CN208088147U - 一种道路桥梁裂缝加固修补装置 - Google Patents

一种道路桥梁裂缝加固修补装置 Download PDF

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吴丽珠
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Abstract

本实用新型公开了一种道路桥梁裂缝加固修补装置,包括矿渣铁网、水泥铁网、粗粒铁网、封顶钢板,所述封顶钢板上侧设置有防水涂层,所述防水涂层上侧即路面,所述封顶钢板下侧设置有细粒式沥青混凝土层,所述细粒式沥青混凝土层下侧设置有所述粗粒铁网,所述粗粒铁网边缘设置有粗粒螺钉,所述粗粒铁网下侧设置有粗粒式沥青混凝土层,所述粗粒式沥青混凝土层下侧设置有所述水泥铁网,所述水泥铁网边缘设置有水泥螺钉,所述水泥铁网下侧设置有水泥结层,所述水泥结层下侧设置有所述矿渣铁网,所述矿渣铁网下侧设置有矿渣层。本实用新型的有益效果在于:针对损伤较严重的路面的修复效果更好,其中的铁网也更加加固了路基,防止之后再次裂开。

Description

一种道路桥梁裂缝加固修补装置
技术领域
本实用新型涉及土木施工设备设计领域,特别是涉及一种道路桥梁裂缝加固修补装置。
背景技术
道路及桥梁都是有使用寿命的,而有时候因气候或是因施工方的经验不足等原因,会造成道路及桥梁在使用过程中出现裂缝等损伤,一般施工队的修补方式是,在裂缝中使用钢筋网做加强筋,然后填充水泥或沥青进入裂缝,等待水泥或沥青硬化之后将表面处理一下,看起来就和完好的路面是一样的了,这种方式的优点在于施工比较快,而且不需要什么设备,对裂缝路面的处理一般不会有什么大问题,但是这种方式有其局限性,如果裂缝或是坑槽较大,大到穿过了水泥层甚至水泥层以下的路基层,如果仅仅是用灌注水泥而不管路基层的方式的话,可能会造成裂缝在地下进一步的加大,路面很快就会继续开裂,而且比之前的裂缝更宽大。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种道路桥梁裂缝加固修补装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种道路桥梁裂缝加固修补装置,包括矿渣铁网、水泥铁网、粗粒铁网、封顶钢板,所述封顶钢板上侧设置有防水涂层,所述防水涂层上侧即路面,所述封顶钢板表面设置有封顶螺钉,所述封顶钢板下侧设置有细粒式沥青混凝土层,所述细粒式沥青混凝土层下侧设置有所述粗粒铁网,所述粗粒铁网边缘设置有粗粒螺钉,所述粗粒螺钉下侧设置有垫片,所述粗粒铁网下侧设置有粗粒式沥青混凝土层,所述粗粒式沥青混凝土层下侧设置有所述水泥铁网,所述水泥铁网边缘设置有水泥螺钉,所述水泥螺钉下侧设置有所述垫片,所述水泥铁网下侧设置有水泥结层,所述水泥结层下侧设置有所述矿渣铁网,所述矿渣铁网边缘设置有矿渣螺钉,所述矿渣螺钉下侧设置有所述垫片,所述矿渣铁网下侧设置有矿渣层。
上述结构中,首先是在裂缝最底端填充所述矿渣层,所述矿渣层填满后,覆上所述矿渣铁网并使用所述矿渣螺钉与所述垫片紧定,然后填充所述水泥结层,然后覆上所述水泥铁网并使用所述水泥螺钉与所述垫片紧定,然后填充所述粗粒式沥青混凝土层,然后覆上所述粗粒铁网并使用所述粗粒螺钉与所述垫片紧定,然后覆上所述细粒式沥青混凝土层,再在其上覆上所述封顶钢板,用所述封顶螺钉紧定,在所述封顶钢板之上再上所述防水涂层,在所述防水涂层之上再填充所述细粒式沥青混凝土层,直至与所述路面平齐,需要注意的是,这里的各层填充物并不局限于这几种,而是根据实际情况裂缝所漏出的哪几层而随之改变的。
为了进一步提高修补质量,所述矿渣层与所述矿渣铁网通过螺钉紧固相连,所述水泥结层与所述水泥铁网通过螺钉紧固相连,所述粗粒式沥青混凝土层与所述粗粒铁网通过螺钉紧固相连。
为了进一步提高修补质量,所述封顶钢板与所述封顶螺钉通过螺纹相连接,所述粗粒铁网与所述粗粒螺钉通过所述垫片连接。
为了进一步提高修补质量,所述水泥铁网与所述水泥螺钉通过所述垫片连接,所述矿渣铁网与所述矿渣螺钉通过所述垫片连接。
为了进一步提高修补质量,所述粗粒螺钉与所述垫片紧固相连,所述水泥螺钉与所述垫片紧固相连,所述矿渣螺钉与所述垫片紧固相连。
为了进一步提高修补质量,所述垫片与所述粗粒铁网紧固相连,所述垫片与所述水泥铁网紧固相连,所述垫片与所述矿渣铁网紧固相连。
本实用新型的有益效果在于:针对损伤较严重的路面的修复效果更好,其中的铁网也更加加固了路基,防止之后再次裂开。
附图说明
图1是本实用新型所述一种道路桥梁裂缝加固修补装置的剖视图;
图2是本实用新型所述一种道路桥梁裂缝加固修补装置的俯视图;
图3是本实用新型所述一种道路桥梁裂缝加固修补装置的矿渣铁网及水泥铁网及粗粒铁网的俯视图。
附图标记说明如下:
1、矿渣铁网;2、矿渣螺钉;3、水泥铁网;4、水泥螺钉;5、粗粒铁网;6、粗粒螺钉;7、封顶钢板;8、封顶螺钉;9、垫片;10、路面;11、防水涂层;12、细粒式沥青混凝土层;13、粗粒式沥青混凝土层;14、水泥结层;15、矿渣层。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1-图3所示,一种道路桥梁裂缝加固修补装置,包括矿渣铁网1、水泥铁网3、粗粒铁网5、封顶钢板7,封顶钢板7上侧设置有防水涂层11,防水涂层11用于所有填充层填充完毕后的防水,防水涂层11上侧即路面10,封顶钢板7表面设置有封顶螺钉8,封顶螺钉8用于紧定封顶钢板7,封顶钢板7下侧设置有细粒式沥青混凝土层12,细粒式沥青混凝土层12下侧设置有粗粒铁网5,粗粒铁网5用于压紧及分层粗粒式沥青混凝土层13,粗粒铁网5边缘设置有粗粒螺钉6,粗粒螺钉6用于紧定粗粒铁网5与粗粒式沥青混凝土层13,粗粒螺钉6下侧设置有垫片9,垫片9用于增大螺钉受力面积,增强紧定效果,粗粒铁网5下侧设置有粗粒式沥青混凝土层13,粗粒式沥青混凝土层13下侧设置有水泥铁网3,水泥铁网3用于压紧及分层水泥结层14,水泥铁网3边缘设置有水泥螺钉4,水泥螺钉4用于紧定水泥铁网3及水泥结层14,水泥螺钉4下侧设置有垫片9,水泥铁网3下侧设置有水泥结层14,水泥结层14下侧设置有矿渣铁网1,矿渣铁网1用于压紧及分层矿渣层15,矿渣铁网1边缘设置有矿渣螺钉2,矿渣螺钉2用于紧定矿渣铁网1与矿渣层15,矿渣螺钉2下侧设置有垫片9,矿渣铁网1下侧设置有矿渣层15。
上述结构中,首先是在裂缝最底端填充矿渣层15,矿渣层15填满后,覆上矿渣铁网1并使用矿渣螺钉2与垫片9紧定,然后填充水泥结层14,然后覆上水泥铁网3并使用水泥螺钉4与垫片9紧定,然后填充粗粒式沥青混凝土层13,然后覆上粗粒铁网5并使用粗粒螺钉6与垫片9紧定,然后覆上细粒式沥青混凝土层12,再在其上覆上封顶钢板7,用封顶螺钉8紧定,在封顶钢板7之上再上防水涂层11,在防水涂层11之上再填充细粒式沥青混凝土层12,直至与路面10平齐,需要注意的是,这里的各层填充物并不局限于这几种,而是根据实际情况裂缝所漏出的哪几层而随之改变的。
为了进一步提高修补质量,矿渣层15与矿渣铁网1通过螺钉紧固相连,水泥结层14与水泥铁网3通过螺钉紧固相连,粗粒式沥青混凝土层13与粗粒铁网5通过螺钉紧固相连,封顶钢板7与封顶螺钉8通过螺纹相连接,粗粒铁网5与粗粒螺钉6通过垫片9连接,水泥铁网3与水泥螺钉4通过垫片9连接,矿渣铁网1与矿渣螺钉2通过垫片9连接,粗粒螺钉6与垫片9紧固相连,水泥螺钉4与垫片9紧固相连,矿渣螺钉2与垫片9紧固相连,垫片9与粗粒铁网5紧固相连,垫片9与水泥铁网3紧固相连,垫片9与矿渣铁网1紧固相连。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

Claims (6)

1.一种道路桥梁裂缝加固修补装置,其特征在于:包括矿渣铁网(1)、水泥铁网(3)、粗粒铁网(5)、封顶钢板(7),所述封顶钢板(7)上侧设置有防水涂层(11),所述防水涂层(11)上侧即路面(10),所述封顶钢板(7)表面设置有封顶螺钉(8),所述封顶钢板(7)下侧设置有细粒式沥青混凝土层(12),所述细粒式沥青混凝土层(12)下侧设置有所述粗粒铁网(5),所述粗粒铁网(5)边缘设置有粗粒螺钉(6),所述粗粒螺钉(6)下侧设置有垫片(9),所述粗粒铁网(5)下侧设置有粗粒式沥青混凝土层(13),所述粗粒式沥青混凝土层(13)下侧设置有所述水泥铁网(3),所述水泥铁网(3)边缘设置有水泥螺钉(4),所述水泥螺钉(4)下侧设置有所述垫片(9),所述水泥铁网(3)下侧设置有水泥结层(14),所述水泥结层(14)下侧设置有所述矿渣铁网(1),所述矿渣铁网(1)边缘设置有矿渣螺钉(2),所述矿渣螺钉(2)下侧设置有所述垫片(9),所述矿渣铁网(1)下侧设置有矿渣层(15)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固修补装置,其特征在于:所述矿渣层(15)与所述矿渣铁网(1)通过螺钉紧固相连,所述水泥结层(14)与所述水泥铁网(3)通过螺钉紧固相连,所述粗粒式沥青混凝土层(13)与所述粗粒铁网(5)通过螺钉紧固相连。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固修补装置,其特征在于:所述封顶钢板(7)与所述封顶螺钉(8)通过螺纹相连接,所述粗粒铁网(5)与所述粗粒螺钉(6)通过所述垫片(9)连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固修补装置,其特征在于:所述水泥铁网(3)与所述水泥螺钉(4)通过所述垫片(9)连接,所述矿渣铁网(1)与所述矿渣螺钉(2)通过所述垫片(9)连接。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固修补装置,其特征在于:所述粗粒螺钉(6)与所述垫片(9)紧固相连,所述水泥螺钉(4)与所述垫片(9)紧固相连,所述矿渣螺钉(2)与所述垫片(9)紧固相连。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固修补装置,其特征在于:所述垫片(9)与所述粗粒铁网(5)紧固相连,所述垫片(9)与所述水泥铁网(3)紧固相连,所述垫片(9)与所述矿渣铁网(1)紧固相连。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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