CN208136736U - 一种新型的桥梁施工支撑托架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型的桥梁施工支撑托架，其结构包括安装板、桥梁柱、支撑托架主体、伸缩板装置、横梁、锁具、竖杆、滑槽，所述安装板顶部表面边沿焊接于支撑托架主体底部表面两端，所述桥梁柱两侧表面上方边沿贴合设于支撑托架主体侧方表面中央，所述支撑托架主体顶部表面边沿两端嵌入固定连接锁具内侧表面下方。本实用新型设有伸缩板装置，拿动外壳通过滑槽插入到横梁内，当在对桥梁施工时，推动把手控制伸缩板主体拉伸，伸缩板主体经顶杆上的导轮和导轨配合滑动从外壳内伸出对横梁的镂空出遮挡，限位杆在伸缩板主体移动中保持间距，避免施工过程中物体较易从中掉落，提高支撑托架在使用的安全性。
Description
技术领域
本实用新型是一种新型的桥梁施工支撑托架，属于托架领域。
背景技术
托架因起梁的作用所以也叫托架梁。
现有技术公开了申请号为：CN201220525398.7的一种桥梁施工支撑托架，安装于桥墩，所述桥梁施工支撑托架包括上高强对拉螺栓、下高强对拉螺栓、上铰座板、下铰座板、上弦杆、斜撑杆，所述上高强对拉螺栓、下高强对拉螺栓水平设置并固定连接于所述桥墩内，所述上高强对拉螺栓、下高强对拉螺栓将所述桥墩贯通，所述上铰座板固定连接于所述上高强对拉螺栓的末端，下铰座板固定连接于所述下高强对拉螺栓的末端，所述上铰座板、上弦杆、斜撑杆、下铰座板依次相互铰接。本实用新型的桥梁施工支撑托架便于调整间距，适用于不同梁型，通用性、周转性强，适用于高密度连续梁施工，节约施工成本、提高作业效率、降低施工安全风险。但是其不足之处在于无法使桥梁通过支撑托架施工时对支撑托架镂空位置遮挡，易使施工过程中物体较易从中掉落，降低支撑托架在使用的安全性。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新型的桥梁施工支撑托架，以解决上述设备无法使桥梁通过支撑托架施工时对支撑托架镂空位置遮挡，易使施工过程中物体较易从中掉落，降低支撑托架在使用的安全性的问题。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新型的桥梁施工支撑托架，其结构包括安装板、桥梁柱、支撑托架主体、伸缩板装置、横梁、锁具、竖杆、滑槽，所述安装板顶部表面边沿焊接于支撑托架主体底部表面两端，所述桥梁柱两侧表面上方边沿贴合设于支撑托架主体侧方表面中央，所述支撑托架主体顶部表面边沿两端嵌入固定连接锁具内侧表面下方，所述横梁侧方表面中央间隙配合桥梁柱顶部表面边沿两端，所述横梁内侧表面两端设有滑槽，两者为一体化结构；所述伸缩板装置由导轨、限位杆、外壳、顶杆、导轮、把手、伸缩板主体组成，所述导轨侧方表面固定连接外壳内侧表面两端中央，侧方表面一端间隙配合伸缩板主体两侧表面中央，所述伸缩板主体内侧两端表面中央设有限位杆，所述外壳两侧表面边沿嵌入滑动连接滑槽内侧表面边沿，所述顶杆侧方表面边沿紧固连接外壳内侧表面两端，所述导轮外侧表面通过嵌入顶杆侧方表面和两侧表面中央间隙配合伸缩板主体内外表面两端，所述把手顶部表面两端通过螺丝设在伸缩板主体底部表面下方中央，所述伸缩板主体两侧表面边沿贴合滑动连接外壳内侧表面两端。
进一步地，所述安装板侧方表面中央通过螺栓贯穿嵌入紧固连接桥梁柱侧方表面上方两端。
进一步地，所述锁具顶部表面套设锁紧连接横梁外侧表面。
进一步地，所述竖杆底部表面边沿焊接设于支撑托架主体内凹底部表面两端，顶部表面边沿固定连接锁具底部表面边沿。
进一步地，所述伸缩板装置两侧表面边沿嵌入滑动连接滑槽内侧表面边沿。
进一步地，所述伸缩板装置外侧表面通过滑槽和横梁两侧表面设在支撑托架主体顶部表面边沿，两者无直接连接关系。
进一步地，所述支撑托架主体由金属制成。
进一步地，所述支撑托架主体、横梁和锁具配套使用。
有益效果
本实用新型一种新型的桥梁施工支撑托架，设有伸缩板装置，拿动外壳通过滑槽插入到横梁内，当在对桥梁施工时，推动把手控制伸缩板主体拉伸，伸缩板主体经顶杆上的导轮和导轨配合滑动从外壳内伸出对横梁的镂空出遮挡，限位杆在伸缩板主体移动中保持间距，避免施工过程中物体较易从中掉落，提高支撑托架在使用的安全性。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种新型的桥梁施工支撑托架的结构示意图；
图2为本实用新型的伸缩板装置剖面示意图。
图中：安装板-1、桥梁柱-2、支撑托架主体-3、伸缩板装置-4、导轨-401、限位杆-402、外壳-403、顶杆-404、导轮-405、把手-406、伸缩板主体-407、横梁-5、锁具-6、竖杆-7、滑槽-8。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图2，本实用新型提供一种技术方案：一种新型的桥梁施工支撑托架，其结构包括安装板1、桥梁柱2、支撑托架主体3、伸缩板装置4、横梁5、锁具6、竖杆7、滑槽8，所述安装板1顶部表面边沿焊接于支撑托架主体3底部表面两端，所述桥梁柱2两侧表面上方边沿贴合设于支撑托架主体3侧方表面中央，所述支撑托架主体3顶部表面边沿两端嵌入固定连接锁具6内侧表面下方，所述横梁5侧方表面中央间隙配合桥梁柱2顶部表面边沿两端，所述横梁5内侧表面两端设有滑槽8，两者为一体化结构；所述伸缩板装置4由导轨401、限位杆402、外壳403、顶杆404、导轮405、把手406、伸缩板主体407组成，所述导轨401侧方表面固定连接外壳403内侧表面两端中央，侧方表面一端间隙配合伸缩板主体407两侧表面中央，所述伸缩板主体407内侧两端表面中央设有限位杆402，所述外壳403两侧表面边沿嵌入滑动连接滑槽8内侧表面边沿，所述顶杆404侧方表面边沿紧固连接外壳403内侧表面两端，所述导轮405外侧表面通过嵌入顶杆404侧方表面和两侧表面中央间隙配合伸缩板主体407内外表面两端，所述把手406顶部表面两端通过螺丝设在伸缩板主体407底部表面下方中央，所述伸缩板主体407两侧表面边沿贴合滑动连接外壳403内侧表面两端。所述安装板1侧方表面中央通过螺栓贯穿嵌入紧固连接桥梁柱2侧方表面上方两端。所述锁具6顶部表面套设锁紧连接横梁5外侧表面。所述竖杆7底部表面边沿焊接设于支撑托架主体3内凹底部表面两端，顶部表面边沿固定连接锁具6底部表面边沿。所述伸缩板装置4两侧表面边沿嵌入滑动连接滑槽8内侧表面边沿。所述伸缩板装置4外侧表面通过滑槽8和横梁5两侧表面设在支撑托架主体3顶部表面边沿，两者无直接连接关系。
本专利所说的锁具6是指起封闭作用的器具
在进行使用时，将伸缩板装置4两侧表面边沿安装在滑槽8内侧表面边沿，经升降机把支撑托架主体3升降到桥梁柱2上，通过螺丝使安装板1带动支撑托架主体3固定在桥梁柱2上，并把横梁5放置在竖杆7和支撑托架主体3上，锁具6把三者锁紧在一起，拿动外壳403通过滑槽8插入到横梁5内，当在对桥梁施工时，推动把手406控制伸缩板主体407拉伸，伸缩板主体407经顶杆404上的导轮405和导轨401配合滑动从外壳403内伸出对横梁5的镂空出遮挡，限位杆402在伸缩板主体407移动中保持间距，避免施工过程中物体较易从中掉落，提高支撑托架在使用的安全性。
本实用新型解决的问题是上述设备无法使桥梁通过支撑托架施工时对支撑托架镂空位置遮挡，易使施工过程中物体较易从中掉落，降低支撑托架在使用的安全性的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，设有伸缩板装置，拿动外壳通过滑槽插入到横梁内，当在对桥梁施工时，推动把手控制伸缩板主体拉伸，伸缩板主体经顶杆上的导轮和导轨配合滑动从外壳内伸出对横梁的镂空出遮挡，限位杆在伸缩板主体移动中保持间距，避免施工过程中物体较易从中掉落，提高支撑托架在使用的安全性。具体如下所述:
所述导轨401侧方表面固定连接外壳403内侧表面两端中央，侧方表面一端间隙配合伸缩板主体407两侧表面中央，所述伸缩板主体407内侧两端表面中央设有限位杆402，所述外壳403两侧表面边沿嵌入滑动连接滑槽8内侧表面边沿，所述顶杆404侧方表面边沿紧固连接外壳403内侧表面两端，所述导轮405外侧表面通过嵌入顶杆404侧方表面和两侧表面中央间隙配合伸缩板主体407内外表面两端，所述把手406顶部表面两端通过螺丝设在伸缩板主体407底部表面下方中央，所述伸缩板主体407两侧表面边沿贴合滑动连接外壳403内侧表面两端。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种新型的桥梁施工支撑托架，其结构包括安装板（1）、桥梁柱（2）、支撑托架主体（3）、伸缩板装置（4）、横梁（5）、锁具（6）、竖杆（7）、滑槽（8），所述安装板（1）顶部表面边沿焊接于支撑托架主体（3）底部表面两端，其特征在于：
所述桥梁柱（2）两侧表面上方边沿贴合设于支撑托架主体（3）侧方表面中央，所述支撑托架主体（3）顶部表面边沿两端嵌入固定连接锁具（6）内侧表面下方，所述横梁（5）侧方表面中央间隙配合桥梁柱（2）顶部表面边沿两端，所述横梁（5）内侧表面两端设有滑槽（8），两者为一体化结构；
所述伸缩板装置（4）由导轨（401）、限位杆（402）、外壳（403）、顶杆（404）、导轮（405）、把手（406）、伸缩板主体（407）组成，所述导轨（401）侧方表面固定连接外壳（403）内侧表面两端中央，侧方表面一端间隙配合伸缩板主体（407）两侧表面中央，所述伸缩板主体（407）内侧两端表面中央设有限位杆（402），所述外壳（403）两侧表面边沿嵌入滑动连接滑槽（8）内侧表面边沿，所述顶杆（404）侧方表面边沿紧固连接外壳（403）内侧表面两端，所述导轮（405）外侧表面通过嵌入顶杆（404）侧方表面和两侧表面中央间隙配合伸缩板主体（407）内外表面两端，所述把手（406）顶部表面两端通过螺丝设在伸缩板主体（407）底部表面下方中央，所述伸缩板主体（407）两侧表面边沿贴合滑动连接外壳（403）内侧表面两端。
2.根据权利要求1所述的一种新型的桥梁施工支撑托架，其特征在于：所述安装板（1）侧方表面中央通过螺栓贯穿嵌入紧固连接桥梁柱（2）侧方表面上方两端。
3.根据权利要求1所述的一种新型的桥梁施工支撑托架，其特征在于：所述锁具（6）顶部表面套设锁紧连接横梁（5）外侧表面。
4.根据权利要求1所述的一种新型的桥梁施工支撑托架，其特征在于：所述竖杆（7）底部表面边沿焊接设于支撑托架主体（3）内凹底部表面两端，顶部表面边沿固定连接锁具（6）底部表面边沿。
5.根据权利要求1所述的一种新型的桥梁施工支撑托架，其特征在于：所述伸缩板装置（4）两侧表面边沿嵌入滑动连接滑槽（8）内侧表面边沿。
6.根据权利要求1所述的一种新型的桥梁施工支撑托架，其特征在于：所述伸缩板装置（4）外侧表面通过滑槽（8）和横梁（5）两侧表面设在支撑托架主体（3）顶部表面边沿，两者无直接连接关系。
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| CN110593099A (zh) * | 2019-08-12 | 2019-12-20 | 中铁十局集团第五工程有限公司 | 一种桥梁施工支撑托架 |
| CN110593122A (zh) * | 2019-10-10 | 2019-12-20 | 中国建筑第八工程局有限公司 | 墩顶挂架及其施工方法 |
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| CN110593099B (zh) * | 2019-08-12 | 2021-10-29 | 中铁十局集团第五工程有限公司 | 一种桥梁施工支撑托架 |
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