CN208057329U - 高压大排量液压柱塞泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了高压大排量液压柱塞泵,包括柱塞泵箱体和缸体,所述柱塞泵箱体的内部设有多个泵,且所述泵嵌入设置在柱塞泵箱体中,且所述缸体嵌入设置在柱塞泵箱体中,并与泵活动连接,所述缸体的侧面设有斜盘,且所述斜盘与缸体通过转杆连接,该种高压大排量液压柱塞泵,设置有缸体与以往相比增大了排量,并通过泵压缩带动主齿轮和从动齿轮转动做功,通过压缩斜盘挤压调节弹簧进行功率调节,移动块移动活塞控制油管的出油量,对大排量的油进行控制,油在缸体挤压的过程中产生比较大的压力,这些与以往相比更加做功大,转动通过轴承等摩擦较小,减少额外做功。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压柱塞泵技术领域,具体为高压大排量液压柱塞泵。
背景技术
柱塞泵是靠柱塞在缸体中作往复运动造成密封容积的变化来实现吸油与压油的液压泵,柱塞泵压力高,结构紧凑,效率高,流量调节方便,故在需要高压、大流量、大功率的系统中和流量需要调节的场合,柱塞泵按柱塞的排列和运动方向不同,可分为径向柱塞泵和轴向柱塞泵两大类,按配流装置的型式可分为带间隙密封型配流副柱塞泵和阀配流装置柱塞泵两大类,按排量是否可变分为定量柱塞泵和变量柱塞泵。
现有的柱塞泵存在排量较少的问题,且使用时密封性比较差,动力不足,使用过程中发热量比较大,容易磨损影响寿命。
所以,如何设计高压大排量液压柱塞泵,成为我们当前要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供高压大排量液压柱塞泵,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:高压大排量液压柱塞泵,包括柱塞泵箱体和缸体,所述柱塞泵箱体的内部设有多个泵,且所述泵嵌入设置在柱塞泵箱体中,且所述缸体嵌入设置在柱塞泵箱体中,并与泵活动连接,所述缸体的侧面设有斜盘,且所述斜盘与缸体通过转杆连接,所述斜盘的侧面设有轴承,且所述轴承嵌入设置在柱塞泵箱体中,所述柱塞泵箱体的内部设有调节活塞,且所述调节活塞与斜盘通过设置在斜盘侧面的螺栓活动连接,所述缸体的一侧设有配流盘,且所述缸体与配流盘通过设置在缸体内壁的螺纹连接,所述泵的侧面设有主齿轮,且所述主齿轮与泵通过设置在主齿轮侧面的螺栓连接,所述主齿轮的底部设有从动齿轮,且所述从动齿轮与主齿轮之间啮合传动,所述柱塞泵箱体的侧面设有多个出油口,且所述出油口分别与缸体和泵连通,所述出油口的内部设有移动活塞,且所述移动活塞嵌入设置在出油口中,所述移动活塞的侧面设有移动块,且所述移动块与移动活塞固定连接。
进一步的,所述斜盘的一侧设有调节弹簧,且所述弹簧嵌入设置在柱塞泵箱体中,并与斜盘紧密贴合。
进一步的,所述轴承的侧面设有转动杆,且所述转动杆与轴承固定连接。
进一步的,所述从动齿轮的侧面设有连接杆,且所述连接杆与从动齿轮固定连接。
进一步的,所述出油口的内部设有油管,且所述油管嵌入设置在出油口中。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种高压大排量液压柱塞泵,设置有缸体与以往相比增大了排量,并通过泵压缩带动主齿轮和从动齿轮转动做功,通过压缩斜盘挤压调节弹簧进行功率调节,移动块移动活塞控制油管的出油量,对大排量的油进行控制,油在缸体挤压的过程中产生比较大的压力,这些与以往相比更加做功大,转动通过轴承等摩擦较小,减少额外做功。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型的出油口纵剖视图。
图中:1-柱塞泵箱体;2-斜盘;3-调节弹簧;4-缸体;5-配流盘;6-调节活塞;7-出油口;8-转动杆;9-轴承;10-泵;11-主齿轮;12-从动齿轮;13-连接杆;14-油管;15-移动块;16-移动活塞。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图1-2,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:高压大排量液压柱塞泵,包括柱塞泵箱体1和缸体4,所述柱塞泵箱体1的内部设有多个泵10,且所述泵10嵌入设置在柱塞泵箱体1中,且所述缸体4嵌入设置在柱塞泵箱体1中,并与泵10活动连接,所述缸体4的侧面设有斜盘2,且所述斜盘2与缸体4通过转杆连接,所述斜盘2的侧面设有轴承9,且所述轴承9嵌入设置在柱塞泵箱体1中,所述柱塞泵箱体1的内部设有调节活塞6,且所述调节活塞6与斜盘2通过设置在斜盘2侧面的螺栓活动连接,所述缸体4的一侧设有配流盘5,且所述缸体4与配流盘5通过设置在缸体4内壁的螺纹连接,所述泵10的侧面设有主齿轮11,且所述主齿轮11与泵10通过设置在主齿轮11侧面的螺栓连接,所述主齿轮11的底部设有从动齿轮12,且所述从动齿轮12与主齿轮11之间啮合传动,所述柱塞泵箱体1的侧面设有多个出油口7,且所述出油口7分别与缸体4和泵10连通,所述出油口7的内部设有移动活塞16,且所述移动活塞16嵌入设置在出油口7中,所述移动活塞16的侧面设有移动块15,且所述移动块15与移动活塞16固定连接。
进一步的,所述斜盘2的一侧设有调节弹簧3,且所述弹簧3嵌入设置在柱塞泵箱体1中,并与斜盘2紧密贴合,所述调节弹簧3起到挤压受力调节的作用。
进一步的,所述轴承9的侧面设有转动杆8,且所述转动杆8与轴承9固定连接,所述转动杆8起到转动驱动的作用。
进一步的,所述从动齿轮12的侧面设有连接杆13,且所述连接杆13与从动齿轮12固定连接,所述连接杆13起到外接连接器件的作用。
进一步的,所述出油口7的内部设有油管14,且所述油管14嵌入设置在出油口7中,所述油管14起到出油的作用。
工作原理:首先,工作人员提前将高压大排量液压柱塞泵内部零件按秩序安装好,提前对油管14内部进行供油,通过斜盘2挤压调节弹簧3并通过调节活塞6进行调节,进一步对柱塞泵内部的压力进行调节,缸体4发生化学反应后通过做功的形式,带动轴承9和转动杆8转动,同时通过泵10带动主齿轮11转动,之后主齿轮11与从动齿轮12通过啮合传动带动连接杆13转动,通过出油口7进行排油,并通过移动块15带动移动活塞16进行移动,控制油管14的开闭,缸体4压缩油的同时,内部压力也比较大,可以控制移动活塞16与油管14闭合程度进行进一步控制排量,实现大排量液压排油的效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.高压大排量液压柱塞泵,包括柱塞泵箱体(1)和缸体(4),其特征在于:所述柱塞泵箱体(1)的内部设有多个泵(10),且所述泵(10)嵌入设置在柱塞泵箱体(1)中,且所述缸体(4)嵌入设置在柱塞泵箱体(1)中,并与泵(10)活动连接,所述缸体(4)的侧面设有斜盘(2),且所述斜盘(2)与缸体(4)通过转杆连接,所述斜盘(2)的侧面设有轴承(9),且所述轴承(9)嵌入设置在柱塞泵箱体(1)中,所述柱塞泵箱体(1)的内部设有调节活塞(6),且所述调节活塞(6)与斜盘(2)通过设置在斜盘(2)侧面的螺栓活动连接,所述缸体(4)的一侧设有配流盘(5),且所述缸体(4)与配流盘(5)通过设置在缸体(4)内壁的螺纹连接,所述泵(10)的侧面设有主齿轮(11),且所述主齿轮(11)与泵(10)通过设置在主齿轮(11)侧面的螺栓连接,所述主齿轮(11)的底部设有从动齿轮(12),且所述从动齿轮(12)与主齿轮(11)之间啮合传动,所述柱塞泵箱体(1)的侧面设有多个出油口(7),且所述出油口(7)分别与缸体(4)和泵(10)连通,所述出油口(7)的内部设有移动活塞(16),且所述移动活塞(16)嵌入设置在出油口(7)中,所述移动活塞(16)的侧面设有移动块(15),且所述移动块(15)与移动活塞(16)固定连接。
2.根据权利要求1所述的高压大排量液压柱塞泵,其特征在于:所述斜盘(2)的一侧设有调节弹簧(3),且所述弹簧(3)嵌入设置在柱塞泵箱体(1)中,并与斜盘(2)紧密贴合。
3.根据权利要求1所述的高压大排量液压柱塞泵,其特征在于:所述轴承(9)的侧面设有转动杆(8),且所述转动杆(8)与轴承(9)固定连接。
4.根据权利要求1所述的高压大排量液压柱塞泵,其特征在于:所述从动齿轮(12)的侧面设有连接杆(13),且所述连接杆(13)与从动齿轮(12)固定连接。
5.根据权利要求1所述的高压大排量液压柱塞泵,其特征在于:所述出油口(7)的内部设有油管(14),且所述油管(14)嵌入设置在出油口(7)中。
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