CN208072988U - 一种建筑钢管翻直机构 - Google Patents

Abstract

一种建筑钢管翻直机构，包括拖车，在拖车上固定有两块立板，在两块立板一侧拖车上安装有支撑机构，两块立板之间通过一根翻转轴连接，翻转轴一端与安装在立板上的驱动机构连接，在翻转轴上安装有夹盘；所述驱动机构包括齿轮传动机构和锁定机构，齿轮传动机构输出端与翻转轴传动连接，齿轮传动机构输入端与扳手传动连接；锁定机构包括固定连接在立板上盒体，在盒体内设有空腔，在空腔上下两端分别设有螺孔和销孔，螺孔内安装有螺杆，销孔内插入有一根销轴，销轴下端与一块插块固定连接，销轴上端与一块限位板固定连接，本实用新型用于解决将钢管摆放竖直和竖直钢管移动困难的问题。

Description

一种建筑钢管翻直机构

技术领域

本实用新型涉及一种建筑钢管翻直机构。

背景技术

在建筑工程施工中，混凝土框架的层高和门梁高低、大小和规格会有不同的变化，尤其是工业建筑中个，每层的层高都不相同，而且梁的尺寸更是多种多样，对较高门梁水平段浇注混凝土时，需要对门梁顶面模板提供支撑，而现有的支撑方式是采用钢管和托板对门梁模板进行支撑，这种支撑方式的缺点在于：由于托板较重，又是连接在钢管一端，竖直后的钢管是上重下轻，不仅钢管竖直不易，而且竖直后的钢管非常容易翻倒；另外，在对模板支撑后，由于施工的一些原因，需要对托板的位置进行微量移动，而人工移动竖直状钢管和托板较为困难。

发明内容

本发明要解决的是提供一种建筑钢管翻直机构，用于解决现有门梁模板竖直不便和移动困难的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种建筑钢管翻直机构，包括拖车，在拖车上固定有两块立板，在两块立板一侧拖车上安装有支撑机构，两块立板之间通过一根翻转轴连接，翻转轴一端与安装在立板上的驱动机构连接，在翻转轴上安装有夹盘；

所述驱动机构包括齿轮传动机构和锁定机构，齿轮传动机构输出端与翻转轴传动连接，齿轮传动机构输入端与扳手传动连接；锁定机构包括固定连接在立板上盒体，在盒体内设有空腔，在空腔上下两端分别设有螺孔和销孔，螺孔内安装有螺杆，销孔内插入有一根销轴，销轴下端与一块插块固定连接，销轴上端与一块限位板固定连接，螺杆下端抵靠在限位板上，螺杆上端与手柄固定连接，在销轴外套有弹簧，弹簧两端分别抵靠限位板和空腔内壁。

所述夹盘包括压板和固定连接在翻转轴上的定位块，压板两端分别通过一颗蝶形螺栓与定位块连接，在压板和定位块相对端面上均设有一个三角形的缺口。

支撑机构包括千斤顶，在千斤顶顶端安装有槽轮。

本实用新型的有益效果为：使用时，可以将钢管一端抬起后夹在夹盘上，而后手摇扳手，利用齿轮传动机构驱动钢管和托板翻转至竖直，最后利用锁定机构将对齿轮传动机构进行锁定，进而可以方便快捷的将钢管翻转成直立状，另外可以利用拖车对竖直状的钢管和托板进行移动，操作起来安全方便。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型的主视结构示意图，

图2为本实用新型的局部剖面结构示意图，

图3为本实用新型的俯视结构示意图，

图4为本实用新型关于夹盘的主视结构示意图，

图5为本实用新型关于锁定机构的剖面结构示意图，

图6为本实用新型在使用时的主视结构示意图，

图7为本实用新型在使用时的主视结构示意图。

图中：拖车1、立板2、齿轮传动机构3、支撑机构4、扳手5、锁定机构6、翻转轴7、夹盘8、千斤顶41、槽轮42、盒体61、销轴62、插块63、限位板64、弹簧65、螺杆66、手柄67、定位块81、压板82。

具体实施方式

如图1到5所示，一种建筑钢管翻直机构，包括拖车1，在拖车1上固定有两块立板2，在两块立板2一侧拖车1上安装有支撑机构4，两块立板2之间通过一根翻转轴7连接，翻转轴7一端与安装在立板2上的驱动机构连接，在翻转轴7上安装有夹盘8；

所述驱动机构包括齿轮传动机构3和锁定机构6，齿轮传动机构3输出端与翻转轴7传动连接，齿轮传动机构3输入端与扳手5传动连接；锁定机构6包括固定连接在立板2上盒体61，在盒体61内设有空腔，在空腔上下两端分别设有螺孔和销孔，螺孔内安装有螺杆66，销孔内插入有一根销轴62，销轴62下端与一块插块63固定连接，销轴62上端与一块限位板64固定连接，螺杆66下端抵靠在限位板64上，螺杆66上端与手柄67固定连接，在销轴62外套有弹簧65，弹簧65两端分别抵靠限位板64和空腔内壁。

锁定机构6的工作原理为：如图5所示，插块63下端具有一个三角形的插口，旋转螺杆66后，螺杆66推动插块63插口插入在齿轮轮齿内，实现对齿轮的制动，当松开螺杆66后，弹簧65推动插销上移，使插块63脱离齿轮，以对齿轮进行松弛。

本实用新型的工作方法为：如图6和7所示，工人将钢管一端固定到夹盘8上，而后手持扳手5旋转齿轮传动机构3，齿轮传动机构3驱动翻转轴7旋转，利用齿轮传动机构3的增力作用可以轻松的将钢管翻转至竖直状，在利用锁定机构6对齿轮传动机构3进行锁定，而后利用拖车1将竖直钢管移动到指定地点后，接着使用扣件将竖直钢管和水平钢管进行预紧连接，再松开夹盘8，将翻直机构与竖直钢管分离，待竖直钢管落下后，旋紧扣件，完成对竖直钢管的安装。

所述夹盘8包括压板82和固定连接在翻转轴7上的定位块81，压板82两端分别通过一颗蝶形螺栓与定位块81连接，在压板82和定位块81相对端面上均设有一个三角形的缺口。两个三角形的缺口可以对不同直径的钢管进行固定。

支撑机构4包括千斤顶41，在千斤顶41顶端安装有槽轮42。使用时可以先将钢管一端搁置的槽轮42中，利用槽轮42可以轻松的将钢管推送到夹盘8中，以方便对钢管进行安装，千斤顶41的作用在于可以方便调节钢管的高低，以方便将钢管对准夹盘8。

Claims (3)

1.一种建筑钢管翻直机构，其特征在于：包括拖车（1），在拖车（1）上固定有两块立板（2），在两块立板（2）一侧拖车（1）上安装有支撑机构（4），两块立板（2）之间通过一根翻转轴（7）连接，翻转轴（7）一端与安装在立板（2）上的驱动机构连接，在翻转轴（7）上安装有夹盘（8）；

所述驱动机构包括齿轮传动机构（3）和锁定机构（6），齿轮传动机构（3）输出端与翻转轴（7）传动连接，齿轮传动机构（3）输入端与扳手（5）传动连接；锁定机构（6）包括固定连接在立板（2）上的盒体（61），在盒体（61）内设有空腔，在空腔上下两端分别设有螺孔和销孔，螺孔内安装有螺杆（66），销孔内插入有一根销轴（62），销轴（62）下端与一块插块（63）固定连接，销轴（62）上端与一块限位板（64）固定连接，螺杆（66）下端抵靠在限位板（64）上，螺杆（66）上端与手柄（67）固定连接，在销轴（62）外套有弹簧（65），弹簧（65）两端分别抵靠限位板（64）和空腔内壁。

2.根据权利要求1所述的一种建筑钢管翻直机构，其特征在于：所述夹盘（8）包括压板（82）和固定连接在翻转轴（7）上的定位块（81），压板（82）两端分别通过一颗蝶形螺栓与定位块（81）连接，在压板（82）和定位块（81）相对端面上均设有一个三角形的缺口。

3.根据权利要求1所述的一种建筑钢管翻直机构，其特征在于：支撑机构（4）包括千斤顶（41），在千斤顶（41）顶端安装有槽轮（42）。