CN208106582U - 集成控制屏及柴油发电机系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了集成控制屏及柴油发电机系统,涉及柴油发电机领域。一种集成控制屏,应用于柴油发电机,集成控制屏包括:屏体,屏体包括第一U形板和第二U形板,第一U形板连接于第二U形板并共同围成容置空间,第一U形板其中一个侧板的侧面具有安装面。设置于容置空间内部的控制主板、电子调速器、浮充电器和快速插座。安装于安装面的操作面板、急停按钮、电钥匙和蜂鸣器,并且电子调速器、浮充电器、快速插座、操作面板、急停按钮、电钥匙和蜂鸣器均与控制主板电连接。一种柴油发电机系统,其采用了上述的集成控制屏。本实用新型提供的集成控制屏和柴油发电机系统结构简单,易于安装,成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油发电机领域,具体而言,涉及集成控制屏及柴油发电机系统。
背景技术
柴油发电机组控制屏具有自动启动、测量监控,报警保护及停机等功能,是柴油发电机组重要的组成部分。中小功率敞开型柴油发电机组为市场的主流产品,市场需求大。目前市场上敞开型柴油发电机组的控制屏一般为直立式结构,与L型减震支架一起安装于机组底盘上,该控制屏体积大,重量重,组装复杂,安装困难,成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种集成控制屏,其结构简单,易于安装,成本低。
本实用新型的另一目的在于提供一种柴油发电机系统,其结构简单,易于安装,成本低。
本实用新型提供一种技术方案:
一种集成控制屏,应用于柴油发电机,所述集成控制屏包括:屏体,所述屏体包括第一U形板和第二U形板,所述第一U形板连接于第二U形板并共同围成容置空间,所述第一U形板其中一个侧板的侧面具有安装面。控制主板、电子调速器、浮充电器和快速插座,所述控制主板、所述电子调速器、所述浮充电器和所述快速插座均设置于所述容置空间内部,并且所述电子调速器、所述浮充电器和所述快速插座均与所述控制主板电连接。操作面板、急停按钮、电钥匙和蜂鸣器,所述操作面板、所述急停按钮、所述电钥匙和所述蜂鸣器均安装于所述安装面,并且所述操作面板、所述急停按钮、所述电钥匙和所述蜂鸣器均与所述控制主板电连接。
进一步地,所述第一U形板包括第一底板和两个第一侧板,两个所述第一侧板分别形成于所述第一底板上相对的两个侧边,所述第二U形板包括第二底板和两个第二侧板,两个所述第二侧板分别形成于所述第二底板上相对的两个侧边,所述第一底板和所述第二底板相对设置,每个所述第一侧板设置于两个所述第二侧板之间,并且所述第一侧板连接于所述第二底板,每个所述第二侧板的内侧均贴合于两个所述第一侧板的侧边,并且所述第二侧板连接于所述第一底板,所述第一底板、所述第二底板和两个所述第一侧板和两个所述第二侧板共同围成所述容置空间,所述安装面位于其中一个所述第一侧板远离所述容置空间的侧面。
进一步地,两个所述第一侧板均垂直于所述第一底板,两个所述第二侧板均垂直于所述第二底板。
进一步地,所述第一底板和两个所述第一侧板一体成型,所述第二底板和两个所述第二侧板一体成型。
进一步地,所述集成控制屏还包括多个固定件,多个所述固定件分别贯穿两个所述第二侧板并可拆卸地连接于两个所述第一侧板。
进一步地,所述第二底板的面积大于所述第一底板的面积,并且第二侧板呈梯形,所述第二底板、两个所述第二侧板和一个所述第一侧板共同围成包容空间,所述包容空间和所述容置空间位于所述第一侧板相对的两侧,所述安装面设置于所述包容空间内部。
进一步地,所述集成控制屏还包括多个减震器,多个所述减震器间隔设置于所述第一U形板的底部,并且多个所述减震器的连线呈多边形。
进一步地,所述控制主板包括集成板、控制器、继电器、熔断器和多个接线端子,所述继电器、所述熔断器和多个所述接线端子均与所述控制器电连接,所述电子调速器、所述浮充电器、所述快速插座、所述操作面板、所述急停按钮、所述电钥匙和所述蜂鸣器分别连接于多个所述接线端子,所述控制器安装于所述集成板,所述继电器、所述熔断器和多个所述接线端子分别可拆卸地连接于所述集成板。
进一步地,所述控制主板上还包括两个手动按钮,两个所述手动按钮设置于所述集成板,两个所述手动按钮用于与所述柴油发电机电连接并用于开启所述柴油发电机。
一种柴油发电机系统,包括柴油发电机、励磁盒和集成控制屏,所述集成控制屏包括:屏体,所述屏体包括第一U形板和第二U形板,所述第一U形板连接于第二U形板并共同围成容置空间,所述第一U形板其中一个侧板的侧面具有安装面。控制主板、电子调速器、浮充电器和快速插座,所述控制主板、所述电子调速器、所述浮充电器和所述快速插座均设置于所述容置空间内部,并且所述电子调速器、所述浮充电器和所述快速插座均与所述控制主板电连接。操作面板、急停按钮、电钥匙和蜂鸣器,所述操作面板、所述急停按钮、所述电钥匙和所述蜂鸣器均安装于所述安装面,并且所述操作面板、所述急停按钮、所述电钥匙和所述蜂鸣器均与所述控制主板电连接。所述励磁盒安装于所述柴油发电机的顶部,所述集成控制屏安装于所述励磁盒的顶部,并且所述控制主板与所述柴油发电机和所述励磁盒电连接。
相比现有技术,本实用新型提供的集成控制屏及柴油发电机系统的有益效果是:
本实用新型提供的集成控制屏及柴油发电机系统通过设置第一U形板和第二U形板共同形成屏体,使得屏体的结构简单,拆装容易,并且成本低。另外,第一U形板和第二U形板共同围成容置空间,以通过容置空间容置控制主板、电子调速器、浮充电器和快速插座,以便于向控制主板、电子调速器、浮充电器和快速插座提供承载。另外,在第一U形板的外侧还设置有安装面,安装面用于安装操作面板、急停按钮、电钥匙和蜂鸣器,能向操作面板、急停按钮、电钥匙和蜂鸣器提供稳定的承载。即使得集成控制屏及柴油发电机系统的整体结构简单,易于拆装,成本低,并且易于屏体内外零部件的检修。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定。对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型的第一实施例提供的集成控制屏的结构示意图;
图2为本实用新型的第一实施例提供的集成控制屏的局部结构示意图;
图3为图1中III处的放大结构示意图;
图4为本实用新型的第二实施例提供的柴油发电机系统的结构示意图。
图标:10-柴油发电机系统;11-柴油发电机;12-励磁盒;13-集成控制屏;100-屏体;110-第一U形板;111-第一底板;112-第一侧板;120-第二U形板;121-第二底板;122-第二侧板;130-容置空间;140-包容空间;150-安装面;200-控制主板;310-电子调速器;320-浮充电器;330-快速插座;340-操作面板;350-急停按钮;360-电钥匙;370-蜂鸣器;400-减震器。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,“设置”、“连接”等术语应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连接,也可以通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。
第一实施例
请结合参阅图1和图4,本实施例中提供了一种集成控制屏13,其应用于柴油发电机11,即,集成控制屏13用于连接于柴油发电机11,并通过集成控制屏13控制柴油发电机11的工作。其中,集成控制屏13结构简单,易于拆装,并且成本低。
请集合参阅图1和图2,集成控制屏13包括屏体100、控制主板200、电子调速器310、浮充电器320、快速插座330、操作面板340、急停按钮350、电钥匙360和蜂鸣器370。其中,控制主板200、电子调速器310、浮充电器320和快速插座330均设置于屏体100的内部,并且电子调速器310、浮充电器320和快速插座330均与控制主板200电连接,以使得电子调速器310、浮充电器320和快速插座330均能通过控制主板200进行控制。另外,操作面板340、急停按钮350、电钥匙360和蜂鸣器370均设置于屏体100的外侧,并且操作面板340、急停按钮350、电钥匙360和蜂鸣器370均与控制主板200电连接,以使得操作面板340、急停按钮350、电钥匙360和蜂鸣器370能通过控制主板200的控制进行工作。
其中,当集成控制屏13连接于柴油发电机11时,屏体100的外侧连接于柴油发电机11,并且控制主板200与柴油发电机11电连接,以使得控制主板200能控制柴油发电机11的启停以及控制柴油发电机11的工作状况。
电子调速器310能控制柴油发电机11的转速。其中,电子调速器310与控制主板200电连接,并且,电子调速器310能依据接收到的柴油发电机11的转速信号调节柴油发电机11的转速。
需要说明的是,在本实施例中,柴油发电机11中设置有转速传感器,转速传感器与电子调速器310电连接。其中,转速传感器用于检测柴油发电机11的转速,并形成转速信号,同时将转速信号发送至电子调速器310。应当理解,在其他实施例中,转速传感器还可以与电子调速器310形成为一个整体,即,转速传感器集成与电子调速器310。
浮充电器320连接于主控制板,以使得在柴油发电机11发电的同时,能通过浮充电器320持续不断地进行充电,以向电子调速器310、操作面板340和蜂鸣器370等零部件提供电能,以保证电子调速器310、操作面板340和蜂鸣器370能时刻进行工作。
其中,通过浮充电器320能向电子调速器310、操作面板340和蜂鸣器370连续、长时间地进行恒电压充电,能避免电子调速器310、操作面板340和蜂鸣器370被突发电压值变化损坏。并且,通过浮充电的方式能较快地补充电子调速器310、操作面板340和蜂鸣器370中损失的电能。
快速插座330与控制主板200电连接,并且快速插座330穿过第一U形板110伸出于容置空间130,以使得快速插座330能快速地与外界用电器连接。
操作面板340连接于控制主板200,并且操作者能通过操作面板340向控制主板200发出信号,并通过控制主板200控制相应的模块进行工作。
电钥匙360与控制主板200连接,并且电钥匙360用于控制柴油发电机11的启停,以便于操作者对柴油发电机11的控制。
蜂鸣器370与控制主板200电连接。当柴油发电机11出现故障,或者柴油发电机11出现超负荷运转等对柴油发电机11有损害的工况的情况下,控制主板200则向蜂鸣器370发出信号,蜂鸣器370接收到信号则进行声音提醒,以便于操作者获知柴油发电机11出现故障,或者柴油发电机11出现超负荷运转等对柴油发电机11有损害的工况的情况。
急停按钮350与控制主板200电连接,操作者能通过按压急停按钮350停止柴油发电机11的运作。
控制主板200包括集成板(图未示)、控制器(图未示)、继电器(图未示)、熔断器(图未示)、多个接线端子(图未示)和两个手动按钮(图未示)。其中,继电器、熔断器、多个接线端子和两个手动按钮均与控制器电连接,电子调速器310、浮充电器320、快速插座330、操作面板340、急停按钮350、电钥匙360和蜂鸣器370分别于多个接线端子电连接,以使得电子调速器310、浮充电器320、快速插座330、操作面板340、急停按钮350、电钥匙360和蜂鸣器370能通过多个接线端子与控制主板200电连接。另外,控制器安装集成板上,继电器、熔断器和多个接线端子则可拆卸连接于集成板上,以使得继电器、熔断器和多个接线端子均便于拆卸,方便于继电器、熔断器或者多个接线端子的更换,使得当继电器、熔断器或者多个接线端子损坏时能便捷地进行继电器、熔断器或者多个接线端子的更换。两个手动按钮设置于集成板上,两个手动按钮用于与柴油发电机11电连接并用于开启柴油发电机11。
即,当操作面板340或者电钥匙360等控制模块出现故障不能对柴油发电机11的启停提供控制作用时,能通过两个手动按钮启动柴油发电机11,保证柴油发电机11工作的可靠性。
应当理解,在其他实施例中,可以取消两个手动按钮的设置。
另外,屏体100包括第一U形板110和第二U形板120,第一U形板110连接于第二U形板120并共同围成容置空间130,并且第一U形板110的其中一个侧面具有安装面150。在本实施例中,控制主板200、电子调速器310、浮充电器320和快速插座330均设置于容置空间130内部。操作面板340、急停按钮350、电钥匙360和蜂鸣器370均安装于安装面150。
在本实施例中,第一U形板110包括第一底板111和两个第一侧板112,两个第一侧板112分别形成于第一底板111上相对的两个侧边,使得第一U形板110呈U形。第二U形板120包括第二底板121和两个第二侧板122,两个第二侧板122分别形成于第二底板121上相对的两个侧边,并使得第二U形板120呈U形。
进一步地,在本实施例中,第一底板111和第二底板121相对设置,并且每个第一侧板112均设置于两个第二侧板122之间,并且两个第一侧板112连接于第二底板121。具体地,在本实施例中,每个第一侧板112的两个相对设置的侧边分别抵持于两个第二侧板122的侧面,每个第一侧板112远离第一底板111的一端则连接于第二底板121。同理,每个第二侧板122的内侧面均贴合于两个第一侧板112的侧边,并且第二侧板122连接于第一底板111,其中,每个第二侧板122远离第二底板121的一端连接于第一底板111。即能通过第一底板111、第二底板121、两个第一侧板112和两个第二侧板122共同围成容置空间130。另外,安装面150位于其中一个第一侧板112远离容置空间130的侧面。
在本实施例中,第一底板111和两个第一侧板112一体成型,以保证第一U形板110的强度。同理,第二底板121和两个第二侧板122一体成型,以保证第二U形板120的强度。另外,通过一体成型的第一U形板110和一体成型的第二U形板120的相互连接,使得屏体100易于拆装,并使得安装于容置空间130内部的零部件易于检修。
另外,集成控制屏13还包括多个固定件,多个固定件分别贯穿两个第二侧板122并可拆卸地连接于两个第一侧板112。在本实施例中,多个固定件为多个螺钉,多个螺钉穿过分别穿过两个第二侧板122并旋入相对应的第一侧板112的侧边内部,以使得第二侧板122与第一侧板112稳固地连接,即能实现第一U形板110与第二U形板120之间稳固的连接,以向控制主板200、电子调速器310、浮充电器320、快速插座330、操作面板340、急停按钮350、电钥匙360和蜂鸣器370提供稳定的承载。另外,能通过将多个螺钉全部旋出则能将第二侧板122从第一侧板112上拆离,以便于第一U形板110和第二U形板120的分离,即能方便于容置空间130内部的零部件的检修。
进一步地,在本实施例中,两个第一侧板112均垂直于第一底板111,两个第二侧板122均垂直于第二底板121。以使得第一U形板110和第二U形板120共同形成结构呈长方体形的容置空间130,能便于容置空间130的内部空间的利用。并且,使得屏体100结构简单。
请结合参阅图1和图3,另外,在本实施例中,第二底板121的面积大于第一底板111的面积,并且第二侧板122呈梯形。第二底板121、两个第二侧板122和一个第一侧板112共同围成包容空间140,包容空间140和容置空间130分别位于第一侧板112相对的两侧,安装面150设置于包容空间140内部。以使得通过包容空间140的内侧壁向安装于安装面150上的操作面板340、电钥匙360、蜂鸣器370和急停按钮350提供防护作用,能避免操作面板340、电钥匙360、蜂鸣器370和急停按钮350受到冲击造成损坏。
需要说明的是,在本实施例中,第一底板111、第二底板121和两个第一侧板112均呈方形,两个第二侧板122均呈直角梯形。其中,第一底板111的其中两个相对的侧边与第二底板121的其中两个相对的侧边长度相同,第二底板121另外的两个侧边的长度则大于第一底板111另外的两个侧边的长度;可以看作,第一底板111的宽度和第二底板121的宽度相同,第二底板121的长度大于第一底板111的长度。两个第二侧板122的较长的底边连接于第二底板121长度方向的两个侧边。当第一U形板110和第二U形板120相互连接时,两个第一侧板112分别连接于第二底板121和两个第二侧板122的中部,以使得第二底板121伸出第一侧板112的部分和两个第二侧板122伸出第一侧板112的部分共同围成包容空间140。
另外,集成控制屏13还包括多个减震器400,多个减震器400间隔设置于第一U形板110的底部,并且多个减震器400的连线呈多边形。在本实施例中,减震器400为四个,四个减震器400设置于第一底板111远离容置空间130的一侧。四个减震器400分别靠近第一底板111的四个角部设置,并且,四个减震器400的连线呈方形。
本实施例中提供的集成控制屏13通过设置第一U形板110和第二U形板120共同形成屏体100,使得屏体100的结构简单,拆装容易,并且成本低。另外,第一U形板110和第二U形板120共同围成容置空间130,以通过容置空间130容置控制主板200、电子调速器310、浮充电器320和快速插座330,以便于向控制主板200、电子调速器310、浮充电器320和快速插座330提供承载。另外,在第一U形板110的外侧还设置有安装面150,安装面150用于安装操作面板340、急停按钮350、电钥匙360和蜂鸣器370,能向操作面板340、急停按钮350、电钥匙360和蜂鸣器370提供稳定的承载。使得集成控制屏13的整体结构简单,易于拆装,成本低,并且易于屏体100内外零部件的检修。并且熔断器、接线端子、继电器等小元器件集成在控制主板200上,组装方便、接线点少、线路美观、可靠性高。
第二实施例
请参阅图4,本实施例中提供了一种柴油发电机系统10,其结构简单,易于拆装,成本低。其中,柴油发电机系统10采用了第一实施例中提供的集成控制屏13。
本实施例中,柴油发电机系统10包括柴油发电机11、励磁盒12和第一实施例中提供的集成控制屏13。其中,励磁盒12安装于柴油发电机11的顶部,集成控制屏13安装于励磁盒12的顶部。并且控制主板200分别与柴油发电机11和励磁盒12电连接。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种集成控制屏,应用于柴油发电机,其特征在于,所述集成控制屏包括:
屏体,所述屏体包括第一U形板和第二U形板,所述第一U形板连接于第二U形板并共同围成容置空间,所述第一U形板其中一个侧面具有安装面;
控制主板、电子调速器、浮充电器和快速插座,所述控制主板、所述电子调速器、所述浮充电器和所述快速插座均设置于所述容置空间内部,并且所述电子调速器、所述浮充电器和所述快速插座均与所述控制主板电连接;
操作面板、急停按钮、电钥匙和蜂鸣器,所述操作面板、所述急停按钮、所述电钥匙和所述蜂鸣器均安装于所述安装面,并且所述操作面板、所述急停按钮、所述电钥匙和所述蜂鸣器均与所述控制主板电连接。
2.根据权利要求1所述的集成控制屏,其特征在于,所述第一U形板包括第一底板和两个第一侧板,两个所述第一侧板分别形成于所述第一底板上相对的两个侧边,所述第二U形板包括第二底板和两个第二侧板,两个所述第二侧板分别形成于所述第二底板上相对的两个侧边,所述第一底板和所述第二底板相对设置,每个所述第一侧板设置于两个所述第二侧板之间,并且所述第一侧板连接于所述第二底板,每个所述第二侧板的内侧均贴合于两个所述第一侧板的侧边,并且所述第二侧板连接于所述第一底板,所述第一底板、所述第二底板和两个所述第一侧板和两个所述第二侧板共同围成所述容置空间,所述安装面位于其中一个所述第一侧板远离所述容置空间的侧面。
3.根据权利要求2所述的集成控制屏,其特征在于,两个所述第一侧板均垂直于所述第一底板,两个所述第二侧板均垂直于所述第二底板。
4.根据权利要求2所述的集成控制屏,其特征在于,所述第一底板和两个所述第一侧板一体成型,所述第二底板和两个所述第二侧板一体成型。
5.根据权利要求2所述的集成控制屏,其特征在于,所述集成控制屏还包括多个固定件,多个所述固定件分别贯穿两个所述第二侧板并可拆卸地连接于两个所述第一侧板。
6.根据权利要求2-5中任意一项所述的集成控制屏,其特征在于,所述第二底板的面积大于所述第一底板的面积,并且第二侧板呈梯形,所述第二底板、两个所述第二侧板和一个所述第一侧板共同围成包容空间,所述包容空间和所述容置空间位于所述第一侧板相对的两侧,所述安装面设置于所述包容空间内部。
7.根据权利要求1所述的集成控制屏,其特征在于,所述集成控制屏还包括多个减震器,多个所述减震器间隔设置于所述第一U形板的底部,并且多个所述减震器的连线呈多边形。
8.根据权利要求1所述的集成控制屏,其特征在于,所述控制主板包括集成板、控制器、继电器、熔断器和多个接线端子,所述继电器、所述熔断器和多个所述接线端子均与所述控制器电连接,所述电子调速器、所述浮充电器、所述快速插座、所述操作面板、所述急停按钮、所述电钥匙和所述蜂鸣器分别连接于多个所述接线端子,所述控制器安装于所述集成板,所述继电器、所述熔断器和多个所述接线端子分别可拆卸地连接于所述集成板。
9.根据权利要求8所述的集成控制屏,其特征在于,所述控制主板上还包括两个手动按钮,两个所述手动按钮设置于所述集成板,两个所述手动按钮用于与所述柴油发电机电连接并用于开启所述柴油发电机。
10.一种柴油发电机系统,其特征在于,包括柴油发电机、励磁盒和如权利要求1-9中任意一项所述的集成控制屏,所述励磁盒安装于所述柴油发电机的顶部,所述集成控制屏安装于所述励磁盒的顶部,并且所述控制主板与所述柴油发电机和所述励磁盒电连接。
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CN201820636722.XU CN208106582U (zh) | 2018-04-28 | 2018-04-28 | 集成控制屏及柴油发电机系统 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115075957A (zh) * | 2022-05-23 | 2022-09-20 | 中核核电运行管理有限公司 | 一种模块化柴油机调速系统在线监测装置 |
-
2018
- 2018-04-28 CN CN201820636722.XU patent/CN208106582U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108468597A (zh) * | 2018-04-28 | 2018-08-31 | 泰豪电源技术有限公司 | 集成控制屏及柴油发电机系统 |
CN115075957A (zh) * | 2022-05-23 | 2022-09-20 | 中核核电运行管理有限公司 | 一种模块化柴油机调速系统在线监测装置 |
CN115075957B (zh) * | 2022-05-23 | 2024-01-12 | 中核核电运行管理有限公司 | 一种模块化柴油机调速系统在线监测装置 |
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