CN208195972U - 一种汽车空压机支架焊接工作台 - Google Patents

一种汽车空压机支架焊接工作台 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车空压机支架焊接工作台,包括工作台,所述工作台的顶部四周连接有支撑架,且支撑架的一端设置有两个焊枪放置槽,两个所述焊枪放置槽沿竖直方向依次排列,所述支撑架的内部顶端固定有三个伸缩管,且三个伸缩管远离支撑架的一端均连接有吸气罩,三个所述吸气罩远离三个伸缩管的一端均嵌入有十个照明灯,且同一吸气罩上的十个照明灯呈环形阵列分布,三个所述吸气罩远离三个伸缩管的一端外部均旋合连接有旋盖,本实用新型设置了伸缩管、吸气罩、净化箱和气泵,通过气泵工作使净化箱产生负压,从而通过吸气罩将焊接过程中产生的有害气体吸入伸缩管,并由伸缩管和连接管输送至净化箱。

Description

一种汽车空压机支架焊接工作台
技术领域
本实用新型属于空压机支架加工设备技术领域,具体涉及一种汽车空压机支架焊接工作台。
背景技术
焊接工作台是指为焊接小型焊件而设置的工作台,焊接工作台的表面一般有T型槽或孔,方便使用,焊接平台材质一般为HT200或HT250,这两种材质占到焊接平台材质的98%以上,既能满足焊接工件时的要求,又相对来说价格低廉,无论是焊接平台的抗拉力、硬度、耐磨程度均能满足焊接要求,焊接工作台毛坯铸造分为树脂砂造型和水泥沙造型,大型铸铁件一般采用这两种造型方法,均为消失模铸造,一般批量大有比较小的铸件采用木模实型铸造,树脂砂造型多用于大型机床铸件和高端焊接平台铸造。
目前,现有的汽车空气压机支架焊接工作台一般为敞开状态,在进行焊接工作时,产生的有害气体容易污染空气和危害工作人员的身体健康,另外,传统的汽车空气压机支架焊接工作台没有设置单独的焊枪放置槽,而是直接将焊枪放在工作台上,这样容易烫坏工作台面,缩短了焊接工作台的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车空压机支架焊接工作台,以解决上述背景技术中提出产生的有害气体容易污染空气和危害工作人员的身体健康和直接将焊枪放在工作台上,容易烫坏工作台面,缩短了焊接工作台使用寿命的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车空压机支架焊接工作台,包括工作台,所述工作台的顶部四周连接有支撑架,且支撑架的一端设置有两个焊枪放置槽,两个所述焊枪放置槽沿竖直方向依次排列,所述支撑架的内部顶端固定有三个伸缩管,且三个伸缩管远离支撑架的一端均连接有吸气罩,三个所述吸气罩远离三个伸缩管的一端均嵌入有十个照明灯,且同一吸气罩上的十个照明灯呈环形阵列分布,三个所述吸气罩远离三个伸缩管的一端外部均旋合连接有旋盖。
优选的,所述支撑架的顶端内部开设有内腔,三个所述伸缩管均与内腔连通。
优选的,所述支撑架的顶部设置有连接管、净化箱和气泵,且净化箱位于连接管和气泵之间,所述连接管的一端与内腔连通,且连接管的另一端与净化箱连接。
优选的,所述净化箱的内部安装有活性炭吸附滤芯,且净化箱远离连接管的一端与气泵上的进气管连接,所述气泵远离净化箱的一端连接有出气管。
优选的,所述工作台底部的四个拐角处均固定有支撑脚,且其中一个支撑脚的一端上方连接有控制箱,所述控制箱的内部设置有控制器,所述气泵和照明灯均与控制器电性连接,所述控制器与外部电源电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型设置了伸缩管、吸气罩、净化箱和气泵,通过气泵工作使净化箱产生负压,从而通过吸气罩将焊接过程中产生的有害气体吸入伸缩管,并由伸缩管和连接管输送至净化箱,再通过净化箱内部的活性炭吸附滤芯对有害气体进行吸附净化,进而防止产生的有害气体污染空气和危害工作人员的身体健康,且设置的伸缩管便于工作人员上下移动吸气罩,方便使用。
(2)本实用新型设置了倾斜向下的焊枪放置槽,焊接过程中休息时可将焊枪放入焊枪放置槽中,避免了直接将焊枪放在工作台上导致烫坏工作台面的问题,有利于延伸焊接工作台的使用寿命,同时也降低了加工成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型吸气罩的仰视图;
图3为本实用新型的左视图;
图中:1-支撑脚;2-工作台;3-焊枪放置槽;4-支撑架;5-伸缩管;6-内腔;7-连接管;8-净化箱;9-活性炭吸附滤芯;10-进气管;11-气泵;12-出气管;13-旋盖;14-吸气罩;15-控制器;16-控制箱;17-照明灯。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车空压机支架焊接工作台,包括工作台2,工作台2的顶部四周连接有支撑架4,且支撑架4的一端设置有两个焊枪放置槽3,两个焊枪放置槽3沿竖直方向依次排列,焊枪放置槽3便于工作人员休息或离开时放置焊枪,支撑架4的内部顶端固定有三个伸缩管5,且三个伸缩管5远离支撑架4的一端均连接有吸气罩14,三个吸气罩14远离三个伸缩管5的一端均嵌入有十个照明灯17,且同一吸气罩14上的十个照明灯17呈环形阵列分布,照明灯17用于光线较弱时提供照明,三个吸气罩14远离三个伸缩管5的一端外部均旋合连接有旋盖13,旋盖13负责将吸气罩14密封。
进一步的,支撑架4的顶端内部开设有内腔6,三个伸缩管5均与内腔6连通,伸缩管5便于工作人员上下移动吸气罩14,方便使用。
进一步的,支撑架4的顶部设置有连接管7、净化箱8和气泵11,且净化箱8位于连接管7和气泵11之间,连接管7的一端与内腔6连通,且连接管7的另一端与净化箱8连接,通过气泵11使净化箱8内部产生负压,从而实现将产生的有害气体吸入净化箱8中,减少了有害气体的扩散。
具体的,净化箱8的内部安装有活性炭吸附滤芯9,且净化箱8远离连接管7的一端与气泵11上的进气管10连接,活性炭吸附滤芯9用于对有害气体进行吸附净化,有利于保护工作人员的工作环境和身体健康,气泵11远离净化箱8的一端连接有出气管12。
值得说明的是,工作台2底部的四个拐角处均固定有支撑脚1,且其中一个支撑脚1的一端上方连接有控制箱16,控制箱16的内部设置有控制器15,气泵11和照明灯17均与控制器15电性连接,控制器15与外部电源电性连接,控制器15采用AT89S52控制器。
本实用新型的工作原理及使用流程:使用时,将需要焊接的汽车空压机支架放置在工作台2上,接通外部电源,便可进行焊接工作,焊接过程中,旋下对应焊接区域吸气罩14上的旋盖13,通过拉伸伸缩管5使吸气罩14移动至焊接件的上方,再通过控制器15控制气泵11工作,通过气泵11工作使净化箱8内部产生负压,从而通过吸气罩14将焊接过程中产生的有害气体吸入伸缩管5,并由伸缩管5和连接管7输送至净化箱8,通过净化箱8内部的活性炭吸附滤芯9对有害气体进行吸附净化,进而防止产生的有害气体污染空气和危害工作人员的身体健康,当外界光线较弱时,通过控制器15控制照明灯17的电路接通,通过照明灯17通电发光提供照明,当工作人员需要休息或离开时,可将焊枪插入焊枪放置槽3中,有利于避免焊枪烫伤人或工作台2,方便使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车空压机支架焊接工作台,包括工作台(2),其特征在于:所述工作台(2)的顶部四周连接有支撑架(4),且支撑架(4)的一端设置有两个焊枪放置槽(3),两个所述焊枪放置槽(3)沿竖直方向依次排列,所述支撑架(4)的内部顶端固定有三个伸缩管(5),且三个伸缩管(5)远离支撑架(4)的一端均连接有吸气罩(14),三个所述吸气罩(14)远离三个伸缩管(5)的一端均嵌入有十个照明灯(17),且同一吸气罩(14)上的十个照明灯(17)呈环形阵列分布,三个所述吸气罩(14)远离三个伸缩管(5)的一端外部均旋合连接有旋盖(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空压机支架焊接工作台,其特征在于:所述支撑架(4)的顶端内部开设有内腔(6),三个所述伸缩管(5)均与内腔(6)连通。
3.根据权利要求2所述的一种汽车空压机支架焊接工作台,其特征在于:所述支撑架(4)的顶部设置有连接管(7)、净化箱(8)和气泵(11),且净化箱(8)位于连接管(7)和气泵(11)之间,所述连接管(7)的一端与内腔(6)连通,且连接管(7)的另一端与净化箱(8)连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车空压机支架焊接工作台,其特征在于:所述净化箱(8)的内部安装有活性炭吸附滤芯(9),且净化箱(8)远离连接管(7)的一端与气泵(11)上的进气管(10)连接,所述气泵(11)远离净化箱(8)的一端连接有出气管(12)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空压机支架焊接工作台,其特征在于:所述工作台(2)底部的四个拐角处均固定有支撑脚(1),且其中一个支撑脚(1)的一端上方连接有控制箱(16),所述控制箱(16)的内部设置有控制器(15),所述控制器(15)与气泵(11)和照明灯(17)均电性连接,所述控制器(15)与外部电源电性连接。
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