CN208184754U - 一种隧道纵环向止水带防倾覆装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及隧道工程施工技术领域，更具体而言，涉及一种隧道纵环向止水带防倾覆装置，浇筑混凝土时能有效防止纵环向中埋式止水带倾覆，提高了止水带的安装质量，保障了止水带防水效果；消除了由于止水带倾覆造成的混凝土空洞，提高了衬砌施工质量。该装置结构简单，成本低，加工、安装方便快捷，能有效提高止水带施工质量，可广泛应用于隧道止水带施工。

Description

一种隧道纵环向止水带防倾覆装置

技术领域

本实用新型涉及隧道工程施工技术领域，更具体而言，涉及一种隧道纵环向止水带防倾覆装置。

背景技术

隧道施工中，纵环向施工缝位置是防排水施工的重点，铁路隧道领域施工缝位置一般采用中埋式止水带与背贴式止水带综合使用。纵向中埋式止水带一般设计为钢边止水带，环向中埋式止水带一般为橡胶止水带。目前止水带的加固措施主要是针对止水带先期埋入混凝土部分而设，施工中很少关注后期浇筑混凝土对原中埋式止水带外露部分的影响。例如：拱墙衬砌浇筑时对相邻衬砌环向中埋式止水带、对该段衬砌范围纵向中埋式止水带的影响，仰拱浇筑时对相邻段仰拱环向止水带的影响。事实上，在目前铁路隧道施工缝位置经常出现脱空、止水带外露等缺陷。该类缺陷很大程度上是因为混凝土浇筑时因为流动的不均匀性导致相邻中埋式止水带倾覆所致，止水带一旦倾覆，不仅使止水带失去防水效果，还容易导致混凝土形成空洞。如何保证止水带外露部分在后期混凝土浇筑时不倾覆是解决该类问题的关键。

实用新型内容

为了克服现有技术中所存在的不足，本实用新型提供一种隧道纵环向止水带防倾覆装置，解决隧道中埋式止水带外露部分在后期混凝土施工过程中容易倾覆，施工缝位置止水带失效、混凝土脱空等问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

一种隧道纵环向止水带防倾覆装置，该装置包括纵埋式止水带防倾覆装置和环向止水带防倾覆装置，所述纵埋式止水带为“”型结构，所述环向止水带为“U”型结构。

所述纵埋式止水带防倾覆装置和环向止水带防倾覆装置均采用φ6钢筋弯曲而成。

用于纵向止水带，所述纵埋式止水带防倾覆装置的U型部分卡入外露的钢边止水带，U型装置端头与既有衬砌钢筋或接茬钢筋焊接连接。

用于拱墙衬砌止水带，所述环向止水带防倾覆装置一端位于外层模板内侧且卡入铺设于内层模板顶的环向止水带，一端位于衬砌混凝土内，所述外层模板外侧设置有加固模板。

所述环向止水带防倾覆装置一端位于下层模板与上层模板之间，一端位于仰拱混凝土内，且环向止水带防倾覆装置凹面卡入止水带内。

与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果为：

本实用新型提供一种隧道纵环向止水带防倾覆装置，浇筑混凝土时能有效防止纵环向中埋式止水带倾覆，提高了止水带的安装质量，保障了止水带防水效果；消除了由于止水带倾覆造成的混凝土空洞，提高了衬砌施工质量。该装置结构简单，成本低，加工、安装方便快捷，能有效提高止水带施工质量，可广泛应用于隧道止水带施工。

附图说明

图1为拱墙衬砌U型装置安装示意图；

图2为仰拱U型装置安装示意图；

图3为纵向中埋式钢边止水带￣U型装置安装示意图；

图4为防倾覆装置结构示意图；

图中：1为中埋式橡胶止水带；2为U型装置；3为衬砌外层钢端模；4为衬砌端模加固模板；5为衬砌混凝土；6为衬砌内层钢端模；7为衬砌台车面板；8为仰拱端模下层模板；9为仰拱端模上层模板；10为仰拱混凝土；11为初期支护；12为纵向中埋式钢边止水带；13为衬砌钢筋（接茬钢筋）；14为￣U型装置；15为矮边墙混凝土。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种隧道纵环向止水带防倾覆装置，其特征在于：该装置包括纵埋式止水带防倾覆装置（14）和环向止水带防倾覆装置（2），所述纵埋式止水带为“”型结构，所述环向止水带为“U”型结构。所述纵埋式止水带防倾覆装置（14）和环向止水带防倾覆装置（2）均采用φ6钢筋弯曲而成。

如图1所示，中埋式橡胶止水带1自拱顶向两侧进行，环向止水带1全段铺设于内层模板顶6，将U型加固装置2凹面卡入止水带内后将外层模板3调整至设计位置，安装加固模板4，完成后浇筑衬砌混凝土5。U型加固装置与外层模板加固同步进行，环向间距30cm。

如图2所示，将止水带1安设于下层模板8顶部，将U型加固装置2凹面卡入止水带内，安装上层模板9，加固完成后浇筑仰拱混凝土10。

如图3所示，纵向中埋式止钢边止水带防倾覆装置待仰拱浇筑拆模完成后进行安装，将“￣U”型固定装置14的U型部分卡入外露的钢边止水带12，￣U型装置端头与既有衬砌钢筋或接茬钢筋13焊接牢固即可。

如图4所示，图中各参数的计算方法如下：

a-止水带设计宽度/2+2cm；

b=钢筋层厚/2+3cm；

c=止水带设计宽度/2-3cm；

d=止水带设计宽度/2+2cm。

在本实施例中，仰拱、拱墙衬砌端模拆除，环向止水带加固装置一端埋入混凝土，一端外露保护止水带，防止倾覆。

上面仅对本实用新型的较佳实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化，各种变化均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种隧道纵环向止水带防倾覆装置，其特征在于：该装置包括纵埋式止水带防倾覆装置（14）和环向止水带防倾覆装置（2），所述纵埋式止水带为“”型结构，所述环向止水带为“U”型结构。

2.根据权利要求1所述的一种隧道纵环向止水带防倾覆装置，其特征在于：所述纵埋式止水带防倾覆装置（14）和环向止水带防倾覆装置（2）均采用φ6钢筋弯曲而成。

3.根据权利要求1所述的一种隧道纵环向止水带防倾覆装置，其特征在于：用于纵向止水带，所述纵埋式止水带防倾覆装置（14）的U型部分卡入外露的钢边止水带（12），U型装置端头与既有衬砌钢筋或接茬钢筋（13）焊接连接。

4.根据权利要求1所述的一种隧道纵环向止水带防倾覆装置，其特征在于：用于拱墙衬砌止水带，所述环向止水带防倾覆装置（2）一端位于外层模板（3）内侧且卡入铺设于内层模板顶（6）的环向止水带（1），一端位于衬砌混凝土（5）内，所述外层模板（3）外侧设置有加固模板（4）。

5.根据权利要求1所述的一种隧道纵环向止水带防倾覆装置，其特征在于：用于仰拱止水带，所述环向止水带防倾覆装置（2）一端位于下层模板（8）与上层模板（9）之间，一端位于仰拱混凝土（10）内，且环向止水带防倾覆装置（2）凹面卡入止水带（1）内。