CN208190446U - 应用于双动力电机的变速装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了应用于双动力电机的变速装置，包括上机盖及下机盖，所述上机盖与下机盖之间形成齿轮装配容腔，所述下机盖上设有能供两电机的输出部同时伸入所述齿轮装配容腔内的第一输入孔及第二输入孔，所述齿轮装配容腔内设有能将两电机的输入动力转化为单输出的双输入单输出齿轮组。本实用新型能供两电机同时输入进行调速变速并单输出，通过设置第一输入孔及第二输入孔，使电机可伸入齿轮装配容腔内，并与双输入单输出齿轮组传动连接，结构可靠，可于工业上广泛应用。

Description

应用于双动力电机的变速装置

【技术领域】

本实用新型涉及一种齿轮箱，尤其涉及应用于双动力电机的变速装置。

【背景技术】

现有技术中，齿轮箱用作对电机的输入进行调速变速并再输出，但仅对一个电机使用，无法供两个电机同时输入进行调速变速并单输出。鉴于上述存在的问题，本申请人作了合理改进，下面将要介绍的技术方案便是基于该前提下产生的。

【实用新型内容】

本实用新型目的是提供了能供两电机同时输入进行调速变速并单输出的应用于双动力电机的变速装置。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：

应用于双动力电机的变速装置，包括上机盖504及下机盖505，所述上机盖504与下机盖505之间形成齿轮装配容腔506，所述下机盖505上设有能供两电机的输出部同时伸入所述齿轮装配容腔506内的第一输入孔507及第二输入孔508，所述齿轮装配容腔506内设有能将两电机的输入动力转化为单输出的双输入单输出齿轮组。

为实现更好的技术效果，本实用新型还包括有：

如上所述的应用于双动力电机的变速装置，所述双输入单输出齿轮组包括能与第一电机连接的第一输入轴501和能与第二电机连接的第二输入轴502，所述第一输入轴501与第二输入轴502之间设有输出轴503，所述输出轴503同时与所述第一输入轴501及第二输入轴502传动连接。

如上所述的应用于双动力电机的变速装置，所述输出轴503能从所述上机盖504伸出或从所述下机盖505伸出或同时从所述上机盖504及下机盖505伸出。

如上所述的应用于双动力电机的变速装置，所述输出轴503从所述上机盖504伸出，所述上机盖504上设有能供所述输出轴503伸出的输出孔509。

如上所述的应用于双动力电机的变速装置，所述第一输入轴501、第二输入轴502及输出轴503设于第一输入孔507与第二输入孔508之间。

如上所述的应用于双动力电机的变速装置，所述第一输入轴501上设有第一输入斜齿510，所述第二输入轴502上设有第二输入斜齿511，所述输出轴503上设有同时与所述第一输入斜齿510及第二输入斜齿511啮合的输出斜齿512。

如上所述的应用于双动力电机的变速装置，所述上机盖504及下机盖505上均设有能供所述第一输入轴501、第二输入轴502及输出轴503插入以定位转动的轴承。

与现有技术相比，本实用新型有如下优点：

本实用新型能供两电机同时输入进行调速变速并单输出，通过设置第一输入孔及第二输入孔，使电机可伸入齿轮装配容腔内，并与双输入单输出齿轮组传动连接，结构可靠，可于工业上广泛应用。

【附图说明】

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。显而易见地，下述附图仅仅是本实用新型的部分实施例。

图1是本实用新型实施例的结构示意图一；

图2是本实用新型实施例的结构示意图二；

图3是本实用新型实施例的结构示意图三；

图4是本实用新型实施例的剖视图；

图5是本实用新型实施例装于双动力电机上的示意图；

图6是本实用新型实施例装于双动力电机上的分解示意图一；

图7是本实用新型实施例装于双动力电机上的分解示意图二；

图8是本实用新型实施例的使用状态参考图。

【具体实施方式】

下文将结合附图对本实用新型的构成内容、所解决的技术问题及有益效果作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型的范围。

如图1～图8所示，本实用新型公开了应用于双动力电机的变速装置及切割机，包括机座1，所述机座1上设有能沿其垂直往复移动的切割移动座2，所述切割移动座2上设有切割片3及用于驱动该切割片3的切割驱动装置4，所述切割驱动装置4包括第一驱动电机401、第二驱动电机402及双输入单输出齿轮箱5；所述双输入单输出齿轮箱5包括第一输入轴501和第二输入轴502；所述第一驱动电机401的输出部与第一输入轴501传动连接以使第一驱动电机401驱使第一输入轴501转动；所述第二驱动电机402的输出部与第二输入轴502传动连接以使第二驱动电机402驱使第二输入轴502转动；所述双输入单输出齿轮箱5内还设有同时与所述第一输入轴501和第二输入轴502传动连接的输出轴503。其优点在于能方便调节切割角度，操作方便快捷，加工效果高，此外，本实用新型采用两个相对较低的输出功率的驱动电机来代替传统的单驱动高功率电机，由此可降低驱动电机工作时发热量而保证使用寿命，实现自然风冷。此外，本实用新型还具有结构简单，生产制造成本低的有益效果，适合广泛推广应用。

本申请实施例中，所述机座1上设有支撑导杆101，所述切割移动座2设于该支撑导杆101上，所述支撑导杆101的上部设有限位固定架102，所述限位固定架102上设有与所述切割移动座2连接并用以调节其垂直方向位置的垂直移动调节部103。

具体地，所述机座1底部还包括有一导轨104，所述机座1能沿所述导轨104横向往复移动，所述限位固定架102上设有与所述机座1连接并用以调节其横向位置的横向移动调节部105。实际应用中，所述垂直移动调节部103及横向移动调节部105为手动调节或电动调节。其优点在于通过将切割移动座2设于支撑导杆101上，稳定可靠，同时在机座1底部还包括有一导轨104，使设备可保持稳定地移动，垂直移动调节部103及横向移动调节部105能方便调节四向移动切割，整个移动调节结构设置合理，便捷耐用加工效率高。

本申请实施例中，所述切割驱动装置4包括电机座403，所述电机座403内开设有第一电机固定槽4031及第二电机固定槽4032，所述第一驱动电机401设于所述第一电机固定槽4031内，所述第二驱动电机402设于所述第二电机固定槽4032内，所述双输入单输出齿轮箱5与所述电机座403连接并用以固定所述第一驱动电机401及第二驱动电机402。

进一步地，所述双输入单输出齿轮箱5包括上机盖504及下机盖505，所述上机盖504与下机盖505之间形成齿轮装配容腔506，所述下机盖505上设有能供所述第一驱动电机401及第二驱动电机402的输出部伸入所述齿轮装配容腔506内的第一输入孔507及第二输入孔508，所述上机盖504上设有能供所述输出轴503伸出的输出孔509。其优点在于结构耐用可靠，第一驱动电机401及第二驱动电机402能同时向双输入单输出齿轮箱5内输出。

具体地，所述第一输入轴501、第二输入轴502及输出轴503设于所述齿轮装配容腔506内并位于第一输入孔507与第二输入孔508之间，所述第一输入轴501上设有第一输入斜齿510，所述第二输入轴502上设有第二输入斜齿511，所述输出轴503上设有同时与所述第一输入斜齿510及第二输入斜齿511啮合的输出斜齿512。其优点在于通过将第一输入轴501、第二输入轴502及输出轴503设于所述齿轮装配容腔506内并位于第一输入孔507与第二输入孔508之间，能实现更好的传动，第一驱动电机401及第二驱动电机402的输出部在与第一输入轴501、第二输入轴502传动连接后实现变速，能根据不同需求进行传动比的设置，使用方便，同时，第一输入轴501、第二输入轴502及输出轴503的传动连接方式为斜齿连接传动，结构可靠耐用。

更具体地，所述双输入单输出齿轮箱5上设有传动装配部6，所述传动装配部6包括传动盖601、传动轴602，所述传动盖601上设有能供所述传动轴602伸出的伸出传动孔603，所述上机盖504上设有能供所述传动轴602伸入的伸入传动孔513，所述伸出传动孔603与所述伸入传动孔513同轴设置，所述传动轴602的上端部设有供所述切割片3安装于其上的安装固定结构604，所述传动轴602的中部与所述输出轴503传动连接。其优点在于通过设置传动装配部6，可方便与切割片连接安装，且更换方便，传动装配部6损坏后不易影响双输入单输出齿轮箱5，有效降低维护成本。

所述第一驱动电机401的输出部与所述第一输入轴501齿轮连接或皮带连接；

所述第二驱动电机402的输出部与所述第二输入轴502齿轮连接或皮带连接；

所述输出轴503与所述传动轴602齿轮连接或皮带连接。

切割驱动装置还可通过如下方式实施：

包括第一驱动电机、第二驱动电机和双输入轴单输出轴齿轮箱，该双输入轴单输出轴齿轮箱的双输入轴分别为第一输入轴和第二输入轴，其中，该第一驱动电机的输出轴与第一输入轴联接以使第一驱动电机驱使第一输入轴转动，该第二驱动电机的输出轴与第二输入轴联接以使第二驱动电机驱使第二输入轴转动。该技术方案采用双动力输入可以在第一驱动电机与第二驱动电机之间分配输入功率，与传统单驱动电机高功率输入相比，可降低驱动电机的工作的发热量而保证使用寿命，且可降低成本。

该双输入轴单输出轴齿轮箱包括设于第一输入轴与双输入轴单输出轴齿轮箱的输出轴之间的第一组传动组件和设于第二输入轴与双输入轴单输出轴齿轮箱的输出轴之间的第二组传动组件；

该第一组传动组件包括第一传动轴、第一主动齿轮和第一电磁离合器，该第一主动齿轮固定地安装于第一传动轴上，该第一电磁离合器设于第一传动轴与第一输入轴之间以可选择地使第一输入轴与第一传动轴分离或者接合，以切断或者传递第一输入轴向第一传动轴的动力或者第一传动轴向第一输入轴的动力；

该第二组传动组件包括第二传动轴、第二主动齿轮和第二电磁离合器，该第二主动齿轮固定地安装于第二传动轴上，该第二电磁离合器设于第二传动轴与第二输入轴之间以可选择地使第二输入轴与第二传动轴分离或者接合，以切断或者传递第二输入轴向第二传动轴的动力或者第二传动轴向第二输入轴的动力；

该双输入轴单输出轴齿轮箱的输出轴上固定地安装有一同时跟第一主动齿轮和第二主动齿轮啮合的从动齿轮。本实施例中，该第一电磁离合器和第二电磁离合器可以采用结构相同的现有的电磁离合器。

该技术方案可以实现如下3种类型的动力输出：

第一种，第一电磁离合器处于接合状态，而第二电磁离合器处于分离状态，实现第一驱动电机驱动双输入轴单输出轴齿轮箱的输出轴，第二驱动电机待机；

第二种，第一电磁离合器处于分离状态，而第二电磁离合器处于接合状态，实现第一驱动电机待机，第二驱动电机驱动双输入轴单输出轴齿轮箱的输出轴；

第三种，第一电磁离合器和第二电磁离合器均处于接合状态，实现第一驱动电机和第二驱动电机同时驱动双输入轴单输出轴齿轮箱的输出轴。

该技术方案通过设置第一电磁离合器和第二电磁离合器实现3种类型的动力输出，提高灵活性和实用性，且该技术方案结构简单，便于生产制造。

如上所述是结合具体内容提供的实施方式，并不认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。凡与本实用新型的方法、结构等近似、雷同，或是对于本实用新型构思前提下做出若干技术推演或替换，都应当视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.应用于双动力电机的变速装置，包括上机盖(504)及下机盖(505)，其特征在于：所述上机盖(504)与下机盖(505)之间形成齿轮装配容腔(506)，所述下机盖(505)上设有能供两电机的输出部同时伸入所述齿轮装配容腔(506)内的第一输入孔(507)及第二输入孔(508)，所述齿轮装配容腔(506)内设有能将两电机的输入动力转化为单输出的双输入单输出齿轮组。

2.根据权利要求1所述的应用于双动力电机的变速装置，其特征在于：所述双输入单输出齿轮组包括能与第一电机连接的第一输入轴(501)和能与第二电机连接的第二输入轴(502)，所述第一输入轴(501)与第二输入轴(502)之间设有输出轴(503)，所述输出轴(503)同时与所述第一输入轴(501)及第二输入轴(502)传动连接。

3.根据权利要求2所述的应用于双动力电机的变速装置，其特征在于：所述输出轴(503)能从所述上机盖(504)伸出或从所述下机盖(505)伸出或同时从所述上机盖(504)及下机盖(505)伸出。

4.根据权利要求3所述的应用于双动力电机的变速装置，其特征在于：所述输出轴(503)从所述上机盖(504)伸出，所述上机盖(504)上设有能供所述输出轴(503)伸出的输出孔(509)。

5.根据权利要求4所述的应用于双动力电机的变速装置，其特征在于：所述第一输入轴(501)、第二输入轴(502)及输出轴(503)设于第一输入孔(507)与第二输入孔(508)之间。

6.根据权利要求5所述的应用于双动力电机的变速装置，其特征在于：所述第一输入轴(501)上设有第一输入斜齿(510)，所述第二输入轴(502)上设有第二输入斜齿(511)，所述输出轴(503)上设有同时与所述第一输入斜齿(510)及第二输入斜齿(511)啮合的输出斜齿(512)。

7.根据权利要求5所述的应用于双动力电机的变速装置，其特征在于：所述上机盖(504)及下机盖(505)上均设有能供所述第一输入轴(501)、第二输入轴(502)及输出轴(503)插入以定位转动的轴承。