CN208102144U - 牵引座支架连接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种牵引座支架连接装置,包括支架、鞍座、外耳板和内耳板,外耳板和内耳板焊接在鞍座上,支架上设置有轴管,轴管内设有销轴,轴管与销轴之间安装有聚氨酯套,销轴两端安装在外耳板和内耳板上,销轴为空心轴,销轴一端焊接固定有圆形定位板,定位板的直径大于销轴直径,销轴另一端的内孔中焊接有锁紧杆,定位板的外周上设置有限位平台,外耳板的外侧固定有限位块,锁紧杆内端连接有锁紧螺母。本实用新型销轴设置为空心轴,减轻销轴的重量,并且销轴两端焊接有锁紧杆和定位板,通过锁紧螺母固定防止销轴左右攒动,另外定位板上设有限位平台,配合固定在外耳板上的限位块,防止拧紧和松开锁紧螺母时销轴跟转。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种牵引座支架连接装置,属于挂车零部件技术领域。
背景技术
牵引座是连接牵引车与挂车的核心部件,一般包括鞍座、支架和安装在鞍座内的锁紧装置,支架通过波纹板安装在牵引车上,支架与鞍座转动连接。目前,半挂车牵引座支架销轴多采用实心通轴形式,并且销轴的直径较大,造成销轴重量较大,不符合现在国家轻量型半挂车的要求,并且销轴端部通过锁紧螺母进行锁紧,在拧动锁紧螺母时销轴很容易跟着转动。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种牵引座支架连接装置,在于克服现有装置销轴重量较大,不符合国家轻量型半挂车的要求,并且在拧动锁紧螺母时销轴很容易跟着转动的问题。
本实用新型牵引座支架连接装置,包括支架、鞍座、外耳板和内耳板,外耳板和内耳板焊接在鞍座上,支架上设置有轴管,轴管内设有销轴,轴管与销轴之间安装有聚氨酯套,聚氨酯套处于内耳板与外耳板之间,销轴两端安装在外耳板和内耳板上,外耳板和内耳板的耳板孔与销轴间隙配合,销轴为空心轴,销轴一端焊接固定有圆形定位板,定位板的直径大于销轴直径,定位板处于外耳板的外侧,销轴另一端的内孔中焊接有锁紧杆,锁紧杆另一端伸出内孔且加工有外螺纹,定位板的外周上设置有限位平台,外耳板的外侧焊接固定有与限位平台配合的限位块,限位块与限位平台配合防止销轴转动,锁紧杆内端连接有锁紧螺母。销轴的内端不伸出内耳板的耳板孔。
所述聚氨酯套与销轴之间安装有尼龙套。增加其耐磨性。
所述内耳板与锁紧螺母之间设有垫圈,垫圈的外圆直径大于销轴的外圆直径,垫圈套在锁紧杆上。
所述锁紧杆的内端设有销孔,销孔内安装有限位销。防止锁紧螺母松脱。
本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果。
销轴设置为空心轴,减轻销轴的重量,并且销轴两端焊接有锁紧杆和定位板,通过锁紧螺母固定防止销轴左右攒动,另外定位板上设有限位平台,配合固定在外耳板上的限位块,防止拧紧和松开锁紧螺母时销轴跟转。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型使用时的主视结构示意图;
图3为本实用新型使用时的左视结构示意图;
图4为销轴的右视结构示意图;
图中:1、定位板,2、外耳板,3、轴管,4、聚氨酯套,5、尼龙套,6、内耳板,7、垫圈,8、锁紧螺母,9、限位销,10、锁紧杆,11、销轴,12、限位块,13、鞍座,14、支架,15、限位平台。
具体实施方式
下面结合实施例和说明书附图对本实用新型作进一步说明。
如图1-4所示的牵引座支架连接装置,包括支架14、鞍座13、外耳板2和内耳板6,支架14上设置有轴管3,轴管3内设有销轴11,轴管3与销轴11之间安装有聚氨酯套4,销轴11两端安装在外耳板2和内耳板6上,销轴11为空心轴,销轴11一端固定有圆形定位板1,定位板1的直径大于销轴11直径,定位板1处于外耳板2的外侧,销轴11另一端的内孔中焊接有锁紧杆10,锁紧杆10另一端伸出内孔且加工有外螺纹,定位板1的外周上设置有限位平台15,外耳板2的外侧固定有与限位平台15配合的限位块12,锁紧杆10内端连接有锁紧螺母8。
聚氨酯套4与销轴11之间安装有尼龙套5。
内耳板6与锁紧螺母8之间设有垫圈7,垫圈7的外圆直径大于销轴11的外圆直径,垫圈7套在锁紧杆10上。
锁紧杆10的内端设有销孔,销孔内安装有限位销9。
安装时,先把支架14的轴管3放在外耳板2与内耳板6之间,转动销轴11,使得限位平台15朝向限位块12,销轴11从外向内依次穿入外耳板2、轴管3和内耳板6,定位板1紧贴外耳板2,限位块12贴紧限位平台15,防止销轴11旋转,然后套上垫圈7,垫圈7紧贴内耳板6,然后旋紧锁紧螺母8,插入限位销9,完成安装。
综上所述,本实用新型的销轴设置为空心轴,减轻销轴的重量,并且销轴两端焊接有锁紧杆和定位板,通过锁紧螺母固定防止销轴左右攒动,另外定位板上设有限位平台,配合固定在外耳板上的限位块,防止拧紧和松开锁紧螺母时销轴跟转。
在本实用新型的描述中,术语“内”、“外”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
Claims (4)
1.一种牵引座支架连接装置,包括支架(14)、鞍座(13)、外耳板(2)和内耳板(6),支架(14)上设置有轴管(3),轴管(3)内设有销轴(11),轴管(3)与销轴(11)之间安装有聚氨酯套(4),销轴(11)两端安装在外耳板(2)和内耳板(6)上,其特征在于:销轴(11)为空心轴,销轴(11)一端固定有圆形定位板(1),定位板(1)的直径大于销轴(11)直径,定位板(1)处于外耳板(2)的外侧,销轴(11)另一端的内孔中焊接有锁紧杆(10),锁紧杆(10)另一端伸出内孔且加工有外螺纹,定位板(1)的外周上设置有限位平台(15),外耳板(2)的外侧固定有与限位平台(15)配合的限位块(12),锁紧杆(10)内端连接有锁紧螺母(8)。
2.根据权利要求1所述的牵引座支架连接装置,其特征在于:所述聚氨酯套(4)与销轴(11)之间安装有尼龙套(5)。
3.根据权利要求2所述的牵引座支架连接装置,其特征在于:所述内耳板(6)与锁紧螺母(8)之间设有垫圈(7),垫圈(7)的外圆直径大于销轴(11)的外圆直径,垫圈(7)套在锁紧杆(10)上。
4.根据权利要求1所述的牵引座支架连接装置,其特征在于:所述锁紧杆(10)的内端设有销孔,销孔内安装有限位销(9)。
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CN109436109A (zh) * | 2018-12-10 | 2019-03-08 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 一种轻量化鞍座总成 |
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