CN208077953U - 一种晶体硅太阳能电池双玻组件专用周转车 - Google Patents
一种晶体硅太阳能电池双玻组件专用周转车 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开一种晶体硅太阳能电池双玻组件专用周转车，包括底座，在底座左右两侧的中间位置对称设置有竖梁，竖梁的顶部和中间位置设置有连接两个竖梁的纵梁，在纵梁的左右两侧对称设置有若干个等距排列的支撑杆，并且在支撑杆外包覆有包胶层，底座上设置有安置槽，两个所述竖梁上设置有车把座，任一所述车把座上插接有车把。本实用新型将成品下料后的双玻组件竖直通过支撑杆形成的插入口并插入到安置槽内，由原来的平放调整为竖直存放，避免了接线盒挤压受损，及组件在转运过程中垫片与双玻组件的玻璃之间产生相对滑动而造成的摔坏现象，保证了组件的安全性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及晶体硅太阳能电池组件的生产设备领域，特别是涉及一种晶体硅太阳能电池双玻组件专用周转车。
背景技术
晶体硅太阳能电池双玻组件在成品下料后，通常水平放置在木制托盘上，由于双玻组件基本不安装铝边框，组件之间需要使用垫片进行隔开，通常使用垫片高度必须大于30mm，防止接线盒挤压受损，再通过叉车进行转运。在叉车叉起组件的过程中，叉臂经常把托盘最下面一块组件顶坏，造成组件内部隐裂，不合格品产生。且垫片与双玻组件的玻璃面之间摩擦力较小，组件在转运过程中垫片与玻璃面之间可能产生相对滑动，造成整托组件摔坏，存在较大的操作风险。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种晶体硅太阳能电池双玻组件专用周转车，以解决上述现有技术存在的问题，使成品下料后的光伏组件放置不受损伤，避免周转过程中内部隐裂。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：
本实用新型提供一种晶体硅太阳能电池双玻组件专用周转车，其特征在于：包括底座，所述底座的中间位置对称设置有竖梁，所述竖梁的顶部和中间位置设置有连接两个所述竖梁的纵梁，所述纵梁的左右两侧对称设置有若干个等距排列的支撑杆，所述支撑杆外包覆有包胶层，所述底座上设置有安置槽，两个所述竖梁上对称设置有车把座，任一所述车把座上插接有车把。
优选的，所述支撑杆与所述纵梁垂直设置。
优选的，所述底座上设置有加强筋。
优选的，所述底座的底面上设置有万向轮。
优选的，相邻所述支撑杆形成插入口，所述安置槽与所述插入口上下对应设置。
优选的，所述插入口和所述安置槽的宽度与双玻组件的厚度相适应。
优选的，所述车把座设置在两个所述纵梁的中间位置。
本实用新型公开了以下技术效果：
本实用新型双玻组件专用周转车，将成品下料后的双玻组件竖直通过支撑杆形成的插入口并插入到安置槽内，此结构由原来的平放调整为竖直存放，避免了接线盒挤压受损，及组件在转运过程中垫片与双玻组件的玻璃之间产生相对滑动而造成的摔坏现象，使双玻组件方便、安全的存放周转，节省了木制托盘，保证了组件的安全性能。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型立体示意图；
图2为本实用新型侧面结构示意图；
图3为本实用新型俯视图；
图4为本实用新型车把与车把座结构示意图；
其中，竖梁1，纵梁2，支撑杆3，包胶层4，底座5，安置槽6，车把7，车把座8，万向轮9，加强筋10，双玻组件11,连接板12,插入座13。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1-4所示，本实用新型提供一种晶体硅太阳能电池双玻组件专用周转车，包括底座5，在底座5左右两侧的中间位置对称设置有竖梁1，竖梁1的顶部和中间位置设置有连接两个竖梁1的纵梁2，两个纵梁2上下对应并平行设置，在纵梁2的左右两侧对称设置有若干个等距排列的支撑杆3，支撑杆3与底座5平行设置，支撑杆3与纵梁2垂直设置。相邻支撑杆3形成插入口，插入口用于双玻组件11的插入固定，并且在支撑杆3外包覆有包胶层4，包胶层4采用黑色EVA发泡条，保护双玻组件11在放置周转中不受损坏，支撑杆3的厚度不小于接线盒的厚度，避免了由于间隙不够导致接线盒挤压受损，底座5上设置有安置槽6，安置槽6对称设置在竖梁1的两侧，并且在安置槽6的内壁上粘贴有黑色EVA发泡条，安置槽6与插入口上下对应设置，双玻组件11放置过程中通过插入口插入到安置槽6内，实现双玻组件11的竖直放置。
进一步优化方案，在两个竖梁1上对称设置有车把座8，车把座8设置在两个纵梁2的中间位置，任一车把座8插入连接有车把7，车把座8包括与竖梁1焊接的连接板12，和连接板12上焊接有的插入座13，插入座13的中间位置设置有插入孔，插入孔用于插入车把7，此结构实现车把7与车把座8的插入可拆卸连接，将可拆卸车把7安装在车把座8上，推动车把7，周转车移动，可根据移动方向选择两侧车把7的安装方向，使用更加方便快捷。
进一步优化方案，安置槽6和插入口的宽度与双玻组件11相适配，安置槽6的长度和宽度与双玻组件11的短边长度相适配，便于插入放置和固定。
进一步优化方案，底座5上焊接有加强筋10，加强筋10用于增加底座5与竖梁1的强度。
进一步优化方案，底座5的底面上通过螺栓连接有万向轮9，便于周转车各个方向的周转。
本实用新型双玻组件专用周转车，将成品下料后的双玻组件竖直通过支撑杆3形成的插入口并插入到安置槽6内，此结构由原来的平放调整为竖直存放，避免了接线盒挤压受损，及组件在转运过程中垫片与双玻组件11的玻璃之间产生相对滑动而造成的摔坏现象，使双玻组件11方便、安全的存放周转，节省了木制托盘，保证了组件的安全性能。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (7)
1.一种晶体硅太阳能电池双玻组件专用周转车，其特征在于：包括底座(5)，所述底座(5)的中间位置对称设置有竖梁(1)，所述竖梁(1)的顶部和中间位置设置有连接两个所述竖梁(1)的纵梁(2)，所述纵梁(2)的左右两侧对称设置有若干个等距排列的支撑杆(3)，所述支撑杆(3)外包覆有包胶层(4)，所述底座(5)上设置有安置槽(6)，两个所述竖梁(1)上对称设置有车把座(8)，任一所述车把座(8)上插入连接有车把(7)。
2.根据权利要求1所述的晶体硅太阳能电池双玻组件专用周转车，其特征在于：所述支撑杆(3)与所述纵梁(2)垂直设置。
3.根据权利要求1所述的晶体硅太阳能电池双玻组件专用周转车，其特征在于：所述底座(5)上设置有加强筋(10)。
4.根据权利要求1所述的晶体硅太阳能电池双玻组件专用周转车，其特征在于：所述底座(5)的底面上设置有万向轮(9)。
5.根据权利要求1所述的晶体硅太阳能电池双玻组件专用周转车，其特征在于：所述纵梁(2)上的相邻所述支撑杆(3)之间形成插入口，所述安置槽(6)与所述插入口上下对应设置。
6.根据权利要求5所述的晶体硅太阳能电池双玻组件专用周转车，其特征在于：所述插入口和所述安置槽(6)的宽度与双玻组件(11)的厚度相适应。
7.根据权利要求1所述的晶体硅太阳能电池双玻组件专用周转车，其特征在于：所述车把座(8)设置在两个所述纵梁(2)的中间位置。
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2018
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