CN208171412U - 一种车辆超载报警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种车辆超载报警装置，可实时移动并当车辆超载时报警。本实用新型车辆超载报警装置的技术方案包括：底座架，所述底座架上设有至少一个压力传感器，且所述底座架下端安装有万向轮；承重板，所述承重板位于所述底座架上方，所述承重板的底面与所述压力传感器之间设有减震弹簧，控制器，所述控制器设置在所述承重板上并与所述压力传感器电性相连，所述压力传感器将作用在其上的作用力转换为电信号并发送至所述控制器，所述控制器根据所述电信号并判断是否报警。

Description

一种车辆超载报警装置

技术领域

本实用新型涉及车辆超载检测技术领域，具体涉及一种车辆超载报警装置。

背景技术

车辆的负荷对道路的使用寿命有着十分重要影响，当车辆超载行驶时将会损坏道路，从而使得公路维修费用巨增。另外，由于载重量超过了车辆的额定吨位，使得车辆的性能受到影响，首先是车辆的稳定性受到影响，其次在弯道和纵坡较大路段，由于超载使得车辆的动力性能受到影响，从而严重威胁车辆的行驶安全性。因此，需要在道路上设置车辆称重装置。目前大多数装置安装麻烦，只能固定不能移动。

实用新型内容

本实用新型提供一种车辆超载报警装置，可实时移动并当车辆超载时报警。

本实用新型车辆超载报警装置的技术方案包括：

底座架，所述底座架上设有至少一个压力传感器，且所述底座架下端安装有万向轮；

承重板，所述承重板位于所述底座架上方，所述承重板的底面与所述压力传感器之间设有减震弹簧，

控制器，所述控制器设置在所述承重板上并与所述压力传感器电性相连，所述压力传感器将作用在其上的作用力转换为电信号并发送至所述控制器，所述控制器根据所述电信号并判断是否报警。

优选的，所述底座架下端还安装有液压支撑脚，所述液压支撑脚包括液压支撑伸缩装置和与其连接的底脚板。

优选的，还包括液压起落板，所述液压起落板与所述底座架之间设有液压伸缩装置，所述液压起落板一端与所述底座架活动连接并相对于所述底座架转动。

优选的，所述底座架至少包括两个分底座架，两相邻所述分底座架之间设有车体电动伸缩装置，所述车体电动伸缩装置包括伸缩缸和位于所述伸缩缸之间的伸缩杆，所述伸缩缸分别安装在两相邻所述分底座架的端部。

优选的，所述承重板的顶面上安装有固定杆，所述控制器安装在所述固定杆上。

优选的，所述控制器包括显示屏和报警灯。

优选的，所述底座架下端安装有万向轮。

优选的，还包括牵引装置，所述牵引装置通过牵引伸缩杆固定在所述底座架两侧，所述牵引装置包括转动支撑杆、挂钩和内置的电机，所述转动支撑杆与所述挂钩通过绳索连接，所述牵引装置内部安装有电机。

与现有技术相比，本专利的有益效果是：

通过万向轮可根据实际情况移动车辆超载报警装置，本装置可移动，方便转移；当车辆位于承重板上时，压力传感器将作用在其上的作用力转换为电信号并发送至所述控制器，所述控制器根据所述电信号并判断是否报警。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种车辆超载报警装置的结构示意图。

图2为本实用新型一种车辆超载报警装置的车体电动伸缩装置的结构示意图。

图3为本实用新型一种车辆超载报警装置的牵引装置的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型一种车辆超载报警装置的技术方案包括：

底座架，所述底座架上设有至少一个压力传感器，且所述底座架下端安装有万向轮；

承重板，所述承重板位于所述底座架上方，所述承重板的底面与所述压力传感器之间设有减震弹簧，

控制器，所述控制器设置在所述承重板上并与所述压力传感器电性相连，所述压力传感器将作用在其上的作用力转换为电信号并发送至所述控制器，所述控制器根据所述电信号并判断是否报警。

采用上述技术方案的有益效果是：

通过万向轮可根据实际情况移动车辆超载报警装置，当车辆位于承重板上时，压力传感器将作用在其上的作用力转换为电信号并发送至所述控制器，所述控制器根据所述电信号并判断是否报警。

本实用新型一种车辆超载报警装置的技术方案中，控制器采用如下方式安装在承重板上：

承重板的顶面上安装有固定杆，固定杆上安装有控制器。

具体的，控制器包括显示屏和报警灯，控制器根据所述电信号生成报警控制信号，报警灯接收所述报警控制信号并进行报警。

本实用新型一种车辆超载报警装置的技术方案中，考虑到车体具有不同宽度，为了适应不同车体的大小，本实施例可做如下改进：

所述底座架至少包括两个分底座架，两相邻所述分底座架之间设有车体电动伸缩装置，所述车体电动伸缩装置包括伸缩缸和位于所述伸缩缸之间的伸缩杆，所述伸缩缸分别安装在两相邻所述分底座架的端部。

上述车辆超载报警装置除了包括车体电动伸缩装置外，还包括牵引装置，所述牵引装置通过牵引伸缩杆固定在底座架两侧，所述牵引装置包括转动支撑杆，所述转动支撑杆通过绳索连接挂钩，所述牵引装置内部安装有电机，牵引装置通过内部电机提供动力，所述牵引装置为车辆提供牵引，使车辆平稳上承重板，同时可以为没有动力车辆提供牵引，也可作为车辆转移使用。

此外，所述车辆超载报警装置还设有液压起落板，所述液压起落板与所述底座架之间设有液压伸缩装置，所述液压起落板一端与所述底座架活动连接并相对于所述底座架转动。

此外，所述车辆超载报警装置为了实现可移动，在所述底座架下端安装有万向轮，所述万向轮使装置方便移动转移。为了提高支撑的稳定性，所述底座架下端还安装有液压支撑脚，所述液压支撑脚包括液压支撑伸缩装置、底脚板，所述底脚板与支撑伸缩装置一端固定连接，所述液压支撑脚在装置工作时将装置抬起，保证支撑力和稳定性。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实用新型一种车辆超载报警装置，包括底座架1、承重板2、液压起落板3、控制器4。

所述液压起落板3一端转动连接在底座架1上，非端部任一位置还连接有液压伸缩装置31的活动端，该液压伸缩装置31的固定端固定在底座架1上，液压起落板3通过液压伸缩装置31升起和下落。

所述承重板2上端安装有固定杆43，所述固定杆43上端安装有控制器4，所述控制器4包括显示屏41、报警灯42。

所述承重板2下端安装有减震弹簧21，减震弹簧21下端安装有压力传感器22，所述压力传感器22与底座架1固定连接，所述压力传感器22电连接控制器4。

所述底座架1下端安装有万向轮12，所述万向轮12使装置方便移动转移。

所述底座架1下端还安装有液压支撑脚11，所述液压支撑脚11包括液压支撑伸缩装置112、底脚板113，所述底脚板113与液压支撑伸缩装置112一端固定连接，所述液压支撑脚11在装置工作时将装置抬起，保证支撑力和稳定性。

如图2所示，本实用新型一种车辆超载报警装置还包括车体电动伸缩装置5，车体电动伸缩装置5安装在所述底座架1上。

具体的，所述底座架1至少包括两个分底座架，分底座架的数量可以为图中三个，两相邻的所述分底座架之间设有所述车体电动伸缩装置5。

所述车体电动伸缩装置5包括伸缩杆51、伸缩缸52，所述伸缩杆51与伸缩缸52滑动连接，伸缩缸52安装在两相邻的分底座架的端部。

底座架1通过车体电动伸缩装置5伸展和收缩，使得所述车辆超载报警装置为伸缩展开设计。

如图3所示，本实用新型一种车辆超载报警装置还包括牵引装置6，所述牵引装置6通过牵引伸缩杆64固定在底座架两侧，所述牵引装置6包括转动支撑杆61，所述转动支撑杆61通过绳索65连接挂钩62，所述牵引装置6内部安装有电机63，牵引装置6通过内部电机63提供动力，所述牵引装置6为车辆提供牵引，使车辆平稳上承重板，同时可以为没有动力车辆提供牵引，也可作为车辆转移使用。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (8)

1.一种车辆超载报警装置，其特征在于，包括：

底座架，所述底座架上设有至少一个压力传感器，且所述底座架下端安装有万向轮；

承重板，所述承重板位于所述底座架上方，所述承重板的底面与所述压力传感器之间设有减震弹簧，

控制器，所述控制器设置在所述承重板上并与所述压力传感器电性相连，所述压力传感器将作用在其上的作用力转换为电信号并发送至所述控制器，所述控制器根据所述电信号并判断是否报警。

2.根据权利要求1所述的车辆超载报警装置，其特征在于，所述底座架下端还安装有液压支撑脚，所述液压支撑脚包括液压支撑伸缩装置和与其连接的底脚板。

3.根据权利要求1所述的车辆超载报警装置，其特征在于，还包括液压起落板，所述液压起落板与所述底座架之间设有液压伸缩装置，所述液压起落板一端与所述底座架活动连接并相对于所述底座架转动。

4.根据权利要求1所述的车辆超载报警装置，其特征在于，所述底座架至少包括两个分底座架，两相邻所述分底座架之间设有车体电动伸缩装置，所述车体电动伸缩装置包括伸缩缸和位于所述伸缩缸之间的伸缩杆，所述伸缩缸分别安装在两相邻所述分底座架的端部。

5.根据权利要求1所述的车辆超载报警装置，其特征在于，所述承重板的顶面上安装有固定杆，所述控制器安装在所述固定杆上。

6.根据权利要求1或5所述的车辆超载报警装置，其特征在于，所述控制器包括显示屏和报警灯。

7.根据权利要求1所述的车辆超载报警装置，其特征在于，所述底座架下端安装有万向轮。

8.根据权利要求1所述的一种车辆超载报警装置，其特征在于，还包括牵引装置，所述牵引装置通过牵引伸缩杆固定在所述底座架两侧，所述牵引装置包括转动支撑杆、挂钩和内置的电机，所述转动支撑杆与所述挂钩通过绳索连接，所述牵引装置内部安装有电机。