CN208083097U - 一种热轧卷取机卷筒 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种热轧卷取机卷筒，包括主轴部、延伸轴、扇形板、楔形拉杆、连杆、分配器，扇形板和楔形拉杆分别设置在主轴部的内部和外部，连杆的两端分别连接扇形板和楔形拉杆，主轴部包括主轴本体、主轴头部，主轴本体与主轴头部为整体结构，主轴头部设置有中心孔，主轴头部的端面上设置有若干个螺纹孔和若干个管螺纹孔；延伸轴为阶梯轴，其大端面上设置环形凹槽，环形凹槽内设置有与主轴头部端面相对应的螺纹孔和管螺纹孔；延伸轴大端面上的环形凹槽与主轴头部的端面紧密贴合，并通过螺栓连接。本实用新型热轧卷取机卷筒，其主轴强度明显提高，从而提高了卷筒的使用寿命。

Description

一种热轧卷取机卷筒

技术领域

本实用新型涉及一种热轧生产线上使用的设备，尤其涉及一种热轧卷取机卷筒。

背景技术

热轧卷取机卷筒是热轧生产线的关键部件，其主轴为其最主要的受力零件。现有热轧卷筒主轴的结构如附图1所示：主轴前端开有通槽，通过螺栓与延伸轴相连接。此种结构的缺点是：一、由于主轴前端开口，延伸轴与其连接时的螺栓个数较少，容易出现螺栓受力不均，导致螺栓断裂的现象；二、主轴和延伸轴结合面处有间隙，冷却卷筒的冷却水易进到开口处腐蚀结合面；三、主轴开口处强度较薄弱，易出现疲劳裂纹。因此，具有此种结构主轴的卷筒使用寿命较短。另外，此种结构的甘油分配器安装在保护罩上，芯轴润滑油路通过软管从延伸轴内部穿过连接到甘油分配器相应接口，当卷筒高速运转时，在向心力的作用下，可能会导致软管出现打结、断裂等问题，影响分配器的使用寿命。

发明内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种新型的热轧卷取机卷筒，其主轴强度明显提高，从而提高了卷筒的使用寿命。同时，主轴和延伸轴之间的结合强度增强，连接螺栓不易断裂。还有，冷却水无法进入主轴与延伸轴的结合面，避免了连接处易被腐蚀。另外，减小了干油管断裂的可能性，延长了分配器的使用寿命。总之，本新型热轧卷取机卷筒使用寿命长，卷取量大。

实用新型一种热轧卷取机卷筒，包括主轴部、延伸轴、扇形板、楔形拉杆、连杆、分配器，扇形板和楔形拉杆分别设置在主轴部的内部和外部，连杆的两端分别连接扇形板和楔形拉杆，主轴部包括主轴本体、主轴头部，主轴本体与主轴头部为整体结构，主轴头部设置有中心孔，主轴头部的端面上设置有若干个螺纹孔和若干个管螺纹孔；延伸轴为阶梯轴，其大端面上设置环形凹槽，环形凹槽内设置有与主轴头部端面相对应的螺纹孔和管螺纹孔；延伸轴大端面上的环形凹槽与主轴头部的端面紧密贴合，并通过螺栓连接。

进一步地，延伸轴大端面的中心部设置有若干个轴向油孔，其中部轴颈上设置有若干个径向油孔，径向油孔与轴向油孔相连通；延伸轴中部轴颈的外圆周面铣扁，分配器安装在延伸轴的扁平面上。

进一步地，所述的主轴部还包括若干块封闭块，封闭块为“凸”形；主轴头部沿轴向设置有若干个缺口，每个缺口的形状均为“凸”形，每个缺口里面均设置有一个封闭块，封闭块通过紧固件与延伸轴相连接；封闭块与扇形板接触的侧面堆焊有铝青铜。

进一步地，封闭块“凸”形的台阶面贴合在主轴头部缺口的“凸”形台阶面上，其左右两平面与主轴头部的左右两面平齐，其内外圆弧面与主轴头部的内外环面形成完整的内外圆面。

进一步地，主轴头部的缺口为四个，对称设置；封闭块为四个。

进一步地，所述的主轴部还包括主轴外环，主轴外环套在主轴头部和封闭块的外面。

进一步地，所述的主轴部还包括若干块弓形板；在主轴头部靠近主轴本体的左端沿轴向设置有若干个凹槽，每个凹槽内均设置有一个弓形板，弓形板卡在凹槽内，弓形板通过紧固件与延伸轴相连接。

进一步地，弓形板上的凸出块紧压在主轴头部凹槽的侧面上，其内外圆弧面与主轴头部的内外环面形成完整的内外圆面。

进一步地，所述的主轴部还包括耐磨板，耐磨板设置在弓形板的槽内，并通过螺钉与弓形板连接。

进一步地，所述的主轴部还包括主轴外环，主轴外环套在主轴头部和弓形板的外面。

本新型一种热轧卷取机卷筒的优点是：(一)主轴体中的主轴本体与主轴头部为整体结构，只是在主轴头部设置有中心孔，因此此种结构的主轴相比于现有的前部开口的主轴，强度明显提高，使用寿命较长，从而提高了卷筒的使用寿命；(二)主轴体通过主轴头部的端面与延伸轴的环形凹槽的配合，使主轴和延伸轴的连接面面积大大增加，使主轴和延伸轴之间可以通过多个螺栓(比如 24个螺栓)连接(主轴的端面和延伸轴的凹槽内设置有多个螺栓连接孔)。此种结构的主轴和延伸轴之间的结合强度增强，同时螺栓受力均匀，从而解决连接主轴与延伸轴的螺栓断裂问题；(三)主轴通过主轴头部的端面与延伸轴的环形凹槽的配合，使两者连接处的结合面被封闭在延伸轴的环形凹槽内，因此冷却水无法进入主轴与延伸轴的结合面，避免了连接处易被腐蚀的问题，从而延长了主轴及卷筒的使用寿命；(四)分配器通过螺钉固定在延伸轴上，由分配器控制各润滑点的油量。通过钢管与管接头分别于延伸轴上的径向油孔相连接，即于对应的油路相连接。分配器的安装位置进行了优化，分配器安装在延伸轴上，相较于安装在保护罩上，其旋转半径更小，承受的向心力也更小，因此该结构稳定性更好，解决了软管打结的问题，减小了干油管断裂的可能性，延长了分配器的使用寿命，增加了卷筒的卷钢量。

总之，本实用新型通过对主轴部结构、延伸轴结构、分配器位置等的设计，使零件功能更加分化，延长了卷筒主要零件主轴和延伸轴的寿命；同时，使得卷筒结构稳定性更好，卷筒强度更高，从而延长了卷筒的使用寿命及增加了卷筒的卷钢量。

附图说明

图1是现有热轧卷取机卷筒的主轴结构示意图；

图2是本新型中具有封闭块的主轴部的立体图；

图3是本新型中具有弓形板的主轴部的立体图；

图4是弓形板的示意图；

图5是延伸轴的示意图；

图6是本新型中具有封闭块的主轴部的剖视图；

图7是本新型中具有弓形板的主轴部的剖视图；

图8是沿图7中A-A线的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明：

实施例1

如图5、图6、图7所示，本实用新型一种热轧卷取机卷筒，包括主轴部1、延伸轴2、扇形板3、楔形拉杆4、分配器5、软管6、连杆7，扇形板3和楔形拉杆4分别设置在主轴部1的内部和外部，连杆7的两端分别连接扇形板3和楔形拉杆4，主轴部1包括主轴本体1-1、主轴头部1-2，主轴本体1-1与主轴头部1-2为整体结构，主轴头部1-2设置有中心孔，主轴头部1-2的端面上设置有若干个螺纹孔和若干个管螺纹孔；延伸轴2为阶梯轴，其大端面上设置环形凹槽，环形凹槽内设置有与主轴头部端面相对应的螺纹孔和管螺纹孔；延伸轴2 大端面上的环形凹槽与主轴头部1-2的端面紧密贴合，并通过螺栓连接。

其中，螺栓孔用于螺栓的连接来承受载荷，管接头只用于接通油路，即对各零件的功能进行了分化。

从上述结构可以看出，本新型热轧卷取机卷筒的优点是：(一)主轴体中的主轴本体与主轴头部为整体结构，只是在主轴头部设置有中心孔，因此此种结构的主轴相比于现有的前部开口的主轴，强度明显提高，使用寿命较长；(二) 主轴部通过主轴头部的端面与延伸轴的环形凹槽的配合，使主轴和延伸轴的连接面面积大大增加，使主轴和延伸轴之间可以通过多个螺栓(比如24个螺栓) 连接(主轴的端面和延伸轴的凹槽内设置有多个螺栓连接孔)。此种结构的主轴和延伸轴之间的结合强度增强，同时螺栓受力均匀，从而解决连接主轴与延伸轴的螺栓断裂问题；(三)主轴通过主轴头部的端面与延伸轴的环形凹槽的配合，使两者连接处的结合面被封闭在延伸轴的环形凹槽内，因此冷却水无法进入主轴与延伸轴的结合面，避免了连接处易被腐蚀的问题，从而延长了主轴及卷筒的使用寿命。

本实用新型热轧卷取机卷筒的主轴部1有以下两种结构：

实施例2

如图2、图6所示，本实用新型热轧卷取机卷筒的主轴部的结构一为：主轴部1包括主轴本体1-1、主轴头部1-2、若干块封闭块1-3；其中，封闭块1-3为“凸”形；主轴头部1-2沿轴向设置有若干个缺口，每个缺口的形状均为“凸”形，每个缺口里面均设置有一个封闭块1-3，封闭块1-3通过紧固件与延伸轴2 相连接；封闭块1-3与扇形板3接触的侧面堆焊有铝青铜。其中，封闭块1-3“凸”形的台阶面贴合在主轴头部1-2缺口的“凸”形台阶面上，其左右两平面与主轴头部1-2的左右两面平齐，其内外圆弧面与主轴头部1-2的内外环面形成完整的内外圆面。

由于主轴部与扇形板的接触面需要较高的耐磨性能，而接触面整体堆焊耐磨层，既增加了成本又使得工艺复杂，因此做为本新型的一种改进方式，在主轴头部上沿轴向设置有缺口，缺口内设置封闭块，使封闭块与扇形板接触的侧面堆焊有铝青铜。这样，在保证耐磨性能的前进下既方便加工又减少成本，且当耐磨层磨损后，只要更换封闭块即可。

做为实施例2的一种优选方式，主轴头部1-2的缺口为四个，对称设置；封闭块1-3为四个。

做为实施例2的又一种优选方式，主轴部还包括主轴外环1-6，主轴外环1-6 套在主轴头部1-2和封闭块1-3的外面。主轴外环1-6可以保护主轴头部1-2和封闭块1-3，也可以起到限位作用。

实施例3

如图3、图4、图7所示，本实用新型热轧卷取机卷筒的主轴部的结构二为：主轴部1包括主轴本体1-1、主轴头部1-2、若干块弓形板1-4；在主轴头部1-2 靠近主轴本体1-1的左端沿轴向设置有若干个凹槽，每个凹槽内均设置有一个弓形板1-4，弓形板1-4卡在凹槽内，弓形板1-4通过紧固件与延伸轴2相连接。其中，弓形板1-4上的凸出块紧压在主轴头部1-2凹槽的侧面上，其内外圆弧面与主轴头部1-2的内外环面形成完整的内外圆面。

实施例2的主轴部结构一中的主轴头部沿轴向设置有若干个缺口，其强度有所欠缺，因此，做为本新型的一种改进方式，主轴部的结构二中只是在主轴头部设置有若干个凹槽，在凹槽内设置弓形板，从而提高了主轴的强度。

做为实施例3的改进方式，主轴部1还包括耐磨板1-5，耐磨板1-5设置在弓形板1-4的槽内，并通过螺钉与弓形板1-4连接。

由于主轴部结构一中的封闭块1-3存在侧面堆焊难度大，且不易维修的情况，因此，主轴部结构二中，在弓形板1-4靠近扇形板的那侧没有堆焊铝青铜，而是增加了耐磨板1-5，这样，当耐磨板1-5磨损时，可以直接更换零件，维修方便，缩短了维修周期。

做为实施例2的又一种优选方式，主轴部还包括主轴外环1-6，主轴外环1-6 套在主轴头部1-2和弓形板1-4的外面。主轴外环1-6可以保护主轴头部1-2和弓形板1-4，也可以起到限位作用。

实施例4

如图5、图8所示，本新型热轧卷取机卷筒中，延伸轴2大端面的中心部设置有若干个轴向油孔2-1，其中部轴颈上设置有若干个径向油孔2-2，径向油孔 2-2与轴向油孔2-1相连通；延伸轴2中部轴颈的外圆周面铣扁，分配器5安装在延伸轴2的扁平面上。

分配器通过螺钉固定在延伸轴上，通过软管连接外部的供油系统，通过钢管与管接头分别与延伸轴上的径向油孔相连接，与对应的油路相连接，即由分配器控制各润滑点的油量。本新型中的分配器的安装位置进行了优化，分配器安装在延伸轴上，相较于安装在保护罩上，其旋转半径更小，承受的向心力也更小，因此该结构稳定性更好，解决了软管打结的问题，减小了干油管断裂的可能性，延长了分配器的使用寿命，增加了卷筒的卷钢量。

总之，本实用新型通过对主轴部结构、延伸轴结构、分配器位置等的设计，使零件功能更加分化，延长了卷筒主要零件主轴和延伸轴的寿命；同时，使得卷筒结构稳定性更好，卷筒强度更高，从而延长了卷筒的使用寿命及增加了卷筒的卷钢量。

Claims (10)

1.一种热轧卷取机卷筒，包括主轴部(1)、延伸轴(2)、扇形板(3)、楔形拉杆(4)、分配器(5)、软管(6)、连杆(7)，扇形板(3)和楔形拉杆(4)分别设置在主轴部(1)的内部和外部，连杆(7)的两端分别连接扇形板(3)和楔形拉杆(4)，其特征是：主轴部(1)包括主轴本体(1-1)、主轴头部(1-2)，主轴本体(1-1)与主轴头部(1-2)为整体结构，主轴头部(1-2)设置有中心孔，主轴头部(1-2)的端面上设置有若干个螺纹孔和若干个管螺纹孔；延伸轴(2)为阶梯轴，其大端面上设置环形凹槽，环形凹槽内设置有与主轴头部端面相对应的螺纹孔和管螺纹孔；延伸轴(2)大端面上的环形凹槽与主轴头部(1-2)的端面紧密贴合，并通过螺栓连接。

2.根据权利要求1所述的一种热轧卷取机卷筒，其特征是：延伸轴(2)大端面的中心部设置有若干个轴向油孔(2-1)，其中部轴颈上设置有若干个径向油孔(2-2)，径向油孔(2-2)与轴向油孔(2-1)相连通；延伸轴(2)中部轴颈的外圆周面铣扁，分配器(5)安装在延伸轴(2)的扁平面上。

3.根据权利要求1或2所述的一种热轧卷取机卷筒，其特征是：所述的主轴部(1)还包括若干块封闭块(1-3)，封闭块(1-3)为“凸”形；主轴头部(1-2)沿轴向设置有若干个缺口，每个缺口的形状均为“凸”形，每个缺口里面均设置有一个封闭块(1-3)，封闭块(1-3)通过紧固件与延伸轴(2)相连接；封闭块(1-3)与扇形板(3)接触的侧面堆焊有铝青铜。

4.根据权利要求3所述的一种热轧卷取机卷筒，其特征是：封闭块(1-3)“凸”形的台阶面贴合在主轴头部(1-2)缺口的“凸”形台阶面上，其左右两平面与主轴头部(1-2)的左右两面平齐，其内外圆弧面与主轴头部(1-2)的内外环面形成完整的内外圆面。

5.根据权利要求3所述的一种热轧卷取机卷筒，其特征是：主轴头部(1-2)的缺口为四个，对称设置；封闭块(1-3)为四个。

6.根据权利要求3所述的一种热轧卷取机卷筒，其特征是：所述的主轴部还包括主轴外环(1-6)，主轴外环(1-6)套在主轴头部(1-2)和封闭块(1-3)的外面。

7.根据权利要求1或2所述的一种热轧卷取机卷筒，其特征是：所述的主轴部(1)还包括若干块弓形板(1-4)；在主轴头部(1-2)靠近主轴本体(1-1)的左端沿轴向设置有若干个凹槽，每个凹槽内均设置有一个弓形板(1-4)，弓形板(1-4)卡在凹槽内，弓形板(1-4)通过紧固件与延伸轴(2)相连接。

8.根据权利要求7所述的一种热轧卷取机卷筒，其特征是：弓形板(1-4)上的凸出块紧压在主轴头部(1-2)凹槽的侧面上，其内外圆弧面与主轴头部(1-2)的内外环面形成完整的内外圆面。

9.根据权利要求7所述的一种热轧卷取机卷筒，其特征是：所述的主轴部(1)还包括耐磨板(1-5)，耐磨板(1-5)设置在弓形板(1-4)的槽内，并通过螺钉与弓形板(1-4)连接。

10.根据权利要求7所述的一种热轧卷取机卷筒，其特征是：所述的主轴部(1)还包括主轴外环(1-6)，主轴外环(1-6)套在主轴头部(1-2)和弓形板(1-4)的外面。