动连接,上端通过滑动摩擦副与所述上支座板21滑动连接,所述下锚固螺栓24的下端由所述下支座板22的上侧穿过所述上支座板21与所述桥墩内埋置的套筒上的内螺纹连接。上支座板21和所述下支座板22之间通过球冠衬板23和转动摩擦副可以进行相对滑动,通过球冠衬板23和所述转动摩擦副之间产生相对滑动。
优选地如图1至图5所示,所述转动摩擦副包括凹球面、下凸球面、球面不锈钢滑板231和球面滑板221,所述下支座板22的上端设有所述凹球面,所述球冠衬板23的下端为与所述凹球面配合的下凸球面,所述凹球面的上端面嵌设有所述球面滑板221,所述凹球面与所述球面滑板221转动连接;所述下凸球面的下端面与所述球面不锈钢滑板231相连,所述球面滑板221 与所述球面不锈钢滑板231相贴合构成所述转动摩擦副。在桥梁发生震动时,桥梁将载荷传递给上支座板21通过球冠衬板23、球面不锈钢滑板231和球面滑板221与所述下支座板22之间发生相对转动,适应上部梁体结构的转动需求。
如图1至图5所示,所述滑动摩擦副包括平面滑板232和平面不锈钢滑板211;
所述球冠衬板23的上端为平面结构,所述平面滑板232嵌设在所述球冠衬板23的上端面,所述平面不锈钢滑板211的上端与所述上支座板21的下端面相连,下端与所述平面滑板232的上端面相贴合构成所述滑动摩擦副,通过球冠衬板23、平面滑板232和平面不锈钢滑板211来适应上部梁体结构的滑动需求。
如图12所示,所述调高球型支座2还包括转动块25、导向滑板252、导向不锈钢滑板27和销钉26,所述销钉26的一端嵌设在所述下支座板22 的外侧壁上,所述转动块的一侧设有安装孔251,所述销钉26的另一端位于所述安装孔251内;所述转动块的另一侧与所述导向滑板252固定连接,所述上支座板向下突出形成一个连接部212,具体的,所述下支座板22的端部像下突出形成所述连接部212,其中所述连接部212位于所述下支座板22 的外侧,所述导向不锈钢滑板27与所述连接部212的内侧壁相连,所述导向不锈钢滑板27与所述导向滑板252之间能够相对滑动。其中所述安装孔 251的厚度略大于所述销钉26的厚度,不会影响上支座板21相对于下支座板22产生相对转动,以满足上支座板21的转动需求。进一步地,所述转动块25位于所述下支座板22和所述连接部212之间,所述连接块相对于所述安装孔251的另一端嵌设有导向滑板252,所述连接部212侧面上包覆的导向不锈钢滑板27与所述到导向滑板252之间构成导向滑动摩擦副,适应上支座板21和下支座板22在活动方向滑动。
需要说明的是,所述调高球型支座2以上支座板21能够滑动的形式分为横向活动型调高球型支座2、纵向活动型调高球型支座2、固定型调高球型支座2和多向活动型调高球型支座2,其中所述调高球型支座2均包括多个锚固装置1,优选地,每个所述调高球型支座2均包括多个所述锚固装置 1,多个所述锚固装置1在所述调高球型支座2上均匀或不均匀分布;如图1 所示,横向活动型调高球型支座2在所述上支座板21纵向的两侧设有所述转动块25结构,这样上支座板21就能够沿所述转动块25上导向滑板252 和导向不锈钢滑板27的导向沿横向滑动;对应的如图2和图3所示,纵向活动型调高球型支座2在所述上支座板21横向的两侧设有所述转动块25结构,这样上支座板21就能够沿所述转动块25上导向滑板252和导向不锈钢滑板27的导向沿纵向滑动;如图4所示,所述固定型调高球型支座2所述下支座板22的侧部和所述连接部212留下很小的缝隙,这样就能够同时在横向和纵向上限定上支座板21和下支座板22之间的滑动,此时上支座板21 和下支座板22之间只具有相对转动,而不会有相对滑动;如图5所示,所述多向活动型调高球型支座2上部设有转动块25,且同时上支座板21和下支座板22之间还能够通过转动摩擦副进行相对转动。
下面就和附图6和图7来具体说明本实用新型提供的所述调高球型支座 2的工作工程。
如图6所示,在正常运行时,调高球型支座2上支座板21通过上锚固装置1与梁体相连,具体的所述套筒12套在所述螺母套11的外侧,所述螺母套11和所述套筒12的下端通过所述橡胶垫圈17压合在所述上支座板21 的上端面,所述上锚固螺栓14的上端由所述上支座板21的下侧穿过所述上支座板21与所述螺母套11螺纹连接;所述螺杆13的下端与所述套筒12上端开设的第二螺纹通孔123螺纹连接,上端与所述桥梁底面螺纹连接,所述螺钉穿过所述螺钉穿过所述第一螺纹通孔122伸入所述通槽15内;调高球型支座2下支座板22通过下锚固装置1与墩台相连,传递支座的竖向和水平载荷,通过球面转动和平面滑动实现桥梁转动和滑移功能,保证桥梁正常运行的要求。
如图7所示,当需要调高球型支座2调高时,通过液压千斤顶将梁体顶升,拧下上锚固螺栓14,插入预先按调高量要求做好的调高垫板3,此时调高垫板3位于所述套筒12和所述上支座板21的上端面之间,橡胶垫圈17 位于所述套筒12和所述调高垫板3之间,将螺母套11下滑,螺母套11与所述套筒12之间沿上下方向滑动,进入调高垫板3上开设的孔内,再将套筒12的下端下落至调高垫板3上,再将梁体下落至调高垫板3上,拧紧锚固螺栓即可完成调高工作,操作简单、方便。
本实施例提供的大调高量功能调高球型支座通过螺母套11伸缩滑动与锚固螺栓进行连接,锚固螺栓不需按调高量进行加长设计,调高垫板3与梁底预埋钢板通过螺母套11进行传力,不存在锚固螺栓承受大弯矩情况,可以满足大沉降地区桥梁结构使用,支座最大调高量可达80mm以上,通过设计相适应的螺母套11及套筒12长度及直径可向上进行无限扩展延伸,解决了以往调高支座调高量受锚固螺栓受力限制,不适宜大调高量要求的设计难题。同时由于锚固螺栓长度短,支座结构紧凑,可以有效节约支座制造成本,节约工程造价,具有较好的经济和社会意义。其中需要说明的是,在调高球型支座2在制成工作时,上锚固装置1是位于所述梁体底部内,此时梁体的底面和上锚固装置1底面与所述下支座板22的上端面相压合,所述下锚固螺栓24的下部位于所述桥墩的上端内部,此时所述下支座板22的下端面与所述桥墩的上端面贴合。
综上所述,本实用新型提供的调高球型支座的锚固装置包括螺母套、套筒、螺杆、上锚固螺栓和防转机构,正常运行时,上支座板通过锚固装置与梁体相连,当基础发生沉降,需要进行支座调高时,通过液压千斤顶将梁体顶升,插入预先按调高量要求做好的调高垫板,将螺母套下滑,进入调高垫板上开设的孔内,再将套筒下落至调高垫板上,拧紧锚固螺栓即可完成调高工作,操作简单、方便;与传统的锚固装置相比,由于本申请中的螺母套与套筒能够在上下方向产生相对滑动,能够通过调节螺母套与套筒之间的相对高度,来满足不同厚度的调节垫板的厚度需求,因此不论调高垫板的厚度是多厚,整个上锚固螺栓与螺母套螺纹连接的长度是不变的,故调高球型支座调高后锚固螺栓所受弯矩不变,受力与调高前相同,而作用于调高垫板上的水平力通过螺母套传递至套筒,剪应力由螺母套承担,结构受力不受调高量限制,因此,可以实现大调高量的需求。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连通”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连通,也可以通过中间媒介间接连通,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外,在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种调高球型支座的锚固装置,用于与梁体锚固连接,所述调高球型支座包括上支座板,其特征在于:所述锚固装置包括螺母套、套筒、螺杆、上锚固螺栓和防转机构,所述套筒套在所述螺母套的外侧,所述螺母套和所述套筒的下端均压合在所述上支座板的上端面,所述上锚固螺栓的上端由所述上支座板的下侧穿过所述上支座板与所述螺母套螺纹连接;所述螺杆的下端与所述套筒上端螺纹连接,所述螺杆的上端与所述梁体底部相连;所述防转机构用于限制所述套筒和所述螺母套相对转动。
2.根据权利要求1所述的调高球型支座的锚固装置,其特征在于:所述防转机构包括螺钉和与所述螺钉配合的凹槽,所述凹槽由上至下开设在所述螺母套的外壁面上,所述套筒的侧壁上设有第一螺纹通孔,所述螺钉与所述第一螺纹通孔螺纹连接,并穿过所述第一螺纹通孔伸入所述凹槽内。
3.根据权利要求2所述的调高球型支座的锚固装置,其特征在于:所述凹槽为由上至下开设在所述螺母套外壁面上的通槽。
4.根据权利要求1所述的调高球型支座的锚固装置,其特征在于:所述防转机构包括内花键和与所述内花键配合的外花键,所述套筒的内壁面和所述螺母套的外壁面中的一个上设有所述外花键,另一个上设有与所述外花键配合的内花键。
5.根据权利要求1所述的调高球型支座的锚固装置,其特征在于:所述锚固装置还包括橡胶垫圈;所述橡胶垫圈设于所述套筒和所述螺母套的下端与所述上支座板的上端面之间。
6.根据权利要求1所述的调高球型支座的锚固装置,其特征在于:所述套筒内形成下端开口圆柱状的容纳腔,所述套筒的上端开设有与所述容纳腔连通的第二螺纹通孔,所述螺母套位于所述容纳腔内,且所述螺母套的外壁面与所述容纳腔的内壁面相配合,所述容纳腔的内径大于所述第二螺纹通孔的内径,所述螺杆的下端与所述第二螺纹通孔螺纹连接。
7.一种调高球型支座,所述调高球型支座设于梁体底部和桥墩之间,其特征在于:所述调高球型支座包括上支座板、下支座板、球冠衬板、转动摩擦副、滑动摩擦副、下锚固螺栓和如权利要求1至6任一项所述的锚固装置,所述球冠衬板的下端通过转动摩擦副与所述下支座板转动连接,上端通过滑动摩擦副与所述上支座板滑动连接,所述下锚固螺栓的下端由所述下支座板的上侧穿过所述下支座板与所述桥墩上设置的螺纹套螺纹连接。
8.根据权利要求7所述的调高球型支座,其特征在于:所述转动摩擦副包括凹球面、下凸球面、球面滑板和球面不锈钢滑板,
所述下支座板的上端设有所述凹球面,所述球冠衬板的下端为与所述凹球面配合的下凸球面,所述凹球面的上端面嵌设有所述球面滑板,所述下凸球面的下端面与所述球面不锈钢滑板相连,所述球面不锈钢滑板与所述球面滑板相贴合构成所述转动摩擦副。
9.根据权利要求8所述的调高球型支座,其特征在于:所述滑动摩擦副包括平面滑板和平面不锈钢滑板;
所述球冠衬板的上端为平面结构,所述平面滑板嵌设在所述球冠衬板的上端面,所述平面不锈钢滑板的上端与所述上支座板的下端面相连,下端与所述平面滑板的上端面相贴合构成所述滑动摩擦副。
10.根据权利要求7至9任一项所述的调高球型支座,其特征在于:所述调高球型支座还包括转动块、导向滑板、导向不锈钢滑板和销钉,所述上支座板向下突出形成一个连接部,所述转动块位于所述下支座板外侧壁和所述连接部之间;所述销钉的一端嵌设在所述下支座板的外侧壁上,所述转动块的一侧设有安装孔,所述销钉的另一端位于所述安装孔内;
所述转动块的另一侧与所述导向滑板固定连接,所述导向不锈钢滑板与所述连接部的内侧壁相连,所述导向不锈钢滑板与所述导向滑板之间能够相对滑动。
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CN201820671322.2U CN208219391U (zh) | 2018-05-07 | 2018-05-07 | 一种调高球型支座的锚固装置和调高球型支座 |
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CN108487052A (zh) * | 2018-05-07 | 2018-09-04 | 武汉市三江新桥技术有限公司 | 一种调高球型支座的锚固装置和调高球型支座 |
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