CN208123714U - 一种冷却系统四通接头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了汽车发动机舱冷却系统领域内的一种冷却系统四通接头，包括三通接头一和三通接头二，所述三通接头一由互相连通的L形管段和连接管段组成，所述三通接头二由互相连通的直线管段和连接管段组成，三通接头二的连接管段对应插入三通接头一的连接管段，三通接头二的连接管段外壁与三通接头一的连接管段内壁之间设有至少两道密封圈，三通接头一和三通接头二的连接管段外周套设有包裹套。本实用新型不需要进行表面处理，避免对冷却液造成污染，结构强度高，密封性能好。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车发动机舱冷却系统领域，特别涉及一种冷却系统四通接头。
背景技术
目前，随着轻量化在汽车业的逐步发展，汽车发动机舱的冷却系统中，四通接头主要有铝制焊接四通接头和塑料四通接头。铝制焊接四通接头的不足之处在于：加工时长较长，焊接工艺复杂，并且焊渣容易污染冷却系统，不符合产品轻量化的发展方向要求。塑料四通接头的产品结构复杂，成本低，其不足之处在于：塑料四通接头的结构强度差，不同接头的连接处密封性能较差，且不同主机厂的设计兼容性不强，目前仅适用于满足工况条件的冷却系统。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种冷却系统四通接头，不需要进行表面处理，避免对冷却液造成污染，结构强度高，密封性能好。
本实用新型的目的是这样实现的：一种冷却系统四通接头，包括三通接头一和三通接头二，所述三通接头一由互相连通的L形管段和连接管段组成，所述三通接头二由互相连通的直线管段和连接管段组成，三通接头二的连接管段对应插入三通接头一的连接管段，三通接头二的连接管段外壁与三通接头一的连接管段内壁之间设有至少两道密封圈，三通接头一和三通接头二的连接管段外周套设有包裹套。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：三通接头一和三通接头二的内径设计为16mm，连接管段设计为10mm，使得四通接头满足互通的压力要求；在三通接头一和三通接头二对插装配的连接管段处，采用双密封圈进行密封，密封性能好；包裹套选择与三通接头材料相同的聚己二酰己二胺进行包裹，保证在包裹过程稳定性以及包裹结构的强度要求；不需要进行表面处理，避免对冷却液造成污染。
为了便于三通接头一和三通接头二的对插装配，防止三通接头一和三通接头二之间产生相对移动，所述三通接头二的连接管段端部设置为圆台形，三通接头二的连接管段外周设有环形台阶二。
为了防止三通接头一和包裹套之间产生相对移动，所述三通接头一的连接管段外周设有环形台阶一和止推环。
作为本实用新型的优选，所述三通接头一和三通接头二的连接管段的轴线互相重合。
为了使得包裹套的结构更加稳定，所述密封圈采用三元乙丙橡胶制成，三通接头一、三通接头二和包裹套采用聚己二酰己二胺制成。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的AA向剖视图。
图3为图1的BB向剖视图。
其中，1三通接头一，101 L形管段，102连接管段，2三通接头二，201直线管段，202连接管段，3密封圈，4包裹套，5台阶二，6台阶一，7止推环。
具体实施方式
如图1-3所示，为一种冷却系统四通接头，包括三通接头一1和三通接头二2，三通接头一1由互相连通的L形管段101和连接管段102组成，三通接头二2由互相连通的直线管段201和连接管段202组成，三通接头二2的连接管段202对应插入三通接头一1的连接管段102，三通接头二2的连接管段202外壁与三通接头一1的连接管段102内壁之间设有至少两道密封圈3，三通接头一1和三通接头二2的连接管段外周套设有包裹套4。三通接头二2的连接管段202端部设置为圆台形，三通接头二2的连接管段202外周设有环形台阶二5。三通接头一1的连接管段102外周设有环形台阶一6和止推环7。三通接头一1和三通接头二2的连接管段的轴线互相重合。密封圈3采用三元乙丙橡胶制成，三通接头一1、三通接头二2和包裹套4采用聚己二酰己二胺制成。
本装置的优点在于：三通接头一1和三通接头二2的内径设计为16mm，连接管段设计为10mm，使得四通接头满足互通的压力要求；在三通接头一1和三通接头二2对插装配的连接管段处，采用双密封圈进行密封，密封性能好；包裹套4选择与三通接头材料相同的聚己二酰己二胺进行包裹，保证在包裹过程稳定性以及包裹结构的强度要求；不需要进行表面处理，避免对冷却液造成污染。
本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种冷却系统四通接头，其特征在于，包括三通接头一和三通接头二，所述三通接头一由互相连通的L形管段和连接管段组成，所述三通接头二由互相连通的直线管段和连接管段组成，三通接头二的连接管段对应插入三通接头一的连接管段，三通接头二的连接管段外壁与三通接头一的连接管段内壁之间设有至少两道密封圈，三通接头一和三通接头二的连接管段外周套设有包裹套。
2.根据权利要求1所述的一种冷却系统四通接头，其特征在于，所述三通接头二的连接管段端部设置为圆台形，三通接头二的连接管段外周设有环形台阶二。
3.根据权利要求1或2所述的一种冷却系统四通接头，其特征在于，所述三通接头一的连接管段外周设有环形台阶一和止推环。
4.根据权利要求1或2所述的一种冷却系统四通接头，其特征在于，所述三通接头一和三通接头二的连接管段的轴线互相重合。
5.根据权利要求1或2所述的一种冷却系统四通接头，其特征在于，所述密封圈采用三元乙丙橡胶制成，三通接头一、三通接头二和包裹套采用聚己二酰己二胺制成。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820550479.XU CN208123714U (zh) | 2018-04-18 | 2018-04-18 | 一种冷却系统四通接头 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN208123714U true CN208123714U (zh) | 2018-11-20 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2018
- 2018-04-18 CN CN201820550479.XU patent/CN208123714U/zh active Active
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