CN208083818U - 一种用于发动机的打螺钉装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于发动机的打螺钉装置，所述装置包括机架（1），在所述机架（1）中部设置有安装平台（2），在所述安装平台（2）上设置有定位举升机构（3），在所述机架（1）内且位于安装平台（2）上方竖直设置有螺钉枪（27），所述螺钉枪（27）通过移动机构与设置在机架（1）上端面的滑轨机构连接。本实用新型具有结构设计巧妙、使用可靠的优点，采用它能够自动对发动机进行打螺钉操作，提高了工作效率，降低了劳动强度和制造成本，满足了批量生产的需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种打螺钉装置，特别是一种用于发动机的打螺钉装置。
背景技术
目前，在摩托车发动机制造过程中，需要对发动机上的缸体、缸头等零部件进行打螺钉操作。现有的发动机的打螺钉的工作主要采用人工操作的方式完成，当需要打螺钉的发动机到达安装工位时，操作者利用手持式打钉枪对发动机进行螺钉的打入；这样做虽然可行，但是,这样做不但工作效率低下，无法满足批量生产需求，而且，工作安装时，安装的力矩不一致，容易使得螺钉或者发动机本体发生损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种能够自动打螺钉的用于发动机的打螺钉装置。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，一种用于发动机的打螺钉装置，所述装置包括机架，在所述机架中部设置有安装平台，在所述安装平台上设置有定位举升机构，在所述机架内且位于安装平台上方竖直设置有螺钉枪，所述螺钉枪通过移动机构与设置在机架上端面的滑轨机构连接。
其中，所述移动机构包括带有X轴线性模组的X轴拖链、带有Y轴线性模组的Y轴拖链和带有Z轴线性模组的Z轴拖链，在所述Z轴线性模组上端面设置有电机；所述Z轴线性模组竖直设置且下部通过螺钉枪固定板与螺钉枪下端连接，所述Z轴线性模组的上部通过拖链支撑支架与水平设置的且与Z轴线性模组呈十字布置的X轴线性模组连接，所述X轴线性模组的一端与滑轨机构连接，另一端与位于X轴线性模组下方水平设置且与X轴线性模组呈十字布置的Y轴线性模组连接。
进一步，所述滑轨机构包括位于机架上部连接梁上端面的滑轨，在所述滑轨上设置有滑块；所述X轴拖链的一端通过滑块安装板与滑块连接。
进一步，所述定位举升机构包括至上而下平行设置的定位板、活动架和固定板，所述活动架位于固定板上，所述固定板四角均设置有与定位板连接的导向柱，在所述活动架两侧分别设置有纵向伸出活动架的伸出部，在所述伸出部上设置有凸轮，在所述定位板和固定板上且对应凸轮设置有与凸轮接触的带安装座的轴承；在所述活动架的一侧设置有与活动架连接的举升气缸,在所述安装平台上且位于活动架另一侧设置有阻挡气缸。
由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构设计巧妙、使用可靠的优点，采用它能够自动对发动机进行打螺钉操作，提高了工作效率，降低了劳动强度和制造成本，满足了批量生产的需求。
附图说明
本实用新型的附图说明如下：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的右侧轴侧示意图；
图3为本实用新型的定位举升机构结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，但本实用新型并不局限于这些实施方式，任何在本实施例基本精神上的改进或替代，仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。
实施例1：如图1、2所示，一种用于发动机的打螺钉装置，其特征是：所述装置包括机架1，在所述机架1中部设置有安装平台2，在所述安装平台2上设置有定位举升机构3，在所述机架1内且位于安装平台2上方竖直设置有螺钉枪27，所述螺钉枪27通过移动机构与设置在机架1上端面的滑轨机构连接。
其中，所述移动机构包括带有X轴线性模组4的X轴拖链5、带有Y轴线性模组6的Y轴拖链7和带有Z轴线性模组8的Z轴拖链9，在所述Z轴线性模组8上端面设置有电机10；所述Z轴线性模组8竖直设置且下部通过螺钉枪固定板11与螺钉枪27下端连接，所述Z轴线性模组8的上部通过拖链支撑支架12与水平设置的且与Z轴线性模组8呈十字布置的X轴线性模组4连接，所述X轴线性模组4的一端与滑轨机构连接，另一端与位于X轴线性模组4下方水平设置且与X轴线性模组4呈十字布置的Y轴线性模组6连接。
进一步，所述滑轨机构包括位于机架1上部连接梁13上端面的滑轨14，在所述滑轨14上设置有滑块15；所述X轴拖链5的一端通过滑块安装板16与滑块15连接。
如图3所示，所述定位举升机构包括至上而下平行设置的定位板26、活动架17和固定板18，所述活动架17位于固定板18上，所述固定板18四角均设置有与定位板26连接的导向柱19，在所述活动架17两侧分别设置有纵向伸出活动架17的伸出部20，在所述伸出部20上设置有凸轮21，在所述定位板26和固定板18上且对应凸轮21设置有与凸轮21接触的带安装座22的轴承23；在所述活动架17的一侧设置有与活动架17连接的举升气缸24,在所述安装平台2上且位于活动架17另一侧设置有阻挡气缸25。
本实用新型是这样工作的：将需要进行打螺钉的发动机放置在定位板26上，举升气缸24工作，推动活动架17，活动架17进行移动，在凸轮21的作用下，使得定位板26向上举升。同时，X轴线性模组4、Y轴线性模组6和Z轴线性模组8工作，带动螺钉枪27前后、左右、上下移动，到达打钉位置进行打钉操作。
Claims (4)
1.一种用于发动机的打螺钉装置，其特征是：所述装置包括机架（1），在所述机架（1）中部设置有安装平台（2），在所述安装平台（2）上设置有定位举升机构（3），在所述机架（1）内且位于安装平台（2）上方竖直设置有螺钉枪（27），所述螺钉枪（27）通过移动机构与设置在机架（1）上端面的滑轨机构连接。
2.如权利要求1所述的用于发动机的打螺钉装置，其特征是：所述移动机构包括带有X轴线性模组（4）的X轴拖链（5）、带有Y轴线性模组（6）的Y轴拖链（7）和带有Z轴线性模组（8）的Z轴拖链（9），在所述Z轴线性模组（8）上端面设置有电机（10）；所述Z轴线性模组（8）竖直设置且下部通过螺钉枪固定板（11）与螺钉枪（27）下端连接，所述Z轴线性模组（8）的上部通过拖链支撑支架（12）与水平设置的且与Z轴线性模组（8）呈十字布置的X轴线性模组（4）连接，所述X轴线性模组（4）的一端与滑轨机构连接，另一端与位于X轴线性模组（4）下方水平设置且与X轴线性模组（4）呈十字布置的Y轴线性模组（6）连接。
3.如权利要求2所述的用于发动机的打螺钉装置，其特征是：所述滑轨机构包括位于机架（1）上部连接梁（13）上端面的滑轨（14），在所述滑轨（14）上设置有滑块（15）；所述X轴拖链（5）的一端通过滑块安装板（16）与滑块（15）连接。
4.如权利要求3所述的用于发动机的打螺钉装置，其特征是：所述定位举升机构包括至上而下平行设置的定位板（26）、活动架（17）和固定板（18），所述活动架（17）位于固定板（18）上，所述固定板（18）四角均设置有与定位板（26）连接的导向柱（19），在所述活动架（17）两侧分别设置有纵向伸出活动架（17）的伸出部（20），在所述伸出部（20）上设置有凸轮（21），在所述定位板（26）和固定板（18）上且对应凸轮（21）设置有与凸轮（21）接触的带安装座（22）的轴承（23）；在所述活动架（17）的一侧设置有与活动架（17）连接的举升气缸（24）,在所述安装平台（2）上且位于活动架（17）另一侧设置有阻挡气缸（25）。
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