CN208133584U - 双动板合模机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种开合模时间更短，开合模效率更高，生产效率也更高的双动板合模机构。它包括前模板(1)、后模板(2)、拉杆(3)、同步机构(4)、开合模油缸(5)、压紧油缸(6)、抱紧机构(7)、螺纹段(8)和模具(9)；前模板(1)和后模板(2)之间通过至少四根拉杆(3)相连；前模板(1)和后模板(2)之间还安装有同步机构(4)，开合模油缸(5)与同步机构(4)相连，拉杆(3)的一端连接有压紧油缸(6)，另一端设置有螺纹段(8)，抱紧机构(7)为两个，每个抱紧机构(7)抱紧两根拉杆的螺纹段(8)；抱紧机构(7)上设有控制松紧的装置；模具(9)安装置于前模板(1)和后模板(2)之间。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于两板式吹塑机的双动板合模机构，具体是指一种可以使前后两块模板同步开合模的双动板合模机构。
背景技术
目前，两板式吹塑机的模板基本都设置了一块动模板，一块定模板，即用液压油缸推动动模板向定模板靠拢，当前后模板合拢时，再用压紧油缸将前后模板完全抱紧合拢。上述结构的合模机构虽然结构已经很成熟，但是本专利申请的发明人在实践中发现，它存在开合模时间太长，影响开合模的效率，影响生产效率的不足之处。
综上所述，目前缺少一种开合模时间更短，开合模效率更高，生产效率也更高的双动板合模机构。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种开合模时间更短，开合模效率更高，生产效率也更高的双动板合模机构。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种双动板合模机构，它包括前模板、后模板、拉杆、同步机构、开合模油缸、压紧油缸、抱紧机构、螺纹段和模具；所述的前模板和后模板之间通过至少四根拉杆相连；前模板和后模板之间还安装有同步机构，所述的开合模油缸与同步机构相连，所述的拉杆的一端连接有压紧油缸，另一端设置有螺纹段，所述的抱紧机构为两个，每个抱紧机构抱紧两根拉杆的螺纹段；所述的抱紧机构上设有控制松紧的装置；所述的模具安装置于前模板和后模板之间。
作为优选，所述的同步机构包括同步齿轮、第一齿条和第二齿条；所述的第一齿条和第二齿条分别与同步齿轮啮合，所述的开合模油缸与第一齿条的端部相连，所述的第一齿条与后模板相连，所述的第二齿条与前模板相连。
作为优选，所述的抱紧机构包括第一螺母、第二螺母、抱紧拉杆、抱紧油缸和模板安装块；所述的第一螺母和第二螺母均为半个螺母且分别有两组，每一组可合成一个完整的螺母，所述的抱紧拉杆为四根，其中两根抱紧拉杆的上部与第一螺母固定连接，下部与第二螺母连接；剩下两根抱紧拉杆的上部与第二螺母连接，下部与第一螺母固定连接；所述的抱紧油缸的两端各连接有一个第一螺母；所述的模板安装块安装于抱紧拉杆上。
采用上述结构后，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型通过设置前后两块模板，在模板的四个角分别设置4根拉杆，拉杆的一段为螺纹段，开合模油缸控制前后两块模板在同步机构下同时开模或合模，当前后两块模板合上时，抱紧机构抱紧拉杆螺纹段，之后4个压紧油缸同时启动压紧模具。此结构方便、简单、大方，同时也完全解决了两板式合模机构开合模时间长，生产效率低的难题。
综上所述，本实用新型提供了一种开合模时间更短，开合模效率更高，生产效率也更高的双动板合模机构。
附图说明
图1是本实用新型中双动板合模机构的平面结构示意图。
图2是本实用新型双动板合模机构的立体结构示意图。
图3是本实用新型双动板合模机构的同步机构的结构示意图。
图4是本实用新型双动板合模机构的抱紧机构的结构示意图。
如图所示：1、前模板，2、后模板，3、拉杆，4、同步机构，5、开合模油缸，6、压紧油缸，7、抱紧机构，8、螺纹段，9、模具，10、同步齿轮，11、第一齿条，12、第二齿条，13、第一螺母，14、第二螺母，15、抱紧拉杆，16、抱紧油缸，17、模板安装块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
结合附图1到附图4，一种双动板合模机构，它包括前模板1、后模板2、拉杆3、同步机构4、开合模油缸5、压紧油缸6、抱紧机构7、螺纹段8和模具9；所述的前模板1和后模板2之间通过至少四根拉杆3相连；前模板1和后模板2之间还安装有同步机构4，所述的开合模油缸5与同步机构4相连，所述的拉杆3的一端连接有压紧油缸6，另一端设置有螺纹段8，所述的抱紧机构7为两个，每个抱紧机构7抱紧两根拉杆的螺纹段8；所述的抱紧机构7上设有控制松紧的装置；所述的模具9安装置于前模板1和后模板2之间。
作为优选，所述的同步机构4包括同步齿轮10、第一齿条11和第二齿条12；所述的第一齿条11和第二齿条12分别与同步齿轮10啮合，所述的开合模油缸5与第一齿条11的端部相连，所述的第一齿条11与后模板2相连，所述的第二齿条12与前模板1相连。
作为优选，所述的抱紧机构7包括第一螺母13、第二螺母14、抱紧拉杆15、抱紧油缸16和模板安装块17；所述的第一螺母13和第二螺母14均为半个螺母且分别有两组，每一组可合成一个完整的螺母，所述的抱紧拉杆15为四根，其中两根抱紧拉杆15的上部与第一螺母13固定连接，下部与第二螺母14连接；剩下两根抱紧拉杆15的上部与第二螺母14连接，下部与第一螺母13固定连接；所述的抱紧油缸16的两端各连接有一个第一螺母13；所述的模板安装块17安装于抱紧拉杆15上。
采用上述结构后，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型通过设置前后两块模板，在模板的四个角分别设置4根拉杆，拉杆的一段为螺纹段，开合模油缸控制前后两块模板在同步机构下同时开模或合模，当前后两块模板合上时，抱紧机构抱紧拉杆螺纹段，之后4个压紧油缸同时启动压紧模具。此结构方便、简单、大方，同时也完全解决了两板式合模机构开合模时间长，生产效率低的难题。
综上所述，本实用新型提供了一种开合模时间更短，开合模效率更高，生产效率也更高的双动板合模机构。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种双动板合模机构，其特征在于：它包括前模板(1)、后模板(2)、拉杆(3)、同步机构(4)、开合模油缸(5)、压紧油缸(6)、抱紧机构(7)、螺纹段(8)和模具(9)；所述的前模板(1)和后模板(2)之间通过至少四根拉杆(3)相连；前模板(1)和后模板(2)之间还安装有同步机构(4)，所述的开合模油缸(5)与同步机构(4)相连，所述的拉杆(3)的一端连接有压紧油缸(6)，另一端设置有螺纹段(8)，所述的抱紧机构(7)为两个，每个抱紧机构(7)抱紧两根拉杆的螺纹段(8)；所述的抱紧机构(7)上设有控制松紧的装置；所述的模具(9)安装置于前模板(1)和后模板(2)之间。
2.根据权利要求1所述的双动板合模机构，其特征在于：所述的同步机构(4)包括同步齿轮(10)、第一齿条(11)和第二齿条(12)；所述的第一齿条(11)和第二齿条(12)分别与同步齿轮(10)啮合，所述的开合模油缸(5)与第一齿条(11)的端部相连，所述的第一齿条(11)与后模板(2)相连，所述的第二齿条(12)与前模板(1)相连。
3.根据权利要求1所述的双动板合模机构，其特征在于：所述的抱紧机构(7)包括第一螺母(13)、第二螺母(14)、抱紧拉杆(15)、抱紧油缸(16)和模板安装块(17)；所述的第一螺母(13)和第二螺母(14)均为半个螺母且分别有两组，每一组可合成一个完整的螺母，所述的抱紧拉杆(15)为四根，其中两根抱紧拉杆(15)的上部与第一螺母(13)固定连接，下部与第二螺母(14)连接；剩下两根抱紧拉杆(15)的上部与第二螺母(14)连接，下部与第一螺母(13)固定连接；所述的抱紧油缸(16)的两端各连接有一个第一螺母(13)；所述的模板安装块(17)安装于抱紧拉杆(15)上。
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