CN208202731U - 一种用于停车装置的车架结构 - Google Patents
一种用于停车装置的车架结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208202731U CN208202731U CN201820705536.7U CN201820705536U CN208202731U CN 208202731 U CN208202731 U CN 208202731U CN 201820705536 U CN201820705536 U CN 201820705536U CN 208202731 U CN208202731 U CN 208202731U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- synchronizing wheel
- synchronizing
- crossbeam
- side beam
- automotive
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种用于停车装置的车架结构，包括右侧梁、左侧梁、横梁、固定载车板、凸形导轨、同步轮Ⅰ、同步轮Ⅱ、同步轮Ⅲ、同步轮Ⅳ、同步轴Ⅰ、同步轴Ⅱ、横移架、螺母螺栓a和螺母螺栓b；本实用新型从下到上分别是左、右侧梁和横梁通过螺母螺栓连接，然后固定载车板通过螺母螺栓固定在横梁上，凸形导轨再通过螺母螺栓安装在左，右侧梁上，同步轮通过同步轴安装在凸形导轨的前后方向，横移架通过横移架下面的槽安放在凸形导轨上。安装方便、简单且结构稳定、紧凑。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种智能停车装置用车架，属于停车装置技术领域。
背景技术
随着国家经济和社会的发展，人民生活水平不断提高，汽车、电动车等各种机动车以及非机动车的需求也日渐增加。由于没有严格的管理制度致使机动车及非机动车的停放成了很大的问题。数量庞大的非机动车和摩托车在公共场合的停放问题尤为突出，特别是在人口较多的城市，空间狭小，乱停放乱，不仅影响市容而且存取也不方便。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供了一种结构巧妙停车架，便于整车架各个系统安装，且各个方面均优化的智能停车结构；本实用新型
本实用新型的技术方案是：一种用于停车装置的车架结构，包括右侧梁1、左侧梁2、横梁3、固定载车板4、凸形导轨5、同步轮Ⅰ6、同步轮Ⅱ7、同步轮Ⅲ8、同步轮Ⅳ9、同步轴Ⅰ10、同步轴Ⅱ11、横移架12、螺母螺栓a13和螺母螺栓b14；右侧梁1和左侧梁2对称焊接组成车架主体，横梁3焊接在车架主体的上；横梁3上设有若干个固定载车板4；固定载车板4与横梁3之间通过螺母螺栓a13连接；两根平行布设的凸形导轨5通过螺母螺栓b14与车架主体连接；横移架12与凸形导轨5之间为滑动配合，同步轴Ⅰ10和同步轴Ⅱ11分别设置在凸形导轨5的两端；同步轴Ⅰ10的两端分别连接有同步轮Ⅰ6、同步轮Ⅱ7，同步轴Ⅱ11的两端分别连接有同步轮Ⅲ8、同步轮Ⅳ9。
同步轮Ⅰ6和同步轮Ⅳ9之间，以及同步轮Ⅱ7和同步轮Ⅲ8之间均通过同步带连接。
右侧梁1、左侧梁2的断面形状为王字型；
横梁3是形状为中间部分凸起长杆状结构；
固定载车板4是形状为梳状板结构；
本实用新型智能停车装置用车架采用左侧梁、右侧梁、横梁、固定载车板、同步轮、凸形导轨、同步轴、横移架。从下到上分别是左、右侧梁和横梁通过螺母螺栓连接，然后固定载车板通过螺母螺栓固定在横梁上，凸形导轨再通过螺母螺栓安装在左，右侧梁上，同步轮通过同步轴安装在凸形导轨的前后方向，横移架通过横移架下面的槽安放在凸形导轨上。安装方便、简单且结构稳定，紧凑。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1、右侧梁；2、左侧梁；3、横梁；4、固定载车板；5、凸形导轨；6、同步轮Ⅰ；7、同步轮Ⅱ；8、同步轮Ⅲ；9、同步轮Ⅳ；10、同步轴Ⅰ；11、同步轴Ⅱ；12、横移架；13、螺母螺栓a；14、螺母螺栓b。
具体实施方式
结合附图对本实用新型进一步说明。
参照图1：一种用于停车装置的车架结构，包括右侧梁1、左侧梁2、横梁3、固定载车板4、凸形导轨5、同步轮Ⅰ6、同步轮Ⅱ7、同步轮Ⅲ8、同步轮Ⅳ9、同步轴Ⅰ10、同步轴Ⅱ11、横移架12、螺母螺栓a13和螺母螺栓b14；右侧梁1和左侧梁2对称焊接组成车架主体，横梁3焊接在车架主体的上；横梁3上设有若干个固定载车板4；固定载车板4与横梁3之间通过螺母螺栓a13连接；两根平行布设的凸形导轨5通过螺母螺栓b14与车架主体连接；横移架12与凸形导轨5之间为滑动配合，同步轴Ⅰ10和同步轴Ⅱ11分别设置在凸形导轨5的两端；同步轴Ⅰ10的两端分别连接有同步轮Ⅰ6、同步轮Ⅱ7，同步轴Ⅱ11的两端分别连接有同步轮Ⅲ8、同步轮Ⅳ9。
同步轮Ⅰ6和同步轮Ⅳ9之间，以及同步轮Ⅱ7和同步轮Ⅲ8之间均通过同步带连接。
同步轮是形状为切槽圆柱结构；
凸形导轨是形状为截面是凸形的梁；
同步轴是形状为长圆柱杆结构；
横移架是形状为箱状立体结构。
本实用新型智能停车装置用车架能完美的和停车装置各整车系统安装在一起，而且结构巧妙，安装稳固紧凑。适用于多种停车装置的拼装组合，且可调性强。
Claims (5)
1.一种用于停车装置的车架结构，其特征在于：包括右侧梁(1)、左侧梁(2)、横梁(3)、固定载车板(4)、凸形导轨(5)、同步轮Ⅰ(6)、同步轮Ⅱ(7)、同步轮Ⅲ(8)、同步轮Ⅳ(9)、同步轴Ⅰ(10)、同步轴Ⅱ(11)、横移架(12)、螺母螺栓a(13)和螺母螺栓b(14)；右侧梁(1)和左侧梁(2)对称焊接组成车架主体，横梁(3)焊接在车架主体的上；横梁(3)上设有若干个固定载车板(4)；固定载车板(4)与横梁(3)之间通过螺母螺栓a(13)连接；两根平行布设的凸形导轨(5)通过螺母螺栓b(14)与车架主体连接；横移架(12)与凸形导轨(5)之间为滑动配合，同步轴Ⅰ(10)和同步轴Ⅱ(11)分别设置在凸形导轨(5)的两端；同步轴Ⅰ(10)的两端分别连接有同步轮Ⅰ(6)、同步轮Ⅱ(7)，同步轴Ⅱ(11)的两端分别连接有同步轮Ⅲ(8)、同步轮Ⅳ(9)。
2.根据权利要求1所述的一种用于停车装置的车架结构，其特征在于：同步轮Ⅰ(6)和同步轮Ⅳ(9)之间，以及同步轮Ⅱ(7)和同步轮Ⅲ(8)之间均通过同步带连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于停车装置的车架结构，其特征在于：右侧梁(1)、左侧梁(2)的断面形状为王字型。
4.根据权利要求1所述的一种用于停车装置的车架结构，其特征在于：横梁(3)是形状为中间部分凸起长杆状结构。
5.根据权利要求1所述的一种用于停车装置的车架结构，其特征在于：固定载车板(4)是形状为梳状板结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820705536.7U CN208202731U (zh) | 2018-05-11 | 2018-05-11 | 一种用于停车装置的车架结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820705536.7U CN208202731U (zh) | 2018-05-11 | 2018-05-11 | 一种用于停车装置的车架结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208202731U true CN208202731U (zh) | 2018-12-07 |
Family
ID=64519551
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820705536.7U Expired - Fee Related CN208202731U (zh) | 2018-05-11 | 2018-05-11 | 一种用于停车装置的车架结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208202731U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109629866A (zh) * | 2019-01-28 | 2019-04-16 | 安徽凯旋智能停车设备有限公司 | 一种后导轨梁 |
-
2018
- 2018-05-11 CN CN201820705536.7U patent/CN208202731U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109629866A (zh) * | 2019-01-28 | 2019-04-16 | 安徽凯旋智能停车设备有限公司 | 一种后导轨梁 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN208202731U (zh) | 一种用于停车装置的车架结构 | |
| CN201068187Y (zh) | 电动自行车车架 | |
| CN206448188U (zh) | 交通设施指示牌封装结构 | |
| CN203497099U (zh) | 一种迷你折叠电动车 | |
| CN203005544U (zh) | 一种汽车后立柱加强板 | |
| CN201842140U (zh) | 一种框架式蓄电池观光车车架 | |
| CN201376520Y (zh) | 城市新交通有轨电车接触网放线作业车 | |
| CN201249723Y (zh) | 轿车蓄电池固定架 | |
| CN203063646U (zh) | 大型电动三轮车的电池支架 | |
| CN208306804U (zh) | 一种座椅停车一体化装置 | |
| CN208868182U (zh) | 一种悬臂式自行车立体车库桁架 | |
| CN202743221U (zh) | 一种多功能驻车制动器支架 | |
| CN204606052U (zh) | 老年休闲观光车 | |
| CN210821794U (zh) | 一种分体式动力电池安装托架总成及其应用的商用卡车 | |
| CN205711818U (zh) | 一种单吊杠红绿灯加装结构 | |
| CN207725398U (zh) | 一种悬挂式轨道车水平稳定轮 | |
| CN215042020U (zh) | 一种具有太阳能板的节能观光游览车 | |
| CN212052401U (zh) | 一种高速公路吸音降噪装置 | |
| CN206734507U (zh) | 车厢车架一体承载式正三轮电动车车身 | |
| CN204212475U (zh) | 一种立体车库的停车位 | |
| CN110386211A (zh) | 一种悬臂式自行车立体车库桁架 | |
| CN203996659U (zh) | 超轻太阳能电动滑板 | |
| CN207106141U (zh) | 电动汽车后电池托架总成 | |
| CN203472697U (zh) | 车顶停车架 | |
| CN213399995U (zh) | 一种交通信号灯 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20181207 Termination date: 20190511 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |