CN208147397U - 一种不锈钢车圈切割机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种不锈钢车圈切割机，涉及自行车零件生产设备领域，解决了切割过程中不能对工件进行准确定位的技术问题，其包括工作台，所述工作台一侧设有锯床床身，所述工作台上沿所述工作台中部位置环绕设置若干固定工件的定位杆，所述工件的端部位于其靠近所述锯床床身的一侧，所述工作台靠近所述锯床床身一侧的侧边设有气缸，所述气缸活塞杆指向所述工件的端部；通过调整气缸活塞杆的伸长量，使得通过气缸抵接在工件端部来对未加工的工件位置进行调节，从而使得锯片能够准确地切割在工件上的重合处，从而使得工件两侧的端部在切割完成后能够准确地契合在一起，从而减少了废品的产生。

Description

一种不锈钢车圈切割机

技术领域

本实用新型涉及自行车零件生产设备领域，尤其涉及一种不锈钢车圈切割机。

背景技术

自行车在生产过程中，需要进过圈圆、锯断、插接、冲孔、时效、氧化等工序加工完成，其中锯断工序时关键工序之一，锯断工序的好坏是决定插接工序质量的关键。

而为了保证锯断工序中工件的质量，授权公告号为“CN2574816Y”的中国专利公开了一种开合式车圈切割锯床，其通过在工作台上相对平行设置左卡台和右卡台，在左卡台和右卡台的工作面上环绕设置若干个活动定位块和活动定位杆，把圈好的车圈料工件固定到左卡台和右卡台上，通过活动定位块、活动定位杆和固定定位块把车圈料工件定位，启动传动电机带动锯片旋转切割，车圈料锯断后，左卡台和右卡台沿定位轴转动，使车圈料工件的锯断面与锯片移开一定的距离。

上述技术方案中所公开的一种开合式车圈切割锯床，其通过左卡台和右卡台之间的分离，使得在切割完成后工件两端能够避开锯片，从而避免了扫锯的情况出现，但是，加工过程中为了保证切割的质量，不仅要保证工件避免扫锯的情况出现，还需要保证锯片切割在工件上重合处，来保证切割完成的工件能够符合工艺参数。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种不锈钢车圈切割机，具有能够准确地对工件进行定位的特点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种不锈钢车圈切割机，包括工作台，所述工作台一侧设有锯床床身，所述工作台上沿所述工作台中部位置环绕设置若干固定工件的定位杆，所述工件的端部位于其靠近所述锯床床身的一点处，所述工作台靠近所述锯床床身一侧的侧边设有气缸，所述气缸活塞杆指向所述工件的端部。

通过采用上述技术方案，通过调整气缸活塞杆的伸长量，使得通过气缸抵接在工件端部来对未加工的工件位置进行调节，从而使得锯片能够准确地切割在工件上的重合处，从而使得工件两侧的端部在切割完成后能够准确地契合在一起，从而减少了废品的产生。

优选的，所述工作台上设有支撑所述气缸的固定架，所述气缸沿所述固定架上下滑移设置。

通过采用上述技术方案，通过固定架对气缸进行固定，避免气缸滑移，且通过气缸在固定架上的上下滑移，使得气缸能够适用于不同尺寸的工件，从而保证了工件能够进行准确的定位。

优选的，所述固定架沿其竖直方向设有滑轨，所述气缸上设有沿所述滑轨滑移的定位栓，所述定位栓截面呈圆形设置，所述固定架上设有固定所述定位栓的固定螺母。

通过采用上述技术方案，通过定位栓及滑轨的设置，在使用之前先通过定位栓在滑轨上进行滑移对气缸竖直方向的位置进行调节，并通过转动定位栓使得气缸角度能够对准需要定位的工件，从而使得气缸能够适用于不同高度的工件。

优选的，所述固定架转动设置在所述工作台上，所述工作台上设有固定所述固定架的固定栓。

通过采用上述技术方案，在进行加工过程中，通过转动设置的固定架，对气缸水平方向上的角度进行调节，从而使得气缸能够准确地指向工件的端部，避免角度不一致导致不能对工件进行准确地定位。

优选的，所述工作台上位于其靠近所述锯床床身一侧设有固定夹具，所述工件通过所述固定夹具固定放置。

通过采用上述技术方案，在进行生产过程中，通过固定夹具将工件进行位置的固定，避免工件由于锯床床身的振动导致工件晃动，影响切割过程中的准确性的情况出现。

优选的，所述固定夹具包括设置在中间的两个抵接板，且两个所述抵接板分别与工件内外两侧相互抵接，两个所述抵接板与所述固定夹具两侧侧壁之间设有抵接弹簧。

通过采用上述技术方案，通过两侧抵接板对工件进行位置的固定，并通过抵接弹簧来对锯床床身的振动进行缓冲，使得加工过程中，能够有效减少锯床床身振动对工件造成的影响，且切割完成后，方便了工件的取出。

优选的，所述定位杆上设有定位板，所述定位板抵接在所述工件顶面。

通过采用上述技术方案，通过定位板的设置，在进行使用过程中，有效地避免了由于锯床床身的振动带动工件在竖直方向上的振动，从而保证了切割完成的工件能够复合工艺参数。

优选的，所述定位板沿定位杆上下滑移设置，所述定位板上螺纹连接有与所述定位杆相互抵接的螺栓。

通过采用上述技术方案，加工过程中会遇到不同高度的工件，通过定位板沿定位杆的上下滑移，使得定位板能够适用于不同高度的工件，在进行工艺替换时，不需要进行更换定位板及定位杆。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、通过气缸的设置，在切割之前，通过气缸对工件进行位置定位并通过抵接工件对工件的位置进行调节，避免切割平面偏离工件两端的重合处，造成工件报废的现象出现；

2、通过气缸沿固定架竖直方向的滑移及固定架的转动设置，使得气缸能够适用于不同型号的工件；

3、通过定位杆上定位板及固定夹具的设置，对工件进行位置的固定，避免加工过程中，工件晃动对切割平面的平整度造成影响。

附图说明

图1是一种不锈钢车圈切割机的整体示意图；

图2是一种不锈钢车圈切割机另外一个视角的整体示意图；

图3是图2中A部分的放大示意图。

图中，1、工作台；11、定位杆；111、定位板；112、螺栓；12、气缸；121、固定夹具；122、抵接板；123、抵接弹簧；13、固定架；131、滑轨；132、定位栓；133、固定螺母；14、固定栓；15、定位块；151、滑槽；152、抵接杆；2、锯床床身；3、工件。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种不锈钢车圈切割机，如图1所示，包括工作台1，工作台1一侧设有锯床床身2，为了固定工件3，工作台1上设有固定工件3侧壁的固定装置及固定工件3端部重合处的固定夹具121，这里，固定夹具121位于工作台1靠近锯床床身2一侧，固定装置为沿工作台1中部位置环绕设有若干定位杆11，本实施例中，定位杆11为七个，工件3绕装在定位杆11的外侧，工作台1靠近锯床床身2一侧的侧边设有气缸12，且气缸12活塞杆指向工件3位于外侧的端部；这样，在切割之前，先将工件3摆放在定位杆11的外侧，并将工件3位于外侧的一端放置在气缸12指向一侧，在通过气缸12活塞杆抵接使得工件3能够准确地放置在工作台1上，避免切割时由于工件3位置摆放不准确导致工件3切割偏移，造成工件3报废的现象产生。

为了保证在进行切割过程中工件3的稳定，如图2所示，工件3两端端部的重合处位于固定夹具121内，如图3所示，本实施例中，固定夹具121位于其内部设有抵接在工件3两侧的抵接板122，抵接板122上背离工件3一侧与固定夹具121侧壁之间设有抵接弹簧123。这样，通过抵接弹簧123的弹力作用，在进行切割时，能够有效地避免工件3的晃动。

为了进一步避免工件3的晃动，如图2所示，定位杆11上设有抵接在工件3顶面的定位板111，且定位板111沿竖直方西滑移设置在定位杆11上，定位板111上螺纹连接有抵接在定位杆11上的螺栓112。这样，通过定位板111的抵接能够有效地防止工件3在竖直方向上进行振动，进一步避免了由于工件3振动导致切割平面不平整的现象出现。

在进行切割过程中，需要针对不同高度的工件3进行切割，如图1所示，本实施例中，工作台1侧边设有支撑气缸12的固定架13，且如图3所示，工作台1上设有固定固定架13的固定栓14，这里，固定栓14竖直设置，固定架13沿固定栓14轴线转动设置在工作台1上，气缸12沿固定架13竖直方向滑移设置，这里，如图1所示，固定架13沿其竖直方向设有滑轨131，滑轨131贯穿固定架13设置，气缸12上设有滑移设置在滑轨131内的定位栓132，定位栓132沿自身轴线转动设置在滑轨131内；如图3所示，定位栓132远离气缸12一侧设有固定螺母133，固定螺母133与气缸12分别位于固定架13两侧。这样，在进行切割工作之前，将气缸12竖直方向的位置及进行调节，使其与所需要切割的工件3相契合，从而保证了气缸12能够适用于不同高度的工件3。

切割过程中，不仅需要针对不同高度的工件3进行切割，还需要针对不同直径的工件3进行切割，如图1所示，定位杆11底部设有支撑定位杆11的定位块15，定位块15上设有滑槽151，定位杆11沿滑槽151滑移设置，滑槽151侧边螺纹连接有抵接在定位杆11上的抵接杆152。这样，通过定位杆11的滑移设置，使得定位杆11所形成的圈与需要切割的工件3内圈能够保持一致，保证了定位杆11能够适用于不同直径的工件3。

工作原理：

在滑轨131内滑移定位杆11，使得定位杆11所形成的圈与工件3内圈相互匹配，调节定位板111使得定位板111与定位块之间的高度与工件3的高度一致；将工件3套设在定位杆11的外侧，并将工件3两端重合处放置在固定夹具121内，并通过两侧抵接板122的抵接进行固定，调整气缸12的位置使其端部指向工件3位于外侧的端部，调试完成后开始加工，加工过程中，通过气缸12抵接对工件3位置进行调节。当需要更换工件3型号时，重复上述工艺流程。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种不锈钢车圈切割机，包括工作台（1），所述工作台（1）一侧设有锯床床身（2），所述工作台（1）上设有固定工件（3）的固定装置，所述工件（3）两端重合处位于所述工作台（1）靠近锯床床身（2）一侧，其特征在于：所述工作台（1）靠近所述锯床床身（2）一侧的侧边设有气缸（12），所述气缸（12）活塞杆指向所述工件（3）的端部。

2.根据权利要求1所述的一种不锈钢车圈切割机，其特征在于：所述工作台（1）上设有支撑所述气缸（12）的固定架（13），所述气缸（12）沿所述固定架（13）竖直方向滑移设置。

3.根据权利要求2所述的一种不锈钢车圈切割机，其特征在于：所述固定架（13）沿其竖直方向设有贯穿所述固定架（13）的滑轨（131），所述气缸（12）上设有沿所述滑轨（131）滑移的定位栓（132），所述定位栓（132）截面呈圆形设置，所述固定架（13）上设有固定所述定位栓（132）的固定螺母（133）。

4.根据权利要求2所述的一种不锈钢车圈切割机，其特征在于：所述固定架（13）转动设置在所述工作台（1）上，所述工作台（1）上设有固定所述固定架（13）的固定栓（14）。

5.根据权利要求1-3任一所述的一种不锈钢车圈切割机，其特征在于：所述工作台（1）上位于其靠近所述锯床床身（2）一侧设有固定夹具（121），所述工件（3）两端端部重合处位于所述固定夹具（121）内。

6.根据权利要求5所述的一种不锈钢车圈切割机，其特征在于：所述固定夹具（121）包括设置在中间的若干抵接板（122），且所述抵接板（122）分别与工件（3）内外两侧相互抵接，所述抵接板（122）与所述固定夹具（121）两侧侧壁之间设有抵接弹簧（123）。

7.根据权利要求6所述的一种不锈钢车圈切割机，其特征在于：所述固定装置包括沿所述工作台（1）中部位置环绕设置的若干定位杆（11），所述定位杆（11）上设有定位板（111），所述定位板（111）抵接在所述工件（3）顶面。

8.根据权利要求7所述的一种不锈钢车圈切割机，其特征在于：所述定位板（111）沿定位杆（11）竖直方向滑移设置，所述定位板（111）上螺纹连接有抵接在所述定位杆（11）上的螺栓（112）。