CN208202163U - 一种方管桁架连接结构 - Google Patents

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杨承志
曾凡杜
于永军
韩可林
罗艳
张静
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Abstract

本实用新型提供了一种方管桁架连接结构。所述方管桁架连接结构包括纵向延伸的两段桁架,两段桁架的连接端的顶部均固定有上弦杆连接板,该上弦杆连接板垂直于桁架的长度方向设置,且两段桁架的连接端顶部的上弦杆连接板通过紧固件可拆卸地固定连接在一起;两段桁架的连接端的底部均固定有内插连接板,该内插连接板沿着桁架的长度方向设置,且两段桁架的连接端底部的内插连接板通过连接夹板和紧固件可拆卸地固定连接在一起。本实用新型通过调整节间结构,实现安装现场桁架采用紧固件快速组装,且结构受力好,材料消耗少。

Description

一种方管桁架连接结构
技术领域
本实用新型涉及一种方管桁架连接结构,适用于工厂化生产装配式安装的用于胶带机承重的方管桁架部位连接。
背景技术
大型砂石生产企业常采用胶带机进行大批量连续运输骨料,相比于汽车运输具有显著的节能环保作用,其支撑结构常采用架空桁架,以减少土地占用率。
随着现代工厂化生产的进程,装配式结构因施工质量好,安装速度快等优点,成为了大型胶带机桁架结构首先方案。而方管桁架因截面惯性矩相对较大,材料用量省,造型美观,防腐能力强,便于工厂化制作等特点,逐渐成为了桁架结构首选方案。而工厂化制作,受长距离运输的交通条件限制,需要分段制作,现场组拼,但目前采用螺栓连接的桁架结构消耗的材料多,受力条件不好,安装时间长,限制了装配式桁架结构的发展。
实用新型内容
为了解决现有连接结构受力不好,材料消耗较多的不利情况,本实用新型旨在提供一种方管桁架连接结构,该连接结构可以实现方管桁架快速组装,且结构受力好,材料消耗少。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种方管桁架连接结构,包括纵向延伸的两段桁架,其结构特点是,两段桁架的连接端的顶部均固定有上弦杆连接板,该上弦杆连接板垂直于桁架的长度方向设置,且两段桁架的连接端顶部的上弦杆连接板通过紧固件可拆卸地固定连接在一起;
两段桁架的连接端的底部均固定有内插连接板,该内插连接板沿着桁架的长度方向设置,且两段桁架的连接端底部的内插连接板通过连接夹板和紧固件可拆卸地固定连接在一起。
由此,通过调整节间结构,实现安装现场桁架采用紧固件快速组装,且结构受力好,材料消耗少。
根据本实用新型的实施例,还可以对本实用新型作进一步的优化,以下为优化后形成的技术方案:
优选地,每段桁架包括两根纵向延伸的上弦杆和两根纵向延伸的下弦杆,两根上弦杆之间通过多根间隔设置的横杆固定连接在一起形成上平联,两根下弦杆之间通过多根间隔设置的横杆固定连接在一起形成下平联,所述上弦杆与下弦杆之间通过多根斜杆固定连接在一起形成立联;所述上弦杆连接板设置在上弦杆的连接端部,所述内插连接板设置在下弦杆连接端部。
优选地,两根上弦杆之间还通过多根上斜杆固定连接在一起,两根下弦杆之间还通过多根下斜杆固定连接在一起。
优选地,每段桁架端部的横杆与两根上弦杆的端部之间通过斜杆固定相连而形成K形节点。即在上平联连接节间,采用K形节点连接斜杆与横杆取代单斜杆连接,并在上弦杆端部固定上弦杆连接板,通过紧固件实现连接。
优选地,每段桁架端部的横杆与两根下弦杆的端部之间通过斜杆固定相连而形成K形节点。即在下平联连接节间,采用K形节点连接斜杆与横杆取代单斜杆连接,并在下弦杆端部固定内插连接板,后用紧固件通过连接夹板实现下弦杆连接。
优选地,所述上弦杆与下弦杆的端部之间通过竖杆相连,该竖杆的底段与上弦杆连接板之间通过斜杆相连。由此,在立联节间,通过调整斜杆角度,实现立联无需连接斜杆组装。
两段桁架的内插连接板的两侧均设有一块连接夹板,两块连接夹板将两段桁架的内插连接板通过紧固件固定连接在一起。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结合桁架结构的受力特征,调整各平面斜杆布置方式,通过紧固件(螺栓)连接上、下弦杆,实现了桁架快速组装,节点材料省,安装更方便。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的结构示意图;
图2为上平联布置示意图;
图3为立联布置示意图;
图4为下平联布置示意图;
图5为上弦杆连接结构示意图;
图6为图5的后视图;
图7为下弦杆连接结构示意图;
图8为图7的左视图;
图9为连接夹板的示意图。
在图中:
1-上弦杆;2-下弦杆;3-上斜杆;4-下斜杆;5-横杆;6-斜杆;7-上弦连接板;8-竖杆;9斜杆;10-斜杆;11-节点板;12-内插连接板;13-连接夹板。
具体实施方式
以下将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。为叙述方便,下文中如出现“上”、“下”、“左”、“右”字样,仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致,并不对结构起限定作用。
一种方管桁架连接结构,如图1-4所示,包括纵向延伸的两段桁架,每段桁架包括两根纵向延伸的上弦杆1和两根纵向延伸的下弦杆2,如图2所示,两根上弦杆1之间通过多根间隔设置的横杆5和多根上斜杆3固定连接在一起形成上平联。如图4所示,两根下弦杆2之间通过多根间隔设置的横杆5和多根下斜杆4固定连接在一起形成下平联。如图3所示,所述上弦杆1与下弦杆2之间通过多根斜杆9固定连接在一起形成立联。所述上弦杆连接板7设置在上弦杆1的连接端部,所述内插连接板12设置在下弦杆2连接端部。所述上弦杆连接板7垂直于桁架的长度方向设置,且两段桁架的连接端顶部的上弦杆连接板7通过螺栓可拆卸地固定连接在一起。所述内插连接板12沿着桁架的长度方向设置,且两段桁架的连接端底部的内插连接板12通过连接夹板13和螺栓可拆卸地固定连接在一起,具体而言,如图7和8所示,两段桁架的内插连接板12的两侧均设有一块连接夹板13,两块连接夹板13将每段桁架的内插连接板12通过螺栓固定连接在一起。由此,通过调整节间结构,实现安装现场桁架采用螺栓快速组装。如图9所示,连接夹板13上开有多个螺栓孔。
如图2所示,每段桁架端部的横杆与两根上弦杆1的端部之间通过斜杆固定相连而形成K形节点,即在上平联连接节间,采用K形节点连接斜杆与横杆取代单斜杆连接,并在弦杆端部焊接连接板,通过螺栓实现连接。
如图3所示,每段桁架端部的横杆与两根下弦杆2的端部之间通过斜杆固定相连而形成K形节点,即在下平联连接节间,亦采用K形节点连接斜杆与横杆取代单斜杆连接,并在弦杆内插连接板,后用螺栓通过4块连接夹板实现下弦杆连接。
如图3所示,所述上弦杆1与下弦杆2的端部之间通过竖杆8相连,该竖杆8的底段与上弦杆连接板7之间通过斜杆相连。由此,在立联节间,通过调整斜杆角度,实现立联无需连接斜杆组装。
在现场设置组装平台,将拟组装的两段桁架对齐,采用螺栓将上弦杆连接,后通过连接夹板将下弦杆内插连接板采用螺栓连接,完成安装。
上述实施例阐明的内容应当理解为这些实施例仅用于更清楚地说明本实用新型,而不用于限制本实用新型的范围,在阅读了本实用新型之后,本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落入本申请所附权利要求所限定的范围。

Claims (7)

1.一种方管桁架连接结构,包括纵向延伸的两段桁架,其特征在于,两段桁架的连接端的顶部均固定有上弦杆连接板(7),该上弦杆连接板(7)垂直于桁架的长度方向设置,且两段桁架的连接端顶部的上弦杆连接板(7)通过紧固件可拆卸地固定连接在一起;
两段桁架的连接端的底部均固定有内插连接板(12),该内插连接板(12)沿着桁架的长度方向设置,且两段桁架的连接端底部的内插连接板(12)通过连接夹板(13)和紧固件可拆卸地固定连接在一起。
2.根据权利要求1所述的方管桁架连接结构,其特征在于,每段桁架包括两根纵向延伸的上弦杆(1)和两根纵向延伸的下弦杆(2),两根上弦杆(1)之间通过多根间隔设置的横杆(5)固定连接在一起形成上平联,两根下弦杆(2)之间通过多根间隔设置的横杆(5)固定连接在一起形成下平联,所述上弦杆(1)与下弦杆(2)之间通过多根斜杆(9)固定连接在一起形成立联;所述上弦杆连接板(7)设置在上弦杆(1)的连接端部,所述内插连接板(12)设置在下弦杆(2)连接端部。
3.根据权利要求2所述的方管桁架连接结构,其特征在于,两根上弦杆(1)之间还通过多根上斜杆(3)固定连接在一起,两根下弦杆(2)之间还通过多根下斜杆(4)固定连接在一起。
4.根据权利要求2所述的方管桁架连接结构,其特征在于,每段桁架端部的横杆与两根上弦杆(1)的端部之间通过斜杆固定相连而形成K形节点。
5.根据权利要求2所述的方管桁架连接结构,其特征在于,每段桁架端部的横杆与两根下弦杆(2)的端部之间通过斜杆固定相连而形成K形节点。
6.根据权利要求2所述的方管桁架连接结构,其特征在于,所述上弦杆(1)与下弦杆(2)的端部之间通过竖杆(8)相连,该竖杆(8)的底段与上弦杆连接板(7)之间通过斜杆相连。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的方管桁架连接结构,其特征在于,两段桁架的内插连接板(12)的两侧均设有一块连接夹板(13),两块连接夹板(13)将两段桁架的内插连接板(12)通过紧固件固定连接在一起。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111639372A (zh) * 2020-05-11 2020-09-08 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 变高度桁架弯折节点结构的设计方法

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