CN208069888U - 一种适用于夜间安全骑行的自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种适用于夜间安全骑行的自行车，包括：前车轮、车架、鞍座、后车轮、电磁感应装置、电池盒、照明灯、转向灯；前车轮连接在车架前部；后车轮连接在车架后部；鞍座固定在车架上侧；电池盒连接在车架上，电池盒位于鞍座的下方；电磁感应装置分别设于前车轮、后车轮中心的两侧，便于切割磁感线；转向灯分别连接在车架的把手两侧；照明灯连接在车架的前端；所述的电磁感应装置与电池盒相连，将获得的电能存储在电池盒中；电池盒分别与照明灯、转向灯相连，为照明灯、转向灯提供电源。本实用新型结合了通过切割磁感线产生电能的原理，不仅满足骑行的基本功能，还可以提供夜间照明和转向灯的功能。

Description

一种适用于夜间安全骑行的自行车

技术领域

本实用新型涉及交通工具领域，尤其涉及一种适用于夜间安全骑行的自行车。

背景技术

自行车的主要功能是为人们的出行带来便利，是一种自然环保的出行方式，自行车由于没有外壳保护经常在发生车祸的时候造成很严重的伤害。如果可以在黑夜让自行车多一些提醒功能这样可以减少一些意外事故的发生，可以给自行车配一个转向灯和照明灯这样就可以减小自行车在黑夜出事故的概率。在自行车车轮处安装一个电磁感应装置，这样就可以在骑自行的时候，利用自行车的转动来切割磁感线，达到磁生电的作用，这样就可以在骑车的时候就可以为自行车的车灯供电。为了降低自行车在夜间发生事故的概率，因此设计一种适用于夜间安全骑行的自行车是十分有必要的。

实用新型内容

本实用新型为克服上述的不足之处，目的在于提供一种适用于夜间安全骑行的自行车，该自行车结合了通过切割磁感线产生电能的原理，不仅满足骑行的基本功能，还可以提供夜间照明和转向灯的功能。

本实用新型是通过以下技术方案达到上述目的：一种适用于夜间安全骑行的自行车，包括：前车轮、车架、鞍座、后车轮、电磁感应装置、电池盒、照明灯、转向灯；前车轮连接在车架前部；后车轮连接在车架后部；鞍座固定在车架上侧；电池盒连接在车架上，电池盒位于鞍座的下方；电磁感应装置分别设于前车轮、后车轮中心的两侧，便于切割磁感线；转向灯分别连接在车架的把手两侧；照明灯连接在车架的前端；所述的电磁感应装置与电池盒相连，将获得的电能存储在电池盒中；电池盒分别与照明灯、转向灯相连，为照明灯、转向灯提供电源。

作为优选，所述的前车轮和后车轮形状结构相同，车轮毂为栅格状轮毂，便于切割磁感线。

作为优选，所述的电磁感应装置包括磁铁N极与S极、支撑柱，N极与S极分别固定于车轮的正背两侧，用于产生均匀分布的磁场；磁铁N极与S极固定在支撑柱上，支撑柱与轮轴连接。

作为优选，所述的支撑柱上带有金属电极，金属电极通过导线与电池盒相连。

作为优选，所述的车架上带有把手和刹车，刹车设于把手的前方；刹车分别与前车轮、后车轮相连，用于控制车轮运转。

本实用新型的有益效果在于：(1)本实用新型通过车轮旋转切割磁感线来达到磁生电的作用，将转化的电储存在电池盒当中供照明灯和转向灯使用；(2)本实用新型为自行车在夜间提供照明功能，以降低安全事故的发生概率，实用性强，给生活带来便利。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的局部结构示意图1；

图3是本实用新型的局部结构示意图2。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行进一步描述，但本实用新型的保护范围并不仅限于此：

实施例：如图1、图2、图3所示，一种适用于夜间安全骑行的自行车由前车轮1、车架2、鞍座3、后车轮4、电磁感应装置5、电池盒6、照明灯7、转向灯8组成。前车轮1连接在车架2前部；后车轮4连接在车架2后部；鞍座3固定在车架2上侧；电池盒6连接在车架2上，电池盒6位于鞍座3的下方；电磁感应装置5分别设于前车轮1、后车轮4中心的两侧，便于切割磁感线；转向灯8分别连接在车架2的把手两侧；照明灯7连接在车架2的前端；所述的电磁感应装置5与电池盒6相连，将获得的电能存储在电池盒6中；电池盒6分别与照明灯7、转向灯8相连，为照明灯7、转向灯8提供电源。

前车轮1和后车轮4形状结构相同，车轮毂为栅格状轮毂，便于切割磁感线。电磁感应装置5包括磁铁N极与S极、支撑柱，N极与S极分别固定于车轮的正背两侧，用于产生均匀分布的磁场；磁铁N极与S极固定在支撑柱上，支撑柱与轮轴连接。支撑柱上带有金属电极，金属电极通过导线与电池盒6相连。车架2上带有把手和刹车，刹车设于把手的前方；刹车分别与前车轮1、后车轮4相连，用于控制车轮运转。

由于本实用新型带有电磁感应装置以及电池盒，可以通过切割磁感线自己给自己供电并储存电量，该自行车配有左右转向灯以及照明灯可以在夜间更加明显有效的提供提示功能，这样可以有效的降低自行车由于在夜间骑行时由于提示作用不明显而造成的安全事故概率，实用性强，给生活带来便利。

以上的所述乃是本实用新型的具体实施例及所运用的技术原理，若依本实用新型的构想所作的改变，其所产生的功能作用仍未超出说明书及附图所涵盖的精神时，仍应属本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种适用于夜间安全骑行的自行车，其特征在于，包括：前车轮(1)、车架(2)、鞍座(3)、后车轮(4)、电磁感应装置(5)、电池盒(6)、照明灯(7)、转向灯(8)；前车轮(1)连接在车架(2)前部；后车轮(4)连接在车架(2)后部；鞍座(3)固定在车架(2)上侧；电池盒(6)连接在车架(2)上，电池盒(6)位于鞍座(3)的下方；电磁感应装置(5)分别设于前车轮(1)、后车轮(4)中心的两侧，便于切割磁感线；转向灯(8)分别连接在车架(2)的把手两侧；照明灯(7)连接在车架(2)的前端；所述的电磁感应装置(5)与电池盒(6)相连，将获得的电能存储在电池盒(6)中；电池盒(6)分别与照明灯(7)、转向灯(8)相连，为照明灯(7)、转向灯(8)提供电源。

2.根据权利要求1所述的一种适用于夜间安全骑行的自行车，其特征在于：所述的前车轮(1)和后车轮(4)形状结构相同，车轮毂为栅格状轮毂，便于切割磁感线。

3.根据权利要求1所述的一种适用于夜间安全骑行的自行车，其特征在于：所述的电磁感应装置(5)包括磁铁N极与S极、支撑柱，N极与S极分别固定于车轮的正背两侧，用于产生均匀分布的磁场；磁铁N极与S极固定在支撑柱上，支撑柱与轮轴连接。

4.根据权利要求3所述的一种适用于夜间安全骑行的自行车，其特征在于：所述的支撑柱上带有金属电极，金属电极通过导线与电池盒(6)相连。

5.根据权利要求1所述的一种适用于夜间安全骑行的自行车，其特征在于：所述的车架(2)上带有把手和刹车，刹车设于把手的前方；刹车分别与前车轮(1)、后车轮(4)相连，用于控制车轮运转。