CN208174425U - 用于将电动马达连接到线缆束上的接口以及电动马达 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于将电动马达(10)连接到线缆束上的接口，其具有马达侧的壳体(12)，在所述壳体中设有两个插接室(14)，其中将电动马达(10)的接触插片(16)插入到每个插接室(14)中，其中每个插接室(14)设有用于插接套(30)的止挡件(22)和用于插接套(30)的锁定元件(24)。本实用新型还涉及一种具有这种接口的电动马达(10)。

Description

用于将电动马达连接到线缆束上的接口以及电动马达

技术领域

本实用新型涉及一种用于将电动马达连接到线缆束上的接口以及一种电动马达。

背景技术

在多种应用情况中常见的是：将如下线缆与电动马达的相应的端子焊接，其中经由所述线缆提供用于运行电动马达的电能。尽管这在接触安全性方面是有利的(至少当焊料点符合规定地构成时)。当然，焊接与高的耗费联系在一起。

还已知的是：线缆设有插接接触部，所述插接接触部插接到电动马达的电端子上。然而这在接触安全性方面不是最佳的。

发明内容

本实用新型的目的在于：将电动马达可靠地连接到线缆束上，而对此不必高耗费地运行。

为了实现所述目的，根据本实用新型，设有用于将电动马达连接到线缆束上的接口，所述接口具有马达侧的壳体，在所述壳体中设有两个插接室，其中将电动马达的接触插片插入到每个插接室中，其中每个插接室设有用于插接套的止挡件和用于插接套的锁定元件。为了实现所述目的，根据本实用新型，还设有具有这种接口的电动马达。本实用新型基于如下基本思想：将机械的锁定设备集成到电动马达中，所述锁定设备在插入时和防止无意脱开时确保机械锁定。由此得到高的接触安全性，而同时能够以常见的方式安置插接套，即能够插接到电动马达的接触插片上。

根据本实用新型的一个优选的实施方式，止挡件和锁定元件通过插接室的收窄部的相反的端侧来形成。因此，这两个元件能够紧凑地构成到同一构件上，即构成到收窄部上。

优选地，收窄部大致设置在接触插片的自由端部的高度上。这确保：在设置在插接套上的锁定弹簧锁定在收窄部后方之前，插接套必须足够足够远地推移到电动马达的接触插片上。

插接室优选具有用于插接套的引入倾斜部，使得插接套可靠地引导到插接室中。

壳体优选是电动马达的电刷保持器壳体，使得不需要附加的构件，其中插接室集成到所述壳体中。

电刷保持器壳体能够容纳电路板，在所述电路板上设置有马达传感器。借助马达传感器能够检测转速信号和/或角位置信号。通过集成到电刷保持器壳体中，能够以少量耗费将相应的传感器设置在适当的位置处。

电路板优选具有留空部，所述留空部与马达轴同心地设置。借此可行的是：当在相反的一侧上例如将小齿轮挤压到马达轴上时，机械地支撑马达轴。

电路板能够通过至少一个塑性变形的保持销固定在壳体上。这种保持销例如在其被加热之后能够适当地重新成形，使得所述保持销根据铆钉的类型可靠地保持电路板，而不存在下述风险：在震动时壳体和电路板之间的连接脱开。

在电路板上优选设有用于连接马达传感器的插接连接器。这使得将电动马达完全与线缆束连接变得容易。

优选地，插接室沿轴向方向延伸。由此，使电动马达的接触插片的接触变得容易，因为电动马达的后侧通常是可相对良好触及的。

根据本实用新型的一个设计方案，壳体设有转矩支持装置，能够借助所述转矩支持装置支持电动马达的转矩。转矩支持装置防止：当产生尤其高的转矩时，电动马达在对其所设置的容纳部中扭转。如果电动马达扭转，那么这能够引起：线缆束的线缆或在线缆和电动马达之间的插接连接损坏。

附图说明

下面，根据实施方式描述本实用新型，所述实施方式在所附的附图中示出。在所述附图中示出：

–图1示出根据本实用新型的接口的一个实施方式的立体图；

-图2示出在接口中使用的插接室的第一剖面图；和

-图3示出图2的插接室的第二剖面图。

具体实施方式

在图1中可见电动马达10，所述电动马达尤其设置用于：使用在如在机动车中使用的执行机构中。一个实例是主轴驱动器。

电动马达在其背离输出侧的一侧上设有接口，所述接口用于：将所述电动马达连接到线缆束上。在此，接口用于：传输用于运行电动马达10的电能，而且接口用于将电动马达10与控制装置连接。

接口具有壳体12，所述壳体在此构成为电刷保持器壳体。将两个插接室(也参见图2和3)集成到壳体12中，所述插接室设置成，使得电动马达的接触插片16延伸到每个插接室14中。两个接触插片16用于：将电驱动功率传输至电动马达10。

每个插接室14设有收窄部20，所述收窄部在相反的侧上分别具有肩部。设置在插接室14的外侧上的肩部在此为止挡件22，并且设置在插接室14的内侧上的肩部为锁定元件24。

如在图2中可见，收窄部沿接触插片16的轴向方向观察大致位于接触插片的自由端部的高度上。

此外，每个插接室14设有引入倾斜部26，所述引入倾斜部将插接连接器在其插入到插接室14中时引入到正确的位置中。

为了接触接触插片16使用插接套30，所述插接套分别具有端子端部32，所述端子端部用于连接线缆的芯。线缆例如能够与插接套压接。

每个插接套30还具有接触部段34，所述接触部段用于接触相应的接触插片16。

在接触部段34的区域中，插接套30具有两个锁定压板36，所述锁定压板用于：在插接套完全插入的情况下锁定在收缩部20的锁定元件24后方。

最后，每个插接套30具有两个止挡压板38，所述止挡压板在将插接套30插上到相应的接触插片16上时能够贴靠在收缩部20的止挡件22上。

锁定弹簧36和止挡压板38由插接套30的材料弯曲，其方式为：适当地冲压一件式的金属板坯料并且随后将其变形。

锁定弹簧36连同止挡压板38确保：插接套30当其推移到相应的接触插片16上足够远时机械地锁定在插接室14之内，然而也不能够过度远地推移。

此外，电刷保持器壳体12用于容纳电路板40，所述电路板用于马达传感器，所述马达传感器用于检测电动马达的转子的转速和/或角位置。马达传感器在此不可见，因为其设置在电路板40的朝向电动马达的一侧上。

电路板40几乎完全地覆盖电刷承载壳体12的后侧，如图1中可见。仅到插接室14的通道是保持空出的，以及中间的留空部42与马达轴是同心的。马达轴能够穿过留空部42支撑，以便例如能够在输出侧上挤压小齿轮。

电路板40承载插接连接器44，能够将互补的插接连接器插入到所述插接连接器44中，以便将马达传感器与控制装置电连接。

电路板40通过如下方式机械地固定在电刷承载壳体12上：两个保持销46穿过电路板40的相应的孔插入并且在外侧上塑性变形，例如通过热再次成形来变形，其中所述保持销与电刷承载壳体12一件式地构成。

此外，电刷承载壳体12具有转矩支持装置48，所述转矩支持装置在此以两个沿轴向方向延伸的栓的形式形成。栓能够接合到模块壳体的或用于电动马达10的其他容纳部的互补的留空部中，使得马达壳体不能够沿环周方向扭转。由此防止：电动马达的联接线缆通过如下方式被损坏：当足够高的反应转矩作用于电动马达上时，电动马达围绕其自身的轴线转动。

因为插接室14沿轴向方向定向，所以插接套30也沿轴向方向插上。这在安装方面是有利的。此外，在插入插接套30时，当锁定弹簧36锁定在收窄部20后方时得到触感反馈。在此，锁定弹簧36确保：插接套30可靠地保留在接触插片16上。为了移除插接套30，锁定弹簧36必须强地弯曲，使得插接套不可用。

Claims (13)

1.一种用于将电动马达(10)连接到线缆束上的接口，所述接口具有马达侧的壳体(12)，在所述壳体中设有两个插接室(14)，其中将所述电动马达(10)的接触插片(16)插入到每个插接室(14)中，其中每个插接室(14)设有用于插接套(30)的止挡件(22)和用于所述插接套(30)的锁定元件(24)。

2.根据权利要求1所述的接口，其特征在于，所述止挡件(22)和所述锁定元件(24)通过所述插接室(14)的收窄部(20)的相反的端侧来形成。

3.根据权利要求2所述的接口，其特征在于，所述收窄部(20)设置在所述接触插片(16)的自由端部的高度上。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的接口，其特征在于，所述插接室(14)具有用于所述插接套(30)的引入倾斜部(26)。

5.一种电动马达(10)，所述电动马达具有根据权利要求1-4中任一项所述的接口。

6.根据权利要求5所述的电动马达，其特征在于，所述壳体是所述电动马达(10)的电刷保持器壳体(12)。

7.根据权利要求6所述的电动马达，其特征在于，所述电刷保持器壳体(12)容纳电路板(40)，在所述电路板上设置有马达传感器。

8.根据权利要求7所述的电动马达，其特征在于，所述电路板(40)具有留空部(42)，所述留空部与马达轴同心地设置。

9.根据权利要求7或8所述的电动马达，其特征在于，所述电路板(40)通过至少一个塑性变形的保持销(46)固定在所述壳体(12)上。

10.根据权利要求7或8所述的电动马达，其特征在于，在所述电路板(40)上设有用于连接所述马达传感器的插接连接器(44)。

11.根据权利要求9所述的电动马达，其特征在于，在所述电路板(40)上设有用于连接所述马达传感器的插接连接器(44)。

12.根据权利要求5至8中任一项所述的电动马达，其特征在于，所述插接室(14)沿轴向方向延伸。

13.根据权利要求5至8中任一项所述的电动马达，其特征在于，所述壳体(12)设有转矩支持装置(48)，能够借助所述转矩支持装置支持所述电动马达(10)的转矩。