CN208108956U - 一种汽车零部件的检验机构 - Google Patents

Abstract

一种汽车零部件的检验机构，属于汽车零部件检验领域，其包括：平台，孔检测机构，槽检测机构，第一紧固机构，第二紧固机构，夹紧机构；待检验的瓦盖左右两端均设有前后方向延伸的紧固孔，瓦盖前端中部设有弧形凹槽；瓦盖放置在平台上，平台右端设有定位块，定位块抵接在瓦盖右端；孔检测机构包括安装座、左检测轴、右检测轴；槽检测机构包括转轴、检测块；第一紧固机构设置在瓦盖左侧对瓦盖有一向右的作用力将瓦盖抵压在定位块上，第二紧固机构设置在瓦盖后侧对瓦盖有一向前的作用力将瓦盖抵压在安装座上；夹紧机构对瓦盖有向下的作用力将瓦盖抵压在平台上。该检验机构结构简单，操作便捷，能快速的对瓦盖的进行检验，准确度高。

Description

一种汽车零部件的检验机构

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检验领域，尤其是涉及一种汽车零部件的检验机构。

背景技术

随着我国加工制造业加工技术的蓬勃发展，国外的一些先进技术和产品不断被引进并应用，国内相关汽车零部件加工制造技术也在不断完善和提高。瓦盖是用于汽车上连杆等零部件的紧固件，瓦盖左右两端均需钻紧固孔，瓦盖前端中部设有弧形凹槽。当瓦盖加工完成后，需要对其进行检验，包括两端的紧固孔位置是否正确，弧形凹槽的位置及弧度是否达标；现有的检验机构结构复杂，操作繁琐，且检验准确度一不高。

因此，实有必要设计一种汽车零部件的检验机构，以克服上述问题。

实用新型内容

为解决以上的缺点，提供了一种汽车零部件的检验机构，结构简单，操作便捷，能快速的对瓦盖的进行检验，准确度高。

本实用新型提供的一种汽车零部件的检验机构，包括：平台，孔检测机构，槽检测机构，第一紧固机构，第二紧固机构，夹紧机构；孔检测机构、槽检测机构、第一紧固机构、第二紧固机构及夹紧机构均设在平台上；

待检验的瓦盖左右两端均设有前后方向延伸的紧固孔，瓦盖前端中部设有弧形凹槽，两端的紧固孔对称的设置在凹槽左右两侧；

瓦盖放置在平台上，平台右端设有定位块，定位块抵接在瓦盖右端；孔检测机构包括安装座、左检测轴、右检测轴；安装座设置在平台前端且抵接在瓦盖前端，左检测轴和右检测轴两检测轴分别前后移动的设置在安装座左右两端，左检测轴穿过安装座左端且插入瓦盖左端的紧固孔，右检测轴穿过安装座右端且插入瓦盖右端的紧固孔；槽检测机构包括转轴、检测块，转轴下端可转动的固定在平台上，检测块一端固定在转轴上端，检测块另一端朝凹槽延伸设置且抵接在凹槽侧壁上，转轴位于凹槽的弧形的中心；

第一紧固机构设置在瓦盖左侧对瓦盖有一向右的作用力将瓦盖抵压在定位块上，第二紧固机构设置在瓦盖后侧对瓦盖有一向前的作用力将瓦盖抵压在安装座上；第一紧固机构和第二紧固机构这两个紧固机构均包括紧固座、移动设置在紧固座上的紧固轴；第一紧固机构的紧固轴左端左右移动的设置在第一紧固机构的紧固座上，第一紧固机构的紧固轴右端抵接在瓦盖左端；第二紧固机构的紧固轴后端前后移动的设置在第二紧固机构的紧固座上，第二紧固机构的紧固轴前端抵接在瓦盖后端中部；

夹紧机构对瓦盖有向下的作用力将瓦盖抵压在平台上。

优选地，夹紧机构包括夹紧座、活动件、连接件、夹紧件、夹紧轴；夹紧座固定在平台上，活动件下端铰接在夹紧座中部，夹紧件一端铰接在夹紧座上端，连接件一端铰接在夹紧件中部，连接件另一端铰接在活动件中部，夹紧轴上端设置在夹紧件另一端。

优选地，夹紧轴下端设有橡胶垫。

优选地，活动件和夹紧件交错设置。

优选地，紧固轴抵接瓦盖的一端设有橡胶垫。

优选地，检验机构包括两个夹紧机构，分别抵接在瓦盖左右两端。

优选地，检测块上设有转动柄。

优选地，平台上设有手柄。

优选地，平台上设有卡位块，卡位块前端抵接在瓦盖右端前端面且与右端的紧固孔正对着，卡位块上设有容右检测轴穿过的卡位孔。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：结构简单，操作便捷，能快速的对瓦盖的进行检验，准确度高。

附图说明

图1为瓦盖的结构示意图；

图2为本实用新型一优选实施例的汽车零部件的检验机构的结构示意图；

图3为本实用新型一优选实施例的汽车零部件的检验机构的俯视图；

图4为本夹紧机构的结构示意图；

具体实施方式的附图标号说明：

1、瓦盖，11、紧固孔，12、凹槽，

2、平台，21、定位块，22、手柄，23、卡位块，

3、孔检测机构，31、安装座，32、左检测轴，33、右检测轴，

4、槽检测机构，41、检测块，42、转动柄，

5a、第一紧固机构，5b、第二紧固机构，51、紧固座，52、紧固轴，

6、夹紧机构，61、夹紧座，62、活动件，63、连接件，64、夹紧件，65、夹紧轴，

7、橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1至图4所示，本实施例提供的一种汽车零部件的检验机构，包括：平台2，孔检测机构3，槽检测机构4，第一紧固机构5a，第二紧固机构5b，夹紧机构6；孔检测机构3、槽检测机构4、第一紧固机构5a、第二紧固机构5b及夹紧机构6均设在平台2上。

如图1所示，待检验的零部件瓦盖1左右两端均设有前后方向延伸的紧固孔11，瓦盖1前端中部设有弧形凹槽12，两端的紧固孔11对称的设置在凹槽12左右两侧。

如图2和图3所示，瓦盖1放置在平台2上，平台2右端设有定位块21，定位块21抵接在瓦盖1右端。孔检测机构3包括安装座31、左检测轴32、右检测轴33；安装座31设置在平台2前端且抵接在瓦盖1前端，左检测轴32和右检测轴33两检测轴分别前后移动的设置在安装座31左右两端，左检测轴32穿过安装座31左端且插入瓦盖1左端的紧固孔11，右检测轴33穿过安装座31右端且插入瓦盖1右端的紧固孔11。槽检测机构4包括转轴、检测块41，转轴下端可转动的固定在平台2上，检测块41一端固定在转轴上端，检测块41另一端朝凹槽12延伸设置且抵接在凹槽12侧壁上，转轴位于凹槽12的弧形的中心。

孔检测机构3能检测瓦盖1的两个紧固孔11位置是否正确，若是正确，则左检测轴32和右检测轴33能插入瓦盖1两端的紧固孔11，若是不合格，则不能正常插入。同时，槽检测机构4能检测瓦盖1凹槽12的弧度及圆弧的中心位置是否合格；若是合格，则检测块41转动过程中不会受到凹槽12侧壁的阻挡且检验块一直与凹槽12侧壁接触，若是不合格，则检测块41转动过程中会受到凹槽12侧壁的阻挡或者检验块与凹槽12侧壁的间隙过大。且在检测块41上设有转动柄42，便于操作转动检验块。

如图2和图3所示，第一紧固机构5a设置在瓦盖1左侧对瓦盖1有一向右的作用力将瓦盖1抵压在定位块21上，第二紧固机构5b设置在瓦盖1后侧对瓦盖1有一向前的作用力将瓦盖1抵压在安装座31上。第一紧固机构5a和第二紧固机构5b这两个紧固机构均包括紧固座51、移动设置在紧固座51上的紧固轴52；第一紧固机构5a的紧固轴52左端左右移动的设置在第一紧固机构5a的紧固座51上，第一紧固机构5a的紧固轴52右端抵接在瓦盖1左端；第二紧固机构5b的紧固轴52后端前后移动的设置在第二紧固机构5b的紧固座51上，第二紧固机构5b的紧固轴52前端抵接在瓦盖1后端中部。第一紧固机构5a和第二紧固机构5b能在左右方向和前后方向上对瓦盖1进行紧固，简单方便，且操作也便捷。同时，平台2上设有卡位块23，卡位块23前端抵接在瓦盖1右端前端面且与右端的紧固孔11正对着，卡位块23上设有容右检测轴33穿过的卡位孔，卡位块23能更好对瓦盖1进行限制定位，同时能辅助右检测轴33对瓦盖1右端的紧固孔11的检测。

如图2至图4所示，检验机构包括两个夹紧机构6，分别抵接在瓦盖1左右两端，且夹紧机构6对瓦盖1有向下的作用力将瓦盖1抵压在平台2上。其中，夹紧机构6包括夹紧座61、活动件62、连接件63、夹紧件64、夹紧轴65；夹紧座61固定在平台2上，活动件62下端铰接在夹紧座61中部，夹紧件64一端铰接在夹紧座61上端，连接件63一端铰接在夹紧件64中部，连接件63另一端铰接在活动件62中部，夹紧轴65上端设置在夹紧件64另一端；对活动件62上端施力，活动件62转动，从而带动连接件63活动，连接件63带动夹紧件64上下转动，夹紧轴65也会随之上下转动，从而达到将瓦盖1压紧在平台2上或是松开瓦盖1，即是在上下方向上对瓦盖1进行夹紧固定。同时，活动件62和夹紧件64交错设置，使得夹紧机构6对瓦盖1的夹紧效果更好，操作更便捷。

进一步，在平台2上设有手柄22，便于移动整个检验机构；同时，紧固轴52抵接瓦盖1的一端设有橡胶垫7，其夹紧轴65下端设有橡胶垫7，使得各机构即能夹紧固定瓦盖1，又不会对瓦盖1有所损伤。该检验机构结构简单，操作便捷，能快速的对瓦盖1的进行检验，准确度高。

新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (9)

1.一种汽车零部件的检验机构，其特征在于，包括：平台，孔检测机构，槽检测机构，第一紧固机构，第二紧固机构，夹紧机构；孔检测机构、槽检测机构、第一紧固机构、第二紧固机构及夹紧机构均设在平台上；

待检验的瓦盖左右两端均设有前后方向延伸的紧固孔，瓦盖前端中部设有弧形凹槽，两端的紧固孔对称的设置在凹槽左右两侧；

瓦盖放置在平台上，平台右端设有定位块，定位块抵接在瓦盖右端；孔检测机构包括安装座、左检测轴、右检测轴；安装座设置在平台前端且抵接在瓦盖前端，左检测轴和右检测轴两检测轴分别前后移动的设置在安装座左右两端，左检测轴穿过安装座左端且插入瓦盖左端的紧固孔，右检测轴穿过安装座右端且插入瓦盖右端的紧固孔；槽检测机构包括转轴、检测块，转轴下端可转动的固定在平台上，检测块一端固定在转轴上端，检测块另一端朝凹槽延伸设置且抵接在凹槽侧壁上，转轴位于凹槽的弧形的中心；

第一紧固机构设置在瓦盖左侧对瓦盖有一向右的作用力将瓦盖抵压在定位块上，第二紧固机构设置在瓦盖后侧对瓦盖有一向前的作用力将瓦盖抵压在安装座上；第一紧固机构和第二紧固机构这两个紧固机构均包括紧固座、移动设置在紧固座上的紧固轴；第一紧固机构的紧固轴左端左右移动的设置在第一紧固机构的紧固座上，第一紧固机构的紧固轴右端抵接在瓦盖左端；第二紧固机构的紧固轴后端前后移动的设置在第二紧固机构的紧固座上，第二紧固机构的紧固轴前端抵接在瓦盖后端中部；

夹紧机构对瓦盖有向下的作用力将瓦盖抵压在平台上。

2.如权利要求1中所述汽车零部件的检验机构，其特征在于：夹紧机构包括夹紧座、活动件、连接件、夹紧件、夹紧轴；夹紧座固定在平台上，活动件下端铰接在夹紧座中部，夹紧件一端铰接在夹紧座上端，连接件一端铰接在夹紧件中部，连接件另一端铰接在活动件中部，夹紧轴上端设置在夹紧件另一端。

3.如权利要求2中所述汽车零部件的检验机构，其特征在于：夹紧轴下端设有橡胶垫。

4.如权利要求2中所述汽车零部件的检验机构，其特征在于：活动件和夹紧件交错设置。

5.如权利要求1中所述汽车零部件的检验机构，其特征在于：紧固轴抵接瓦盖的一端设有橡胶垫。

6.如权利要求1中所述汽车零部件的检验机构，其特征在于：检验机构包括两个夹紧机构，分别抵接在瓦盖左右两端。

7.如权利要求1中所述汽车零部件的检验机构，其特征在于：检测块上设有转动柄。

8.如权利要求1中所述汽车零部件的检验机构，其特征在于：平台上设有手柄。

9.如权利要求1中所述汽车零部件的检验机构，其特征在于：平台上设有卡位块，卡位块前端抵接在瓦盖右端前端面且与右端的紧固孔正对着，卡位块上设有容右检测轴穿过的卡位孔。