CN208207932U - 一种固定效果好的行车记录仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种固定效果好的行车记录仪，包括固定吸盘，所述固定吸盘的底部固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有固定壳体，所述固定壳体底部的前端和背端均固定连接有侧面板，两个侧面板的内侧设置有连接杆，所述连接杆的两端均固定连接有连接块，所述侧面板靠近连接块的一侧开设有与连接块配合使用的安装槽。本实用新型通过固定壳体、侧面板、连接杆、连接块、安装槽、连接环、螺纹管、齿轮、滑轨、滑槽、齿板、弹簧、螺纹杆、导向块、升降杆、卡块和卡槽的配合使用，能够将行车记录仪与车体进行稳定的固定，汽车在行驶的过程中记录的更加清晰，保证了记录的效果，而且确保了行车过程中驾驶者的安全。

Description

一种固定效果好的行车记录仪

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种固定效果好的行车记录仪。

背景技术

行车记录仪是记录车辆行驶途中影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程，开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当于“黑匣子”。

由于行车记录仪安装在汽车的内部，汽车在行驶的过程中会产生晃动，因此需要将行车记录仪进行有效的固定，然而传统汽车行车记录仪的固定效果较差，汽车行驶过程中会导致行车记录仪晃动，进而影响记录的效果，甚至可能发生掉落对驾驶者产生干扰，甚至导致交通事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种固定效果好的行车记录仪，具备固定效果好的优点，解决了传统汽车行车记录仪的固定效果较差，汽车行驶过程中会导致行车记录仪晃动，进而影响记录的效果，甚至可能发生掉落对驾驶者产生干扰，甚至导致交通事故的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种固定效果好的行车记录仪，包括固定吸盘，所述固定吸盘的底部固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有固定壳体，所述固定壳体底部的前端和背端均固定连接有侧面板，两个侧面板的内侧设置有连接杆，所述连接杆的两端均固定连接有连接块，所述侧面板靠近连接块的一侧开设有与连接块配合使用的安装槽，所述连接杆表面的两侧均活动连接有连接环，所述连接环的底部固定连接有行车记录路本体，所述固定壳体内腔的顶部通过轴承活动连接有螺纹管，所述螺纹管的表面固定连接有齿轮，所述固定壳体内腔的后端固定连接有滑轨，所述滑轨的正表面开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有齿板，所述齿板的正表面与齿轮啮合，所述齿板的右端且位于滑槽的内腔固定连接有弹簧，所述弹簧远离齿板的一端与滑槽的内壁固定连接，所述螺纹管内腔的底部活动连接有螺纹杆，所述固定壳体的底部贯穿设置有导向块，所述螺纹杆的底部固定连接有升降杆，所述升降杆的底部贯穿至导向块的底部并固定连接有卡块，所述连接杆的顶部开设有与卡块配合使用的卡槽。

优选的，所述齿板远离弹簧的一端贯穿至固定壳体的外侧并活动连接有拉动环，所述齿板的一端开设有与拉动环配合使用的圆孔。

优选的，所述导向块的顶部开设有导向孔，所述导向孔的形状与升降杆的形状相同，且均为方形。

优选的，所述卡块与卡槽的形状均为方形，所述卡块的横截面积与卡槽的横截面积相近，且稍少于卡槽的横截面积。

优选的，所述螺纹杆的表面设置有外螺纹，所述螺纹管的内腔设置有与外螺纹相适配的内螺纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过固定壳体、侧面板、连接杆、连接块、安装槽、连接环、螺纹管、齿轮、滑轨、滑槽、齿板、弹簧、螺纹杆、导向块、升降杆、卡块和卡槽的配合使用，能够将行车记录仪与车体进行稳定的固定，汽车在行驶的过程中记录的更加清晰，保证了记录的效果，而且确保了行车过程中驾驶者的安全。

2、本实用新型通过导向孔的设置能够对升降杆起到导向的作用，提高了移动过程的稳定性，而且能够起到限位的作用，避免了螺纹杆跟随螺纹管一起转动造成升降杆不能升降的问题，通过连接环的设置能够方便调节行车记录路本体的倾斜角度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型固定壳体结构剖视图；

图3为本实用新型行车记录路本体结构左视图；

图4为本实用新型侧面板结构示意图；

图5为本实用新型导向块结构俯视图。

图中：1、固定吸盘；2、连接板；3、固定壳体；4、侧面板；5、连接杆；6、连接块；7、安装槽；8、连接环；9、行车记录路本体；10、螺纹管；11、齿轮；12、滑轨；13、滑槽；14、齿板；15、弹簧；16、拉动环；17、螺纹杆；18、导向块；19、升降杆；20、卡块；21、卡槽；22、导向孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种固定效果好的行车记录仪，包括固定吸盘1，固定吸盘1的底部固定连接有连接板2，连接板2的底部固定连接有固定壳体3，固定壳体3底部的前端和背端均固定连接有侧面板4，两个侧面板4的内侧设置有连接杆5，连接杆5的两端均固定连接有连接块6，侧面板4靠近连接块6的一侧开设有与连接块6配合使用的安装槽7，连接杆5表面的两侧均活动连接有连接环8，通过连接环8的设置能够方便调节行车记录路本体9的倾斜角度，连接环8的底部固定连接有行车记录路本体9，固定壳体3内腔的顶部通过轴承活动连接有螺纹管10，螺纹管10的表面固定连接有齿轮11，固定壳体3内腔的后端固定连接有滑轨12，滑轨12的正表面开设有滑槽13，滑槽13的内腔滑动连接有齿板14，齿板14的正表面与齿轮11啮合，齿板14的右端且位于滑槽13的内腔固定连接有弹簧15，弹簧15远离齿板14的一端与滑槽13的内壁固定连接，螺纹管10内腔的底部活动连接有螺纹杆17，固定壳体3的底部贯穿设置有导向块18，螺纹杆17的底部固定连接有升降杆19，升降杆19的底部贯穿至导向块18的底部并固定连接有卡块20，连接杆5的顶部开设有与卡块20配合使用的卡槽21。

本实用新型中：齿板14远离弹簧15的一端贯穿至固定壳体3的外侧并活动连接有拉动环16，齿板14的一端开设有与拉动环16配合使用的圆孔。

本实用新型中：导向块18的顶部开设有导向孔22，导向孔22的形状与升降杆19的形状相同，且均为方形，通过导向孔22的设置能够对升降杆19起到导向的作用，提高了移动过程的稳定性，而且能够起到限位的作用，避免了螺纹杆17跟随螺纹管10一起转动造成升降杆19不能升降的问题。

本实用新型中：卡块20与卡槽21的形状均为方形，卡块20的横截面积与卡槽21的横截面积相近，且稍少于卡槽21的横截面积。

本实用新型中：螺纹杆17的表面设置有外螺纹，螺纹管10的内腔设置有与外螺纹相适配的内螺纹。

工作原理：本实用新型使用时，使用者拉动拉动环16，通过拉动环16带动齿板14移动，利用齿板14带动齿轮11和螺纹管10进行旋转，然后利用螺纹管10内腔的螺纹以及导向块18的限位下带动螺纹杆17向上运动，直至升降杆19底部的卡块20向上移动一定的距离，然后将行车记录路本体9顶部的连接块6顺着安装槽7的轨迹进行安装，然后使用者松手，在弹簧15弹力的作用下，升降杆19底部的卡块20就会落入卡槽21的内腔，就可以将行车记录路本体9进行固定。

综上所述：该固定效果好的行车记录仪，通过固定壳体3、侧面板4、连接杆5、连接块6、安装槽7、连接环8、螺纹管10、齿轮11、滑轨12、滑槽13、齿板14、弹簧15、螺纹杆17、导向块18、升降杆19、卡块20和卡槽21的配合使用，能够将行车记录仪与车体进行稳定的固定，汽车在行驶的过程中记录的更加清晰，保证了记录的效果，而且确保了行车过程中驾驶者的安全，通过导向孔22的设置能够对升降杆19起到导向的作用，提高了移动过程的稳定性，而且能够起到限位的作用，避免了螺纹杆17跟随螺纹管10一起转动造成升降杆19不能升降的问题，通过连接环8的设置能够方便调节行车记录路本体9的倾斜角度。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种固定效果好的行车记录仪，包括固定吸盘（1），其特征在于：所述固定吸盘（1）的底部固定连接有连接板（2），所述连接板（2）的底部固定连接有固定壳体（3），所述固定壳体（3）底部的前端和背端均固定连接有侧面板（4），两个侧面板（4）的内侧设置有连接杆（5），所述连接杆（5）的两端均固定连接有连接块（6），所述侧面板（4）靠近连接块（6）的一侧开设有与连接块（6）配合使用的安装槽（7），所述连接杆（5）表面的两侧均活动连接有连接环（8），所述连接环（8）的底部固定连接有行车记录路本体（9），所述固定壳体（3）内腔的顶部通过轴承活动连接有螺纹管（10），所述螺纹管（10）的表面固定连接有齿轮（11），所述固定壳体（3）内腔的后端固定连接有滑轨（12），所述滑轨（12）的正表面开设有滑槽（13），所述滑槽（13）的内腔滑动连接有齿板（14），所述齿板（14）的正表面与齿轮（11）啮合，所述齿板（14）的右端且位于滑槽（13）的内腔固定连接有弹簧（15），所述弹簧（15）远离齿板（14）的一端与滑槽（13）的内壁固定连接，所述螺纹管（10）内腔的底部活动连接有螺纹杆（17），所述固定壳体（3）的底部贯穿设置有导向块（18），所述螺纹杆（17）的底部固定连接有升降杆（19），所述升降杆（19）的底部贯穿至导向块（18）的底部并固定连接有卡块（20），所述连接杆（5）的顶部开设有与卡块（20）配合使用的卡槽（21）。

2.根据权利要求1所述的一种固定效果好的行车记录仪，其特征在于：所述齿板（14）远离弹簧（15）的一端贯穿至固定壳体（3）的外侧并活动连接有拉动环（16），所述齿板（14）的一端开设有与拉动环（16）配合使用的圆孔。

3.根据权利要求1所述的一种固定效果好的行车记录仪，其特征在于：所述导向块（18）的顶部开设有导向孔（22），所述导向孔（22）的形状与升降杆（19）的形状相同，且均为方形。

4.根据权利要求1所述的一种固定效果好的行车记录仪，其特征在于：所述卡块（20）与卡槽（21）的形状均为方形，所述卡块（20）的横截面积与卡槽（21）的横截面积相近，且稍少于卡槽（21）的横截面积。

5.根据权利要求1所述的一种固定效果好的行车记录仪，其特征在于：所述螺纹杆（17）的表面设置有外螺纹，所述螺纹管（10）的内腔设置有与外螺纹相适配的内螺纹。