CN208168605U - 一种液压天地轴 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压天地轴，包括油箱壳体，所述油箱壳体内设有第一弹簧，所述第一弹簧一端与油箱壳体内壁固定连接，所述第一弹簧另一端设有活动件，所述活动件两端均设有活塞，所述活动件表面设有轮齿，所述活动件顶端设有传动齿轮，所述传动齿轮与轮齿相啮合，所述油箱壳体顶端内部设有通道。本实用新型通过设有第一弹簧与活动件，并且活动件表面设有轮齿，在门被碰撞或者打开时，门体带动连接杆运动，从而使传动齿轮转动，驱动活动件向右方移动，在活动件右移的过程中第一弹簧受到压缩，右腔中的液压油也受压，活塞表面的单向阀内球体在油压的作用下开启，右腔内的液压油经单向阀流到左腔中。

Description

一种液压天地轴

技术领域

本实用新型涉及重型门安装组件领域，特别涉及一种液压天地轴。

背景技术

现在门框与门扇间多使用天地合页支撑紧固，但在仓库、超市或其他公共场所，自由门较多采用的是天地轴铰链。常用的天地轴铰链只是固定门扇的顶面和底面，当门板稍重，或受到撞击的时候，很容易使得天地轴变形，从而影响门扇的正常开关。

因此，发明一种液压天地轴来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压天地轴，通过利用液压油对第一弹簧释放构成了阻力，即通过节流达到了缓冲的效果，以解决上述背景技术中提出的因门板稍重或者受到撞击时天地轴变形从而影响门正常开关的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压天地轴，包括油箱壳体，所述油箱壳体内设有第一弹簧，所述第一弹簧一端与油箱壳体内壁固定连接，所述第一弹簧另一端设有活动件，所述活动件两端均设有活塞，所述活动件表面设有轮齿，所述活动件顶端设有传动齿轮，所述传动齿轮与轮齿相啮合，所述油箱壳体顶端内部设有通道，所述通道底端两侧均设有双向通口，所述双向通口两侧均设有第二通口，所述第二通口顶端均设有调节阀，所述传动齿轮顶端设有连接杆，所述连接杆一端与传动齿轮顶端表面固定连接，所述连接杆另一端设有传动杆，所述传动杆一端设有调节杆，所述调节杆一端设有固定块。

优选的，所述连接杆一端与传动杆一端通过轴承转动连接，所述轴承表面两侧均设有弹性装置。

优选的，所述弹性装置包括固定壳，所述固定壳一侧设有活动块，所述活动块与固定壳滑动连接，所述固定壳内设有凸出块，所述凸出块之间设有固定杆，所述固定杆表面两侧均设有第二弹簧，所述第二弹簧一侧设有滑动块，所述滑动块一侧设有连杆，所述连杆一端与活动块一侧转动连接，所述连杆另一端与滑动块一侧转动连接，所述滑动块两侧均设有第三弹簧，所述第三弹簧一端与滑动块一侧固定连接，所述第三弹簧另一端与凸出块一侧固定连接。

优选的，所述调节杆与传动杆螺纹连接，所述调节杆螺纹表面设有螺母，所述螺母与螺纹相匹配。

优选的，所述调节杆一端与固定块转动连接，所述调节杆表面设有螺纹。

优选的，所述活塞内设有单向阀，所述活塞表面均设有密封圈，所述密封圈由橡胶材料制成，所述油箱壳体内设有液压油。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过设有第一弹簧与活动件，并且活动件表面设有轮齿，在门被碰撞或者打开时，门体带动连接杆运动，从而使传动齿轮转动，驱动活动件向右方移动，在活动件右移的过程中第一弹簧受到压缩，右腔中的液压油也受压，活塞表面的单向阀内球体在油压的作用下开启，右腔内的液压油经单向阀流到左腔中，当开门过程完成后，由于第一弹簧在开启过程中受到压缩，所积蓄的弹性势能被释放，将活动件往左侧推，带动传动齿轮和连接杆转动，使门关闭，在闭门第一弹簧释放过程中，由于油箱壳体左腔的液压油受到压缩，单向阀被关闭，液压油只能通过油箱壳体顶端的通道以及装有调节阀芯的第二通道道回流到右腔，因此液压油对第一弹簧释放构成了阻力，即通过节流达到了缓冲的效果，使得门缓缓地关闭，有利于通过用液压的方式来解决现有因门板较重或者在受撞击时，容易使天地轴变形，从而影响开关门的问题；

2、通过设有弹性装置，在传动杆带动连接杆转动的瞬间会对轴承产生一个力，从而带动活动块往一侧滑动，活动块往一侧滑动带动连杆一端往两侧移动，从而使第二弹簧收缩，同时第三弹簧也收缩，第二弹簧收缩与第三弹簧收缩产生的弹力与瞬间产生的力进行缓冲，从而有效的对轴承进行保护，有利于减少长时间使用轴承因力变形而导致开门效果不佳的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的侧意图。

图3为本实用新型的A部结构示意图。

图中：1油箱壳体、2第一弹簧、3活动件、4活塞、5轮齿、6传动齿轮、7通道、8双向通口、9第二通口、10调节阀、11连接杆、12传动杆、13调节杆、14固定块、15弹性装置、151固定壳、152活动块、153凸出块、154固定杆、155第二弹簧、156滑动块、157连杆、158第三弹簧、16螺母。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种液压天地轴，包括油箱壳体1，所述油箱壳体1内设有第一弹簧2，所述第一弹簧2一端与油箱壳体1内壁固定连接，所述第一弹簧2另一端设有活动件3，所述活动件3两端均设有活塞4，所述活动件3表面设有轮齿5，所述活动件3顶端设有传动齿轮6，所述传动齿轮6与轮齿5相啮合，所述油箱壳体1顶端内部设有通道7，所述通道7底端两侧均设有双向通口8，所述双向通口8两侧均设有第二通口9，所述第二通口9顶端均设有调节阀10，所述传动齿轮6顶端设有连接杆11，所述连接杆11一端与传动齿轮6顶端表面固定连接，所述连接杆11另一端设有传动杆12，所述传动杆12一端设有调节杆13，所述调节杆13一端设有固定块14。

进一步的，在上述技术方案中，所述连接杆11一端与传动杆12一端通过轴承转动连接，所述轴承表面两侧均设有弹性装置15，弹性装置15的设置有利于保护轴承，从而增加使用寿命。

进一步的，在上述技术方案中，所述弹性装置15包括固定壳151，所述固定壳151一侧设有活动块152，所述活动块152与固定壳151滑动连接，所述固定壳151内设有凸出块153，所述凸出块153之间设有固定杆154，所述固定杆154表面两侧均设有第二弹簧155，所述第二弹簧155一侧设有滑动块156，所述滑动块156一侧设有连杆157，所述连杆157一端与活动块152一侧转动连接，所述连杆157另一端与滑动块156一侧转动连接，所述滑动块156两侧均设有第三弹簧158，所述第三弹簧158一端与滑动块156一侧固定连接，所述第三弹簧158另一端与凸出块153一侧固定连接。

进一步的，在上述技术方案中，所述调节杆13与传动杆12螺纹连接，所述调节杆13螺纹表面设有螺母16，所述螺母16与螺纹相匹配，螺母16的设置有利于固定调节杆13的位置。

进一步的，在上述技术方案中，所述调节杆13一端与固定块14转动连接，所述调节杆13表面设有螺纹，调节杆13与传动杆12通过螺纹连接，有利于直接转动调节杆13，从而方便于安装使用。

进一步的，在上述技术方案中，所述活塞4内设有单向阀，所述活塞4表面均设有密封圈，所述密封圈由橡胶材料制成，橡胶材料本身具有良好的弹性与形变能力，有利于做为良好的密封材料，所述油箱壳体1内设有液压油。

本实用工作原理：

参照说明书附图1-2，在门被碰撞或者打开时，门体带动连接杆11运动，从而使传动齿轮6转动，驱动活动件3向右方移动，在活动件3右移的过程中第一弹簧2受到压缩，右腔中的液压油也受压，活塞4表面的单向阀内球体在油压的作用下开启，右腔内的液压油经单向阀流到左腔中，当开门过程完成后，由于第一弹簧2在开启过程中受到压缩，所积蓄的弹性势能被释放，将活动件3往左侧推，带动传动齿轮6和连接杆11转动，使门关闭，在闭门第一弹簧2释放过程中，由于油箱壳体1左腔的液压油受到压缩，单向阀被关闭，液压油只能通过油箱壳体1顶端的通道7以及装有调节阀10芯的第二通道7回流到右腔，因此液压油对第一弹簧2释放构成了阻力，即通过节流达到了缓冲的效果，使得门缓缓地关闭，有利于通过用液压的方式来解决现有因门板较重或者在受撞击时，容易使天地轴变形，从而影响开关门的问题；

参照说明书附图3，通过设有弹性装置15，在传动杆12带动连接杆11转动的瞬间会对轴承产生一个力，从而带动活动块152往一侧滑动，活动块152往一侧滑动带动连杆157一端往两侧移动，从而使第二弹簧155收缩，同时第三弹簧158也收缩，第二弹簧155收缩与第三弹簧158收缩产生的弹力与瞬间产生的力进行缓冲，从而有效的对轴承进行保护，有利于减少长时间使用轴承因力变形而导致开门效果不佳的问题。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种液压天地轴，包括油箱壳体(1)，其特征在于：所述油箱壳体(1)内设有第一弹簧(2)，所述第一弹簧(2)一端与油箱壳体(1)内壁固定连接，所述第一弹簧(2)另一端设有活动件(3)，所述活动件(3)两端均设有活塞(4)，所述活动件(3)表面设有轮齿(5)，所述活动件(3)顶端设有传动齿轮(6)，所述传动齿轮(6)与轮齿(5)相啮合，所述油箱壳体(1)顶端内部设有通道(7)，所述通道(7)底端两侧均设有双向通口(8)，所述双向通口(8)两侧均设有第二通口(9)，所述第二通口(9)顶端均设有调节阀(10)，所述传动齿轮(6)顶端设有连接杆(11)，所述连接杆(11)一端与传动齿轮(6)顶端表面固定连接，所述连接杆(11)另一端设有传动杆(12)，所述传动杆(12)一端设有调节杆(13)，所述调节杆(13)一端设有固定块(14)。

2.根据权利要求1所述的一种液压天地轴，其特征在于：所述连接杆(11)一端与传动杆(12)一端通过轴承转动连接，所述轴承表面两侧均设有弹性装置(15)。

3.根据权利要求2所述的一种液压天地轴，其特征在于：所述弹性装置(15)包括固定壳(151)，所述固定壳(151)一侧设有活动块(152)，所述活动块(152)与固定壳(151)滑动连接，所述固定壳(151)内设有凸出块(153)，所述凸出块(153)之间设有固定杆(154)，所述固定杆(154)表面两侧均设有第二弹簧(155)，所述第二弹簧(155)一侧设有滑动块(156)，所述滑动块(156)一侧设有连杆(157)，所述连杆(157)一端与活动块(152)一侧转动连接，所述连杆(157)另一端与滑动块(156)一侧转动连接，所述滑动块(156)两侧均设有第三弹簧(158)，所述第三弹簧(158)一端与滑动块(156)一侧固定连接，所述第三弹簧(158)另一端与凸出块(153)一侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种液压天地轴，其特征在于：所述调节杆(13)与传动杆(12)螺纹连接，所述调节杆(13)螺纹表面设有螺母(16)，所述螺母(16)与螺纹相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种液压天地轴，其特征在于：所述调节杆(13)一端与固定块(14)转动连接，所述调节杆(13)表面设有螺纹。

6.根据权利要求1所述的一种液压天地轴，其特征在于：所述活塞(4)内设有单向阀，所述活塞(4)表面均设有密封圈，所述密封圈由橡胶材料制成，所述油箱壳体(1)内设有液压油。