CN208182558U - 一种基础固化机垂直机构液压油缸升降系统 - Google Patents

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张国坤
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Abstract

本实用新型提供一种基础固化机垂直机构液压油缸升降系统,包括机体上固接有一导向杆,所述导向杆上有安装在液压缸活塞杆上的滑块,所述液压缸固接在所述机体上,所述滑块上固接有一支架,箱体上分别安装有一第一液压拉缸、一第二液压拉缸,所述第一液压拉缸、第二液压拉缸活塞杆末端分别与所述支架铰接,所述滑块可沿所述导向杆上下移动,所述液压缸、第一液压拉缸和所述第二液压拉缸均可采用气缸替代,本实用新型结构简单,利用液压油缸活塞杆伸缩控制支架带动箱体上下移动,具有驱动力大,精度高的特点,且第一、二液压拉缸活塞杆配合伸长或缩短可调整箱体与水平方向的夹角,角度调控方便,工作可靠。

Description

一种基础固化机垂直机构液压油缸升降系统
技术领域
本实用新型属于固化机技术领域,尤其涉及一种基础固化机垂直机构液压油缸升降系统。
背景技术
基础固化设备是应用于淤泥固化、海滩固化、河堤固化、飞机跑道固化、污染土壤封闭固化治理、路基或地基基础固化工程等的工程机械。传统的基础固化工艺,需要将作业地面的淤泥、泥沙等待固化材料运输到指定地点,进行固化作业,再运回作业底面,或者是在需要施工的淤泥或地表喷洒粉状固化剂,然后通过挖掘机的铲斗进行搅拌。
现有的基础固化设备机构上下运动是靠卷扬筒的转动实行移动箱体的上下移动,这种机构运行方式存在移动精度低、移动力小的缺点。
因此,发明一种基础固化机垂直机构液压油缸升降系统显得非常必要。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型提供一种基础固化机垂直机构液压油缸升降系统。
一种基础固化机垂直机构液压油缸升降系统,其特征在于,该基础固化机垂直机构液压油缸升降系统包括液压缸、滑块、导向杆、第一液压拉缸、支架、第二液压拉缸、箱体和机体;机体上固接有一导向杆,所述导向杆上有安装在液压缸活塞杆上的滑块,所述液压缸固接在所述机体上,所述滑块上固接有一支架,箱体上分别安装有一第一液压拉缸、一第二液压拉缸,所述第一液压拉缸、第二液压拉缸活塞杆末端分别与所述支架铰接。
优选地,所述第一液压拉缸活塞杆伸长量是所述第二液压拉缸活塞杆伸长量的2-5倍。
优选地,所述第一液压拉缸与所述第二液压拉缸中心轴线之间的夹角范围为30-60°。
优选地,所述滑块可沿所述导向杆上下移动。
优选地,所述箱体上端面与水平面平行。
优选地,所述液压缸、第一液压拉缸和所述第二液压拉缸均可采用气缸替代。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型结构简单,利用液压油缸活塞杆伸缩控制支架带动箱体上下移动,具有驱动力大,精度高的特点,且第一、二液压拉缸活塞杆配合伸长或缩短可调整箱体与水平方向的夹角,角度调控方便,工作可靠。
附图说明
图1是本实用新型整体结构图。
图中:
1-液压缸、2-滑块、3-导向杆、4-第一液压拉缸、5-支架、6-第二液压拉缸、7-箱体、8-机体。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
实施例:
如附图1所示,本实用新型提供一种基础固化机垂直机构液压油缸升降系统,其特征在于,该基础固化机垂直机构液压油缸升降系统包括液压缸1、滑块2、导向杆3、第一液压拉缸4、支架5、第二液压拉缸6、箱体7和机体8;机体8上固接有一导向杆3,导向杆3上有安装在液压缸1活塞杆上的滑块2,液压缸1固接在机体8上,滑块2上固接有一支架5,箱体7上分别安装有一第一液压拉缸4、一第二液压拉缸6,第一液压拉缸4、第二液压拉缸6活塞杆末端分别与支架5铰接,第一液压拉缸4活塞杆伸长量是第二液压拉缸6活塞杆伸长量的2-5倍,第一液压拉缸4与第二液压拉缸6中心轴线之间的夹角范围为30-60°,滑块2可沿导向杆3上下移动,箱体7上端面与水平面平行,液压缸1、第一液压拉缸4和第二液压拉缸6均可采用气缸替代。
工作原理
本实用新型工作时,传统的基础固化机的升降部分往往采用卷扬机的转动利用传动带或传动链拉动箱体上下移动,驱动力小,精度差,本装置利用液压缸1驱动滑块2,利用滑块2在导向杆3上下移动牵引支架5上下移动,箱体7上的第一液压拉缸4、第二液压拉缸6活塞杆伸长或缩短,可调整箱体7整体与水平方向的夹角,操作方便,具有驱动力大,精度高,箱体7角度调节方便的特点。
利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种基础固化机垂直机构液压油缸升降系统,其特征在于,该基础固化机垂直机构液压油缸升降系统包括液压缸(1)、滑块(2)、导向杆(3)、第一液压拉缸(4)、支架(5)、第二液压拉缸(6)、箱体(7)和机体(8);机体(8)上固接有一导向杆(3),所述导向杆(3)上有安装在液压缸(1)活塞杆上的滑块(2),所述液压缸(1)固接在所述机体(8)上,所述滑块(2)上固接有一支架(5),箱体(7)上分别安装有一第一液压拉缸(4)、一第二液压拉缸(6),所述第一液压拉缸(4)、第二液压拉缸(6)活塞杆末端分别与所述支架(5)铰接。
2.如权利要求1所述的基础固化机垂直机构液压油缸升降系统,其特征在于,所述第一液压拉缸(4)活塞杆伸长量是所述第二液压拉缸(6)活塞杆伸长量的2-5倍。
3.如权利要求1或2所述的基础固化机垂直机构液压油缸升降系统,其特征在于,所述第一液压拉缸(4)与所述第二液压拉缸(6)中心轴线之间的夹角范围为30-60°。
4.如权利要求1所述的基础固化机垂直机构液压油缸升降系统,其特征在于,所述滑块(2)可沿所述导向杆(3)上下移动。
5.如权利要求1所述的基础固化机垂直机构液压油缸升降系统,其特征在于,所述箱体(7)上端面与水平面平行。
6.如权利要求1所述的基础固化机垂直机构液压油缸升降系统,其特征在于,所述液压缸(1)、第一液压拉缸(4)和所述第二液压拉缸(6)均可采用气缸替代。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112875587A (zh) * 2021-03-18 2021-06-01 上海詹知信息科技有限公司 一种适配多种工况的可调节式叉车门架

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