CN208062160U - 蓄电池加酸车间 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种蓄电池加酸车间,包括设置在所述蓄电池加酸车间地面上的轨道、滑动设于轨道上的加酸平台、及均匀安装于加酸平台上且沿加酸平台于轨道上的运动方向两侧的若干个加酸机,所述加酸平台两侧各水平设有一双向传送带,所述双向传送带的一端延伸至相对应侧的加酸机的正下方,所述双向传送带的另一端沿垂直于加酸平台的运动方向向同侧加酸平台的外侧延伸,所述双向传送带通过固定于所述加酸平台上的双向电机驱动,所述轨道两侧设有若干个搁物架,所述搁物架上放置有冷却水槽。本实用新型具有加酸方便、防止蓄电池烧损并节省人力的特点,适用于蓄电池的加酸及冷却工序。
Description
技术领域
本实用新型属于蓄电池生产技术领域,具体地说,涉及一种蓄电池加酸车间。
背景技术
在制备蓄电池过程中,需要使用灌酸管进行加酸,灌酸管加酸后会产生大量热量,所以加酸完毕后需要对灌酸管进行冷却,用以保证蓄电池的质量;目前,蓄电池加酸车间的布置常采用将加酸机固定在车间的一处,再将待加酸的蓄电池搬至加酸机处进行加酸作业,当加酸结束后,将蓄电池人工搬运到蓄电池加酸车间内布置的冷却水槽内;然而,采用此种布置方式,当加酸后的蓄电池搬运到较远的冷却水槽过程中,由于加酸后灌酸管产生的热量来不及传递,导致蓄电池烧损,进而影响蓄电池的质量,且浪费人力。
实用新型内容
本实用新型提供一种加酸方便、防止蓄电池烧损的蓄电池加酸车间。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案如下:
一种蓄电池加酸车间,包括设置在所述蓄电池加酸车间地面上的轨道、滑动设于轨道上的加酸平台、及均匀安装于加酸平台上且沿加酸平台于轨道上的运动方向两侧的若干个加酸机,所述加酸平台两侧各水平设有一双向传送带,所述双向传送带的一端延伸至相对应侧的加酸机的正下方,所述双向传送带的另一端沿垂直于加酸平台的运动方向向同侧加酸平台的外侧延伸,所述双向传送带通过固定于所述加酸平台上的双向电机驱动,所述轨道两侧设有若干个搁物架,所述搁物架上放置有冷却水槽。
优选的,于所述轨道同侧的两相邻的所述搁物架之间设有输送台,所述输送台上安装有水平的单向传送带,所述单向传送带的输送方向为垂直于所述加酸平台的运动方向并背离加酸平台的方向。
优选的,所述搁物架包括至少两层搁物板,所述搁物板沿搁物架的高度方向间隔设置,各所述搁物板分别放置一所述冷却水槽。
优选的,所述冷却水槽内间隔设有若干个隔板,所述隔板将所述冷却水槽分隔成冷却水分槽。
优选的,各所述隔板下部开有通孔,各所述冷却水分槽通过通孔连通。
优选的,所述冷却水槽的两侧壁上相对应地开有若干插槽组,各所述隔板通过相对应的插槽组与所述冷却水槽相插接。
本实用新型由于采用了上述的结构,其与现有技术相比,所取得的技术进步在于:本实用新型设置的轨道和可在所述轨道上滑动的加酸平台,所述加酸平台上设置多个加酸机,且所述轨道两侧设有放置有冷却水槽的搁物架;所述加酸平台滑动到可放置蓄电池的搁物架后,将蓄电池放置在设于加酸平台两侧的双向传送带上,控制双向电机,使蓄电池随双向传送带运动至各加酸机下,加酸机对蓄电池加酸;加酸结束后,控制双向电机,使双向传送带带动加好酸的蓄电池朝远离加酸机的方向运动,之后,再将蓄电池放置在就近的搁物架的冷却水槽内进行冷却;当就近的冷却水槽放满后,沿轨道滑动加酸平台,将加酸平台移动到未放置蓄电池或未放置满蓄电池的冷却水槽附近,重复上述操作,直至冷却水槽安置满蓄电池;这样,使得加酸人工搬运工作量减少,且将蓄电池放置在冷却水槽的时间缩短,从而避免了加酸后的蓄电池烧损,提高了蓄电池的寿命。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为图1中加酸平台及加酸机的结构示意图;
图3为图1中冷却水槽的结构示意图。
标注部件:1-加酸平台,2-加酸机,3-双向传送带,4-轨道,5-搁物架,6-冷却水槽,7-输送台,8-单向传送带,9-双向电机,10-隔板,11-插槽,12-通孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明。应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例蓄电池加酸车间
本实用新型实施例公开了一种蓄电池加酸车间,参照图1-2,轨道4、安装在轨道4上并可在轨道4上滑动的加酸平台1、安装在加酸平台1上的六个加酸机2和均匀地布置在轨道4两侧的多个搁物架5。
其中,六个加酸机2每三个为一组,两组加酸机2分别安装在加酸平台1上且沿加酸平台1在轨道4上的运动方向两侧,加酸平台1两侧分别水平安装有一双向传送带3,双向传送带3通过固定安装在加酸平台1上的双向电机9驱动,工作人员可控制双向电机9正向或逆向转动;双向传送带3的一端延伸至相对应侧的三个加酸机2的正下方,双向传送带3的另一端沿垂直于加酸平台1的运动方向朝向同侧加酸平台1的外侧延伸。
为了方便加酸后蓄电池运送至冷却水槽6,且节省人力,位于轨道4同侧的两个相邻的搁物架5之间的地面上安装有输送台7;输送台7上安装有水平的单向传送带8,单向传送带8的输送方向为垂直于加酸平台1的运动方向并背离加酸平台1的方向。
其中,为了便于蓄电池从双向传送带3移至单向传送,双向传送带3与单向传送带8的输送面位于同一高度,且二者的具有相互贴近的端部。
每个搁物架5搁物架5包括至少两层搁物板,搁物板沿搁物架5的高度方向间隔设置,每个搁物板上分别放置一个冷却水槽6。
参照图3,每个冷却水槽6内间隔设有多个隔板10,隔板10将冷却水槽6分隔成多个冷却水分槽,且冷却水分槽的数量比隔板10的数量多一个。
为了防止蓄电池在放置过程中相互接触,使热量直接传递给其他蓄电池,采用冷却水槽6的两侧壁上相对应地开有多个插槽11,每两个对应插槽11构成插槽11组,每个隔板10通过相对应的插槽11组与冷却水槽6相插接,且为了使冷却水槽6内水温保持一致,防止部分冷却水分槽温度较高,热交换效果差,隔板10下部开有通孔12,冷却水分槽通过通孔12连通。
本实用新型实施例的操作过程如下:
首先,移动加酸平台1,使加酸平台1与待放置蓄电池的搁物架5的位置相对应,且对应的搁物架5之间单向传送带8与双向传送带3相互靠近;再将与加酸机2数量相同的待加酸的蓄电池放置在双向传送带3上,控制双向电机9使双向传送带3带动蓄电池移动到相对应的加酸机2正下方,之后,操作各加酸机2对蓄电池加酸;加酸完毕后,控制双向电机9使双向传送带3带动加酸后的蓄电池向远离加酸机2的方向移动,当加酸后的蓄电池到达双向传送带3的边缘上,停止双向电机9,将加酸后的蓄电池挪至单向传送带8上,单向传送带8将蓄电池输送至需要放置的冷却水槽6附近,再由工作人员将蓄电池放入冷却水分槽内;当此区域的冷却水槽6放满蓄电池后,沿轨道4滑动加酸平台1至可放置蓄电池的搁物架5,再重复上述操作,在此不做赘述。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型权利要求保护的范围之内。
Claims (6)
1.一种蓄电池加酸车间,其特征在于:包括设置在所述蓄电池加酸车间地面上的轨道、滑动设于轨道上的加酸平台、及均匀安装于加酸平台上且沿加酸平台于轨道上的运动方向两侧的若干个加酸机,所述加酸平台两侧各水平设有一双向传送带,所述双向传送带的一端延伸至相对应侧的加酸机的正下方,所述双向传送带的另一端沿垂直于加酸平台的运动方向向同侧加酸平台的外侧延伸,所述双向传送带通过固定于所述加酸平台上的双向电机驱动,所述轨道两侧设有若干个搁物架,所述搁物架上放置有冷却水槽。
2.根据权利要求1所述的蓄电池加酸车间,其特征在于:于所述轨道同侧的两相邻的所述搁物架之间设有输送台,所述输送台上安装有水平的单向传送带,所述单向传送带的输送方向为垂直于所述加酸平台的运动方向并背离加酸平台的方向。
3.根据权利要求1所述的蓄电池加酸车间,其特征在于:所述搁物架包括至少两层搁物板,所述搁物板沿搁物架的高度方向间隔设置,各所述搁物板分别放置一所述冷却水槽。
4.根据权利要求1所述的蓄电池加酸车间,其特征在于:所述冷却水槽内间隔设有若干个隔板,所述隔板将所述冷却水槽分隔成冷却水分槽。
5.根据权利要求4所述的蓄电池加酸车间,其特征在于:各所述隔板下部开有通孔,各所述冷却水分槽通过通孔连通。
6.根据权利要求4所述的蓄电池加酸车间,其特征在于:所述冷却水槽的两侧壁上相对应地开有若干插槽组,各所述隔板通过相对应的插槽组与所述冷却水槽相插接。
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CN201820422674.4U CN208062160U (zh) | 2018-03-27 | 2018-03-27 | 蓄电池加酸车间 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113629364A (zh) * | 2021-08-19 | 2021-11-09 | 天能电池集团(马鞍山)新能源科技有限公司 | 一种全自动智能加酸称重系统 |
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