CN208079625U - 一种电动车控制器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车控制器，其包括：控制器本体；所述的控制器本体上设置有壳体，所述的壳体底部端设置有支撑板，所述的支撑板上设置有主电路板，所述的主电路板上设置有若干的元器件，所述的元器件焊接在所述的主电路板上，所述的支撑板上还设置有散热装置；本实用新型结构简单合理，使用方便，加强了电动车控制器的散热性能，能对电动控制器产生的热量进行散发，提高了散热效率，提高了电动车控制器运行的可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动车控制器，属于电动车技术领域。
背景技术
电动车因其具有绿色环保、轻便快捷等优点已成为大部分人短途出行的首选交通工具。电动车包括：电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、电动观光 车、电动巡逻车、电动购物车、电动滑板车等等。电动车控制器作为电动车的四大部件之一，在电动车中起着至关重要的作用，而散热功能是电动车控制器的必备性能之一，可以起到保护内部电子器件和线路板的作用。为此，如何提高电动车控制器的散热已成为业界亟待解决的技术问题。
发明内容
（一）要解决的技术问题
为解决上述问题，本实用新型提出了一种结构简单合理，使用方便，加强了电动车控制器的散热性能，能对电动控制器产生的热量进行散发，提高了散热效率，提高了电动车控制器运行的可靠性的电动车控制器。
（二）技术方案
本实用新型的一种电动车控制器，其包括：控制器本体；所述的控制器本体上设置有壳体，所述的壳体底部端设置有支撑板，所述的支撑板上设置有主电路板，所述的主电路板上设置有若干的元器件，所述的元器件焊接在所述的主电路板上，所述的支撑板上还设置有散热装置。
进一步地，所述的主电路板设置为集成电路板，其包括有功率板，与所述的功率板电性连接且相互层叠设置的控制板。
进一步地，所述的壳体上设置有导通孔和连接孔，所述的连接孔与所述的导通孔非轴向相通。
进一步地，所述的散热装置设置为散热板，其散热板底部端还设置有散热片，所述的散热板与所述散热片一体成型而制成。
进一步地，所述的壳体上设置有固定孔和散热鳍片。
（三）有益效果
本实用新型与现有技术相比较，其具有以下有益效果：本实用新型结构简单合理，使用方便，加强了电动车控制器的散热性能，能对电动控制器产生的热量进行散发，提高了散热效率，提高了电动车控制器运行的可靠性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图。
1-控制器本体；2-壳体；3-支撑板；4-主电路板；5-元器件；6-散热装置。
具体实施方式
如图1所示的一种电动车控制器，其包括：控制器本体1；所述的控制器本体1上设置有壳体2，所述的壳体2底部端设置有支撑板3，所述的支撑板3上设置有主电路板4，所述的主电路板4上设置有若干的元器件5，所述的元器件5焊接在所述的主电路板4上，所述的支撑板3上还设置有散热装置6；
其中，所述的主电路板4设置为集成电路板，其包括有功率板，与所述的功率板电性连接且相互层叠设置的控制板；
所述的壳体2上设置有导通孔和连接孔，所述的连接孔与所述的导通孔非轴向相通；
所述的散热装置6设置为散热板，其散热板底部端还设置有散热片，所述的散热板与所述散热片一体成型而制成；
所述的壳体2上设置有固定孔和散热鳍片。
本实用新型结构简单合理，使用方便，加强了电动车控制器的散热性能，能对电动控制器产生的热量进行散发，提高了散热效率，提高了电动车控制器运行的可靠性。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
Claims (5)
1.一种电动车控制器，其特征在于：包括控制器本体（1）；所述的控制器本体（1）上设置有壳体（2），所述的壳体（2）底部端设置有支撑板（3），所述的支撑板（3）上设置有主电路板（4），所述的主电路板（4）上设置有若干的元器件（5），所述的元器件（5）焊接在所述的主电路板（4）上，所述的支撑板（3）上还设置有散热装置（6）。
2.根据权利要求1所述的一种电动车控制器，其特征在于：所述的主电路板（4）设置为集成电路板，其包括有功率板，与所述的功率板电性连接且相互层叠设置的控制板。
3.根据权利要求1所述的一种电动车控制器，其特征在于：所述的壳体（2）上设置有导通孔和连接孔，所述的连接孔与所述的导通孔非轴向相通。
4.根据权利要求1所述的一种电动车控制器，其特征在于：所述的散热装置（6）设置为散热板，其散热板底部端还设置有散热片，所述的散热板与所述散热片一体成型而制成。
5.根据权利要求1所述的一种电动车控制器，其特征在于：所述的壳体（2）上设置有固定孔和散热鳍片。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820305837.0U CN208079625U (zh) | 2018-03-06 | 2018-03-06 | 一种电动车控制器 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN208079625U true CN208079625U (zh) | 2018-11-09 |
Family
ID=64038652
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| CN201820305837.0U Expired - Fee Related CN208079625U (zh) | 2018-03-06 | 2018-03-06 | 一种电动车控制器 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN208079625U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109348692A (zh) * | 2018-11-29 | 2019-02-15 | 徐州华琅自动化设备有限公司 | 一种兼容性好的电动车控制器 |
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2018
- 2018-03-06 CN CN201820305837.0U patent/CN208079625U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109348692A (zh) * | 2018-11-29 | 2019-02-15 | 徐州华琅自动化设备有限公司 | 一种兼容性好的电动车控制器 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20181109 Termination date: 20210306 |
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