CN206704366U - 自充电式加装转向灯的自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种自充电式加装转向灯的自行车，它包括由车头、车架、前车轮和后车轮构成的自行车本体，它还包括设置在车头两侧的后视镜、转向灯和含USB接口的手机夹，设置在车架上的充电电池，以及设置在后车轮的转轴上的直流发电机；在前车轮的转轴上安装有用于检测前车轮转动圈数的光电编码器，设置在车架上用于根据前车轮转动圈数换算行驶路程和消耗卡路里的微处理器，以及设置在车头用于显示行驶路程和消耗卡路里的显示器。本实用新型通过在车轮上设置直流发电机，通过在骑行过程中车轮转动切割磁感线发电，不耗费更多的能耗，产生的电能存储于充电电池中，用于转向灯和手机的充电，更有利于长途骑行。

Description

自充电式加装转向灯的自行车

技术领域

本实用新型属于自行车领域，具体涉及一种自充电式加装转向灯的自行车。

背景技术

当下人们的健身意识加强，自行车骑行越来越多，城市里面交通较堵塞，也有一些上班族骑自行车上下班，既健康又环保，自行车又再次得到普通市民的青睐。自行车骑行时由于看不到后面的情况，转向以及停车时容易被人撞到或者撞到其他人。中国专利CN103273999 A公布了一种新型自行车把，在自行车把的中间位置上装上电源，在自行车把的左侧设置有左转向灯和左后视镜，右侧设置有右转向灯和右后视镜，电源通过导线连接左右转向灯。

该实用新型的不足之处：1、该装置安装的是蓄电池，蓄电池比容较小，如果蓄电池太大，给骑行中增加多余负重；如果蓄电池太小，蓄电不足，容易导致电量无以为继，不利于长途骑行。2、现在人们使用手机越来越多，城市中由于道路纵横，有时需用手机地图导航，野外骑行时由于对地形不熟，也需用手机地图导航，该装置中没有放手机的地方。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种自充电式加装转向灯的自行车，无需外部电源即可持续供电，并能够通过转向灯提醒附近行人以及车辆，安全可靠。

本实用新型为解决上述技术问题所采取的技术方案为：一种自充电式加装转向灯的自行车，它包括由车头、车架、前车轮和后车轮构成的自行车本体，其特征在于：它还包括设置在车头两侧的后视镜、转向灯和含USB接口的手机夹，设置在车架上的充电电池，以及设置在后车轮的转轴上的直流发电机；

直流发电机的输出端通过充电电路与所述的充电电池连接，充电电池的输出端通过DC/DC变换器和开关与所述的转向灯连接，充电电池的输出端还与所述的USB接口连接。

按上述方案，它还包括设置在前车轮的转轴上用于检测前车轮转动圈数的光电编码器、设置在车架上用于根据前车轮转动圈数换算行驶路程和消耗卡路里的微处理器、以及设置在车头用于显示行驶路程和消耗卡路里的显示器；所述的光电编码器、微处理器和显示器依次连接，且微处理器和显示器分别由所述的充电电池供电。

按上述方案，它还包括设置在车头的电子罗盘，由所述的充电电池供电。

本实用新型的有益效果为：

1、通过在车轮上设置直流发电机，通过在骑行过程中车轮转动切割磁感线发电，不耗费更多的能耗，产生的电能存储于充电电池中，用于转向灯和手机的充电，更有利于长途骑行。

2、通过增加光电编码器计数，然后进行计算和显示行驶路程和消耗卡路里，更符合长途骑行的需求。

3、通过增加电子罗盘，能够便于在长途骑行的过程中的方位识别，避免迷路。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的结构示意图。

图2为图1的部分结构俯视图。

图3为本实用新型又一实施例的硬件原理框图。

图中：1、后视镜；2、转向灯；3、充电电池；4、导线；5、直流发电机；6、手机夹；7、光电编码器；8、微处理器，9、显示器，10、电子罗盘。

具体实施方式

下面结合具体实例和附图对本实用新型做进一步说明。

如图1和图2所示，本实用新型提供一种自充电式加装转向灯的自行车，它包括由车头、车架、前车轮和后车轮构成的自行车本体，它还包括设置在车头两侧的后视镜1、转向灯2和含USB接口的手机夹6，设置在车架上的充电电池3，以及设置在后车轮的转轴上的直流发电机5；直流发电机5的输出端通过充电电路与所述的充电电池3连接，充电电池3的输出端通过DC/DC变换器和开关与所述的转向灯2连接，充电电池3的输出端还与所述的USB接口连接。

优选的，如图3所示，它还包括设置在前车轮的转轴上用于检测前车轮转动圈数的光电编码器7、设置在车架上用于根据前车轮转动圈数换算行驶路程和消耗卡路里的微处理器8、以及设置在车头用于显示行驶路程和消耗卡路里的显示器9；所述的光电编码器7、微处理器8和显示器9依次连接，且微处理器8和显示器9分别由所述的充电电池3供电。

进一步优选的，它还包括设置在车头的电子罗盘10，由所述的充电电池3供电。

在本实施例中，包括后视镜1、24v 5W LED转向灯、10000mAh锂电池、导线4、5v直流发电机、DC/DC变换器、含USB接口的手机夹6。自行车在骑行中，只要车轮转，就可以切割磁感线进行发电，所发电能通过导线4传导至10000mAh锂电池中并存储。10000mAh锂电池和含DC/DC变换器D的转向灯2以及含USB接口的手机夹6通过导线5相连，手机需要充电时即可供电，通过DC/DC变换器将5v电压转变为24v电压，供转向灯使用。

将左右后视镜和左右转向灯以及含USB接口的手机夹6通过螺丝固定于自行车把，将10000mAh锂电池置于自行车座下，将5v直流发电机通过螺丝固定于自行车轮转轴之上，并调整角度使自行车条可最大程度切割磁感线，导线4走线与刹车线一致并连接5v直流发电机与10000mAh锂电池和左右转向灯以及含USB接口的手机夹6。

该装置的工作原理为：在骑行中，自行车条转动，切割磁感线产生电流，电压为5v，产生的电流通过导线传导至10000mAh锂电池并将电能存储于10000mAh锂电池中，当左右转向灯需要用电时，将转向灯拨动，DC/DC变换器将5v电压转变为24v电压，即可从蓄电池中提取电能供转向灯使用。手机需要充电时，将手机放置于手机夹中，将USB数据线插入USB孔中，即可从蓄电池中提取电能。LED转向灯为24v 5W ，所以电流为210 mA，手机充电电量为1000 mA，所以10000 mAh锂电池完全可以满足用电，且由于只要车轮在转动就可以生电，即可保证锂电池中一直有电能。

本实用新型装置具有后视镜以及转向灯装置，转向以及停车时可观察周围路况以及提醒附近行人以及车辆；具有5v直流发电机，可自发电，可以持续供电，不必担心骑行过程，尤其是野外骑行过程中手机电量不足导致无法进行导航以及无法与外界联系等问题，而且锂电池比容较大，不会增加过多负重；可用5v直流电直接给手机充电；拆装容易。

以上实施例仅用于说明本实用新型的设计思想和特点，其目的在于使本领域内的技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施，本实用新型的保护范围不限于上述实施例。所以，凡依据本实用新型所揭示的原理、设计思路所作的等同变化或修饰，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种自充电式加装转向灯的自行车，它包括由车头、车架、前车轮和后车轮构成的自行车本体，其特征在于：它还包括设置在车头两侧的后视镜、转向灯和含USB接口的手机夹，设置在车架上的充电电池，以及设置在后车轮的转轴上的直流发电机；

直流发电机的输出端通过充电电路与所述的充电电池连接，充电电池的输出端通过DC/DC变换器和开关与所述的转向灯连接，充电电池的输出端还与所述的USB接口连接。

2.根据权利要求1所述的自充电式加装转向灯的自行车，其特征在于：它还包括设置在前车轮的转轴上用于检测前车轮转动圈数的光电编码器、设置在车架上用于根据前车轮转动圈数换算行驶路程和消耗卡路里的微处理器、以及设置在车头用于显示行驶路程和消耗卡路里的显示器；所述的光电编码器、微处理器和显示器依次连接，且微处理器和显示器分别由所述的充电电池供电。

3.根据权利要求1所述的自充电式加装转向灯的自行车，其特征在于：它还包括设置在车头的电子罗盘，由所述的充电电池供电。