CN208151827U - 一种市政道路施工用路面切割装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政道路施工用路面切割装置，包括支撑板，所述支撑板下端左右两侧均设置有支撑柱，所述支撑柱下端设置有滑轮，所述支撑板下端在支撑柱内侧设置有左右对称的挡板，所述支撑板上端左侧设置有固定体。本实用新型在结构上设计合理，操作方便，实用性很高；通过设置标尺，可以很清楚、准确的知道切割深度，对不同路况需要切割不同深度时有很大的作用；切割时，水泵对切割刀片和路面洒水，可以防止粉尘飞扬，同时也对切割刀片降温，增加其使用寿命；刷子在气缸和移动机构的作用下，可对路面进行清扫，防止有物体损伤切割刀片；滑杆、弹簧和缓冲垫可起到很好的缓冲作用，保护装置。

Description

一种市政道路施工用路面切割装置

技术领域

本实用新型涉及一种切割装置，具体是一种市政道路施工用路面切割装置。

背景技术

道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道。另外还指达到某种目标的途径，事物发展、变化的途径。供人马车辆通行的路，两地之间的通道。也用于比喻事物发展或为人处世所遵循的途径。市政道路路面的建设、养护以及修复需要切割作业。路面切缝机是通过安装在锯片轴上的金刚石锯片，来切割水泥或沥青路面的机械。

现有的路面切割装置存在切割速度慢、切割时粉尘易飞扬、切割深度不好把控、切割刀片易损坏的缺点。因此，本领域技术人员提供了一种市政道路施工用路面切割装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种市政道路施工用路面切割装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种市政道路施工用路面切割装置，包括支撑板，所述支撑板下端左右两侧均设置有支撑柱，所述支撑柱下端设置有滑轮，所述支撑板下端在支撑柱内侧设置有左右对称的挡板，所述支撑板上端左侧设置有固定体，所述固定体左侧设置有开关，所述固定体上端左侧设置有推杆，所述固定体上端右侧设置有横板，所述横板上端中部设置有电机箱，所述电机箱内部设置有第一电机，所述第一电机下端通过联轴器连接有第一螺杆，所述第一螺杆下端通过第一轴承固定连接支撑板，所述第一螺杆上部设置有第一限位块，所述第一螺杆上套设有第一滑座，所述第一滑座左侧设置有第一滑块，所述第一滑块通过第一滑槽滑动连接固定体，所述第一滑座右侧设置有连接块，所述连接块下端设置有连接杆，所述连接杆下端贯穿支撑板并设置有第二电机，所述第二电机通过电机轴连接有切割刀片；

所述支撑板上端中部设置有标尺，所述支撑板上端在标尺右侧设置有水泵，所述水泵的出水口连接有出水管，所述出水管的下端贯穿支撑板并设置有多个喷头，所述水泵的进水口通过进水管连接水箱，所述支撑板上端在水箱右侧设置有移动机构，所述移动机构包括安装板、安装块、第三电机、第二螺杆、第二轴承、第二限位块、第二滑座、第二滑块、第二滑槽，所述安装板右侧上部设置有安装块，所述安装板右侧端部设置有第三电机，所述第三电机通过联轴器连接有第二螺杆，所述第二螺杆的另一端通过第二轴承固定连接安装块，所述第二螺杆的端部均设置有第二限位块，所述第二螺杆上在第二限位块之间套设有第二滑座，所述第二滑座左侧设置有第二滑块，所述第二滑块通过第二滑槽滑动连接安装板，所述第二滑座右侧连接气缸；

所述气缸下端设置有刷子，所述气缸右侧设置有固定座，所述固定座包括外壳和第三限位块，所述外壳右端设置有第三限位块，所述外壳内部滑动连接有滑杆，所述滑杆上套设有弹簧，所述滑杆右端设置在外壳外部且设置有缓冲垫。

作为本实用新型进一步的方案：所述缓冲垫材质为橡胶。

作为本实用新型再进一步的方案：所述水箱上端左侧设置有进水阀。

作为本实用新型再进一步的方案：所述推杆形状为L型。

作为本实用新型再进一步的方案：所述推杆把手处设置有滑防套。

作为本实用新型再进一步的方案：所述电机箱内填充有吸音棉。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在结构上设计合理，操作方便，实用性很高；第一电机带动第一螺杆转动，从而第一滑座可上下移动并带动连接块和连接杆下移，第二电机带动切割刀片转动，从而对路面进行切割，能实现快速切割，提高切割速率；通过设置标尺，可以很清楚、准确的知道切割深度，对不同路况需要切割不同深度时有很大的作用；切割时，水泵对切割刀片和路面洒水，可以防止粉尘飞扬，同时也对切割刀片降温，增加其使用寿命；刷子在气缸和移动机构的作用下，可对路面进行清扫，防止有物体损伤切割刀片；滑杆、弹簧和缓冲垫可起到很好的缓冲作用，保护装置。

附图说明

图1为一种市政道路施工用路面切割装置的结构示意图。

图2为一种市政道路施工用路面切割装置移动机构的俯视结构示意图。

图中：1-支撑板、2-支撑柱、3-滑轮、4-挡板、5-固定体、6-开关、7-推杆、8-横板、9-电机箱、10-第一电机、11-第一螺杆、12-第一轴承、13-第一限位块、14-第一滑座、 15-第一滑块、16-第一滑槽、17-连接块、18-连接杆、19-第二电机、20-切割刀片、21- 标尺、22-水泵、23-出水管、24-喷头、25-进水管、26-水箱、27-移动机构、271-安装板、 272-安装块、273-第三电机、274-第二螺杆、275-第二轴承、276-第二限位块、277-第二滑座、278-第二滑块、279-第二滑槽、28-气缸、29-刷子、30-固定座、301-外壳、302- 第三限位块、31-滑杆、32-弹簧、33-缓冲垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种市政道路施工用路面切割装置，包括支撑板1，所述支撑板1下端左右两侧均设置有支撑柱2，所述支撑柱2下端设置有滑轮3，所述支撑板1下端在支撑柱2内侧设置有左右对称的挡板4，所述支撑板1上端左侧设置有固定体5，所述固定体5左侧设置有开关6，所述固定体5上端左侧设置有推杆7，所述固定体5上端右侧设置有横板8，所述横板8上端中部设置有电机箱9，所述电机箱9内部设置有第一电机10，所述第一电机10下端通过联轴器连接有第一螺杆11，所述第一螺杆 11下端通过第一轴承12固定连接支撑板1，所述第一螺杆11上部设置有第一限位块13，所述第一螺杆11上套设有第一滑座14，所述第一滑座14左侧设置有第一滑块15，所述第一滑块15通过第一滑槽16滑动连接固定体5，所述第一滑座14右侧设置有连接块17，所述连接块17下端设置有连接杆18，所述连接杆18下端贯穿支撑板1并设置有第二电机 19，所述第二电机19通过电机轴连接有切割刀片20；

所述支撑板1上端中部设置有标尺21，所述支撑板1上端在标尺21右侧设置有水泵22，所述水泵22的出水口连接有出水管23，所述出水管23的下端贯穿支撑板1并设置有多个喷头24，所述水泵22的进水口通过进水管25连接水箱26，所述支撑板1上端在水箱26右侧设置有移动机构27，所述移动机构27包括安装板271、安装块272、第三电机 273、第二螺杆274、第二轴承275、第二限位块276、第二滑座277、第二滑块278、第二滑槽279，所述安装板271右侧上部设置有安装块272，所述安装板271右侧端部设置有第三电机273，所述第三电机273通过联轴器连接有第二螺杆274，所述第二螺杆274的另一端通过第二轴承275固定连接安装块272，所述第二螺杆274的端部均设置有第二限位块276，所述第二螺杆274上在第二限位块之间套设有第二滑座277，所述第二滑座277 左侧设置有第二滑块278，所述第二滑块278通过第二滑槽279滑动连接安装板271，所述第二滑座277右侧连接气缸28；

所述气缸28下端设置有刷子29，所述气缸28右侧设置有固定座30，所述固定座30包括外壳301和第三限位块302，所述外壳301右端设置有第三限位块302，所述外壳301 内部滑动连接有滑杆31，所述滑杆31上套设有弹簧32，所述滑杆31右端设置在外壳301 外部且设置有缓冲垫33。

所述缓冲垫33材质为橡胶。

所述水箱26上端左侧设置有进水阀。

所述推杆7形状为L型。

所述推杆7把手处设置有滑防套。

所述电机箱9内填充有吸音棉。

本实用新型的工作原理是：

本实用新型涉及一种市政道路施工用路面切割装置，使用者使用该装置时，首先将装置通过推杆7将装置移动到工作处，滑轮3的设置使装置移动便捷、省力，再打开开关6，这时第一电机10开始工作，第一电机10带动第一螺杆11转动，从而第一滑座16可上下移动，下移时，带动连接块17和连接杆18下移，第二电机19带动切割刀片20转动，从而对路面进行切割；第一滑座14左侧设置的第一滑块15可以使第一滑座14移动时更加稳定；装置进行路面切割时，水泵22通过喷头24对切割刀片20和路面喷水，既可以使切割刀片20降温使其使用寿命增加又可以防止切割时粉尘四处飞舞，净化工作化境；同时，在气缸28的带动下刷子29向下移动，与路面接触后，在移动机构27的作用下进行左右移动，可对路面进行清扫，防止有物体损伤切割刀片20；通过设置标尺21可以很精确的知道切割深度；当装置碰撞到某一物体时，滑杆31、弹簧32和缓冲垫33可起到很好的缓冲作用，保护装置。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种市政道路施工用路面切割装置，包括支撑板(1)，其特征在于，所述支撑板(1)下端左右两侧均设置有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)下端设置有滑轮(3)，所述支撑板(1)下端在支撑柱(2)内侧设置有左右对称的挡板(4)，所述支撑板(1)上端左侧设置有固定体(5)，所述固定体(5)左侧设置有开关(6)，所述固定体(5)上端左侧设置有推杆(7)，所述固定体(5)上端右侧设置有横板(8)，所述横板(8)上端中部设置有电机箱(9)，所述电机箱(9)内部设置有第一电机(10)，所述第一电机(10)下端通过联轴器连接有第一螺杆(11)，所述第一螺杆(11)下端通过第一轴承(12)固定连接支撑板(1)，所述第一螺杆(11)上部设置有第一限位块(13)，所述第一螺杆(11)上套设有第一滑座(14)，所述第一滑座(14)左侧设置有第一滑块(15)，所述第一滑块(15)通过第一滑槽(16)滑动连接固定体(5)，所述第一滑座(14)右侧设置有连接块(17)，所述连接块(17)下端设置有连接杆(18)，所述连接杆(18)下端贯穿支撑板(1)并设置有第二电机(19)，所述第二电机(19)通过电机轴连接有切割刀片(20)；

所述支撑板(1)上端中部设置有标尺(21)，所述支撑板(1)上端在标尺(21)右侧设置有水泵(22)，所述水泵(22)的出水口连接有出水管(23)，所述出水管(23)的下端贯穿支撑板(1)并设置有多个喷头(24)，所述水泵(22)的进水口通过进水管(25)连接水箱(26)，所述支撑板(1)上端在水箱(26)右侧设置有移动机构(27)，所述移动机构(27)包括安装板(271)、安装块(272)、第三电机(273)、第二螺杆(274)、第二轴承(275)、第二限位块(276)、第二滑座(277)、第二滑块(278)、第二滑槽(279)，所述安装板(271)右侧上部设置有安装块(272)，所述安装板(271)右侧端部设置有第三电机(273)，所述第三电机(273)通过联轴器连接有第二螺杆(274)，所述第二螺杆(274)的另一端通过第二轴承(275)固定连接安装块(272)，所述第二螺杆(274)的端部均设置有第二限位块(276)，所述第二螺杆(274)上在第二限位块之间套设有第二滑座(277)，所述第二滑座(277)左侧设置有第二滑块(278)，所述第二滑块(278)通过第二滑槽(279)滑动连接安装板(271)，所述第二滑座(277)右侧连接气缸(28)；

所述气缸(28)下端设置有刷子(29)，所述气缸(28)右侧设置有固定座(30)，所述固定座(30)包括外壳(301)和第三限位块(302)，所述外壳(301)右端设置有第三限位块(302)，所述外壳(301)内部滑动连接有滑杆(31)，所述滑杆(31)上套设有弹簧(32)，所述滑杆(31)右端设置在外壳(301)外部且设置有缓冲垫(33)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用路面切割装置，其特征在于，所述缓冲垫(33)材质为橡胶。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用路面切割装置，其特征在于，所述水箱(26)上端左侧设置有进水阀。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用路面切割装置，其特征在于，所述推杆(7)形状为L型。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用路面切割装置，其特征在于，所述推杆(7)把手处设置有滑防套。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用路面切割装置，其特征在于，所述电机箱(9)内填充有吸音棉。