CN207916726U - 一种汽车行车记录仪的安装架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车行车记录仪的安装架，包括第一强磁铁片、固定支架、阻尼转轴、安装座和第二强磁铁片，所述安装座椭圆面的一侧设置有固定支架，且安装座平滑面的一侧设置有第二强磁铁片，所述第二强磁铁片远离安装座的一侧设置有第一强磁铁片，所述固定支架上设置有向下的转动支架，所述转动支架的下方设置有阻尼转轴，所述阻尼转轴的下方设置有行车记录仪本体。通过利用强磁铁异性相吸的原理将安装座固定在汽车挡风玻璃上，从而将行车记录仪本体固定在汽车的挡风玻璃上，不会因为车内温度的变化、车辆行驶过程中的颠簸或者车内挡风玻璃上的水雾导致行车记录仪本体掉落，使行车记录仪安装的更加稳定，从而提高了行车的安全性。

Description

一种汽车行车记录仪的安装架

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车行车记录仪的安装架。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。

在安装行车记录仪时需要使用到安装架，然而，现有技术的安装架大多通过吸盘产生负压的原理将安装架吸附在挡风玻璃上，此种方法在实际过程中，可能会因为车内温度的变化、车辆行驶过程中的颠簸或者车内挡风玻璃上的水雾导致吸盘脱落，从而使行车记录仪掉落，对行车记录仪造成损坏，特别是在行驶过程中行车记录仪突然掉落会吸引驾驶员注意力，从而导致交通事故发生的可能。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种汽车行车记录仪的安装架，具有稳定性好，安全性高的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车行车记录仪的安装架，包括第一强磁铁片、固定支架、阻尼转轴、安装座和第二强磁铁片，所述安装座椭圆面的一侧设置有固定支架，且安装座平滑面的一侧设置有第二强磁铁片，所述第二强磁铁片远离安装座的一侧设置有第一强磁铁片，所述固定支架上设置有向下的转动支架，所述转动支架的下方设置有阻尼转轴，所述阻尼转轴的下方设置有行车记录仪本体。

优选的，所述第一强磁铁片与第二强磁铁片与挡风玻璃接触的一侧均设置有垫片，两个所述垫片分别与第一强磁铁片和第二强磁铁片通过3M胶固定连接。

优选的，所述安装座与第二强磁铁片之间通过3M胶固定连接。

优选的，所述固定支架远离安装座的一端设置有凹槽，所述转动支架嵌入在凹槽内，且转动支架与固定支架之间通过固定螺栓转动连接。

优选的，所述阻尼转轴与转动支架为一体式结构，且阻尼转轴通过固定螺栓与行车记录仪本体相连接。

优选的，所述阻尼转轴包括转轴底座、阻尼弹簧和限位蹄；其中，所述转轴底座的内部设置有圆孔，所述限位蹄嵌入在转轴底座的圆孔内，所述阻尼弹簧的一端固定在转轴底座内部的底端，且阻尼弹簧的另一端卡住限位蹄。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过利用强磁铁异性相吸的原理将安装座固定在汽车挡风玻璃上，从而将行车记录仪本体固定在汽车的挡风玻璃上，不会因为车内温度的变化、车辆行驶过程中的颠簸或者车内挡风玻璃上的水雾导致行车记录仪本体掉落，使行车记录仪安装的更加稳定，从而提高了行车的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的正视图；

图3为本实用新型阻尼转轴的结构示意图。

图中：1、第一强磁铁片；2、垫片；3、固定支架；4、行车记录仪本体；5、阻尼转轴；51、转轴底座；52、阻尼弹簧；53、限位蹄；6、转动支架；7、固定螺栓；8、安装座；9、第二强磁铁片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种汽车行车记录仪的安装架，包括第一强磁铁片1、固定支架3、阻尼转轴5、安装座8和第二强磁铁片9，安装座8椭圆面的一侧设置有固定支架3，且安装座8平滑面的一侧设置有第二强磁铁片9，为了对安装座8和第二强磁铁片9进行连接，安装座8与第二强磁铁片9之间通过3M胶固定连接；第二强磁铁片9远离安装座8的一侧设置有第一强磁铁片1，为了防止强磁铁片对挡风玻璃造成损伤，第一强磁铁片1与第二强磁铁片9与挡风玻璃接触的一侧均设置有垫片2，两个垫片2分别与第一强磁铁片1和第二强磁铁片9通过3M胶固定连接，需要注意第一强磁铁片1与第二强磁铁片9粘贴垫片2的面应是强磁铁不同的磁极，如第一强磁铁片1的N极上粘贴垫片2，应在第二强磁铁片9S极上粘贴垫片2；固定支架3上设置有向下的转动支架6，为了使转动支架6可以进行转动，固定支架3远离安装座8的一端设置有凹槽，转动支架6嵌入在凹槽内，且转动支架6与固定支架3之间通过固定螺栓7转动连接；转动支架6的下方设置有阻尼转轴5，阻尼转轴5的下方设置有行车记录仪本体4，为了使行车记录仪本体4可以进行转动，且方便对行车记录仪本体4进行安装和拆卸，阻尼转轴5与转动支架6为一体式结构，且阻尼转轴5通过固定螺栓与行车记录仪本体4相连接；为了保证行车记录仪本体4在车辆的颠簸下不发生转动，阻尼转轴5包括转轴底座51、阻尼弹簧52和限位蹄53；其中，转轴底座51的内部设置有圆孔，限位蹄53嵌入在转轴底座51的圆孔内，阻尼弹簧52的一端固定在转轴底座51内部的底端，且阻尼弹簧52的另一端卡住限位蹄53。

本实用新型的工作原理及使用流程：首先，调整好行车记录仪本体4的大概拍摄角度以及位置，然后将第二强磁铁片9贴合在车内的挡风玻璃上，然后将第一强磁铁片1放置在车外挡风玻璃与第二强磁铁片9相对应的位置，通过第一强磁铁片1和第二强磁铁片9之间的吸力将安装座8固定在挡风玻璃上，然后再分别通过转动转动支架6和阻尼转轴5来调整行车记录仪本体4的具体拍摄角度，使行车记录仪本体4能拍摄出更好、更全的画面。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车行车记录仪的安装架，包括第一强磁铁片(1)、固定支架(3)、阻尼转轴(5)、安装座(8)和第二强磁铁片(9)，其特征在于：所述安装座(8)椭圆面的一侧设置有固定支架(3)，且安装座(8)平滑面的一侧设置有第二强磁铁片(9)，所述第二强磁铁片(9)远离安装座(8)的一侧设置有第一强磁铁片(1)，所述固定支架(3)上设置有向下的转动支架(6)，所述转动支架(6)的下方设置有阻尼转轴(5)，所述阻尼转轴(5)的下方设置有行车记录仪本体(4)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车行车记录仪的安装架，其特征在于：所述第一强磁铁片(1)与第二强磁铁片(9)与挡风玻璃接触的一侧均设置有垫片(2)，两个所述垫片(2)分别与第一强磁铁片(1)和第二强磁铁片(9)通过3M胶固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车行车记录仪的安装架，其特征在于：所述安装座(8)与第二强磁铁片(9)之间通过3M胶固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车行车记录仪的安装架，其特征在于：所述固定支架(3)远离安装座(8)的一端设置有凹槽，所述转动支架(6)嵌入在凹槽内，且转动支架(6)与固定支架(3)之间通过固定螺栓(7)转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车行车记录仪的安装架，其特征在于：所述阻尼转轴(5)与转动支架(6)为一体式结构，且阻尼转轴(5)通过固定螺栓与行车记录仪本体(4)相连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车行车记录仪的安装架，其特征在于：所述阻尼转轴(5)包括转轴底座(51)、阻尼弹簧(52)和限位蹄(53)；其中，所述转轴底座(51)的内部设置有圆孔，所述限位蹄(53)嵌入在转轴底座(51)的圆孔内，所述阻尼弹簧(52)的一端固定在转轴底座(51)内部的底端，且阻尼弹簧(52)的另一端卡住限位蹄(53)。