CN208158636U - 车载支架的固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种车载支架的固定装置，包括安装座、固定夹持件、活动夹持件、以及用于驱动所述活动夹持件朝向或远离固定夹持件移动的驱动机构；所述驱动机构包括活动轴、销轴以及拨动块，安装座上设置有容腔以及与所述容腔连通的第一通孔，活动轴的一端穿过所述第一通孔插入所述容腔中并与所述活动夹持件连接，所述活动轴的另一端与所述销轴相连，所述拨动块与所述销轴转动连接。本实用新型提供的车载支架的固定装置可以实现单手操作，操作十分简单方便，相对于现有技术通过按压的方式进行夹紧与松开的做法，本实用新型更加省时省力，且夹持更加牢固可靠，避免在汽车晃动过程中造成活动夹持件与所述固定夹持件分离导致手机松脱的问题。

Description

车载支架的固定装置

技术领域

本实用新型属于手机支架技术领域，更具体地说，是涉及一种车载支架的固定装置。

背景技术

目前，随着手机等移动设备的普及，车载支架也得到了广泛的应用。现有技术的车载支架一般包括用于夹持手机的夹持装置以及用于固定在汽车空调出风口上的固定装置。现有技术的固定装置一般包括两夹持部、用于带动两夹持部相互靠近夹紧或者相互远离以松开的按压部，以及设置于夹持部与按压部之间的弹性件。然而采用该种方式进行夹紧或者松开，操作时需要克服弹性件的弹力导致操作费时费力，使用极其不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载支架的固定装置，以解决现有技术中的车载支架固定装置存在使用极其不方便、操作费时费力的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供车载支架的固定装置，用于固定连接在汽车空调出风口上，包括：安装座、设置于所述安装座上的固定夹持件、设置于所述安装座上的活动夹持件、以及用于驱动所述活动夹持件朝向或远离所述固定夹持件移动的驱动机构；所述驱动机构包括活动轴、销轴以及用于拉动所述活动轴沿所述活动轴的轴向移动的拨动块，所述安装座上设置有容腔以及与所述容腔连通的第一通孔，所述活动轴的一端穿过所述第一通孔插入所述容腔中并与所述活动夹持件连接，所述活动轴的另一端与所述销轴相连，且所述销轴的轴线方向与所述活动轴的轴线方向垂直，所述拨动块与所述销轴转动连接。

进一步地，所述拨动块沿竖向方向设置有凹槽，所述活动轴的另一端伸入所述凹槽内。所述拨动块包括拉动块和设于所述拉动块一端的拨动片，所述销轴枢接于所述拉动块上，所述销轴到所述拉动块侧面之间的距离大于所述销轴到所述拉动块远离所述拨动片一端面之间的距离。

进一步地，所述拉动块上设置有两枢接孔，所述销轴的两端分别固定于所述枢接孔内。

进一步地，所述驱动机构还包括弹性件，所述弹性件套设于所述活动轴上，且所述弹性件的一端与所述活动夹持件抵接，所述弹性件的另一端与所述安装座的内壁抵接，所述活动夹持件位于所述固定夹持件与所述拨动块之间。

进一步地，所述拨动片上设置有防滑纹。

进一步地，所述固定夹持件包括基部以及设置于所述基部上的固定夹持部，所述基部与所述安装座连接固定，所述基部上设置有用于供所述活动夹持件移动的活动槽。

进一步地，所述安装座上设置有定位柱，所述基部上设置有定位轴套，所述定位柱插入所述定位轴套中固定。

进一步地，所述车载支架的固定装置包括用于实现车载支架的手机夹持座与安装座连接的球接件。

进一步地，所述安装座上设有插接件，所述球接件上设有插槽，所述插接件插入所述插槽中固定。

进一步地，所述固定夹持件以及所述活动夹持件的内侧均设置有硅胶垫。

本实用新型提供的车载支架的固定装置的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型车载支架的固定装置包括安装座、设置于所述安装座上的固定夹持件、设置于所述安装座上的活动夹持件、以及用于驱动所述活动夹持件相对所述固定夹持件活动的驱动机构，活动轴在销轴的带动下会向着靠近拨动块的方向移动，从而带动活动夹持件向着靠近拨动块的方向，使得固定夹持件与活动夹持件分离；当需要夹紧时，只需要反方向拨动拨动块即可将拨动块复位，此时活动轴在销轴的带动下向着远离拨动块的方向移动，从而带动活动夹持件向着远离拨动块的方向移动并与所述固定夹持件夹紧。本实用新型固定装置可以实现单手操作，操作十分简单方便，相对于现有技术通过按压的方式进行夹紧与松开的做法，本实用新型更加省时省力，且夹持更加牢固可靠，避免在汽车晃动过程中造成活动夹持件与所述固定夹持件分离导致手机松脱的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的车载支架的固定装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的车载支架的固定装置的爆炸分解示意图；

图3为本实用新型实施例提供的车载支架的固定装置的剖面结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的拨动块的结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的拨动块的主视图。

其中，图中各附图标记：

61-安装座；611-容腔；612-插接件；62-固定夹持件；621-基部；622-固定夹持部；623-活动槽；624-定位轴套；63-活动夹持件；64-球接件；641-插槽；65-硅胶垫；70-驱动机构；71-活动轴；72-销轴；73-拨动块；731-凹槽；732-拉动块；733-拨动片；74-弹性件。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请一并参阅图1至图5，现对本实用新型提供的车载支架的固定装置进行说明。上述车载支架的固定装置，用于固定连接在汽车空调出风口上，包括安装座61、设置于上述安装座61上的固定夹持件62、设置于上述安装座61上的活动夹持件63、以及用于驱动上述活动夹持件63朝向或远离上述固定夹持件62移动的驱动机构70。具体的，在本实施例中，上述驱动机构70包括活动轴71、销轴72以及用于拉动上述活动轴71沿上述活动轴71的轴向移动的拨动块73，上述安装座61上设置有容腔611以及与上述容腔611连通的第一通孔(图中未示)，上述活动轴71位于上述容腔611内，且上述活动轴71的内端与上述活动夹持件63连接，上述活动轴71的一端穿过上述第一通孔插入上述容腔611中并与上述活动夹持件63连接，上述活动轴71的另一端与上述销轴72相连，且上述销轴72的轴线方向与上述活动轴71的轴线方向垂直，上述拨动块73与上述销轴72转动连接。

其中，本实用新型提供的车载支架的固定装置，当拨动块73位于初始位置时，固定夹持件62与活动夹持件63处于夹紧状态；当拨动拨动块73时，拨动块73绕着销轴72转动时，活动轴71在销轴72的带动下会向着靠近拨动块73的方向移动，从而带动活动夹持件63向着靠近拨动块73的方向，使得固定夹持件62与活动夹持件63分离。当拨动块73绕着销轴72转动到一定角度时，此时拨动块73的侧面与上述安装座61的外壁面抵接，此时拨动块73可以固定在该角度上，使得固定夹持件62与活动夹持件63保持分离状态，从而可以将固定夹持件62与活动夹持件63对准汽车空调出风口的叶片进行夹持操作。当需要夹紧时，只需要反方向拨动拨动块73即可将拨动块73复位，此时活动轴71在销轴72的带动下向着远离拨动块73的方向移动，从而带动活动夹持件63向着远离拨动块73的方向移动并与上述固定夹持件62夹紧。本实用新型的固定装置可以实现单手操作，操作十分简单方便，相对于现有技术通过按压的方式进行夹紧与松开的做法，本实用新型更加省时省力，且夹持更加牢固可靠，避免在汽车晃动过程中造成活动夹持件63与上述固定夹持件62分离导致手机松脱的问题。

进一步地，请一并参阅图1至图5，作为本实用新型提供的车载支架的固定装置的一种具体实施方式，上述拨动块73沿竖向方向设置有凹槽731，上述活动轴71的另一端伸入上述凹槽731内。上述拨动块73包括拉动块732和设于上述拉动块732一端的拨动片733，上述销轴72枢接于上述拉动块732上，上述销轴72到上述拉动块732侧面之间的距离为L1，上述销轴72到上述拉动块732远离上述拨动片733一端面之间的距离为L2，则L1大于L2。具体的，上述销轴72到上述拉动块732任意一侧面之间的距离都大于上述销轴72到上述拉动块732远离上述拨动片733一端面之间的距离，如此可以保证当拨动拨动片733时，活动轴71会向着靠近拨动块73的方向移动，当将拨动片复位时，上述活动轴71会向着远离拨动块73的方向移动，从而实现固定夹持件62与活动夹持件63的分离或者夹紧。在本实施例中，上述销轴72与上述拉动块732两侧面之间的距离相同，从而使得不管顺时针拨动拨动片733还是逆时针拨动拨动片733均可以实现固定夹持件62与活动夹持件63的分离或者夹紧。应当说明的是，在本实用新型的其他较佳实施例中，上述销轴72与上述拉动块732两侧面之间的距离还可以设置成不相同，从而使得上述固定装置可以适用于不同厚度的汽车空调出风口的叶片，适用范围更广。

进一步地，上述拉动块732上设置有两枢接孔，上述销轴72的两端分别固定于上述枢接孔内。

进一步地，请一并参阅图1至图5，作为本实用新型提供的车载支架的固定装置的一种具体实施方式，上述驱动机构70还包括弹性件74，上述弹性件74套设于上述活动轴71上，且上述弹性件74的一端与上述活动夹持件63抵接，上述复位弹性件74的另一端与上述安装座61的内壁抵接，上述活动夹持件63位于上述固定夹持件61与上述拨动块73之间。当活动夹持件63与上述固定夹持件62处于分离状态时，弹性件74处于被压缩状态，当需要活动夹持件63与上述固定夹持件62夹紧时，由于弹性件74的弹力作用，只需要轻轻拨动拨动块73即可实现快速有效地使得活动夹持件63向着远离拨动块73的方向移动并与上述固定夹持件62夹紧。另外，活动夹持件63与上述固定夹持件62处于夹紧状态时，此时弹性件74仍然具有一定的压缩量，从而可以使得夹持更加可靠牢固，避免松脱。优选的，上述弹性件74为弹簧。

进一步地，请一并参阅图1至图5，作为本实用新型提供的车载支架的固定装置的一种具体实施方式，上述固定夹持件62包括基部621以及设置于上述基部621上的固定夹持部622，上述基部621与上述安装座61连接固定，上述基部621上设置有用于供上述活动夹持件63移动的活动槽623。

进一步地，请参阅图2所示，作为本实用新型提供的车载支架的固定装置的一种具体实施方式，上述安装座61上设置有定位柱(图中未示)，上述基部621上设置有定位轴套624，上述定位柱插入上述定位轴套624中固定，从而使得上述安装座61与基部621实现定位。

进一步地，请一并参阅图1至图5，作为本实用新型提供的车载支架的固定装置的一种具体实施方式，上述车载支架的固定装置包括用于实现车载支架的手机夹持座(图中未示)与安装座61连接的球接件64。上述球接件64的形状设置成球形，使得上述球接件64可以实现任意角度的转动，从而可以调整到任意角度，适用范围更广。应当说明的是，上述球接件64的形状并不局限于此，例如可以为椭圆形或者锥形、形性等。

进一步地，上述安装座61上设有插接件612，上述球接件64上设有插槽641，上述插接件612插入上述插槽641中固定。

进一步地，如图4所示，上述拨动片733上还设置有防滑纹，便于操作。

进一步地，请一并参阅图1至图5，作为本实用新型提供的车载支架的固定装置的一种具体实施方式，上述固定夹持件62以及上述活动夹持件63的内侧均设置有硅胶垫65，可以有效避免车载支架直接与汽车空调出风口的叶片直接接触，导致划伤汽车空调出风口的叶片。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.车载支架的固定装置，用于固定连接在汽车空调出风口上，其特征在于：包括：安装座、设置于所述安装座上的固定夹持件、设置于所述安装座上的活动夹持件、以及用于驱动所述活动夹持件朝向或远离所述固定夹持件移动的驱动机构；所述驱动机构包括活动轴、销轴以及用于拉动所述活动轴沿所述活动轴的轴向移动的拨动块，所述安装座上设置有容腔以及与所述容腔连通的第一通孔，所述活动轴的一端穿过所述第一通孔插入所述容腔中并与所述活动夹持件连接，所述活动轴的另一端与所述销轴相连，且所述销轴的轴线方向与所述活动轴的轴线方向垂直，所述拨动块与所述销轴转动连接。

2.如权利要求1所述的车载支架的固定装置，其特征在于：所述拨动块沿竖向方向设置有凹槽，所述活动轴的另一端伸入所述凹槽内，所述拨动块包括拉动块和设于所述拉动块一端的拨动片，所述销轴枢接于所述拉动块上，所述销轴到所述拉动块侧面之间的距离大于所述销轴到所述拉动块远离所述拨动片一端面之间的距离。

3.如权利要求2所述的车载支架的固定装置，其特征在于：所述拉动块上设置有两枢接孔，所述销轴的两端分别固定于所述枢接孔内。

4.如权利要求2所述的车载支架的固定装置，其特征在于：所述驱动机构还包括弹性件，所述弹性件套设于所述活动轴上，且所述弹性件的一端与所述活动夹持件抵接，所述弹性件的另一端与所述安装座的内壁抵接，所述活动夹持件位于所述固定夹持件与所述拨动块之间。

5.如权利要求2所述的车载支架的固定装置，其特征在于：所述拨动片上设置有防滑纹。

6.如权利要求1所述的车载支架的固定装置，其特征在于：所述固定夹持件包括基部以及设置于所述基部上的固定夹持部，所述基部与所述安装座连接固定，所述基部上设置有用于供所述活动夹持件移动的活动槽。

7.如权利要求6所述的车载支架的固定装置，其特征在于：所述安装座上设置有定位柱，所述基部上设置有定位轴套，所述定位柱插入所述定位轴套中固定。

8.如权利要求1-7任一项所述的车载支架的固定装置，其特征在于：所述车载支架的固定装置包括用于实现车载支架的手机夹持座与安装座连接的球接件。

9.如权利要求8所述的车载支架的固定装置，其特征在于：所述安装座上设有插接件，所述球接件上设有插槽，所述插接件插入所述插槽中固定。

10.如权利要求1-7任一项所述的车载支架的固定装置，其特征在于：所述固定夹持件以及所述活动夹持件的内侧均设置有硅胶垫。