CN208089739U - 一种螺栓组件及变速箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种螺栓组件及变速箱，螺栓组件包括螺栓、螺母和螺母套，所述螺栓的杆部设有外螺纹，该外螺纹均匀分布于整个所述螺栓的杆部，所述螺母设有内螺纹，所述螺栓的外螺纹和所述螺母的内螺纹为螺纹配合，所述螺母远离所述螺栓侧设有紧固环，所述紧固环沿所述螺栓的轴向设有缺口，所述紧固环同时设有外螺纹和内螺纹，所述紧固环的内螺纹与所述螺母的内螺纹一致，所述螺母套为六角螺母结构，所述螺母套设有内螺纹，所述螺母套的内螺纹与所述紧固环的外螺纹为螺纹配合。利用螺母套和紧固环配合能进一步紧固紧固环与螺栓，即使螺栓与螺母之间不易发生松动，且所述螺栓套为贯穿结构，不会影响所述螺栓的旋拧长度。

Description

一种螺栓组件及变速箱

技术领域

本实用新型涉及一种紧固件，特别是涉及一种螺栓组件及变速箱。

背景技术

随着科学的进步和社会的发展，人们对汽车驾驶性、舒适性和发动机变速箱降噪的要求也越来越高，紧固件直接影响了汽车的发动机和变速箱对车辆底盘和车身本体的噪音或异响。

目前，大多数汽车变速箱采用的紧固件均为普通的螺栓螺母紧固件，未对紧固件螺纹和紧固件本体的摩擦系数有所要求。

在汽车变速箱的长期使用过程中，螺栓螺母紧固件会持续发生振动，进而发生松动，造成汽车底板异响，严重时影响驾驶的安全。授权号CN 206708168 U公开了一种新型防松动螺母，通过螺母本体和螺母卡盖实现了对螺母的进一步紧固，但螺母盖盖导致了当螺母与螺栓配合时，螺栓旋拧入螺母的最大长度只能为螺母卡盖的深度，其只能紧固指定尺寸的部件，实用性较差。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提出一种能紧固更多尺寸部件的螺栓组件。

一种螺栓组件，包括螺栓、螺母和螺母套，所述螺栓的杆部设有外螺纹，该外螺纹均匀分布于整个所述螺栓的杆部，所述螺母设有内螺纹，所述螺栓的外螺纹和所述螺母的内螺纹为螺纹配合，所述螺母远离所述螺栓侧设有紧固环，所述紧固环沿所述螺栓的轴向设有缺口，所述紧固环同时设有外螺纹和内螺纹，所述紧固环的内螺纹与所述螺母的内螺纹一致，所述螺母套为六角螺母结构，所述螺母套设有内螺纹，所述螺母套的内螺纹与所述紧固环的外螺纹为螺纹配合。

根据本实用新型提出的螺栓组件，在所述螺栓的整个杆部均设有螺纹，使螺母能旋拧至任何部位，该螺栓组件能适用于更多部件的紧固，同时利用所述螺母套和所述紧固环能进一步紧固所述紧固环与所述螺栓，且所述螺栓套不会影响所述螺栓的旋拧长度。

另外，根据本实用新型提供的螺栓组件，还可以具有如下附加的技术特征：

进一步地，所述紧固环的缺口将其分为2～4部分。

进一步地，所述紧固环的其中一个部分向里设有卡块，通过卡块能进一步防止所述螺母松动。

进一步地，所述卡块的厚度小于所述螺栓的外螺纹的螺距。

进一步地，所述螺栓的外螺纹、所述螺母的内螺纹、所述紧固环的内螺纹、所述紧固环的外螺纹、所述螺母套的内螺纹均电镀有金属镀层，利用金属镀层能进一步增强螺栓组件的稳定性。

进一步地，所述金属镀层的表面摩擦系数为0.15～0.21。

进一步地，所述螺母套垂直于轴向的厚度较所述螺母厚，便于对所述螺母套的调节。

进一步地，所述螺母套的外表面均匀设有摩擦筋条，用于提高所述螺母套的外表面的摩擦力，便于用手旋拧所述螺母套，同时不影响用扳手旋拧。

进一步地，所述紧固环的轴向宽度较所述螺母套宽。

另一个目的在于提出一种采用上述螺栓组件的变速箱。

本实用新型的有益效果是：利用螺母套和紧固环配合能进一步紧固紧固环与螺栓，即使螺栓与螺母之间不易发生松动，且所述螺栓套为贯穿结构，不会影响所述螺栓的旋拧长度。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本实用新型第一实施例的螺栓组件的结构示意图；

图2是本实用新型第一实施例的螺栓组件的剖视结构示意图；

图3是图1中螺母的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”、“上”、“下”以及类似的表述只是为了说明的目的，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1和图2，本实用新型的第一实施例提出一种螺栓组件，包括螺栓1、螺母2和螺母套3。

所述螺栓1的杆部设有外螺纹，该外螺纹均匀分布于整个所述螺栓1的杆部，所述螺母2设有内螺纹，所述螺栓1的外螺纹和所述螺母2的内螺纹为螺纹配合，则所述螺母2能旋拧至所述螺栓1杆部的任何部位；所述螺母2远离所述螺栓1侧设有紧固环21，所述紧固环21沿所述螺栓1的轴向设有缺口，所述紧固环21同时设有外螺纹和内螺纹，所述紧固环21的内螺纹与所述螺母2的内螺纹一致，所述螺母套3为贯通的六角螺母结构，所述螺母套3设有内螺纹，所述螺母套3的内螺纹与所述紧固环21的外螺纹为螺纹配合，则能通过所述螺母套3使所述紧固环21对所述螺栓1进一步紧固。

该螺栓组件能适用于更多部件的紧固，所述螺栓套3为贯通结构，不会影响所述螺栓1的旋拧长度。

如图3所示，所述紧固环21的缺口将其分为2～4部分，所述紧固环21的其中一个部分向里设有卡块22，通过卡块22能进一步防止所述螺母2松动，所述卡块22的厚度小于所述螺栓1的外螺纹的螺距，即所述卡快22能卡在所述螺栓1的外螺纹内，从而防止所述螺栓1与所述螺母2发生松动。

所述螺栓1的外螺纹、所述螺母2的内螺纹、所述紧固环21的内螺纹、所述紧固环21的外螺纹、所述螺母套3的内螺纹均电镀有金属镀层，利用金属镀层能进一步增强螺栓组件的稳定性，所述金属镀层的表面摩擦系数为0.15～0.21。

所述螺母套3垂直于轴向的厚度较所述螺母2厚，便于对所述螺母套3的调节，且所述螺母套3的外表面均匀设有摩擦筋条，用于提高所述螺母套3的外表面的摩擦力，便于用手旋拧所述螺母套3，同时又不影响用扳手旋拧。所述紧固环21的轴向宽度较所述螺母套3宽，防止所述螺母套3由于固定连接的部分较短而发生脱落。

本实用新型的第二实施例提出一种变速箱，该变速箱至少包括第一实施例中的螺栓组件，采用该螺栓组件的变速箱更稳定，出现异响的概率更低。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种螺栓组件，其特征在于，包括螺栓、螺母和螺母套，所述螺栓的杆部设有外螺纹，该外螺纹均匀分布于整个所述螺栓的杆部，所述螺母设有内螺纹，所述螺栓的外螺纹和所述螺母的内螺纹为螺纹配合，所述螺母远离所述螺栓侧设有紧固环，所述紧固环沿所述螺栓的轴向设有缺口，所述紧固环同时设有外螺纹和内螺纹，所述紧固环的内螺纹与所述螺母的内螺纹一致，所述螺母套为六角螺母结构，所述螺母套设有内螺纹，所述螺母套的内螺纹与所述紧固环的外螺纹为螺纹配合。

2.根据权利要求1所述的螺栓组件，其特征在于，所述紧固环的缺口将其分为2～4部分。

3.根据权利要求2所述的螺栓组件，其特征在于，所述紧固环的其中一个部分向里设有卡块。

4.根据权利要求3所述的螺栓组件，其特征在于，所述卡块的厚度小于所述螺栓的外螺纹的螺距。

5.根据权利要求1所述的螺栓组件，其特征在于，所述螺栓的外螺纹、所述螺母的内螺纹、所述紧固环的内螺纹、所述紧固环的外螺纹、所述螺母套的内螺纹均电镀有金属镀层。

6.根据权利要求5所述的螺栓组件，其特征在于，所述金属镀层的表面摩擦系数为0.15～0.21。

7.根据权利要求1所述的螺栓组件，其特征在于，所述螺母套垂直于轴向的厚度较所述螺母厚。

8.根据权利要求1所述的螺栓组件，其特征在于，所述螺母套的外表面均匀设有摩擦筋条，用于提高所述螺母套的外表面的摩擦力。

9.根据权利要求1所述的螺栓组件，其特征在于，所述紧固环的轴向宽度较所述螺母套宽。

10.一种变速箱，其特征在于，包括权利要求1至9任意一项所述的螺栓组件。