CN208183746U - 一种用于盖挖车站基坑混凝土浇筑的卸料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于盖挖车站基坑混凝土浇筑的卸料装置,包括施工地面、存料箱、二次搅拌室和输料管道,所述施工地面上方安装有万向滚轮,所述万向滚轮上方安装有主支撑板,所述主支撑板上方安装有所述存料箱,所述存料箱内部设置有振动电机,所述振动电机上方安装有导料板,所述存料箱一侧安装有操作控制箱,所述存料箱上方设置有所述二次搅拌室,所述二次搅拌室上方安装有进料斗,所述进料斗内部安装有伺服电机,所述伺服电机下方设置有搅拌叶片。有益效果在于:可对混凝土进行二次搅拌并振动送料,防止混凝土在卸料过程中堵塞和结块现象的发生,且装置可自由移动,操作方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工设备技术领域,特别是涉及一种用于盖挖车站基坑混凝土浇筑的卸料装置。
背景技术
混凝土,简称为“砼”:是指由胶凝材料将骨料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料,砂、石作骨料;与水(可含外加剂和掺合料)按一定比例配合,经搅拌而得的水泥混凝土,也称普通混凝土,它广泛应用于土木工程。
目前我国在市政施工中使用的基坑混凝土浇筑的卸料装置结构复杂,缺少对混凝土进行搅拌和振动送料的设计,容易使得混凝土在卸料过程中结块或者造成管道堵塞,从而影响施工质量和进度,为工程带来经济损失。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于盖挖车站基坑混凝土浇筑的卸料装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种用于盖挖车站基坑混凝土浇筑的卸料装置,包括施工地面、存料箱、二次搅拌室和输料管道,所述施工地面上方安装有万向滚轮,所述万向滚轮上方安装有主支撑板,所述主支撑板上方安装有所述存料箱,所述存料箱内部设置有振动电机,所述振动电机上方安装有导料板,所述存料箱一侧安装有操作控制箱,所述存料箱上方设置有所述二次搅拌室,所述二次搅拌室上方安装有进料斗,所述进料斗内部安装有伺服电机,所述伺服电机下方设置有搅拌叶片,所述存料箱一侧设置有挡料板,所述挡料板一侧安装有所述输料管道,所述输料管道一侧连接有基坑,所述操作控制箱内部安装有液晶操作面板。
为了进一步提高用于盖挖车站基坑混凝土浇筑的卸料装置的使用功能,所述万向滚轮卡合在所述施工地面上,所述万向滚轮与所述主支撑板通过轴杆连接,所述主支撑板与所述存料箱通过螺栓固定连接。
为了进一步提高用于盖挖车站基坑混凝土浇筑的卸料装置的使用功能,所述振动电机与所述存料箱通过螺栓连接,所述振动电机与所述导料板通过螺栓连接,所述操作控制箱与所述存料箱通过螺栓连接。
为了进一步提高用于盖挖车站基坑混凝土浇筑的卸料装置的使用功能,所述二次搅拌室与所述存料箱通过卡合连接,所述进料斗与所述二次搅拌室通过螺栓连接。
为了进一步提高用于盖挖车站基坑混凝土浇筑的卸料装置的使用功能,所述伺服电机与所述进料斗通过螺栓固定连接。
为了进一步提高用于盖挖车站基坑混凝土浇筑的卸料装置的使用功能,所述操作控制箱与所述伺服电机通过导线连接,所述操作控制箱与所述振动电机通过电连接。
为了进一步提高用于盖挖车站基坑混凝土浇筑的卸料装置的使用功能,所述挡料板与所述输料管道通过卡合连接。
为了进一步提高用于盖挖车站基坑混凝土浇筑的卸料装置的使用功能,所述搅拌叶片与所述伺服电机通过轴杆连接,所述操作控制箱与所述液晶操作面板通过电连接。
本实用新型的有益效果在于:可对混凝土进行二次搅拌并振动送料,防止混凝土在卸料过程中堵塞和结块现象的发生,且装置可自由移动,操作方便。
附图说明
图1是本实用新型一种用于盖挖车站基坑混凝土浇筑的卸料装置的结构简图;
图2是本实用新型一种用于盖挖车站基坑混凝土浇筑的卸料装置的搅拌叶片图;
图3是本实用新型一种用于盖挖车站基坑混凝土浇筑的卸料装置的液晶操作面板图。
附图标记说明如下:
1、施工地面;2、万向滚轮;3、主支撑板;4、存料箱;5、振动电机;6、导料板;7、操作控制箱;8、二次搅拌室;9、进料斗;10、伺服电机;11、挡料板;12、输料管道;13、基坑;14、搅拌叶片;15、液晶操作面板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1-图3所示,一种用于盖挖车站基坑混凝土浇筑的卸料装置,包括施工地面1、存料箱4、二次搅拌室8和输料管道12,施工地面1上方安装有万向滚轮2,万向滚轮2上方安装有主支撑板3,主支撑板3上方安装有存料箱4,存料箱4内部设置有振动电机5,振动电机5上方安装有导料板6,存料箱4一侧安装有操作控制箱7,存料箱4上方设置有二次搅拌室8,二次搅拌室8上方安装有进料斗9,进料斗9内部安装有伺服电机10,伺服电机10下方设置有搅拌叶片14,存料箱4一侧设置有挡料板11,挡料板11一侧安装有输料管道12,输料管道12一侧连接有基坑13,操作控制箱7内部安装有液晶操作面板15。
上述结构中,将装置底部的万向滚轮2卡在待施工基坑13的施工地面1上,输料管道12对准基坑13的施工区域,混凝土运输车通过装置上方的进料斗9将混凝土卸到装置的存料箱4中,其中在卸料的过程中要经过二次搅拌室8内由伺服电机10驱动的搅拌叶片14进行二次搅拌,以防止混凝土凝结和结块,进入存料箱4的混凝土再经过由振动电机5驱动的导料板6振动,将混凝土均匀而连续的通过输料管道12输送至待施工区域,其中,设置在输料管道12口的挡料板11用来对混凝土卸料进度进行控制,操作控制箱7用来控制装置内的振动电机5、伺服电机10和挡料板11的工作,该装置可对混凝土进行二次搅拌并振动送料,防止混凝土在卸料过程中堵塞和结块现象的发生。
为了进一步提高用于盖挖车站基坑混凝土浇筑的卸料装置的使用功能,万向滚轮2卡合在施工地面1上,万向滚轮2与主支撑板3通过轴杆连接,主支撑板3与存料箱4通过螺栓固定连接,振动电机5与存料箱4通过螺栓连接,振动电机5与导料板6通过螺栓连接,操作控制箱7与存料箱4通过螺栓连接,二次搅拌室8与存料箱4通过卡合连接,进料斗9与二次搅拌室8通过螺栓连接,伺服电机10与进料斗9通过螺栓固定连接,操作控制箱7与伺服电机10通过导线连接,操作控制箱7与振动电机5通过电连接,挡料板11与输料管道12通过卡合连接,搅拌叶片14与伺服电机10通过轴杆连接,操作控制箱7与液晶操作面板15通过电连接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (8)
1.一种用于盖挖车站基坑混凝土浇筑的卸料装置,其特征在于:包括施工地面(1)、存料箱(4)、二次搅拌室(8)和输料管道(12),所述施工地面(1)上方安装有万向滚轮(2),所述万向滚轮(2)上方安装有主支撑板(3),所述主支撑板(3)上方安装有所述存料箱(4),所述存料箱(4)内部设置有振动电机(5),所述振动电机(5)上方安装有导料板(6),所述存料箱(4)一侧安装有操作控制箱(7),所述存料箱(4)上方设置有所述二次搅拌室(8),所述二次搅拌室(8)上方安装有进料斗(9),所述进料斗(9)内部安装有伺服电机(10),所述伺服电机(10)下方设置有搅拌叶片(14),所述存料箱(4)一侧设置有挡料板(11),所述挡料板(11)一侧安装有所述输料管道(12),所述输料管道(12)一侧连接有基坑(13),所述操作控制箱(7)内部安装有液晶操作面板(15)。
2.根据权利要求1所述的一种用于盖挖车站基坑混凝土浇筑的卸料装置,其特征在于:所述万向滚轮(2)卡合在所述施工地面(1)上,所述万向滚轮(2)与所述主支撑板(3)通过轴杆连接,所述主支撑板(3)与所述存料箱(4)通过螺栓固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于盖挖车站基坑混凝土浇筑的卸料装置,其特征在于:所述振动电机(5)与所述存料箱(4)通过螺栓连接,所述振动电机(5)与所述导料板(6)通过螺栓连接,所述操作控制箱(7)与所述存料箱(4)通过螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于盖挖车站基坑混凝土浇筑的卸料装置,其特征在于:所述二次搅拌室(8)与所述存料箱(4)通过卡合连接,所述进料斗(9)与所述二次搅拌室(8)通过螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于盖挖车站基坑混凝土浇筑的卸料装置,其特征在于:所述伺服电机(10)与所述进料斗(9)通过螺栓固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于盖挖车站基坑混凝土浇筑的卸料装置,其特征在于:所述操作控制箱(7)与所述伺服电机(10)通过导线连接,所述操作控制箱(7)与所述振动电机(5)通过电连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于盖挖车站基坑混凝土浇筑的卸料装置,其特征在于:所述挡料板(11)与所述输料管道(12)通过卡合连接。
8.根据权利要求1所述的一种用于盖挖车站基坑混凝土浇筑的卸料装置,其特征在于:所述搅拌叶片(14)与所述伺服电机(10)通过轴杆连接,所述操作控制箱(7)与所述液晶操作面板(15)通过电连接。
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CN201820660447.5U CN208183746U (zh) | 2018-05-04 | 2018-05-04 | 一种用于盖挖车站基坑混凝土浇筑的卸料装置 |
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Cited By (1)
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CN114715656A (zh) * | 2022-04-08 | 2022-07-08 | 北京市政建设集团有限责任公司 | 一种深基坑混凝土自流输送装置 |
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