CN208135277U - 重型斗式提升机 - Google Patents

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张广民
王东文
景涛
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Abstract

重型斗式提升机,包括沿垂直方向设置的机箱,机箱内设有减速电机和物料传送机构,机箱的顶部沿左右水平方向转动连接有转轴,减速电机与转轴传动连接,机箱的底部左侧内壁和右侧内壁对应开设有滑槽,每条滑槽均沿垂直方向设置,每条滑槽内均滑动连接有滑动槽钢,两根滑动槽钢的上侧部之间连接有配重箱,配重箱内设有配重块,两根滑动槽钢的下侧部分别设有转动密封组件;综上所述,本实用新型结构设计合理,利用可拆卸更换的头轮节约作业成本,尾轴通过转动密封组件提高作业效率。

Description

重型斗式提升机
技术领域
本实用新型涉及一种输送装置,具体涉及一种重型斗式提升机。
背景技术
斗式提升机作为一种较为常见的物料输送设备,适用于输送粉状、粒状及小块状的无磨琢性及磨琢性小的物料,如煤、水泥、石块、砂、黏土、矿石等,随着工业的高速发展,工作环境与作业需求的不断改变,人们对于物料输送设备也提出了更多元化的要求,传统的斗式提升机的料斗平面是水平的,料斗内的物料在转进与卸出时,物料会撞击料斗口,非常不方便,另外斗式料斗输送机的头轮为整体结构,如果头轮的外边缘磨损,就需要更换头轮,这种无疑是增加了作业成本,其次斗式料斗输送机的尾轮张紧装置密封效果差,影响设备的整体输送。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中的不足之处,提供一种便于维修、提高输送效率、节约施工成本的重型斗式提升机。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:重型斗式提升机,包括沿垂直方向设置的机箱,机箱内设有减速电机和物料传送机构,机箱的顶部沿左右水平方向转动连接有转轴,减速电机与转轴传动连接,机箱的底部左侧内壁和右侧内壁对应开设有滑槽,每条滑槽均沿垂直方向设置,每条滑槽内均滑动连接有滑动槽钢,两根滑动槽钢的上侧部之间连接有配重箱,配重箱内设有配重块,两根滑动槽钢的下侧部分别设有转动密封组件,两组转动密封组件之间转动连接有尾轴,尾轴平行位于转轴的正下方,物料传送机构包括两组链条传送组件,两组链条传送组件并排设置在机箱内,每组链条传送组件包括头轮和尾轮,头轮装配在转轴上,尾轮装配在尾轴上,头轮与尾轴之间通过滚子链连接,两组链条传送组件的滚子链之间连接有若干料斗,若干料斗沿滚子链的长度方向等距间隔并排设置,料斗的顶面敞口且倾斜设置。
头轮包括轮毂和轮缘,轮毂的中心处开设有中心孔,轮毂的中心孔内开设有平键槽,轮毂通过插设在平键槽内的平键装配在转轴上,轮缘为圆环形结构,轮缘的外圆设有若干轮齿,轮缘的内圈与轮毂的外圈之间形成止口连接结构,轮缘的内圈与轮毂的外圈通过若干连接在止口连接结构上的螺栓固定连接,尾轮为光轮。
位于左侧的滑动槽钢的下侧部的转动密封组件和位于右侧的滑动槽钢的下侧部的转动密封组件的结构相同且左右对称设置;
位于左侧的滑动槽钢的下侧部的转动密封组件包括固定在滑动槽钢下端的安装座,安装座上固定有轴承座,轴承座上开设有安装孔,轴承座的安装孔内设有凸环,尾轴为阶梯轴,尾轴的左端部穿设在轴承座的安装孔内,尾轴的左端部上套设有轴套,轴套与尾轴之间为过盈配合,轴套外圆表面与凸环间隙配合,轴套与轴承座内壁之间设有位于凸环左侧的轴承套,轴承套与轴承座过盈配合,轴承座的左端面通过若干螺栓固定有端盖,轴套与轴承座内壁之间设有位于凸环右侧的石棉盘根,轴承座的右端面通过若干螺栓固定有用于密封石棉盘根的填料压盖。
轴承座以及轴承套上沿径向方向对应开设有注油孔,注油孔上设有注油塞。
采用上述技术方案,本实用新型具有以下有益效果:
(1)、本实用新型在工作时,减速电机带动转轴转动,头轮跟随转轴转动,从而滚子链开始传送并带动料斗传动,以此运输物料;
(2)、本实用新型中头轮采用分体式结构,采用该结构可以方便地进行检修更换,当工作时间长头轮的轮缘损坏时,可以拆卸螺栓对轮缘进行更换即可,不用对头轮整体更换,降低了作业施工成本;
(3)、料斗的顶面采用倾斜结构,这种倾斜结构便于块状物料的装入和卸出,实用性强;
(4)、本实用新型采用配重的方式对滚子链进行张紧,通过改变配重箱内的配重块可以改变滑动槽钢位于滑槽内的位置,从而调整滚子链的张紧度;
(5)、尾轴通过两组转动密封组件转动连接在滑动槽钢的下端,转动密封组件包括轴承套、轴套以及轴承座,利用石棉盘根对轴承套与轴套之间进行密封,防止粉状物料进入轴承套与轴套之间对轴套磨损,提高了轴套与轴承套的使用寿命;
(6)、在轴承座与轴承套之间开设有注油孔,可以定期打开注油塞向注油孔注入润滑油,以提高轴承套与轴套之间的润滑度,减少轴套与轴承套之间的磨损。
综上所述,本实用新型结构设计合理,利用可拆卸更换的头轮节约作业成本,尾轴通过转动密封组件提高作业效率。
附图说明
图1是头轮的结构示意图;
图2是图1的左视图;
图3是尾轴的装配示意图;
图4是图3的左视图;
图5是是图3中A处放大图
图6是料斗的结构示意图。
具体实施方式
如图1-6所示,本实用新型的重型斗式提升机,包括沿垂直方向设置的机箱,机箱内设有减速电机和物料传送机构,机箱的顶部沿左右水平方向转动连接有转轴,减速电机与转轴传动连接,机箱的底部左侧内壁和右侧内壁对应开设有滑槽,每条滑槽均沿垂直方向设置,每条滑槽内均滑动连接有滑动槽钢1,两根滑动槽钢1的上侧部之间连接有配重箱2,配重箱2内设有配重块3,两根滑动槽钢1的下侧部分别设有转动密封组件,两组转动密封组件之间转动连接有尾轴4,尾轴4平行位于转轴的正下方,物料传送机构包括两组链条传送组件,两组链条传送组件并排设置在机箱内,每组链条传送组件包括头轮和尾轮5,头轮装配在转轴上,尾轮5装配在尾轴4上,头轮与尾轴4之间通过滚子链连接,两组链条传送组件的滚子链之间连接有若干料斗6,若干料斗6沿滚子链的长度方向等距间隔并排设置,料斗6的顶面敞口且倾斜设置。
头轮包括轮毂7和轮缘9,轮毂7的中心处开设有中心孔,轮毂7的中心孔内开设有平键槽8,轮毂7通过插设在平键槽8内的平键装配在转轴上,轮缘9为圆环形结构,轮缘9的外圆设有若干轮齿10,轮缘9的内圈与轮毂7的外圈之间形成止口连接结构,轮缘9的内圈与轮毂7的外圈通过若干连接在止口连接结构上的螺栓固定连接,尾轮5为光轮。
位于左侧的滑动槽钢1的下侧部的转动密封组件包括固定在滑动槽钢1下端的安装座19,安装座19上固定有轴承座11,轴承座11上开设有安装孔,轴承座11的安装孔内设有凸环12,尾轴4为阶梯轴,尾轴4的左端部穿设在轴承座11的安装孔内,尾轴4的左端部上套设有轴套13,轴套13与尾轴4之间为过盈配合,轴套13外圆表面与凸环12间隙配合,轴套13与轴承座11内壁之间设有位于凸环12左侧的轴承套14,轴承套14与轴承座11过盈配合,轴承座11的左端面通过若干螺栓固定有端盖20,轴套13与轴承座11内壁之间设有位于凸环12右侧的石棉盘根15,轴承座11的右端面通过若干螺栓固定有用于密封石棉盘根15的填料压盖16。
轴承座11以及轴承套14上沿径向方向对应开设有注油孔17,注油孔17上设有注油塞18。
本实用新型在工作时,减速电机带动转轴转动,头轮跟随转轴转动,从而滚子链开始传送并带动料斗6传动,以此运输物料;本实用新型中头轮采用分体式结构,采用该结构可以方便地进行检修更换,当工作时间长头轮的轮缘9损坏时,可以拆卸螺栓对轮缘9进行更换即可,不用对头轮整体更换,降低了作业施工成本;其次料斗6的顶面采用倾斜结构,这种倾斜结构便于块状物料的装入和卸出,实用性强;本实用新型采用配重的方式对滚子链进行张紧,通过改变配重箱2内的配重块3可以改变滑动槽钢1位于滑槽内的位置,从而调整滚子链的张紧度;另外尾轴4通过两组转动密封组件转动连接在滑动槽钢1的下端,转动密封组件包括轴承套14、轴套13以及轴承座11,利用石棉盘根15对轴承套14与轴套13之间进行密封,防止粉状物料进入轴承套14与轴套13之间对轴套13磨损,提高了轴套13与轴承套14的使用寿命,其次在轴承座11与轴承套14之间开设有注油孔17,可以定期打开注油塞向注油孔17注入润滑油,以提高轴承套14与轴套13之间的润滑度,减少轴套13与轴承套14之间的磨损。
本实施例并非对本实用新型的形状、材料、结构等作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (4)

1.重型斗式提升机,包括沿垂直方向设置的机箱,机箱内设有减速电机和物料传送机构,其特征在于:机箱的顶部沿左右水平方向转动连接有转轴,减速电机与转轴传动连接,机箱的底部左侧内壁和右侧内壁对应开设有滑槽,每条滑槽均沿垂直方向设置,每条滑槽内均滑动连接有滑动槽钢,两根滑动槽钢的上侧部之间连接有配重箱,配重箱内设有配重块,两根滑动槽钢的下侧部分别设有转动密封组件,两组转动密封组件之间转动连接有尾轴,尾轴平行位于转轴的正下方,物料传送机构包括两组链条传送组件,两组链条传送组件并排设置在机箱内,每组链条传送组件包括头轮和尾轮,头轮装配在转轴上,尾轮装配在尾轴上,头轮与尾轴之间通过滚子链连接,两组链条传送组件的滚子链之间连接有若干料斗,若干料斗沿滚子链的长度方向等距间隔并排设置,料斗的顶面敞口且倾斜设置。
2.根据权利要求1所述的重型斗式提升机,其特征在于:头轮包括轮毂和轮缘,轮毂的中心处开设有中心孔,轮毂的中心孔内开设有平键槽,轮毂通过插设在平键槽内的平键装配在转轴上,轮缘为圆环形结构,轮缘的外圆设有若干轮齿,轮缘的内圈与轮毂的外圈之间形成止口连接结构,轮缘的内圈与轮毂的外圈通过若干连接在止口连接结构上的螺栓固定连接,尾轮为光轮。
3.根据权利要求2所述的重型斗式提升机,其特征在于:位于左侧的滑动槽钢的下侧部的转动密封组件和位于右侧的滑动槽钢的下侧部的转动密封组件的结构相同且左右对称设置;
位于左侧的滑动槽钢的下侧部的转动密封组件包括固定在滑动槽钢下端的安装座,安装座上固定有轴承座,轴承座上开设有安装孔,轴承座的安装孔内设有凸环,尾轴为阶梯轴,尾轴的左端部穿设在轴承座的安装孔内,尾轴的左端部上套设有轴套,轴套与尾轴之间为过盈配合,轴套外圆表面与凸环间隙配合,轴套与轴承座内壁之间设有位于凸环左侧的轴承套,轴承套与轴承座过盈配合,轴承座的左端面通过若干螺栓固定有端盖,轴套与轴承座内壁之间设有位于凸环右侧的石棉盘根,轴承座的右端面通过若干螺栓固定有用于密封石棉盘根的填料压盖。
4.根据权利要求3所述的重型斗式提升机,其特征在于:轴承座以及轴承套上沿径向方向对应开设有注油孔,注油孔上设有注油塞。
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