CN208057539U - 转向油罐和车辆 - Google Patents
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Abstract
本公开涉及一种转向油罐和车辆,该转向油罐包括油罐本体(1)和安装在所述油罐本体(1)中的滤网(2),所述油罐本体(1)包括相互可拆卸地连接的上罐体(11)和下罐体(12),所述上罐体(11)和所述下罐体(12)对接设置,所述滤网(2)被夹持在所述上罐体(11)和所述下罐体(12)的对接处。通过上述技术方案,在本公开提供的转向油罐正常工作时,滤网稳定地被夹持在上罐体和下罐体的对接处,实现对油液的过滤,且密封严实不会发生油液泄露,当进行检修或维护作业时,通过将上罐体拆下便可将滤网拆下,可进行更换和清洗,操作方便,延长了转向油罐的使用寿命,同时降低了维护成本。
Description
技术领域
本公开涉及汽车转向系统领域,具体地,涉及一种转向油罐和车辆。
背景技术
转向油罐主要用于储存、滤清并冷却液压助力转向系统的工作油液。相关技术中,转向油罐中的滤网无法拆卸,当滤网上杂质聚集过多,造成转向油罐堵塞,过油不畅时,需要更换新的转向油罐,转向油罐的使用寿命短,浪费严重,增加维护成本,且操作不便。
实用新型内容
本公开的第一个目的是提供一种转向油罐,该转向油罐中滤网可拆卸,便于清洗,能够延长转向油罐的使用寿命,同时降低维护成本。
本公开的第二个目的是提供一种车辆,该车辆使用本公开提供的转向油罐。
为了实现上述目的,本公开提供一种转向油罐,包括油罐本体和安装在所述油罐本体中的滤网,所述油罐本体包括相互可拆卸地连接的上罐体和下罐体,所述上罐体和所述下罐体对接设置,所述滤网被夹持在所述上罐体和所述下罐体的对接处。
可选地,所述下罐体顶部的内周面上形成有用于对所述上罐体进行下限位的台阶,所述滤网被夹持在所述上罐体和所述台阶的台阶面之间。
可选地,所述上罐体部分伸入所述下罐体中,所述上罐体上形成有外螺纹,所述下罐体上形成有与所述外螺纹相配合的内螺纹。
可选地,还包括被夹持在所述上罐体和所述下罐体的对接处的密封件。
可选地,所述密封件位于所述滤网的下方。
可选地,所述密封件为密封圈。
可选地,所述滤网的过滤精度为300-400目。
可选地,所述上罐体上还设置有用于封闭所述转向油罐的盖体。
可选地,所述下罐体上还分别连接有出油管路和回油管路。
根据本公开的第二个方面,还提供一种车辆,该车辆包括上述的转向油罐。
通过上述技术方案,在本公开提供的转向油罐正常工作时,滤网稳定地被夹持在上罐体和下罐体的对接处,实现对油液的过滤,且密封严实不会发生油液泄露,当进行检修或维护作业时,通过将上罐体拆下便可将滤网拆下,可进行更换和清洗,操作方便,延长了转向油罐的使用寿命,同时降低了维护成本。
本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本公开的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本公开,但并不构成对本公开的限制。在附图中:
图1是本公开提供的转向油罐一示例性实施方式的结构示意图;
图2是本公开提供的转向油罐另一示例性实施方式的结构示意图。
附图标记说明
1 油罐本体 11 上罐体
12 下罐体 13 密封件
14 盖体 15 出油管
16 回油管 2 滤网
具体实施方式
以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开,并不用于限制本公开。
在本公开中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下”通常是指以相应附图的图面为基准定义的,“内、外”是指相应部件轮廓的内和外。此外,下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。
如图1和图2所示,本公开提供一种转向油罐,包括油罐本体1和安装在油罐本体1中的滤网2,其中,油罐本体1包括相互可拆卸地连接的上罐体11和下罐体12,上罐体11和下罐体12对接设置,滤网2被夹持在上罐体11和下罐体12的对接处。需要说明的是,关于上罐体11和下罐体12的形状和对接方式此处不做任何限制,例如,上罐体11和下罐体12可以为相互对接的圆柱形结构、矩形结构等,两者可以通过紧固件连接、卡接、粘接等,在其他实施方式中,也可以将上罐体11和下罐体12设计为一体式结构,油罐本体1的内壁上分别形成有用于对滤网2进行上限位和下限位的卡接部,同样能够实现滤网2的可拆卸。
通过上述技术方案,在本公开提供的转向油罐正常工作时,滤网2稳定地被夹持在上罐体11和下罐体12的对接处,实现对油液的过滤,且密封严实不会发生油液泄露,当进行检修或维护作业时,通过将上罐体11拆下便可将滤网2拆下,可进行更换和清洗,操作方便,延长了转向油罐的使用寿命,同时降低了维护成本。
具体地,如图1所示,下罐体12顶部的内周面上形成有用于对上罐体11进行下限位的台阶,滤网2被夹持在上罐体11和该台阶的台阶面之间。这样,上罐体11部分伸入下罐体12中进行对接,台阶面可对滤网2进行下限位,上罐体11可对滤网2进行上限位,将其稳定的固定在两者的对接处,在拆下上罐体11时,滤网2可裸露在外,便于取出。在其他实施方式中,可以将上罐体11的轴径设计为大于下罐体12的轴径,上罐体11底部的内周面上也可以形成有台阶,即下罐体12部分伸入上罐体11中,将滤网2置于两者的对接处即可,上罐体11和下罐体12可以采用卡接、螺纹连接、粘接等方式进行固定,密封严实不会发生油液泄露。
作为本公开的一示例性实施方式,如图1所示,上罐体11部分伸入下罐体12中,上罐体11上形成有外螺纹,下罐体12上形成有与外螺纹相配合的内螺纹,这样,上罐体11和下罐体12进行可拆卸地连接,通过拧紧或旋松上罐体11便可实现滤网2的固定或拆卸,操作方便,便于更换和清洗。
为保证该转向油罐的密封性,在本公开中,该转向油罐还包括被夹持在上罐体11和下罐体12的对接处的密封件13,具体地,该密封件13可以为弹性密封圈。在本公开中,如图1所示,可以将密封件13置于滤网2的上方,如图2所示,也可以将密封件13置于滤网2的下方,还可以在滤网2的上方和下方均设置密封件13,其中,当密封件13位于滤网2下方时,将上罐体11拆下后便可直接将滤网2拿出进行更换和清洗,操作更加方便,提高了工作效率。
更具体地,在本公开中,滤网2的过滤精度可以为300-400目,保证滤网2对油液的过滤效果,可根据转向油罐的使用工况和要求选择合适过滤精度的滤网2,以满足转向油罐的过滤需求。
进一步地,如图1所示,上罐体11上还设置有用于封闭转向油罐的盖体14,上罐体11上形成有注油口,盖体14能够在注油完毕后封闭该注油口,保证该转向油罐的储油功能,防止外界灰尘和杂质的进入。另外,下罐体12上还分别连接有出油管路15和回油管路16,具体地,出油管路15设置在下罐体12侧壁的下方,回油管路16设置在下罐体12的底壁上,且回油管路16的轴径小于出油管路15的轴径,这样,保证工作油液的正常输出。
综上所述,本公开提供的转向油罐的装配过程具体如下:将滤网2和密封件13置于下罐体12的台阶面上,将上罐体11拧紧到下罐体12上,直至上罐体11的下端面抵顶至密封件13或滤网2上,便可完成该转向油罐的装配,操作方便,
根据本公开的第二个方面,还提供一种车辆,该车辆包括上述的转向油罐。该车辆具有上述转向油罐的所有有益效果,此处不做过多赘述。
以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式,但是,本公开并不限于上述实施方式中的具体细节,在本公开的技术构思范围内,可以对本公开的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本公开的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本公开对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本公开的思想,其同样应当视为本公开所公开的内容。
Claims (10)
1.一种转向油罐,包括油罐本体(1)和安装在所述油罐本体(1)中的滤网(2),其特征在于,所述油罐本体(1)包括相互可拆卸地连接的上罐体(11)和下罐体(12),所述上罐体(11)和所述下罐体(12)对接设置,所述滤网(2)被夹持在所述上罐体(11)和所述下罐体(12)的对接处。
2.根据权利要求1所述的转向油罐,其特征在于,所述下罐体(12)顶部的内周面上形成有用于对所述上罐体(11)进行下限位的台阶,所述滤网(2)被夹持在所述上罐体(11)和所述台阶的台阶面之间。
3.根据权利要求2所述的转向油罐,其特征在于,所述上罐体(11)部分伸入所述下罐体(12)中,所述上罐体(11)上形成有外螺纹,所述下罐体(12)上形成有与所述外螺纹相配合的内螺纹。
4.根据权利要求1所述的转向油罐,其特征在于,还包括被夹持在所述上罐体(11)和所述下罐体(12)的对接处的密封件(13)。
5.根据权利要求4所述的转向油罐,其特征在于,所述密封件(13)位于所述滤网(2)的下方。
6.根据权利要求4所述的转向油罐,其特征在于,所述密封件(13)为密封圈。
7.根据权利要求1所述的转向油罐,其特征在于,所述滤网(2)的过滤精度为300-400目。
8.根据权利要求1所述的转向油罐,其特征在于,所述上罐体(11)上还设置有用于封闭所述转向油罐的盖体(14)。
9.根据权利要求1所述的转向油罐,其特征在于,所述下罐体(12)上还分别连接有出油管路(15)和回油管路(16)。
10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的转向油罐。
Priority Applications (1)
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CN201820308676.0U CN208057539U (zh) | 2018-03-06 | 2018-03-06 | 转向油罐和车辆 |
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CN201820308676.0U CN208057539U (zh) | 2018-03-06 | 2018-03-06 | 转向油罐和车辆 |
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Family
ID=63991433
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CN201820308676.0U Active CN208057539U (zh) | 2018-03-06 | 2018-03-06 | 转向油罐和车辆 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111795017A (zh) * | 2020-07-06 | 2020-10-20 | 东风汽车股份有限公司 | 一种转向油罐 |
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- 2018-03-06 CN CN201820308676.0U patent/CN208057539U/zh active Active
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