CN208198135U - 一种多功能一体式直流充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种多功能一体式直流充电桩，包括预设在地下的预埋筒，预埋筒内设置有充电箱与电源连通，充电箱上设置有用于充电的充电接头，充电箱与升降机构连接，升降机构驱动充电箱位于预埋筒内上下移动，充电箱的上端设置有盖体，预埋筒的上端筒口设置有密封圈，盖体与密封圈抵靠或分离。电动汽车需要充电时，升降机构启动，从而将充电箱从预埋筒升起，用户可将充电接头从充电箱中抽出实施对电动汽车的充电，当无需充电时，升降机构启动，充电箱及设备下降至预埋筒内，并且充电箱的上端设置的盖体与预埋筒的上端筒口设置的密封圈抵靠，不仅可起到密封的作用，还可避免外界的水汽进入预埋筒内，从而可提高充电桩的使用寿命。

Description

一种多功能一体式直流充电桩

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体涉及一种多功能一体式直流充电桩。

背景技术

伴随着我国石油资源的匮乏，以及环境的压力，同时燃油与尾气的排放污染又是

大中城市大气污染的主要污染源。为此中国发展电动汽车无疑是未来发展的必然趋势，也是符合绿色环保革命的需求。普及电动汽车乃大势所趋，经过近10年的发展，电动汽车迎来新一轮高速发展机遇期。电动汽车既满足了广大城乡居民出行的需要，又顺应了国家节能减排和发展经济的要求。目前所使用的充电桩其体积都较大，并且功能单一，一般都是充电桩直接暴露在外界，由于充电桩的内部设备较为容易拆卸，常遭受到偷盗的问题，造成企业巨大的损失，而且充电桩的的设备很容易受到外界雨水的侵蚀，充电桩内部电路设备很容易损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种多功能一体式直流充电桩，能够有效避免偷盗及外界雨水侵蚀的问题，提高充电桩的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种多功能一体式直流充电桩，包括预设在地下的预埋筒，所述预埋筒内设置有充电箱与电源连通，所述充电箱上设置有用于充电的充电接头，所述充电箱与升降机构连接，所述升降机构驱动充电箱位于预埋筒内上下移动，所述充电箱的上端设置有盖体，所述预埋筒的上端筒口设置有密封圈，所述盖体与密封圈抵靠或分离。

与现有技术相比，本实用新型具备的技术效果为：电动汽车需要充电时，升降机构启动，从而将充电箱从预埋筒升起，用户可将充电接头从充电箱中抽出实施对电动汽车的充电，当无需充电时，升降机构启动，充电箱及设备下降至预埋筒内，并且充电箱的上端设置的盖体与预埋筒的上端筒口设置的密封圈抵靠，不仅可起到密封的作用，还可避免外界的水汽进入预埋筒内，从而可提高充电桩的使用寿命。

附图说明

图1是多功能一体式直流充电桩的充电箱处在高位时的结构示意图；

图2是多功能一体式直流充电桩的充电箱处在低位时的结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1和图2，对本多功能一体式直流充电桩作进一步详细的说明：

一种多功能一体式直流充电桩，包括预设在地下的预埋筒10，所述预埋筒10内设置有充电箱20与电源连通，所述充电箱20上设置有用于充电的充电接头21，所述充电箱20与升降机构连接，所述升降机构驱动充电箱20位于预埋筒10内上下移动，所述充电箱20的上端设置有盖体25，所述预埋筒10的上端筒口设置有密封圈13，所述盖体25与密封圈13抵靠或分离；

结合图1和图2所示，电动汽车需要充电时，升降机构启动，从而将充电箱20从预埋筒10升起，用户可将充电接头21从充电箱20中抽出实施对电动汽车的充电，当无需充电时，升降机构启动，充电箱20及设备下降至预埋筒10内，并且充电箱20的上端设置的盖体25与预埋筒10的上端筒口设置的密封圈13抵靠，不仅可起到密封的作用，避免外界的水汽进入预埋筒内，从而可提高充电桩的使用寿命。

优选地，所述盖体25上设置有第一嵌合斜面251，所述密封圈13上环面设置有第二嵌合斜面131，所述盖体25的第一嵌合斜面251与密封圈13的第二嵌合斜面131抵靠或分离；

上述的盖体25的第一嵌合斜面251与密封圈13的第二嵌合斜面131抵靠，从而可提高盖体25余密封圈13结合的紧密度，还可避免外界的水汽进入预埋筒10内。

优选地，所述密封圈13与预埋筒10的上端之间设置有弹性支撑环14。

优选地，所述升降机构包括设置在充电箱20下端的升降杆51，所述升降杆51竖直且杆身长度方向设置有齿条，所述齿条与齿轮52配合，驱动机构驱动齿轮52转动。

为实现对充电箱20的升降，所述升降杆51位于充电箱20下端平行间隔设置有两个，所述驱动机构为电机53，所述电机53的输出轴与齿轮52连接，所述升降杆51上的齿条均与齿轮52啮合。

所述升降杆51的中段设置有导向滑板54，所述预埋筒10的筒壁设置有导向滑轨11与导向滑板54的两端构成滑动导向配合，所述导向滑轨11竖直布置。

所述预埋筒10的筒底设置有插接管12，所述插接管12与预埋筒10平行，所述插接管12与升降杆51构成插接配合。

为方便夜间使用，所述充电接头21通过电缆22与收线盘23连接，所述充电箱20上设置有照明灯24。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种多功能一体式直流充电桩，其特征在于：包括预设在地下的预埋筒（10），所述预埋筒（10）内设置有充电箱（20）与电源连通，所述充电箱（20）上设置有用于充电的充电接头（21），所述充电箱（20）与升降机构连接，所述升降机构驱动充电箱（20）位于预埋筒（10）内上下移动，所述充电箱（20）的上端设置有盖体（25），所述预埋筒（10）的上端筒口设置有密封圈（13），所述盖体（25）与密封圈（13）抵靠或分离。

2.根据权利要求1所述的多功能一体式直流充电桩，其特征在于：所述盖体（25）上设置有第一嵌合斜面（251），所述密封圈（13）上环面设置有第二嵌合斜面（131），所述盖体（25）的第一嵌合斜面（251）与密封圈（13）的第二嵌合斜面（131）抵靠或分离。

3.根据权利要求2所述的多功能一体式直流充电桩，其特征在于：所述密封圈（13）与预埋筒（10）的上端之间设置有弹性支撑环（14）。

4.根据权利要求1所述的多功能一体式直流充电桩，其特征在于：所述升降机构包括设置在充电箱（20）下端的升降杆（51），所述升降杆（51）竖直且杆身长度方向设置有齿条，所述齿条与齿轮（52）配合，驱动机构驱动齿轮（52）转动。

5.根据权利要求4所述的多功能一体式直流充电桩，其特征在于：所述升降杆（51）位于充电箱（20）下端平行间隔设置有两个，所述驱动机构为电机（53），所述电机（53）的输出轴与齿轮（52）连接，所述升降杆（51）上的齿条均与齿轮（52）啮合。

6.根据权利要求5所述的多功能一体式直流充电桩，其特征在于：所述升降杆（51）的中段设置有导向滑板（54），所述预埋筒（10）的筒壁设置有导向滑轨（11）与导向滑板（54）的两端构成滑动导向配合，所述导向滑轨（11）竖直布置。

7.根据权利要求6所述的多功能一体式直流充电桩，其特征在于：所述预埋筒（10）的筒底设置有插接管（12），所述插接管（12）与预埋筒（10）平行，所述插接管（12）与升降杆（51）构成插接配合。

8.根据权利要求1所述的多功能一体式直流充电桩，其特征在于：所述充电接头（21）通过电缆（22）与收线盘（23）连接，所述充电箱（20）上设置有照明灯（24）。