CN208178282U - 一种磁悬浮列车的管类构件双边涨型装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种磁悬浮列车的管类构件双边涨型装置，包括加工台，双边涨型结构，防爆固定弧结构，可滑动分类放置盒结构，挂钩，U型固定架，右支撑柱，减震底座，涂油刷，油盒，左支撑柱，调节套管，调节螺栓，连接杆，抱箍片和螺栓螺母，所述的双边涨型结构放置在防爆固定弧结构的内圈。本实用新型涨型板设置有两个，有利于对管状构件进行双向涨型，防止在涨型过程中发生偏差，影响成型效果；扳手插筒和扳手环套的设置，有利于进行手动的微调，根据需要涨型角度的不同，选用不同的扳手进行调节；上防爆环和下防爆环的设置，有利于对涨型的构件外表面进行保护，防止构件的爆裂。

Description

一种磁悬浮列车的管类构件双边涨型装置

技术领域

本实用新型属于管类构件涨型技术领域，尤其涉及一种磁悬浮列车的管类构件双边涨型装置。

背景技术

目前国内用于电机上散热器的散热管涨管方式基本上固定在一种形式上，不管是当前的液压式还是机械式的涨管装置，仅仅是利用涨管器的锥形把管子涨紧到和管壁贴紧即可。随着使用时间的改变，由于热胀冷缩的的变化，管壁和支撑板间就会产生缝隙，从而影响管子和散热器箱体之间的密封程度，造成密封失败。另外，现有的涨管方式所用的涨管接头都是一体的，如果有一点损坏整个涨管接头都要报废，造成生产成本的增加。

中国专利公开号为CN201862701U，发明创造名称为一种管类构件双边涨型装置，包括施力杆，壳体，限位套，以及涨管接头，涨管接头安装在施力杆上，涨管接头与限位套之间留有涨型间隙，其特征在于：所述涨管接头采用数瓣涨型体拼装而成，每个涨型体上均设有两个涨型部和一个定位部，所述涨型体拼接后形成中空式环状本体，环状本体上形成环形涨型部和定位部，所述的定位部位与限位套内与限位套内端面接触，拼接后的环状本体的外圆周套装有弹性构件。此涨型装置有效的提高散热管的密封性，避免了由于散热管松动引起的散热器的失效。但是现有的磁悬浮列车的管类构件双边涨型装置还存在着不能对构件进行双边涨型，不能有效的防止定型过度和构件分类放置不方便的问题。

因此，发明一种磁悬浮列车的管类构件双边涨型装置显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种磁悬浮列车的管类构件双边涨型装置，以解决现有的磁悬浮列车的管类构件双边涨型装置不能对构件进行双边涨型，不能有效的防止定型过度和构件分类放置不方便的问题。一种磁悬浮列车的管类构件双边涨型装置，包括加工台，双边涨型结构，防爆固定弧结构，可滑动分类放置盒结构，挂钩，U型固定架，右支撑柱，减震底座，涂油刷，油盒，左支撑柱，调节套管，调节螺栓，连接杆，抱箍片和螺栓螺母，所述的双边涨型结构放置在防爆固定弧结构的内圈；所述的防爆固定弧结构螺栓连接在U型固定架的下表面中间位置；所述的可滑动分类放置盒结构螺钉连接在加工台的正表面中间位置；所述的挂钩分别焊接在U型固定架的左侧上下两部；所述的U型固定架焊接在加工台的上表面中间位置；所述的右支撑柱螺栓连接在加工台的下表面右侧；所述的减震底座分别螺钉连接在右支撑柱和左支撑柱的下端；所述的涂油刷挂接在下侧设置的挂钩的外表面；所述的油盒放置在加工台的上表面左侧位置；所述的左支撑柱螺栓连接在加工台的下表面左侧；所述的调节套管套接在U型固定架的右侧中间位置；所述的调节螺栓螺纹连接在调节套管和U型固定架的相交处；所述的连接杆焊接在调节套管的右侧；所述的抱箍片焊接在连接杆的右端；所述的螺栓螺母螺纹连接在抱箍片内部右侧；所述的双边涨型结构包括涨型板，一级丝杠杆，螺纹筒，二级丝杠杆，扳手插筒和扳手环套，所述的一级丝杠杆焊接在上侧设置的涨型板的下表面中间位置；所述的螺纹筒螺纹连接在一级丝杠杆和二级丝杠杆的相交处；所述的扳手插筒套接在螺纹筒的外表面；所述的扳手环套焊接在扳手插筒的右侧。

优选的，所述的防爆固定弧结构包括上防爆环，下防爆环，支杆，连接带，伸缩筒，提拉杆和固定杆，所述的上防爆环焊接在提拉杆的下端；所述的下防爆环焊接在支杆的上端；所述的连接带分别胶接在上防爆环和下防爆环的左右两端；所述的伸缩筒螺纹连接在提拉杆和固定杆的相交处；所述的固定杆螺纹连接在伸缩筒的上端。

优选的，所述的可滑动分类放置盒结构包括滑轨，紧固螺栓，滑块，固定耳板，产品构件盒，待加工件盒和标签贴，所述的紧固螺栓螺纹连接在滑轨和滑块的相交处；所述的滑块分别滑动卡接在滑轨正表面下部左右两侧；所述的固定耳板焊接在滑块的下端；所述的产品构件盒轴接在右侧设置的固定耳板的后表面下部；所述的待加工件盒轴接在左侧设置的固定耳板的后表面下部；所述的标签贴粘接在固定耳板的正表面上部位置。

优选的，所述的涨型板采用厚度设置在二毫米至五毫米之间的半圆形不锈钢板；所述的涨型板的外表面胶接有橡胶层。

优选的，所述的二级丝杠杆的下端焊接有涨型板；所述的涨型板设置有两个；所述的涨型板和涨型板相对设置。

优选的，所述的连接带具体采用尼龙带。

优选的，所述的提拉杆和固定杆分别采用带有外螺纹的丝杠杆。

优选的，所述的减震底座具体采用橡胶座。

优选的，所述的油盒位于U型固定架的左侧。

优选的，所述的标签贴具体采用不干胶贴。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型中，所述的涨型板设置有两个，有利于对管状构件进行双向涨型，防止在涨型过程中发生偏差，影响成型效果。

2.本实用新型中，所述的扳手插筒和扳手环套的设置，有利于进行手动的微调，根据需要涨型角度的不同，选用不同的扳手进行调节。

3.本实用新型中，所述的上防爆环和下防爆环的设置，有利于对涨型的构件外表面进行保护，防止构件的爆裂。

4.本实用新型中，所述的伸缩筒和提拉杆的设置，有利于调节上防爆环和下防爆环之间的距离，满足不同构件的涨型需要。

5.本实用新型中，所述的滑轨和滑块的设置，有利于左右滑动产品构件盒和待加工件盒，满足不同位置放置的需要。

6.本实用新型中，所述的产品构件盒和待加工件盒的设置，有利于对成型完的构件盒带加工的构件进行分类放置，便于使用时的分类查找。

7.本实用新型中，所述的连接杆和抱箍片的设置，有利于对构件进行固定，方便涨型操作的进行。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的双边涨型结构的结构示意图。

图3是本实用新型的防爆固定弧结构的结构示意图。

图4是本实用新型的可滑动分类放置盒结构的结构示意图。

图中：

1、加工台；2、双边涨型结构；21、涨型板；22、一级丝杠杆；23、螺纹筒；24、二级丝杠杆；25、扳手插筒；26、扳手环套；3、防爆固定弧结构；31、上防爆环；32、下防爆环；33、支杆；34、连接带；35、伸缩筒；36、提拉杆；37、固定杆；4、可滑动分类放置盒结构；41、滑轨；42、紧固螺栓；43、滑块；44、固定耳板；45、产品构件盒；46、待加工件盒；47、标签贴；5、挂钩；6、U型固定架；7、右支撑柱；8、减震底座；9、涂油刷；10、油盒；11、左支撑柱；12、调节套管；13、调节螺栓；14、连接杆；15、抱箍片；16、螺栓螺母。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图4所示

本实用新型提供一种磁悬浮列车的管类构件双边涨型装置，包括加工台1，双边涨型结构2，防爆固定弧结构3，可滑动分类放置盒结构4，挂钩5，U型固定架6，右支撑柱7，减震底座8，涂油刷9，油盒10，左支撑柱11，调节套管12，调节螺栓13，连接杆14，抱箍片15和螺栓螺母16，所述的双边涨型结构2放置在防爆固定弧结构3的内圈；所述的防爆固定弧结构3螺栓连接在U型固定架6的下表面中间位置；所述的可滑动分类放置盒结构4螺钉连接在加工台1的正表面中间位置；所述的挂钩5分别焊接在U型固定架6的左侧上下两部；所述的U型固定架6焊接在加工台1的上表面中间位置；所述的右支撑柱7螺栓连接在加工台1的下表面右侧；所述的减震底座8分别螺钉连接在右支撑柱7和左支撑柱11的下端；所述的涂油刷9挂接在下侧设置的挂钩5的外表面；所述的油盒10放置在加工台1的上表面左侧位置；所述的左支撑柱11螺栓连接在加工台1的下表面左侧；所述的调节套管12套接在U型固定架6的右侧中间位置；所述的调节螺栓13螺纹连接在调节套管12和U型固定架6的相交处；所述的连接杆14焊接在调节套管12的右侧；所述的抱箍片15焊接在连接杆14的右端；所述的螺栓螺母16螺纹连接在抱箍片15内部右侧；所述的双边涨型结构2包括涨型板21，一级丝杠杆22，螺纹筒23，二级丝杠杆24，扳手插筒25和扳手环套26，所述的一级丝杠杆22焊接在上侧设置的涨型板21的下表面中间位置；所述的螺纹筒23螺纹连接在一级丝杠杆22和二级丝杠杆24的相交处；所述的扳手插筒25套接在螺纹筒23的外表面；所述的扳手环套26焊接在扳手插筒25的右侧。

上述实施例中，具体的，所述的防爆固定弧结构3包括上防爆环31，下防爆环32，支杆33，连接带34，伸缩筒35，提拉杆36和固定杆37，所述的上防爆环31焊接在提拉杆36的下端；所述的下防爆环32焊接在支杆33的上端；所述的连接带34分别胶接在上防爆环31和下防爆环32的左右两端；所述的伸缩筒35螺纹连接在提拉杆36和固定杆37的相交处；所述的固定杆37螺纹连接在伸缩筒35的上端。

上述实施例中，具体的，所述的可滑动分类放置盒结构4包括滑轨41，紧固螺栓42，滑块43，固定耳板44，产品构件盒45，待加工件盒46和标签贴47，所述的紧固螺栓42螺纹连接在滑轨41和滑块43的相交处；所述的滑块43分别滑动卡接在滑轨41正表面下部左右两侧；所述的固定耳板44焊接在滑块43的下端；所述的产品构件盒45轴接在右侧设置的固定耳板44的后表面下部；所述的待加工件盒46轴接在左侧设置的固定耳板44的后表面下部；所述的标签贴47粘接在固定耳板44的正表面上部位置。

上述实施例中，具体的，所述的涨型板21采用厚度设置在二毫米至五毫米之间的半圆形不锈钢板；所述的涨型板21的外表面胶接有橡胶层。

上述实施例中，具体的，所述的二级丝杠杆24的下端焊接有涨型板21；所述的涨型板21设置有两个；所述的涨型板21和涨型板21相对设置。

上述实施例中，具体的，所述的连接带34具体采用尼龙带。

上述实施例中，具体的，所述的提拉杆36和固定杆37分别采用带有外螺纹的丝杠杆。

上述实施例中，具体的，所述的减震底座8具体采用橡胶座。

上述实施例中，具体的，所述的油盒10位于U型固定架6的左侧。

上述实施例中，具体的，所述的标签贴47具体采用不干胶贴。

工作原理

本实用新型，在使用时，将需要加工的放置在下防爆环32的上表面，然后将涨型板21放入到构件内部，用扳手扳动扳手插筒25和扳手环套26，带动螺纹筒23的转动进而可以对构件的双边进行撑开定型即可；在涨型之前，调节伸缩筒35使得上防爆环31与构件之间的距离达到需要成型的距离，从而防止涨型压力过大，构件爆裂现象的发生；将加工成型的构件放入到产品构件盒45内，待加工的放入待加工件盒46内，方便使用时的取拿，为方便对构件的标识，在标签贴47的上表面书写相应的信息即可。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种磁悬浮列车的管类构件双边涨型装置，其特征在于，该磁悬浮列车的管类构件双边涨型装置包括加工台（1），双边涨型结构（2），防爆固定弧结构（3），可滑动分类放置盒结构（4），挂钩（5），U型固定架（6），右支撑柱（7），减震底座（8），涂油刷（9），油盒（10），左支撑柱（11），调节套管（12），调节螺栓（13），连接杆（14），抱箍片（15）和螺栓螺母（16），所述的双边涨型结构（2）放置在防爆固定弧结构（3）的内圈；所述的防爆固定弧结构（3）螺栓连接在U型固定架（6）的下表面中间位置；所述的可滑动分类放置盒结构（4）螺钉连接在加工台（1）的正表面中间位置；所述的挂钩（5）分别焊接在U型固定架（6）的左侧上下两部；所述的U型固定架（6）焊接在加工台（1）的上表面中间位置；所述的右支撑柱（7）螺栓连接在加工台（1）的下表面右侧；所述的减震底座（8）分别螺钉连接在右支撑柱（7）和左支撑柱（11）的下端；所述的涂油刷（9）挂接在下侧设置的挂钩（5）的外表面；所述的油盒（10）放置在加工台（1）的上表面左侧位置；所述的左支撑柱（11）螺栓连接在加工台（1）的下表面左侧；所述的调节套管（12）套接在U型固定架（6）的右侧中间位置；所述的调节螺栓（13）螺纹连接在调节套管（12）和U型固定架（6）的相交处；所述的连接杆（14）焊接在调节套管（12）的右侧；所述的抱箍片（15）焊接在连接杆（14）的右端；所述的螺栓螺母（16）螺纹连接在抱箍片（15）内部右侧；所述的双边涨型结构（2）包括涨型板（21），一级丝杠杆（22），螺纹筒（23），二级丝杠杆（24），扳手插筒（25）和扳手环套（26），所述的一级丝杠杆（22）焊接在上侧设置的涨型板（21）的下表面中间位置；所述的螺纹筒（23）螺纹连接在一级丝杠杆（22）和二级丝杠杆（24）的相交处；所述的扳手插筒（25）套接在螺纹筒（23）的外表面；所述的扳手环套（26）焊接在扳手插筒（25）的右侧。

2.如权利要求1所述的磁悬浮列车的管类构件双边涨型装置，其特征在于，所述的防爆固定弧结构（3）包括上防爆环（31），下防爆环（32），支杆（33），连接带（34），伸缩筒（35），提拉杆（36）和固定杆（37），所述的上防爆环（31）焊接在提拉杆（36）的下端；所述的下防爆环（32）焊接在支杆（33）的上端；所述的连接带（34）分别胶接在上防爆环（31）和下防爆环（32）的左右两端；所述的伸缩筒（35）螺纹连接在提拉杆（36）和固定杆（37）的相交处；所述的固定杆（37）螺纹连接在伸缩筒（35）的上端。

3.如权利要求1所述的磁悬浮列车的管类构件双边涨型装置，其特征在于，所述的可滑动分类放置盒结构（4）包括滑轨（41），紧固螺栓（42），滑块（43），固定耳板（44），产品构件盒（45），待加工件盒（46）和标签贴（47），所述的紧固螺栓（42）螺纹连接在滑轨（41）和滑块（43）的相交处；所述的滑块（43）分别滑动卡接在滑轨（41）正表面下部左右两侧；所述的固定耳板（44）焊接在滑块（43）的下端；所述的产品构件盒（45）轴接在右侧设置的固定耳板（44）的后表面下部；所述的待加工件盒（46）轴接在左侧设置的固定耳板（44）的后表面下部；所述的标签贴（47）粘接在固定耳板（44）的正表面上部位置。

4.如权利要求1所述的磁悬浮列车的管类构件双边涨型装置，其特征在于，所述的涨型板（21）采用厚度设置在二毫米至五毫米之间的半圆形不锈钢板；所述的涨型板（21）的外表面胶接有橡胶层。

5.如权利要求1所述的磁悬浮列车的管类构件双边涨型装置，其特征在于，所述的二级丝杠杆（24）的下端焊接有涨型板（21）；所述的涨型板（21）设置有两个；所述的涨型板（21）和涨型板（21）相对设置。

6.如权利要求2所述的磁悬浮列车的管类构件双边涨型装置，其特征在于，所述的连接带（34）具体采用尼龙带。

7.如权利要求2所述的磁悬浮列车的管类构件双边涨型装置，其特征在于，所述的提拉杆（36）和固定杆（37）分别采用带有外螺纹的丝杠杆。

8.如权利要求1所述的磁悬浮列车的管类构件双边涨型装置，其特征在于，所述的减震底座（8）具体采用橡胶座。

9.如权利要求1所述的磁悬浮列车的管类构件双边涨型装置，其特征在于，所述的油盒（10）位于U型固定架（6）的左侧。

10.如权利要求3所述的磁悬浮列车的管类构件双边涨型装置，其特征在于，所所述的标签贴（47）具体采用不干胶贴。