CN208073441U - 石油举升装置独立平衡液压驱动系统 - Google Patents

石油举升装置独立平衡液压驱动系统 Download PDF

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王毓才
霍春林
许建国
叶勤友
曲守辛
李兴科
王立杰
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Abstract

本实用新型公开了一种石油举升装置独立平衡液压驱动系统,属于石油举升设备领域。所述石油举升装置独立平衡液压驱动系统利用液压组件、平衡组件、控制组件、油箱和至少一个主机运行组件,当任一个主机运行组件运行时,控制组件发出运行指令,第一电磁换向阀和液压组件接收运行指令,第一电磁换向阀与液压组件连通,油箱内的液压油通过液压组件、第一电磁换向阀和第一节流阀进入上腔中,活塞带动抽油杆运动;当活塞运行到换向点时,控制组件发送换向指令,第一电磁换向阀换向与油箱连通,平衡组件中的液压油又通过第二节流阀回流入下腔,活塞带动抽油杆反向运动,实现对任一个石油举升装置的液压驱动,使得多个主机运行组件的同时驱动、互不影响。

Description

石油举升装置独立平衡液压驱动系统
技术领域
本实用新型涉及石油举升设备领域,特别涉及一种石油举升装置独立平衡液压驱动系统。
背景技术
石油举升装置是用来实现将井中的石油举升到地面的装置。抽油机作为一种主要的石油举升装置,被广泛的应用在各个油田的生产开发过程中。而液压抽油机是一种新型的抽油装置,它以其占地面积小、节省钢材用量、节能等优点受到使用者的喜欢。
目前液压抽油机内的液压驱动系统主要是双机系统,通过采用两台主机,其中,每台主机通过柱塞分为上腔和下腔,上腔内设置有抽油杆,抽油杆与柱塞相连,下腔内填充有液压油,两个下腔之间通过管道连通,当第一个主机的抽油杆推动柱塞下行时,液压油从第一个主机的下腔流入到第二个主机的下腔中,第二个主机的抽油杆上行;当第二个主机的抽油杆推动柱塞下行时,液压油又从第二个主机的下腔回流到第一个主机的下腔中,第一个主机的抽油杆上行,实现双机的驱动。
在实现本实用新型的过程中,设计人发现现有技术至少存在以下问题:
现有技术中的双机系统存在两个问题:第一是无法实现“一拖多”系统,即不能实现两个以上的主机同时使用;第二是要求两口井必须同冲程同冲次运行,实现彼此平衡,否则会出现能耗高、噪声大的现象,使用范围十分有限。
实用新型内容
鉴于此,本实用新型提供一种石油举升装置独立平衡液压驱动系统,可同时驱动多台主机,且每台主机之间互不影响。
一种石油举升装置独立平衡液压驱动系统,所述系统包括:液压组件、平衡组件、控制组件、油箱和至少一个主机运行组件,其中,
每个所述主机运行组件包括依次相连的第一电磁换向阀、第一节流阀、第一压力传感器、液压缸、第二压力传感器和第二节流阀,所述液压缸内设置有活塞,所述活塞与抽油杆相连,所述活塞上设置有位移传感器,所述液压缸的内腔被所述活塞分为上腔和下腔,所述第一节流阀与所述上腔连通,所述第二节流阀与所述下腔连通;
所述油箱与所述液压组件相连,所述液压组件与每个所述第一电磁换向阀相连,任一个所述第一电磁换向阀与所述油箱或其他所述第一电磁换向阀相连;
所述平衡组件分别与每个所述第二节流阀和所述油箱相连;
所述控制组件与每个所述第一电磁换向阀、每个所述第一压力传感器、每个所述第二压力传感器、每个所述位移传感器和所述液压组件信号相连。
进一步地,每个所述主机运行组件还包括:截止阀,所述截止阀设置在所述第一节流阀与所述上腔之间。
进一步地,所述液压组件包括依次相连的主泵、第一单向阀和蓄能器,所述蓄能器与每个所述第一电磁换向阀相连。
进一步地,所述液压组件还包括:第一溢流阀,所述第一溢流阀的入口在所述蓄能器内的压力超出第一预设压力值时与所述蓄能器连通,所述第一溢流阀的出口与所述油箱连通。
进一步地,所述液压组件还包括:第三压力传感器,所述第三压力传感器设置在所述第一单向阀的出口处,所述第三压力传感器与控制组件信号相连。
进一步地,所述平衡组件包括:蓄能器组,所述蓄能器组与每个所述第二节流阀相连。
进一步地,所述系统还包括:备用组件,所述备用组件包括依次相连的补油泵、第二单向阀、第四压力传感器和第二电磁换向阀,所述补油泵与所述油箱相连,所述第二电磁换向阀与所述蓄能器组相连。
进一步地,所述备用组件还包括:第二溢流阀,所述第二溢流阀的入口在所述蓄能器组内的压力超出第二预设压力值时与所述第二电磁换向阀连通,所述第二溢流阀的出口与所述油箱连通。
进一步地,所述备用组件还包括:第三节流阀,所述第三节流阀设置在所述第二电磁换向阀与所述蓄能器组之间。
进一步地,所述油箱上设置有温度变送器和液位传感器。
本实用新型实施例提供的技术方案的有益效果是:
本实用新型实施例的石油举升装置独立平衡液压驱动系统利用液压组件、平衡组件、控制组件、油箱和至少一个主机运行组件,当任一个主机运行组件需要运行时,控制组件发出运行指令,其对应的第一电磁换向阀和液压组件接收运行指令,第一电磁换向阀与液压组件连通,油箱内的液压油可以通过液压组件、第一电磁换向阀和第一节流阀进入到液压缸的上腔中,推动活塞向下运动,进而带动抽油杆运动,随着活塞的运动,液压油进入到液压缸的下腔中,也可以通过第二节流阀进入到平衡组件中;当活塞运行到换向点时,位移传感器向控制组件发出换向指令,控制组件接收换向指令后,向第一电磁换向阀发送换向指令,第一电磁换向阀换向与油箱连通,进入到平衡组件中的液压油又通过第二节流阀进入到液压缸的下腔中,推动活塞向上运动,进而带动抽油杆反向运动,使得上腔中存留的液压油通过第一节流阀和第一电磁换向阀流入到油箱或其他主机运行组件中,实现对任一个石油举升装置的液压驱动,不仅可以实现多个主机运行组件的同时驱动、互不影响,而且通过第一压力传感器和第二压力传感器将采集的压力取值发送到控制组件后,调节相对应的第一节流阀和第二节流阀,可以实现不同井在不同冲次下的运行,使用范围广。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的一种石油举升装置独立平衡液压驱动系统的结构示意图。
图中的附图标记分别表示:
1、液压组件;
101、主泵;
102、第一单向阀;
103、蓄能器;
104、第一溢流阀;
105、第三压力传感器;
106、压力表;
107、第九控制阀;
108、第十一控制阀;
109、第十四控制阀;
2、平衡组件;
201、蓄能器组;
202、第五压力传感器;
203、第六控制阀;
204、第十二控制阀;
3、油箱;
4、主机运行组件;
401、第一电磁换向阀;
402、第一节流阀;
403、第一压力传感器;
404、液压缸;
4041、活塞;
4042、上腔;
4043、下腔;
405、第二压力传感器;
406、第二节流阀;
407、截止阀;
408、第一控制阀;
409、第二控制阀;
410、第三控制阀;
411、第四控制阀;
412、第五控制阀;
413、第七控制阀;
414、第八控制阀;
5、抽油杆;
6、备用组件;
601、补油泵;
602、第二单向阀;
603、第四压力传感器;
604、第二电磁换向阀;
605、第二溢流阀;
606、第三节流阀;
607、液控单向阀;
608、第十控制阀;
609、第十三控制阀。
具体实施方式
为使本实用新型的技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
本实用新型实施例提供了一种石油举升装置独立平衡液压驱动系统,其结构示意图可以如图1所示,该系统包括:液压组件1、平衡组件2、控制组件、油箱3和至少一个主机运行组件4。
其中,每个主机运行组件4包括依次相连的第一电磁换向阀401、第一节流阀402、第一压力传感器403、液压缸404、第二压力传感器405和第二节流阀406,液压缸404内设置有活塞4041,活塞4041与抽油杆5相连,活塞4041上设置有位移传感器,液压缸404的内腔被活塞4041分为上腔4042和下腔4043,第一节流阀402与上腔4042连通,第二节流阀406与下腔4043连通;
油箱3与液压组件1相连,液压组件1与每个第一电磁换向阀401相连,任一个第一电磁换向阀401与油箱3或其他第一电磁换向阀401相连;
平衡组件2分别与每个第二节流阀406及油箱3相连;
控制组件与每个第一电磁换向阀401、每个第一压力传感器403、每个第二压力传感器405、每个位移传感器和液压组件1信号相连。
下面对本实用新型实施例的石油举升装置独立平衡液压驱动系统的工作原理进行说明:
当任一个主机运行组件4需要运行时,控制组件发出运行指令,其对应的第一电磁换向阀401和液压组件1接收运行指令,第一电磁换向阀401与液压组件1连通,油箱3内的液压油可以通过液压组件1、第一电磁换向阀401和第一节流阀402进入到液压缸404的上腔4042中,推动活塞4041向下运动,进而带动抽油杆5运动,随着活塞4041的运动,液压油进入到液压缸404的下腔4043 中,也可以通过第二节流阀406进入到平衡组件2中;
当活塞4041运行到换向点时,位移传感器向控制组件发出换向指令,控制组件接收换向指令后,向第一电磁换向阀401发送换向指令,第一电磁换向阀 401换向与油箱3连通,进入到平衡组件2中的液压油又通过第二节流阀406进入到液压缸404的下腔4043中,推动活塞4041向上运动,进而带动抽油杆5 反向运动,使得上腔4042中存留的液压油通过第一节流阀402和第一电磁换向阀401流入到油箱3或其他主机运行组件4中,实现对任一个石油举升装置的液压驱动。
因此,本实用新型实施例的石油举升装置独立平衡液压驱动系统利用液压组件1、平衡组件2、控制组件、油箱3和至少一个主机运行组件4,不仅可以实现多个主机运行组件4的同时驱动、互不影响,而且通过第一压力传感器403 和第二压力传感器405将采集的压力取值发送到控制组件后,调节相对应的第一节流阀402和第二节流阀406,可以实现不同井在不同冲次下的运行,使用范围广。
为了更好的实现本实用新型实施例的石油举升装置独立平衡液压驱动系统的功能,下面对该系统的各组件进行进一步地详细说明:
对于主机运行组件4而言,主机运行组件4的作用是驱动每一个石油举升装置工作,是实现本实用新型实施例的关键性结构。
为了实现活塞4041上下运动的转换,在结构设置上,一方面,第一电磁换向阀401设置有四个接口,分别为A口、B口、P口和T口。
其中,A口和P口相对,B口和T口相对,A口与第一节流阀402相连,B 口封堵,P口与液压组件1相连,T口与油箱3或其他主机运行组件4中的第一电磁换向阀401相连。
当控制组件发出运行指令时,第一电磁换向阀401接收到该运行指令后,A 口与P口连通,B口和T口连通,使得从油箱3通过液压组件1流入到第一电磁换向阀401中的液压油可以继续流入到第一节流阀402中;当控制组件接收到换向指令后,向第一电磁换向阀401发送换向指令,第一电磁换向阀401接收到换向指令后,A口与T口连通,B口和P口连通,使得从液压缸404的上腔4042 中流出的液压油通过第一节流阀402流入到第一电磁换向阀401内后,再经过第一电磁换向阀401流入到油箱3或其他主机运行组件4中。
需要说明的是,为了便于对第一电磁换向阀401的更换,在P口和T口处分别还设置有第七控制阀413和第八控制阀414,如图1所示,通过关闭第七控制阀413和第八控制阀414,可以切断第一电磁换向阀401与液压组件1之间的连通,便于第一电磁换向阀401的更换。
另一方面,第一节流阀402和第二节流阀406均为单向节流阀。
通过设置第一节流阀402,使得活塞4041下行时,也就是在上腔4042进油时,液压油可以通过第一节流阀402进入到上腔4042中;活塞4041上行时,液压油可以通过第一节流阀回流入油箱3。
通过设置第二节流阀406,使得活塞4041下行时,液压油可以通过第二节流阀406进入平衡组件2中;活塞4041上行时,液压油可以通过第二节流阀406 回流入下腔4043中。
同时,通过设置第一节流阀402和第二节流阀406,使得液压油的流动更加平稳,减小液压油对于主机运行组件4内各器件的冲击,延长器件的使用寿命。
为了方便更换使用,第一压力传感器403和第二压力传感器405上分别连接有第一控制阀408和第二控制阀409。
当需要对第一压力传感器403或第二压力传感器405进行安装、拆卸或者更换时,可以通过关闭第一控制阀408或第二控制阀409实现;当第一压力传感器 403或第二压力传感器405连接完成后,可以通过打开第一控制阀408或第二控制阀409实现。
根据实际的使用情况,可以在本系统内设置多个主机运行组件4,控制多个石油举升装置工作。
举例来说,可以在本系统内设置两个主机运行组件4,以驱动两口油井进行工作,如图1所示。
在每个主机运行组件4中,除了上述已经提及的结构之外,每个主机运行组件4中还包括截止阀407,截止阀407设置在第一节流阀402与上腔4042之间,如图1所示,使得主机运行组件4在需要进行检修或者维修时,只需关闭截止阀407即可,不影响其他主机运行组件4的正常运行。
进一步地,为了便于主机运行组件4内液压缸404、第二压力传感器405和第二节流阀406的更换,主机运行组件4还包括第三控制阀410、第四控制阀411 和第五控制阀412。
其中,第三控制阀410设置在截止阀407与液压缸404之间,第四控制阀 411设置在液压缸404和第二压力传感器405之间,通过关闭第三控制阀410和第四控制阀411,可以实现对液压缸404的更换;第五控制阀412设置在第二节流阀406和平衡组件2之间,通过关闭第四控制阀411和第五控制阀412,可以实现对第二节流阀406或第二压力传感器405的更换。
对于液压组件1而言,液压组件1起到向每个主机运行组件4中泵注液压油,以驱动主机运行组件4工作的作用。
具体地,液压组件1包括依次相连的主泵101、第一单向阀102和蓄能器103,蓄能器103与每个第一电磁换向阀401相连,如图1所示。
如此设置,通过主泵101可以从油箱3中泵出液压油,通过第一单向阀102,部分液压油进入到蓄能器103中进行缓冲减震,部分液压油直接通过管线流入到运行的第一电磁换向阀401内;通过设置第一单向阀102,使得液压油的流动方向只能是从主泵101中流出,而不能流入到主泵101内,以防止由于液体流入而造成主泵101的损坏。
需要说明的是,主泵101装配有电机,可以通过电机带动主泵101运转。
为了防止主泵101的维修或损坏而影响本实用新型实施例的石油举升装置独立平衡液压驱动系统的使用,在液压组件1中可以设置两个主泵101,如图1 所示,以其中一个主泵101为主进行工作,另外一个主泵101可以作为备用。
进一步地,液压组件1还包括:第一溢流阀104,第一溢流阀104的入口在蓄能器103内的压力超出第一预设压力值时与蓄能器103连通,第一溢流阀104 的出口与油箱3连通。
通过设置第一溢流阀104,防止液压油的压力过大而对系统内的组件造成损坏,在蓄能器103内的压力超出预先设定好的第一预设压力值时,第一溢流阀 104自动打开,使得液压油可以通过第一溢流阀104回流到油箱3中,以保护系统。
同时,为了保护液压组件1,液压组件1还包括:第三压力传感器105,第三压力传感器105设置在第一单向阀102的出口处,第三压力传感器105与控制组件信号相连,如图1所示,当第三压力传感器105测得的流出第一单向阀102 的液压油的油压超出系统能承载的压力的上限值(一般而言,系统能承载的压力的上限取值为额定压力取值的1.5倍)时,第三压力传感器105向控制组件发出警示信号,控制组件接收到警示信号后使得主泵101停止工作,进入到停机保护状态。
相对应的,为了便于操作人员对于液压组件1内压力取值的读取,液压组件1除了包括第三压力传感器105外,还包括:压力表106,压力表106设置在蓄能器103与第三压力传感器105之间,便于操作人员实时的读取记录压力数据。
需要说明的是,压力表106的压力取值与第三压力传感器105的压力取值相同。
同时,为了便于拆卸或更换压力表106和第三压力传感器105,液压组件1 还包括:第十一控制阀108和第十四控制阀109。第十一控制阀108设置在压力表106与蓄能器103之间,如图1所示,当关闭第十一控制阀108时,可以将压力表106拆卸下来进行更换;当打开第十一控制阀108时,可以通过压力表106 读取记录流出主泵101的液压油的油压。第十四控制阀109设置在第一单向阀 102与第三压力传感器105之间,便于实现对第三压力传感器105的更换。
进一步地,为了便于液压组件1内各器件的更换,液压组件1还包括:第九控制阀107,当关闭第九控制阀107时,操作人员可以更换液压组件1内的器件。
对于平衡组件2而言,平衡组件2起到蓄能的作用,为活塞4041的上行提供动力,以实现节约能源的目的。
具体地,平衡组件2包括:蓄能器组201,蓄能器组201与每个第二节流阀 406相连。其中,蓄能器组201可以由多个串联的蓄能器构成,用于存储从第二节流阀406流出的液压油,也可以释放存储的液压油进入到第二节流阀406中。
进一步地,为了确定蓄能器组201内的压力,平衡组件2还包括:第五压力传感器202,第五压力传感器202与控制组件信号相连,可以测取蓄能器组201 承载的压力。
同时,为了方便对于蓄能器组201内蓄能器的更换,平衡组件2还包括第六控制阀203和第十二控制阀204,通过打开或关闭第六控制阀203,可以实现与主机运行组件4的连通或不连通;通过打开或关闭第十二控制阀204,可以实现对于第五压力传感器202的更换。
对于油箱3而言,油箱3为系统实现液压驱动储备液压油,在油箱3上还设置有温度变送器和液位传感器。
通过设置温度变送器,获得油箱3中液压油温度信号送到控制组件,可以直接获取液压油温度值,当液压油温度值超出设定的上限值时,控制组件接收到警示信号后使得主泵101停止工作,进入到停机保护状态。
通过设置液位传感器,获得油箱3中液位信号送到控制系统,当液位低于设定的下限值时,控制组件接收到警示信号后使得主泵101停止工作,进入到停机保护状态。
在一般的情况下,基于上述组件,完全可以实现本实用新型实施例的石油举升装置独立平衡液压驱动系统的功能,而为了防止系统出现故障需要备用或者蓄能器组201承载的压力不足需要额外供给液压油,系统还可以包括:备用组件6,备用组件6包括依次相连的补油泵601、第二单向阀602、第四压力传感器603和第二电磁换向阀604,补油泵601与油箱3相连,第二电磁换向阀604 与蓄能器组201相连,如图1所示。
需要说明的是,与主泵101相似,补油泵601也装配有电机,可以通过电机带动补油泵601运转,如图1所示。
在结构设置上,第二电磁换向阀604同第一电磁换向阀401,也设置有四个接口,分别为A口、B口、P口和T口,且A口和P口相对,B口和T口相对, A口与蓄能器组201相连,B口封堵,P口与第二单向阀602相连,T口与油箱 3或其他主机运行组件4中的第一电磁换向阀401相连。
需要说明的是,第二电磁换向阀604在初始状态时四个口彼此互不连通,此时,液压油不能通过。
当蓄能器组201承载的压力不足时,控制组件向第二电磁换向阀604发出换向指令,此时,第二电磁换向阀604接收到该换向指令后,A口与P口连通,B 口和T口连通,补油泵601运转,将油箱3内的液压油经过第二单向阀602和第二电磁换向阀604泵注到蓄能器组201中。
进一步地,为了防止蓄能器组201承载的压力超出额定压力值时可以泄压,备用组件6还包括液控单向阀607,当蓄能器组201承载的压力超出额定压力值时,向控制组件发出警示信息,控制组件接收到警示信息后,向第二电磁换向阀604发送换向指令,第二电磁换向阀604接收到换向指令后,A口与T口连通, B口和P口连通,液控单向阀607可以实现反向流通,将蓄能器组201超载的部分液压油通过第二电磁单向阀604流出到油箱3或其他主机运行组件4中。
进一步地,为了保护备用组件6,备用组件6还包括:第二溢流阀605,第二溢流阀605的入口在蓄能器组201内的压力超出第二预设压力值时与第二电磁换向阀604连通,第二溢流阀605的出口与油箱3连通,如图1所示,如此设置,以防止液压油的压力过大而对备用组件6造成损坏。
同时,备用组件6还包括:第三节流阀606,第三节流阀606设置在第二电磁换向阀604与蓄能器组201之间,如图1所示,第三节流阀606也为单向节流阀,使得补油泵601向蓄能器组201补油时,液压油可以经过第三节流阀606 流入蓄能器组201中;当蓄能器组201需要卸油时,液压油可以经过第三节流阀 606下行回流入油箱3。
为了便于对备用组件6内各器件的更换,备用组件6还包括:第十控制阀 608和第十三控制阀609,通过关闭第十控制阀608可以切断与主机运行组件4 的连通;通过关闭第十三控制阀609,可以实现对第四压力传感器603的更换。
以上所述仅是为了便于本领域的技术人员理解本实用新型的技术方案,并不用以限制本实用新型。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种石油举升装置独立平衡液压驱动系统,其特征在于,所述系统包括:液压组件(1)、平衡组件(2)、油箱(3)、控制组件和至少一个主机运行组件(4),其中,
每个所述主机运行组件(4)包括依次相连的第一电磁换向阀(401)、第一节流阀(402)、第一压力传感器(403)、液压缸(404)、第二压力传感器(405)和第二节流阀(406),所述液压缸(404)内设置有活塞(4041),所述活塞(4041)与抽油杆(5)相连,所述活塞(4041)上设置有位移传感器,所述液压缸(404)的内腔被所述活塞(4041)分为上腔(4042)和下腔(4043),所述第一节流阀(402)与所述上腔(4042)连通,所述第二节流阀(406)与所述下腔(4043)连通;
所述油箱(3)与所述液压组件(1)相连,所述液压组件(1)与每个所述第一电磁换向阀(401)相连,任一个所述第一电磁换向阀(401)与所述油箱(3)或其他所述第一电磁换向阀(401)相连;
所述平衡组件(2)分别与每个所述第二节流阀(406)及所述油箱(3)相连;
所述控制组件与每个所述第一电磁换向阀(401)、每个所述第一压力传感器(403)、每个所述第二压力传感器(405)、每个所述位移传感器和所述液压组件(1)信号相连。
2.根据权利要求1所述的石油举升装置独立平衡液压驱动系统,其特征在于,每个所述主机运行组件(4)还包括:截止阀(407),所述截止阀(407)设置在所述第一节流阀(402)与所述上腔(4042)之间。
3.根据权利要求1所述的石油举升装置独立平衡液压驱动系统,其特征在于,所述液压组件(1)包括依次相连的主泵(101)、第一单向阀(102)和蓄能器(103),所述蓄能器(103)与每个所述第一电磁换向阀(401)相连。
4.根据权利要求3所述的石油举升装置独立平衡液压驱动系统,其特征在于,所述液压组件(1)还包括:第一溢流阀(104),所述第一溢流阀(104)的入口在所述蓄能器(103)内的压力超出第一预设压力值时与所述蓄能器(103)连通,所述第一溢流阀(104)的出口与所述油箱(3)连通。
5.根据权利要求3所述的石油举升装置独立平衡液压驱动系统,其特征在于,所述液压组件(1)还包括:第三压力传感器(105),所述第三压力传感器(105)设置在所述第一单向阀(102)的出口处,所述第三压力传感器(105)与所述控制组件信号相连。
6.根据权利要求1所述的石油举升装置独立平衡液压驱动系统,其特征在于,所述平衡组件(2)包括:蓄能器组(201),所述蓄能器组(201)与每个所述第二节流阀(406)相连。
7.根据权利要求6所述的石油举升装置独立平衡液压驱动系统,其特征在于,所述系统还包括:备用组件(6),所述备用组件(6)包括依次相连的补油泵(601)、第二单向阀(602)、第四压力传感器(603)和第二电磁换向阀(604),所述补油泵(601)与所述油箱(3)相连,所述第二电磁换向阀(604)与所述蓄能器组(201)相连。
8.根据权利要求7所述的石油举升装置独立平衡液压驱动系统,其特征在于,所述备用组件(6)还包括:第二溢流阀(605),所述第二溢流阀(605)的入口在所述蓄能器组(201)内的压力超出第二预设压力值时与所述第二电磁换向阀(604)连通,所述第二溢流阀(605)的出口与所述油箱(3)连通。
9.根据权利要求8所述的石油举升装置独立平衡液压驱动系统,其特征在于,所述备用组件(6)还包括:第三节流阀(606),所述第三节流阀(606)设置在所述第二电磁换向阀(604)与所述蓄能器组(201)之间。
10.根据权利要求1所述的石油举升装置独立平衡液压驱动系统,其特征在于,所述油箱(3)上设置有温度变送器和液位传感器。
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