CN112494865A - 一种消防泵 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种消防泵,涉及水泵的领域,包括机架,所述的机架上安装有内燃机和泵体,所述的机架上还安装有用于给内燃机供油的辅助油箱,所述的辅助油箱和所述的内燃机通过供油管相连通。所述的供油管上还设有三通阀,所述的供油管和所述的辅助油箱通过三通阀连通。本申请具有减小人力资源的浪费的效果。
Description
技术领域
本申请涉及水泵的领域,尤其是涉及一种消防泵。
背景技术
消防泵顾名思义,消防上用的泵,包括用于抽吸水的泵体和用于带动泵体工作的内燃机。
在消防过程中,需要将消防泵和油桶搬运至火灾发生处,将油桶和内燃机相连接,供内燃机工作。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在有在搬运时,需要两人搬运消防泵,一人搬运油桶,造成人力资源的浪费的缺陷。
发明内容
为了减小人力资源的浪费,本申请提供一种消防泵。
本申请提供的一种消防泵采用如下的技术方案:
一种消防泵,包括机架,所述的机架上安装有内燃机和泵体,所述的机架上还安装有用于给内燃机供油的辅助油箱,所述的辅助油箱和所述的内燃机通过供油管相连通。
通过采用上述技术方案,在使用时,当两位消防人员将消防泵搬运至火灾发生地时,其中一人启动消防泵,利用辅助油箱内的燃油对内燃机进行供油,进行灭火工作,另一人去搬运油桶,因此能够有效减少人力资源的浪费。
可选的,所述的供油管上还设有三通阀,所述的供油管和所述的辅助油箱通过三通阀连通。
通过采用上述技术方案,在当将油桶搬运至消防泵处时,将三通阀的另一接口通过管道与油桶相连接,从而实现油桶供油,进而达到延长消防泵工作时间的目的。
可选的,所述的辅助油箱上设有过油孔,所述的供油管包括相互垂直的的管体一和管体二,所述的管体一的一端和管体二的管壁相连接,管体二上还开设有用于使管体一和管体二相连通的通孔,所述的管体二的一端和内燃机相连接,所述的辅助油箱上还设有单向导通装置,所述的单向导通装置包括固定块、单向阀和用于驱动单向阀翻转的驱动机构,所述的固定块上开设有供单向阀翻转的转动腔,所述的转动腔的一端和过油孔相连通,另一端和管体一的另一端相连通,所述的单向阀用以连通过油孔和管体一。
通过采用上述技术方案,在使用时,单向阀导通方向为由辅助油箱内的方向朝向管体一的方向单向导通,因此辅助油箱内的油液能够通过管体一和管体二流向内燃机,当管体二的另一端和油桶的底部相连接时,通过驱动机构驱动单向阀翻转,此时,单向阀导通方向为由管体一的方向朝向辅助油箱内的方向单向导通,由于油桶在充满油液的状态下,油液的高度高于辅助油箱的高度,因此油桶内的油液和辅助油箱内的油液存在液位差,因此当通过油桶向内燃机供油时,油桶内油液也会通过管体一进入至辅助油箱内,为辅助油箱进行供油,进而实现对辅助油箱的自动加油。
可选的,所述的驱动机构包括铰接轴和用于驱动铰接轴转动的转动组件,所述的铰接轴与单向阀的阀体固定连接并与固定块转动连接。
通过采用上述技术方案,在使用时,转动组件驱动铰接轴转动,即能够达到带动单向阀转动的目的,从而达到导通方向改变的目的。
可选的,所述的转动组件包括齿轮和与齿轮相啮合的齿条,所述的铰接轴伸出于所述的固定块,所述的齿轮固定连接在铰接轴上,所述的驱动机构还包括用于驱动齿条升降的驱动组件。
通过采用上述技术方案,在需要转动单向阀时,移动齿条,进而带动齿轮转动,从而带动铰接轴转动,因此能够达到使单向阀翻转的目的。
可选的,所述的辅助油箱包括箱体、底板和柔性连接件,所述的箱体和底板通过所述的柔性连接件进行连接,所述的驱动组件包括支撑弹簧和连接杆,所述的支撑弹簧固定安装在机架上且位于底板的下方以用于支撑底板,所述的连接杆一端与底板固定连接,另一端与所述的齿条固定连接。
通过采用上述技术方案,在使用时,当辅助油箱内的油液逐渐增加时,当油液的重力大于弹簧的支撑力时,底板会逐渐下移,进而带动齿条向下移动,从而带动齿轮转动,进而达到使单向阀转动的目的。
可选的,所述的驱动组件还包括吸合磁铁一,所述的吸合磁铁一固定安装在箱体的下端面,所述的底板上和吸合磁铁一相对应的位置上固定连接有供吸合磁铁一吸引的铁板。
通过采用上述技术方案,在使用时,底板上的铁板与吸合磁铁一相接触,并被吸合磁铁一所吸合,因此当油箱内的油液增加至一定程度时,当油液的重力大于吸合磁铁一的吸力时,底板会下降,并最终被支撑弹簧所支撑,因此底板所移动的距离会带动齿条下降,进而带动单向阀转动180°,进而改变单向阀的导通方向,使得油桶内的油液无法继续进入至辅助油箱内。
可选的,所述的铁板贯穿所述的底板,所述的机架上还固定连接有吸合磁铁二,所述的吸合磁铁二位于底板的下方用于吸引铁板。
通过采用上述技术方案,当辅助油箱满油的状态下,底板上的铁板被吸合磁铁二所吸合,此时支撑弹簧处于压缩状态,单向阀处于由辅助油箱内向管体一的方向单向导通,当辅助油箱向内燃机供油时,当油箱内的油液下降至一定程度时,油液的重力和吸合磁铁二所产生的磁力之和小于支撑弹簧的形变所产生的弹力时,支撑弹簧会驱动底板向上移动,直至底板上的铁板被吸合磁铁一所吸合,因此使得能够将增加齿条的移动距离,进而使得单向阀在齿条的带动下转动180°,使得单向阀处于由管体一向辅助油箱内的方向单向导通。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
能减小在灭火时的人力资源的浪费;
在通过油桶进行供油时,能够对辅助油箱进行油液的添加。
附图说明
图1是本申请实施例1的结构示意图。
图2是本申请实施例2的结构示意图。
图3是本申请实施例2的辅助油箱剖视结构示意图。
图4是本申请图3中B部分放大结构示意图。
图5是本申请图2中A部分放大结构示意图。
附图标记说明:1、机架;11、内燃机;12、泵体;2、辅助油箱;21、箱体;211、固定环一;212、过油孔;22、柔性连接件;23、底板;231、固定环二;232、铁板;3、供油管;31、管体一;32、管体二;4、三通阀;51、吸合磁铁一;52、吸合磁铁二;6、单向导通装置;61、齿条;62、齿轮;63、连接杆;64、铰接轴;65、单向阀;66、固定块;661、转动腔;662、导流孔;71、支撑弹簧。
具体实施方式
以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。
消防泵包括用于抽水的泵体12和用于带动水泵工作的内燃机11,内燃机11上内设有油泵用于抽取油桶内的燃油供内燃机11使用。
本申请实施例公开一种消防泵。
实施例1:
参照图1,包括机架1,机架1上固定安装有泵体12和内燃机11。在本实施例中,内燃机11可采用柴油机或汽油机,机架1上还固定安装有辅助油箱2,辅助油箱2上开设有过油孔212,辅助油箱2通过与过油孔212相连接的供油管3和内燃机11实现连接,以实现对内燃机11的供油。供油管3上还固定连接有三通阀4,三通阀4的一接口与辅助油箱2的过油孔212相连通,三通阀4的另一接口通过供油管3和内燃机11相连接。
实施例1的实施原理为:在使用时,两位消防人员将消防泵搬运至火灾区域后,通过辅助油箱2对内燃机11进行供油,从而使得泵体12进行工作,随后一消防人员将油桶搬运至消防泵处,并通过管道将油桶的底部与三通阀4的空置接头进行连通,并调整三通阀4的通路,实现由油桶对内燃机11进行供油,以延长消防泵的工作时长。
实施例2:
参照图2,本实施例与实施例1的不同之处在于,辅助油箱2上还设有单向导通装置6,参照图3和图4,单向导通装置6包括固定块66、单向阀65和驱动机构,固定块66固定安装在辅助油箱2上,固定块66上开设有导流孔662,固定块66内设转动腔661,转动腔661的内壁上覆盖有橡胶层,橡胶层和转动腔661的内壁固定连接,导流孔662位于转动腔661的两侧且与转动腔661相连通,其中一导流孔662和过油孔212相连通,另一导流孔662和供油管3相连通。驱动机构用以驱动单向阀65在转动腔661内翻转,以改变单向阀65的导通方向。
单向阀65和转动腔661均呈圆柱状且转动腔661轴向方向上的长度大于单向阀65径向上的长度。当单向阀65的两端分别抵紧在两个导流孔662处时,辅助油箱2和供油管3仅由单向阀65连通。单向阀65在翻转的过程中,当单向阀65不连通辅助油箱2和供油管3时,供油管3通过导流孔662和转动腔661达到和辅助油箱2相连通的目的。
参照图4和图5,驱动机构包括铰接轴64和转动组件,转动组件用于驱动铰接轴64转转动,铰接轴64和单向阀65的阀体固定连接并与固定块66转动连接且伸出于固定块66。转动组件包括齿轮62、与齿轮62相啮合的齿条61和用于驱动齿条61升降的驱动组件,齿轮62固定安装在铰接轴64伸出于固定块66的轴身上。
在使用时,通过驱动组件驱动齿条61升降,进而带动齿轮62和铰接轴64转动。从而达到带动单向阀65翻转以改变导通方向的目的。
参照图3,辅助油箱2包括箱体21、底板23和柔性连接件22,在本实施例中,柔性连接件22呈片状且为tpu材质制成。柔性连接件22的一端和箱体21固定连接,另一端和底板23固定连接,以使得底板23、柔性连接件22和箱体21形成用于容纳燃油的空腔。箱体21上还固定连接有固定环一211,固定环一211的下表面和箱体21的下表面相平齐。底板23上还固定连接有固定环二231,固定环二231的下表面和底板23的下表面相平齐。
参照图3,驱动组件包括支撑弹簧71、连接杆63和吸合磁铁一51,支撑弹簧71固定安装在机架1上,且位于底板23的下方用于支撑底板23。连接杆63的一端和底板23固定连接,另一端和齿条61固定连接。吸合磁铁一51固定安装在固定环一211上。固定环二231上还固定连接有铁板232,铁板232贯穿底板23,且铁板232的上下表面和底板23的上下表面相平齐。铁板232和吸合磁铁一51的位置相对应,以供吸合磁铁一51吸合。机架1上还固定连接吸合磁铁二52,吸合磁铁二52位于固定环二231的下方且用于吸引铁板232。
在使用时,在向辅助油箱2内添加燃油时,辅助油箱内的油液会逐渐增加,因此底板23所承受的力会逐渐增加,当油液的重力大于吸合磁铁一51的吸力时,吸合磁铁一51和铁板232会相互脱离,进而使得底板23向下移动,并与支撑弹簧71相接触且压迫支撑弹簧71,使得支撑弹簧71发生形变。并最终被吸合磁铁二52所吸合,并与吸合磁铁二52相接触。底板23在向下移动时,会带动齿条61向下移动,进而通过齿轮62带动铰接轴64转动,从而实现单向阀65的转动180°。即当辅助油箱2内灌注一定量油液后,单向阀65由辅助油箱2内向辅助油箱2外导通。当辅助油箱2内的油液从单向阀65处排出后,油液对底板23的所施加的力减小,当油液对底板23的所施加的力和吸合磁铁二52对铁板232的磁力之和小于支撑弹簧71形变所产生的力时,底板23会在支撑弹簧71的推动下会向上移动,直至铁板232被吸合磁铁一51所吸合并与吸合磁铁一51相接触。因此,底板23在向上移动时,会带动齿条61向上移动,进而通过齿轮62带动铰接轴64转动。从而实现单向阀65的转动180°。即当辅助油箱2排出一定量油液后,单向阀65由辅助油箱2外向辅助油箱2内导通。
参照图4和图5,供油管3包括管体一31和管体二32,管体一31和管体二32相连通且垂直。管体一31的一端和固定块66固定连接且与转动腔661相连通。另一端和管体二32的管壁固定连接,管体二32上开设有用于使管体一31和管体二32相连通的通孔,管体二32的一端和内燃机11相连接,管体二32远离内燃机11的一端还连接有阀门。管体一31和过油孔212同轴设置,单向阀65位于管体一31和过油孔212之间,用于导通过油孔212和管体一31。
实施例2的实施原理为:在当消防人员将油桶搬运至消防泵处时,将安装在管体二32的一端的阀门通过管道与油桶的底部相连接,随后将阀门打开,因此油桶内的油液会进入至管体二32内。在本实施例中,管体二32单位时间内经过的油液的流量大于内燃机11单位时间所需要的流量。由于管体一31和管体二32相连通,因此部分油液会进入至管体一31内。由于当辅助油箱2内的油液下降至一定程度后,单向阀65由辅助油箱2外向辅助油箱2内导通,由于油桶内的油液液面高于辅助油箱2内的油液液面,因此管体一31内的油液能够进入至辅助油箱2内。对辅助油箱2内的油液进行补充。当辅助油箱2内的油液补充至一定程度时,底板23在油液的重力的作用下会下降,并与吸合磁铁二52相接触。此时,单向阀65由辅助油箱2内向辅助油箱2外导通。因此油桶内的油液不会继续进入至辅助油箱2内。
本申请实施例一种消防泵的实施原理为:在使用时,两位消防人员先将消防泵搬运至火灾现场,随后通过辅助油箱2对内燃机11进行供油,以带动泵体12工作。一位消防人员可去搬运油桶,当油桶搬运至火灾现场后,将油桶与管体二32相连接。油桶在给内燃机11供油的同时也会对单向阀65由辅助油箱2外向辅助油箱2内导通状态下的辅助油箱2进行燃油的添加。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种消防泵,其特征在于:包括机架(1),所述的机架(1)上安装有内燃机(11)和泵体(12),所述的机架(1)上还安装有用于给内燃机(11)供油的辅助油箱(2),所述的辅助油箱(2)和所述的内燃机(11)通过供油管(3)相连通。
2.根据权利要求1所述的一种消防泵,其特征在于:所述的供油管(3)上还设有三通阀(4),所述的供油管(3)和所述的辅助油箱(2)通过三通阀(4)连通。
3.根据权利要求1所述的一种消防泵,其特征在于:所述的辅助油箱(2)上设有过油孔(212),所述的供油管(3)包括相互垂直的的管体一(31)和管体二(32),所述的管体一(31)的一端和管体二(32)的管壁相连接,管体二(32)上还开设有用于使管体一(31)和管体二(32)相连通的通孔,所述的管体二(32)的一端和内燃机(11)相连接,所述的辅助油箱(2)上还设有单向导通装置(6),所述的单向导通装置(6)包括固定块(66)、单向阀(65)和用于驱动单向阀(65)翻转的驱动机构,所述的固定块(66)上开设有供单向阀(65)翻转的转动腔(661),所述的转动腔(661)的一端和过油孔(212)相连通,另一端和管体一(31)的另一端相连通,所述的单向阀(65)用以连通过油孔(212)和管体一(31)。
4.根据权利要求3所述的一种消防泵,其特征在于:所述的驱动机构包括铰接轴(64)和用于驱动铰接轴(64)转动的转动组件,所述的铰接轴(64)与单向阀(65)的阀体固定连接并与固定块(66)转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种消防泵,其特征在于:所述的转动组件包括齿轮(62)和与齿轮(62)相啮合的齿条(61),所述的铰接轴(64)伸出于所述的固定块(66),所述的齿轮(62)固定连接在铰接轴(64)上,所述的驱动机构还包括用于驱动齿条(61)升降的驱动组件。
6.根据权利要求5所述的一种消防泵,其特征在于:所述的辅助油箱(2)包括箱体(21)、底板(23)和柔性连接件(22),所述的箱体(21)和底板(23)通过所述的柔性连接件(22)进行连接,所述的驱动组件包括支撑弹簧(71)和连接杆(63),所述的支撑弹簧(71)固定安装在机架(1)上且位于底板(23)的下方以用于支撑底板(23),所述的连接杆(63)一端与底板(23)固定连接,另一端与所述的齿条(61)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种消防泵,其特征在于:所述的驱动组件还包括吸合磁铁一(51),所述的吸合磁铁一(51)固定安装在箱体(21)的下端面,所述的底板(23)上和吸合磁铁一(51)相对应的位置上固定连接有供吸合磁铁一(51)吸引的铁板(232)。
8.根据权利要求7所述的一种消防泵,其特征在于:所述的铁板(232)贯穿所述的底板(23),所述的机架(1)上还固定连接有吸合磁铁二(52),所述的吸合磁铁二(52)位于底板(23)的下方用于吸引铁板(232)。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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