CN208217794U - 盾构皮带输送机分流器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及隧道施工领域，针对物料易在更换运渣车过程中落至运渣车外导致工作量增加的问题，提供了一种盾构皮带输送机分流器，该技术方案如下：包括设置在皮带输送机出料口处的进料筒，进料筒连通有两个分料筒，进料筒以及两个分料筒形成“倒Y”形，进料筒中设有交替封堵两个分料筒的挡板，分流器还包括驱动挡板运动以封堵分料筒的动力件。通过盾构皮带输送机输送的物料可通过分流器进行分流，运渣车放置在分料筒对应的工位，进行物料分流时，通过动力件驱动挡板移动，从而实现挡板交替封堵分料筒的目的，实现运渣车的连续作业，以减少在更换运渣车过程中物料的流失量，从而避免二次作业，减少物料对隧道的污染，提高了工作效率。

Description

盾构皮带输送机分流器

技术领域

本实用新型涉及隧道施工领域，更具体地说，它涉及一种盾构皮带输送机分流器。

背景技术

目前，在隧道施工过程中，盾构机进行隧道开挖时，开挖出的物料通过用皮带输送机转运物料到运渣车中，运渣车再转运到洞外，这样形成连续作业。

在皮带输送机将物料输送至运渣车时，需要多辆运渣车协同作业，但是当一辆运渣车物料满载，更换另一辆运渣车继续接料时，由于皮带输送机连续作业，在更换的过程中会导致物料落在更换运渣车的间隙处，使工作产生二次作业，同时也污染隧道壁，给施工带来极大的不便，效率低下，因此，具有改进的空间。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种盾构皮带输送机分流器，具有提高工作效率、减少掉落在运渣车外的物料的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种盾构皮带输送机分流器，包括设置在皮带输送机出料口处的进料筒，所述进料筒沿竖直方向延伸，所述进料筒远离皮带输送机的一端连通有两个大小相同且对称设置的分料筒，所述进料筒以及两个分料筒形成“倒Y”形，所述进料筒中活动设有交替封堵两个分料筒的挡板，所述分流器还包括驱动挡板运动以分隔分料筒与进料筒的动力件。

采用上述技术方案，通过盾构皮带输送机输送的物料可通过分流器进行分流，运渣车可放置在两个分料筒对应的工位，之后进行物料分流时，可通过动力件驱动挡板移动，从而实现挡板交替封堵分料筒的目的，则在封堵其中一个分料筒时，物料由另一个分料筒进行出料，待对应出料的分料筒的运渣车收集完成后，可再通过动力件封堵该分料筒，则之前封堵的分料筒打开以进行出料，同时已经收集完成的运渣车可运走并更换空的运渣车，以此交替，从而实现运渣车的连续作业，以减少在更换运渣车过程中导致物料的流失量，从而避免二次作业，减少物料对隧道的污染，提高了工作效率。

优选的，所述挡板沿垂直于进料筒的进料方向移动，所述挡板的长度与分料筒的水平截面的长度相同，所述挡板的宽度大于分料筒的水平截面的宽度，所述动力件包括气缸，所述气缸的活塞杆贯穿进料筒的侧壁，所述气缸的活塞杆的活动端与挡板连接。

采用上述技术方案，通过气缸推动挡板的移动使得挡板遮盖两个分料筒，从而实现可交替遮盖两个分料筒的目的，另外挡板的长度与分料筒的水平截面的长度相同，所述挡板的宽度大于分料筒的水平截面的宽度，则使得挡板完全遮盖分料筒，以减少物料从所遮盖分料筒中流失的量，结构简单，操作方便。

优选的，所述进料筒的侧壁上开设有供挡板插入滑动的限位槽，所述限位槽沿挡板的移动方向延伸。

采用上述技术方案，挡板在限位槽中滑动，从而提高挡板移动的稳定性。

优选的，所述进料筒远离气缸的缸筒的一侧连通有放置腔，所述放置腔与进料筒的连通处设有与挡板相抵的柔性刮板。

采用上述技术方案，当两个分料筒均需要出料时，可将挡板推至放置腔中，由于挡板垂直于进料筒的进料方向，则物料在进入分流器进行分流时，部分物料会堆积在挡板上，在挡板进入放置腔时，柔性刮板与挡板相抵，则将挡板上的物料推落至分料筒中，以减少在挡板上物料的堆积。

优选的，所述放置腔中活动设有可封堵放置腔与进料筒连通处的盖板，所述盖板的移动方向与挡板的移动方向一致，所述盖板与放置腔之间设有沿盖板移动方向延伸的弹性件。

采用上述技术方案，在挡板未进入放置腔时，放置腔中的盖板在弹性件的作用下可将放置腔与进料筒的连通处封堵，以减少物料进入放置腔的数量，当挡板进入放置腔时，挡板推动盖板移动，同时弹性件压缩，之后挡板离开放置腔，盖板在弹性件的弹性回复力作用下重新将放置腔与进料筒的连通处遮盖，从而提高盖板的使用性。

优选的，所述挡板铰接于两个分料筒的相接处，所述动力件包括与挡板的铰接轴同轴固定的电机，所述挡板的长度与分料筒的水平截面的长度相同，所述挡板的宽度大于分料筒的水平截面的宽度。

采用上述技术方案，通过电机可驱动挡板绕着与两个分料筒铰接的位置转动，从而可实现交替遮盖分料筒的目的，并且由于挡板的长度与分料筒的水平截面的长度相同，挡板的宽度大于分料筒的水平截面的宽度，使得挡板在抵住进料筒的侧壁时倾斜设置，以减少在挡板上物料的堆积。

优选的，所述分料筒的侧壁上开设有吸尘孔，所述吸尘孔可拆卸连接有吸尘管。

采用上述技术方案，通过吸尘管可将分料筒中的粉尘进行收集，从而减少粉尘对环境的污染。

优选的，所述吸尘孔处设有过滤网。

采用上述技术方案，过滤网可将物料粉尘进行筛选，以减少较大颗粒的物料进入吸尘管中被吸走。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.通过盾构皮带输送机输送的物料可通过分流器进行分流，运渣车可放置在两个分料筒对应的工位，之后进行物料分流时，可通过动力件驱动挡板移动，从而实现挡板交替封堵分料筒的目的，进而实现运渣车的连续作业，以减少在更换运渣车过程中导致物料的流失量，提高了工作效率；

2.通过吸尘管可将分料筒中的粉尘进行收集，从而减少粉尘对环境的污染。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的结构示意图；

图2为本实用新型实施例一的用于示意分流器内部结构的示意图；

图3为图2的A部放大图；

图4为本实用新型实施例二的结构示意图；

图5为本实用新型实施例二的用于示意分流器内部结构的示意图。

图中：1、进料筒；11、限位槽；2、分料筒；21、第一分料筒；22、第二分料筒；3、挡板；31、橡胶垫；4、动力件；41、气缸；411、缸筒；412、活塞杆；42、电机；5、固定块；51、放置腔；52、柔性刮板；53、盖板；54、弹性件；6、吸尘孔；61、吸尘管；62、连接套；63、过滤网；7、皮带输送机；71、支撑梁。

具体实施方式

下面结合附图及实施例，对本实用新型进行详细描述。

实施例一：

一种盾构皮带输送机分流器，参见图1，包括设置在皮带输送机7出料口处的进料筒1以及设置在进料筒1远离皮带输送机7一端的两个分料筒2，进料筒1为方形筒体，进料筒1沿竖直方向延伸，两个分料筒2均与进料筒1连通，并且进料口以及两个分料筒2形成“倒Y”形，分料筒2包括第一分料筒21以及第二分料筒22，第一分料筒21与第二分料筒22大小相同、对称设置，进料筒1的外壁与皮带输送机7的支撑梁71固定连接。

参见图2和图3，进料筒1中还设有交替封堵两个分料筒2的挡板3，挡板3的长度与分料筒2的水平截面的长度相同，挡板3的宽度大于分料筒2的水平截面的宽度，挡板3可完全将单个分料筒2封堵，挡板3沿垂直于进料筒1的进料方向移动，挡板3的靠近分料筒2的底面以及挡板3的四个侧面上均设有橡胶垫31，此外，分流器还包括驱动挡板3运动的动力件4。

进料筒1的侧壁上开设有供挡板3插入滑动的限位槽11，限位槽11沿着挡板3的移动方向延伸，本实施例中的动力件4设置为气缸41，气缸41的缸筒411与皮带输送机7的支撑梁固定，气缸41的活塞杆412贯穿进料筒1的侧壁，且气缸41的活塞杆412的活动端与挡板3固定连接。

参见图2和图3，进料筒1远离气缸41的刚通过的一侧设有沿挡板3移动方向延伸的固定块5，固定块5中开设有连通进料筒1内的放置腔51，放置腔51可供挡板3插入，同时在放置腔51与进料筒1的连通处设有与可与挡板3相抵的柔性刮板52。

放置腔51中还设有可封堵放置腔51与进料筒1连通处的盖板53，盖板53的移动方向与挡板3的移动方向一致，此外，在盖板53与放置腔51之间还设有弹性件54，弹性件54为轴线沿着挡板3的移动方向延伸的弹簧。

参见图2，分料筒2的侧壁上开设有吸尘孔6，吸尘孔6可拆卸连接有吸尘管61，吸尘管61远离分料筒2的一端与吸尘风机（图中未示意）连接，同时吸尘孔6螺纹连接有连接套62，连接套62远离吸尘孔6的一端与吸尘管61转动连接，此外，在吸尘孔6处设有过滤网63。

具体工作过程：盾构皮带输送机7输送的物料可通过分流器进行分流以进入不同的运渣车，分流器的两个分料筒2对应两个运渣车的工位，在物料进入到进料筒1前，可通过气缸41推动挡板3封堵其中一个分料筒2，并假设该分料筒2为第一分料筒21，在物料进入进料筒1时，物料可从第二分料筒22进入到对应工位的运渣车中。

待该运渣车集满时，工人可通过驱动气缸41使挡板3移动并遮盖第二分料筒22，此时第二分料筒22不再出料，物料从第一分料筒21流出到对应工位的运渣车中，此时，可将集满物料的运渣车运走并更换空的运渣车移动至第二分料筒22对应的工位；待第一分料筒21对应工位的运渣车集满后可重复上述步骤，从而实现运渣车的连接作业，提高工作效率。

若两个分料筒2均需要出料时，可将挡板3推至放置腔51中，从而物料可从两个分料筒2落到两个对应的运渣车中，由于挡板3垂直于进料筒1的进料方向设置，则在进料时，挡板3上会堆积部分物料，则在挡板3进入放置腔51时，放置腔51与进料筒1的连通处的柔性刮板52可将挡板3上的物料刮落，同时，放置腔51中的盖板53被挡板3推动，放置腔51中的弹性件54压缩。

在挡板3离开放置腔51时，盖板53可在弹性件54的弹性恢复力作用下重新将放置腔51与进料筒1的连通处遮盖，以避免物料进入到放置腔51中。

挡板3上的橡胶垫31可提高挡板3的密封性，以减少物料从挡板3所遮盖的分料筒2中泄漏。

物料在分流的过程中产生的粉尘可由吸尘管61进行收集，从而减少粉尘对环境的影响，吸尘孔6处设置的过滤网63可对物料进行筛选，避免较大的物料进入到吸尘管61中。

实施例二：

一种盾构皮带输送机分流器，其与实施例一的不同在于挡板3的运动方式不同以及动力件4不同，参见图4和图5，挡板3的一侧铰接在两个分料筒2的相接处，动力件4包括与挡板3的铰接轴（图中未示意）同轴固定的电机42，挡板3与铰接轴固定，电机42的转轴与铰接轴同轴固定，电机42的机身与进料筒1的外侧壁固定。

挡板3的长度与分料筒2的水平截面的长度相同，挡板3的宽度大于分料筒2的水平截面的宽度，使得挡板3远离与两个分料筒2的相接处铰接的一侧抵住进料筒1的侧壁时，挡板3倾斜设置。

此外，挡板3的侧面上均设有橡胶垫31，以提高挡板3封堵分料筒2的密封性。

具体工作过程：其与实施例一的不同在于挡板3的运动方式不同以及动力件4不同，在需要遮盖其中一个分料筒2时，可通过电机42驱动铰接轴转动，从而使得挡板3绕着铰接轴转动，则通过将挡板3翻转至挡板3远离铰接轴一侧抵住分料筒2的侧壁以实现挡板3封堵其中一个分料筒2。

当使挡板3竖直设置时，物料可同时从两个分料筒2进入到运渣车中。

实施例三：

一种盾构皮带输送机分流器，其与实施例一的不同在于盖板53的运动方式不同，参见图2和图3，盖板53的顶部侧边铰接在放置腔51与进料筒1的连通处，并且在放置腔51的顶部内壁开设有供盖板53放置的凹槽（图中未示意），同时在盖板53的底边设有配重块（图中未示意）。

具体工作过程：其与实施例一的不同在于盖板53的运动方式不同，挡板3在进入放置腔51时，可推动盖板53向上翻转，从而使得放置腔51打开，在挡板3离开放置腔51时，挡板3由于底部配重块的重力作用，向下翻转，重新将放置腔51与进料筒1的连通处封堵。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种盾构皮带输送机分流器，其特征是：包括设置在皮带输送机(7)出料口处的进料筒(1)，所述进料筒(1)沿竖直方向延伸，所述进料筒(1)远离皮带输送机(7)一端连通有两个大小相同且对称设置的分料筒(2)，所述进料筒(1)以及两个分料筒(2)形成“倒Y”形，所述进料筒(1)中活动设有交替封堵两个分料筒(2)的挡板(3)，所述分流器还包括驱动挡板(3)运动以分隔分料筒(2)与进料筒(1)的动力件(4)。

2.根据权利要求1所述的盾构皮带输送机分流器，其特征是：所述挡板(3)沿垂直于进料筒(1)的进料方向移动，所述挡板(3)的长度与分料筒(2)的水平截面的长度相同，所述挡板(3)的宽度大于分料筒(2)的水平截面的宽度，所述动力件(4)包括气缸(41)，所述气缸(41)的活塞杆(412)贯穿进料筒(1)的侧壁，所述气缸(41)的活塞杆(412)的活动端与挡板(3)连接。

3.根据权利要求2所述的盾构皮带输送机分流器，其特征是：所述进料筒(1)的侧壁上开设有供挡板(3)插入滑动的限位槽(11)，所述限位槽(11)沿挡板(3)的移动方向延伸。

4.根据权利要求2所述的盾构皮带输送机分流器，其特征是：所述进料筒(1)远离气缸(41)的缸筒(411)的一侧连通有放置腔(51)，所述放置腔(51)与进料筒(1)的连通处设有与挡板(3)相抵的柔性刮板(52)。

5.根据权利要求4所述的盾构皮带输送机分流器，其特征是：所述放置腔(51)中活动设有可封堵放置腔(51)与进料筒(1)连通处的盖板(53)，所述盖板(53)的移动方向与挡板(3)的移动方向一致，所述盖板(53)与放置腔(51)之间设有沿盖板(53)移动方向延伸的弹性件(54)。

6.根据权利要求1所述的盾构皮带输送机分流器，其特征是：所述挡板(3)铰接于两个分料筒(2)的相接处，所述动力件(4)包括与挡板(3)的铰接轴同轴固定的电机(42)，所述挡板(3)的长度与分料筒(2)的水平截面的长度相同，所述挡板(3)的宽度大于分料筒(2)的水平截面的宽度。

7.根据权利要求1所述的盾构皮带输送机分流器，其特征是：所述分料筒(2)的侧壁上开设有吸尘孔(6)，所述吸尘孔(6)可拆卸连接有吸尘管(61)。

8.根据权利要求7所述的盾构皮带输送机分流器，其特征是：所述吸尘孔(6)处设有过滤网(63)。