CN208151905U - 一种异形曲臂杆道闸 - Google Patents

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刘润根
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Abstract

本实用新型涉及一种曲臂杆道闸,属于道闸设备领域。一种异形曲臂杆道闸,包括道闸机箱、与道闸机箱转动连接的闸杆和拉杆,所述闸杆由主杆、中间杆和尾杆组成,拉杆用于实现主杆和中间杆的转动连接,所述中间杆和尾杆之间以一定的角度连接固定。本实用新型与现有技术相比,具有如下优点:1、中间杆与尾杆以一定的角度连接,当道路狭窄且有行人通过时,不需起杆,即可实现行人的通行。2、当道闸安装高度有限制时,尤其是道闸上角有障碍物时,落杆、起杆顺畅,实用范围更广。

Description

一种异形曲臂杆道闸
技术领域
本实用新型涉及一种曲臂杆道闸,属于道闸设备领域。
背景技术
无论是在停车场、小区门口还是在其他控制车辆或行人通行的地方,道闸的使用越来越普遍。目前,市场上的道闸闸杆一般为杆状、栅栏状等,起杆、落杆时需要足够的垂直空间,当道闸的安装位置高度有限制,尤其是道闸上角有影响物时,目前的道闸均不能很好的实现其功能。
发明内容
本实用新型的目的是解决现有技术中存在的问题,提供一种适用范围广,当道路狭窄或道闸安装高度有限制时也能落杆、起杆顺畅的异形曲臂杆道闸。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种异形曲臂杆道闸,包括道闸机箱、与道闸机箱转动连接的闸杆和拉杆,所述闸杆由主杆、中间杆和尾杆组成,拉杆用于实现主杆和中间杆的转动连接,所述中间杆和尾杆之间以一定的角度连接固定。
优选的,所述中间杆和尾杆之间通过弯管连接固定。
优选的,所述尾杆与地面平行。
优选的,还包括传动装置Ⅰ和传动装置Ⅱ,所述传动装置Ⅰ包括拉杆轴支架及转轴Ⅰ,拉杆轴支架固定于道闸机箱上,转轴Ⅰ设置于拉杆轴支架上且与道闸转轴连接;所述传动装置Ⅱ包括转夹板及转轴Ⅱ,所述转夹板的一端与中间杆连接固定,另一端设置有容纳转轴Ⅱ穿过的通孔,并通过转轴Ⅱ与主杆端部连接固定;所述拉杆的两端分别与转轴Ⅰ及转夹板连接。
本实用新型与现有技术相比,具有如下优点:
1、中间杆与尾杆以一定的角度连接,当道路狭窄且有行人通过时,不需起杆,即可实现行人的通行。
2、当道闸安装高度有限制时,尤其是道闸上角有障碍物时,落杆、起杆顺畅,实用范围更广。
附图说明
图1是本实用新型实施例结构示意图;
图2是本实用新型实施例起杆后的状态图;
图中,1、道闸机箱;3、拉杆;4、弯管;6、关节轴承;20、主杆;21、中间杆;22、尾杆;50、拉杆轴支架;51、转轴Ⅰ;60、转夹板;61、转轴Ⅱ。
具体实施方式
下面结合附图1-2对本实用新型做进一步详述:如图1-2所示,一种异形曲臂杆道闸,包括道闸机箱1、与道闸机箱转动连接的闸杆、传动装置Ⅰ、传动装置Ⅱ和拉杆3,所述闸杆由主杆20、中间杆21和尾杆22组成,主杆的一端与夹头固定连接,夹头与道闸转轴转动连接,主杆和中间杆通过拉杆、传动装置Ⅰ、传动装置Ⅱ实现转动连接,所述中间杆和尾杆之间以一定的角度通过弯管4连接固定,尾杆与地面保持平行。
所述传动装置Ⅰ包括拉杆轴支架50及转轴Ⅰ51,拉杆轴支架50固定于道闸机箱1上,转轴Ⅰ51设置于拉杆轴支架上且与道闸转轴连接;所述传动装置Ⅱ包括转夹板60及转轴Ⅱ61,所述转夹板呈倒“L”型,具有两个端部和一个顶部,其中一端部与中间杆21连接固定,顶部设置有容纳转轴Ⅱ61穿过的通孔,转轴Ⅱ穿过通孔与主杆20端部连接固定,实现中间杆21和尾杆22的转动连接;所述拉杆3置于闸杆的外部,其两端均设置有关节轴承6,并通过关节轴承分别与转轴Ⅰ51及转夹板60的另一个端部连接。
当道路狭窄且有行人通过时,由于中间杆与尾杆之间形成一定的角度,不需要起杆,即可实现行人的通行;起杆后,主杆与道闸机箱成一条直线,中间杆在拉杆的作用下与主杆呈一定角度,尾杆与地面保持平行。
上述实施例仅仅是对本实用新型的进一步说明,中间杆与尾杆之间的角度及连接固定方式并不限于本实用新型中的方式,还可以是其他角度和除了弯管以外的材料,本领域普通技术人员在本实用新型的基础上所作的任何变形或引申均在本实用新型的保护范围内。

Claims (3)

1.一种异形曲臂杆道闸,包括道闸机箱、与道闸机箱转动连接的闸杆和拉杆,所述闸杆由主杆、中间杆和尾杆组成,拉杆用于实现主杆和中间杆的转动连接,其特征在于:所述中间杆和尾杆之间以一定的角度连接固定;还包括传动装置Ⅰ和传动装置Ⅱ,所述传动装置Ⅰ包括拉杆轴支架及转轴Ⅰ,拉杆轴支架固定于道闸机箱上,转轴Ⅰ设置于拉杆轴支架上且与道闸转轴连接;所述传动装置Ⅱ包括转夹板及转轴Ⅱ,所述转夹板的一端与中间杆连接固定,另一端设置有容纳转轴Ⅱ穿过的通孔,并通过转轴Ⅱ与主杆端部连接固定;所述拉杆的两端分别与转轴Ⅰ及转夹板连接。
2.根据权利要求1所述的异形曲臂杆道闸,其特征在于:所述中间杆和尾杆之间通过弯管连接固定。
3.根据权利要求1或2所述的异形曲臂杆道闸,其特征在于:所述尾杆与地面平行。
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