CN208119360U - 一种自行车飞轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种自行车飞轮，属于自行车技术领域。它解决了现有用于一种自行车飞轮内侧面不防水等问题，一种自行车飞轮，包括外壳、里芯和盖板，外壳、里芯和盖板之间形成腔体，里芯的外壁上套设有千斤簧且千斤簧位于腔体内部，千斤簧上设置有千斤，外壳设置有内齿和外齿，内齿和千斤啮合，外齿用于与自行车的链条相啮合，千斤簧的两侧均设置有钢珠，里芯远离盖板一侧的周壁上设置有防水挡圈，防水挡圈用于防止泥水渗入腔体中。本实用新型具有防水等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于自行车技术领域，特别涉及一种自行车飞轮。
背景技术
目前，随着人们健康、绿色生活意识的不断加强以及自行车技术的不断成熟和创新，自行车以及成为全世界最为简单、最为实用和人们使用最多的交通工具。在自行车性能大幅度提高的同时，自行车的种类也越来越多，如山地车、公路车、特技车、死飞车等，自行车已经逐渐形成一种文化而被更多的人们关注和喜欢。
在下雨天或者泥泞的土地上，泥水容易渗透进入自行车的飞轮中导致飞轮卡牢从而影响飞轮运行，且泥水进入飞轮中后飞轮也容易生锈，飞轮的使用寿命低，用户体验差。
针对上述问题，人们在设计飞轮的时候在飞轮的外侧面设置有盖板，以防止泥水从飞轮的外侧面渗入飞轮内部，但是往往忽视了飞轮内侧面还具有间隙，泥水依然容易通过飞轮的内侧面渗入飞轮内部。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种自行车飞轮。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种自行车飞轮，其特征在于，包括外壳、里芯和盖板，所述的外壳、里芯和盖板之间形成腔体，所述里芯的外壁上套设有千斤簧且千斤簧位于腔体内部，所述的千斤簧上设置有千斤，所述的外壳设置有内齿和外齿，所述的内齿和千斤啮合，所述的外齿用于与自行车的链条相啮合，所述千斤簧的两侧均设置有钢珠，所述里芯远离盖板一侧的周壁上设置有防水挡圈，所述的防水挡圈用于防止泥水渗入腔体中。
本实用新型的工作原理：飞轮装于自行车的后轴身上，里芯与车轮结合成一体进行旋转，在自行车的行驶过程中，外壳与里芯结合或分离。在里芯远离盖板一侧的周壁上设置防水挡圈，从而防止泥水从飞轮的内侧面渗入飞轮的腔体内部，有效地阻止了泥水的渗入，防水效果好，杜绝泥沙卡入飞轮中，使飞轮能够长时间保持顺畅地运行，且不易生锈，增加了飞轮的使用寿命。
在上述的自行车飞轮中，所述的防水挡圈位于外壳的里侧。
在上述的自行车飞轮中，所述的里芯的外壁上还设置有环形凹槽和沟槽，所述的环形凹槽用于卡入千斤簧，所述千斤簧的一端卡接在沟槽内部。
在上述的自行车飞轮中，所述的里芯上还设置有千斤槽，所述的千斤槽用于放置千斤。
在上述的自行车飞轮中，所述的千斤包括有上棘爪和下棘爪，所述的上棘爪和下棘爪固定连接，所述的上棘爪和下棘爪之间设置有卡接槽，所述卡接槽用于卡接千斤簧。
在上述的自行车飞轮中，所述的内齿为按逆时针方向排比的梯形棘齿。
在上述的自行车飞轮中，所述的盖板通过反扣螺纹旋转于里芯上。
在上述的自行车飞轮中，所述的盖板和里芯之间设置有调正垫圈，所述的调正垫圈用于使盖板和里芯的连接更为紧固。
在上述的自行车飞轮中，所述的底座的横截面为六边形。
在上述的自行车飞轮中，所述外齿的数量为12。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
1.本实用新型有效地阻止了泥水的渗入，防水效果好，杜绝泥沙卡入飞轮中，使飞轮能够长时间保持顺畅地运行，且不易生锈，增加了飞轮的使用寿命。
2.本实用新型的里芯的外壁上还设置有环形凹槽和沟槽，所述的环形凹槽用于卡入千斤簧，所述千斤簧的一端卡接在沟槽内部。千斤簧卡在环形凹槽的内部，千斤簧一端卡在沟槽内部，环形凹槽和沟槽对千斤簧起到限位的作用。
3.本实用新型里芯上还设置有千斤槽，所述的千斤槽用于放置千斤。千斤槽对千斤起到限位的作用。
4.本实用新型千斤包括有上棘爪和下棘爪，所述的上棘爪和下棘爪固定连接，所述的上棘爪和下棘爪之间设置有卡接槽，所述卡接槽用于卡接千斤簧。内齿为按逆时针方向排比的梯形棘齿。千斤可活动，千斤被千斤簧弹起来，内齿顶住千斤，当外壳被链条拉动向前旋转时，被顶住的千斤便跟着向前移动，于是里芯便带动车轴旋转。设计精巧。
5.本实用新型的盖板和里芯之间设置有调正垫圈，所述的调正垫圈用于使盖板和里芯的连接更为紧固。调正垫圈使得盖板和里芯之间的连接更为紧固，盖板可以盖住飞轮中的所有部件。
6.本实用新型底座的横截面为六边形。方便拆卸。
附图说明
图1是本实用新型的剖面图；
图2是本实用新型的正视图；
图3是本实用新型千斤和千斤簧的结构示意图。
图中，1、外壳；2、里芯；3、盖板；4、千斤簧；5、千斤；6、内齿；7、外齿；8、钢珠；9、防水挡圈；10、环形凹槽；11、沟槽；12、千斤槽；13、上棘爪；14、下棘爪；15、卡接槽；16、反扣螺纹；17、调正垫圈；18、底座。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1、图2、图3所示，一种自行车飞轮，包括外壳1、里芯2和盖板3，所述的外壳1、里芯2和盖板3之间形成腔体，所述里芯2的外壁上套设有千斤簧4且千斤簧4位于腔体内部，所述的千斤簧4上设置有千斤5，所述的外壳1设置有内齿6和外齿7，所述的内齿6和千斤5啮合，所述的外齿7用于与自行车的链条相啮合，所述千斤簧4的两侧均设置有钢珠8，所述里芯2远离盖板3一侧的周壁上设置有防水挡圈9，所述的防水挡圈9用于防止泥水渗入腔体中。
进一步细说， 所述的防水挡圈9位于外壳1的里侧。
进一步细说，所述的里芯2的外壁上还设置有环形凹槽10和沟槽11，所述的环形凹槽10用于卡入千斤簧4，所述千斤簧4的一端卡接在沟槽11内部。千斤簧4卡在环形凹槽10的内部，千斤簧4一端卡在沟槽11内部，环形凹槽10和沟槽11对千斤簧4起到限位的作用。
进一步细说，所述的里芯2上还设置有千斤槽12，所述的千斤槽12用于放置千斤5。千斤槽12对千斤5起到限位的作用。
进一步细说，所述的千斤5包括有上棘爪13和下棘爪14，所述的上棘爪13和下棘爪14固定连接，所述的上棘爪13和下棘爪14之间设置有卡接槽15，所述卡接槽15用于卡接千斤簧4。所述的内齿6为按逆时针方向排比的梯形棘齿。千斤5可活动，千斤5被千斤簧4弹起来，内齿6顶住千斤5，当外壳1被链条拉动向前旋转时，被顶住的千斤5便跟着向前移动，于是里芯2便带动车轴旋转。设计精巧。
进一步细说，所述的盖板3通过反扣螺纹16旋转于里芯2上。所述的盖板3和里芯2之间设置有调正垫圈17，所述的调正垫圈17用于使盖板3和里芯2的连接更为紧固。调正垫圈17使得盖板3和里芯2之间的连接更为紧固，盖板3可以盖住飞轮中的所有部件。
进一步细说，所述的底座18的横截面为六边形。方便拆卸。
进一步细说，所述外齿7的数量为12。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了外壳1、里芯2、盖板3、千斤5簧4、千斤5、内齿6、外齿7、钢珠8、防水挡圈9、环形凹槽10、沟槽11、千斤槽12、上棘爪13、下棘爪14、卡接槽15、反扣螺纹16、调正垫圈17、底座18等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (10)
1.一种自行车飞轮，其特征在于，包括外壳（1）、里芯（2）和盖板（3），所述的外壳（1）、里芯（2）和盖板（3）之间形成腔体，所述里芯（2）的外壁上套设有千斤簧（4）且千斤簧（4）位于腔体内部，所述的千斤簧（4）上设置有千斤（5），所述的外壳（1）设置有内齿（6）和外齿（7），所述的内齿（6）和千斤（5）啮合，所述的外齿（7）用于与自行车的链条相啮合，所述千斤簧（4）的两侧均设置有钢珠（8），所述里芯（2）远离盖板（3）一侧的周壁上设置有防水挡圈（9），所述的防水挡圈（9）用于防止泥水渗入腔体中。
2.根据权利要求1所述的一种自行车飞轮，其特征在于，所述的防水挡圈（9）位于外壳（1）的里侧。
3.根据权利要求1所述的一种自行车飞轮，其特征在于，所述的里芯（2）的外壁上还设置有环形凹槽（10）和沟槽（11），所述的环形凹槽（10）用于卡入千斤簧（4），所述千斤簧（4）的一端卡接在沟槽（11）内部。
4.根据权利要求3所述的一种自行车飞轮，其特征在于，所述的里芯（2）上还设置有千斤槽（12），所述的千斤槽（12）用于放置千斤（5）。
5.根据权利要求4所述的一种自行车飞轮，其特征在于，所述的千斤（5）包括有上棘爪（13）和下棘爪（14），所述的上棘爪（13）和下棘爪（14）固定连接，所述的上棘爪（13）和下棘爪（14）之间设置有卡接槽（15），所述卡接槽（15）用于卡接千斤簧（4）。
6.根据权利要求1所述的一种自行车飞轮，其特征在于，所述的内齿（6）为按逆时针方向排比的梯形棘齿。
7.根据权利要求1所述的一种自行车飞轮，其特征在于，所述的盖板（3）通过反扣螺纹（16）旋转于里芯（2）上。
8.根据权利要求7所述的一种自行车飞轮，其特征在于，所述的盖板（3）和里芯（2）之间设置有调正垫圈（17），所述的调正垫圈（17）用于使盖板（3）和里芯（2）的连接更为紧固。
9.根据权利要求1所述的一种自行车飞轮，其特征在于，还包括底座（18），所述的底座（18）的横截面为六边形。
10.根据权利要求1所述的一种自行车飞轮，其特征在于，所述外齿（7）的数量为12。
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| CN201821345903.3U CN208119360U (zh) | 2018-08-21 | 2018-08-21 | 一种自行车飞轮 |
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2018
- 2018-08-21 CN CN201821345903.3U patent/CN208119360U/zh active Active
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