CN208055828U - 一种市政水泥混凝土道路路面路基维护用混凝土修补设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种市政水泥混凝土道路路面路基维护用混凝土修补设备,包括安装架、底板、行走轮、置料装置、辅助装置与平整装置,所述安装架下端安装有底板,底板下端安装有行走轮,底板上端安装有置料装置,安装架上安装有辅助装置,辅助装置下端安装有平整装置,平整装置包括升降气缸、升降面板、旋转电机、修整叶片、修整板、推送机构与平整板。本实用新型可以解决修补水泥混凝土路面过程中存在的劳动强度大、人工成本高、工作效率低、修补效果不理想与浪费原材料等问题,可以实现对水泥混凝土路面进行自动化修补的功能,具有劳动强度低、人工成本低、工作效率高、修补效果更理想与减少原料浪费等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政道路路面路基维修设备领域,具体的说是一种市政水泥混凝土道路路面路基维护用混凝土修补设备。
背景技术
水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面,简称混凝土路面。亦称刚性路面,俗称白色路面,它是一种高级路面。水泥混凝土路面有素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土等各种路面。刚浇筑不久的水泥混凝土路面路基在雨后很容易在其表面产生凹陷,为了不影响道路的美观与正常使用,必须对这些凹陷进行修补,但是现有修补技术中存在劳动强度大、人工成本高、工作效率低、存在安全隐患、修补效果不理想与浪费原料等问题,属于市政道路维护中其中的一大难道,为了解决上述问题,本实用新型提供了一种市政水泥混凝土道路路面路基维护用混凝土修补设备。
实用新型内容
为了弥补现有技术的不足,本实用新型提供了一种市政水泥混凝土道路路面路基维护用混凝土修补设备,本实用新型可以解决修补水泥混凝土路面过程中存在的劳动强度大、人工成本高、工作效率低、修补效果不理想与浪费原材料等问题,可以实现对水泥混凝土路面进行自动化修补的功能,具有劳动强度低、人工成本低、工作效率高、修补效果更理想与减少原料浪费等优点。
本实用新型所要解决其技术问题所采用以下技术方案来实现:一种市政水泥混凝土道路路面路基维护用混凝土修补设备,包括安装架、底板、行走轮、置料装置、辅助装置与平整装置,所述安装架下端安装有底板,底板下端安装有行走轮,底板上端安装有置料装置,安装架上安装有辅助装置,辅助装置下端安装有平整装置;其中:
平整装置包括升降气缸、升降面板、旋转电机、修整叶片、修整板、推送机构与平整板,升降气缸数量为二,两个升降气缸对称安装在辅助装置前后两端,升降气缸顶端安装有升降面板,位于辅助装置前端的升降面板上通过电机座安装有旋转电机,旋转电机输出轴穿过电机座,且旋转电机输出轴上安装有修整叶片,位于辅助装置后端的升降面板上安装有修整板,修整板包括工作板、海绵板与储水槽,工作板安装在升降面板下端,工作板下端安装有海绵板,工作板内开设有注水孔,注水孔外部设置有储水槽,且储水槽安装在工作板外壁上,辅助装置中部安装有推送机构,推送机构包括固定板、转动电机、转动面板、连接柱、齿轮、齿条与固定环,固定板安装在升降架下端,固定板后端侧壁上通过电机座安装有转动电机,转动电机输出轴穿过固定板安装在转动面板上,转动面板下端安装有连接柱,连接柱通过轴承安装在固定板上,连接柱上安装有齿轮,转动面板上设置有凸起,齿轮上开设有活动槽,且凸起通过滑动配合方式设置在活动槽内,齿轮上啮合有齿条,齿条通过固定环安装在固定板上,推送机构左右两端各安装有一块平整板,平整板包括基板、伸缩板、安装板、调节电动推杆与连接环,基板与齿条一端相连接,基板内部开设有滑槽,基板前后两侧各通过滑动配合方式安装有一块伸缩板,两块伸缩板上各安装有一块安装板,两块安装板间安装有调节电动推杆,调节电动推杆安装在连接环内部,连接环安装在基板外壁上;将平整装置调节至适当位置后,转动电机开始工作,带动转动面板进行往复圆周运动,齿轮也随之进行往复摆动,从而带动与其啮合的齿条及与齿条相连接的平整板进行往复直线运动,由此实现对地面的平整功能,对地面进行平整过后,通过移动轮或辅助装置将修整叶片移动至不平整的地面上方,升降气缸带动修整叶片向下运动,使得修整叶片能够与地面接触,接着旋转电机开始工作,修整叶片随之进行往复圆周运动,直至将不平整的位置打磨平整,同时升降气缸带动修整板向下运动,当修整板与地面接触后,辅助装置带动修整板进行往复直线运动,对打磨后的位置进行进一步修整,注水后的修整板上设置的海绵板在挤压后压出水分,使得修整后的地面更平滑,达到了更好的修整效果,且无需人工修整,降低了劳动强度,提高了工作效率。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述置料装置包括支撑板、支撑杆、牵引电动推杆、辅助伸缩杆与置料箱,支撑板数量为二,两块支撑板对称分别安装在两块底板上,安装在位于安装架前侧底板上的支撑板上端安装有辅助伸缩杆,安装在位于安装架后侧底板上的支撑板上端安装有牵引电动推杆,辅助伸缩杆左右两侧均安装有支撑杆,支撑杆的两端分别与两块底板相连接,支撑杆的中部通过滑动配合方式安装有置料箱,置料箱包括侧板、滑板、安装环与双向电动推杆,侧板下端通过滑动配合方式安装有滑板,滑板数量为二,两块滑板对称安装在侧板左右两端,侧板前后两端各安装有一个安装环,安装环内安装有双向电动推杆,双向电动推杆的两端分别与两块滑板相连接;通过牵引电动推杆的伸缩运动将置料箱移动至雨后需要填补的凹陷正上方,然后通过调节双向电动推杆调节两块滑板之间的间隔,将置料箱内的水泥倒入凹陷处,可根据实际工作需要调节间隔大小,避免倒料过少或过多,提高了工作效率,避免了水泥的浪费。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述辅助装置包括移动电机、丝杠、移动块、挡板、直线导轨、滑动架、升降电动推杆、升降伸缩杆、升降架、限位电动推杆、限位槽与限位杆,移动电机通过电机座安装在安装架上,移动电机输出轴通过联轴器与丝杠一端相连接,丝杠另一端通过轴承安装在挡板上,安装架在丝杠下端开设有移动槽,丝杠中部设置有移动块,移动块下端与直线导轨相连接,且直线导轨安装在安装架上,移动块下端安装有滑动架,滑动架穿过移动槽,且滑动架下端安装有升降电动推杆,升降电动推杆两端各安装有一个升降伸缩杆,升降电动推杆与升降伸缩杆的顶端均与升降架相连接,升降架前后侧壁上各安装有一个限位电动推杆,限位电动推杆的顶端安装有限位槽,限位槽与限位杆相连接,且限位杆一端与安装架相连接,限位杆另一端与底板相连接,且限位杆外壁上均匀设置有限位块;在移动电机、丝杠与直线导轨的配合作用下,带动平整装置进行前后方向的往复直线运动,同时升降电动推杆带动平整装置调节至适当高度,在将平整装置位置调节好后,限位电动推杆向外进行伸缩运动,使得限位槽内壁与限位杆相接触,避免因位置滑动而影响工作的正常进行,保证了工作的可靠性,且无需人工移动,节省了人工成本,提高了工作效率。
工作时,在行走轮的辅助作用下本实用新型被移动至指定工作地点,接着通过牵引电动推杆的伸缩运动将置料箱移动至雨后需要填补的凹陷正上方,然后通过调节双向电动推杆将置料箱内搅拌好的水泥倒入凹陷处,随后在行走轮的辅助作用下移动本实用新型,使得平整装置位于凹陷正上方,在移动电机、丝杠与直线导轨的配合作用下,带动平整装置进行前后方向的往复直线运动,同时升降电动推杆带动平整装置调节至适当高度,在将平整装置位置调节好后,限位电动推杆向外进行伸缩运动,使得限位槽内壁与限位杆相接触,避免因位置滑动而影响工作的正常进行,将平整装置调节至适当位置后,转动电机开始工作,带动转动面板进行往复圆周运动,齿轮也随之进行往复摆动,从而带动与其啮合的齿条及与齿条相连接的平整板进行往复直线运动,由此实现对地面的平整功能,对地面进行平整过后,通过移动轮或辅助装置将修整叶片移动至不平整的地面上方,升降气缸带动修整叶片向下运动,使得修整叶片能够与地面接触,接着旋转电机开始工作,修整叶片随之进行往复圆周运动,直至将不平整的位置打磨平整,同时升降气缸带动修整板向下运动,当修整板与地面接触后,辅助装置带动修整板进行往复直线运动,对打磨后的位置进行进一步修整,注水后的修整板上设置的海绵板在挤压后压出水分,使得修整后的地面更平滑,本实用新型可以解决修补水泥混凝土路面过程中存在的劳动强度大、人工成本高、工作效率低、修补效果不理想与浪费原材料等问题,可以实现对水泥混凝土路面进行自动化修补的功能。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1.本实用新型可以解决修补水泥混凝土路面过程中存在的劳动强度大、人工成本高、工作效率低、修补效果不理想与浪费原材料等问题,可以实现对水泥混凝土路面进行自动化修补的功能,具有劳动强度低、人工成本低、工作效率高、修补效果更理想与减少原料浪费等优点;
2.本实用新型设置有平整装置,可对修补后的路面进行二次平整,使得修补效果更理想;
3.本实用新型设置有辅助装置,可对平整装置位置进行调节,无需人工移动位置,降低了劳动强度,提高了工作效率;
4.本实用新型设置有置料装置,可根据实际工作需要调节两块滑板间隔大小,从而控制出料的多少,避免了对水泥的浪费。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型底板与置料装置之间的配合立体结构示意图;
图3是本实用新型安装架、底板、辅助装置与平整装置之间的配合立体结构示意图;
图4是本实用新型推送机构的配合立体结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1至图4所示,一种市政水泥混凝土道路路面路基维护用混凝土修补设备,包括安装架1、底板2、行走轮3、置料装置4、辅助装置5与平整装置6,所述安装架1下端安装有底板2,底板2下端安装有行走轮3,底板2上端安装有置料装置4,安装架1上安装有辅助装置5,辅助装置5下端安装有平整装置6;其中:
平整装置6包括升降气缸61、升降面板62、旋转电机63、修整叶片64、修整板65、推送机构66与平整板67,升降气缸61数量为二,两个升降气缸61对称安装在辅助装置5前后两端,升降气缸61顶端安装有升降面板62,位于辅助装置5前端的升降面板62上通过电机座安装有旋转电机63,旋转电机63输出轴穿过电机座,且旋转电机63输出轴上安装有修整叶片64,位于辅助装置5后端的升降面板62上安装有修整板65,修整板65包括工作板651、海绵板652与储水槽653,工作板651安装在升降面板62下端,工作板651下端安装有海绵板652,工作板651内开设有注水孔,注水孔外部设置有储水槽653,且储水槽653安装在工作板651外壁上,辅助装置5中部安装有推送机构66,推送机构66包括固定板661、转动电机662、转动面板663、连接柱664、齿轮665、齿条666与固定环667,固定板661安装在升降架59下端,固定板661后端侧壁上通过电机座安装有转动电机662,转动电机662输出轴穿过固定板661安装在转动面板663上,转动面板663下端安装有连接柱664,连接柱664通过轴承安装在固定板661上,连接柱664上安装有齿轮665,转动面板663上设置有凸起,齿轮665上开设有活动槽,且凸起通过滑动配合方式设置在活动槽内,齿轮665上啮合有齿条666,齿条666通过固定环667安装在固定板661上,推送机构66左右两端各安装有一块平整板67,平整板67包括基板671、伸缩板672、安装板673、调节电动推杆674与连接环675,基板671与齿条666一端相连接,基板671内部开设有滑槽,基板671前后两侧各通过滑动配合方式安装有一块伸缩板672,两块伸缩板672上各安装有一块安装板673,两块安装板673间安装有调节电动推杆674,调节电动推杆674安装在连接环675内部,连接环675安装在基板671外壁上;将平整装置6调节至适当位置后,转动电机662开始工作,带动转动面板663进行往复圆周运动,齿轮665也随之进行往复摆动,从而带动与其啮合的齿条666及与齿条666相连接的平整板67进行往复直线运动,由此实现对地面的平整功能,对地面进行平整过后,通过移动轮3或辅助装置5将修整叶片64移动至不平整的地面上方,升降气缸61带动修整叶片64向下运动,使得修整叶片64能够与地面接触,接着旋转电机63开始工作,修整叶片64随之进行往复圆周运动,直至将不平整的位置打磨平整,同时升降气缸61带动修整板65向下运动,当修整板65与地面接触后,辅助装置5带动修整板65进行往复直线运动,对打磨后的位置进行进一步修整,注水后的修整板65上设置的海绵板652在挤压后压出水分,使得修整后的地面更平滑,达到了更好的修整效果,且无需人工修整,降低了劳动强度,提高了工作效率。
所述置料装置4包括支撑板41、支撑杆42、牵引电动推杆43、辅助伸缩杆44与置料箱45,支撑板41数量为二,两块支撑板41对称分别安装在两块底板2上,安装在位于安装架1前侧底板2上的支撑板41上端安装有辅助伸缩杆44,安装在位于安装架1后侧底板2上的支撑板41上端安装有牵引电动推杆43,辅助伸缩杆44左右两侧均安装有支撑杆42,支撑杆42的两端分别与两块底板2相连接,支撑杆42的中部通过滑动配合方式安装有置料箱45,置料箱45包括侧板451、滑板452、安装环453与双向电动推杆454,侧板451下端通过滑动配合方式安装有滑板452,滑板452数量为二,两块滑板452对称安装在侧板451左右两端,侧板451前后两端各安装有一个安装环453,安装环453内安装有双向电动推杆454,双向电动推杆454的两端分别与两块滑板452相连接;通过牵引电动推杆43的伸缩运动将置料箱45移动至雨后需要填补的凹陷正上方,然后通过调节双向电动推杆454调节两块滑板452之间的间隔,将置料箱45内的水泥倒入凹陷处,可根据实际工作需要调节间隔大小,避免倒料过少或过多,提高了工作效率,避免了水泥的浪费。
所述辅助装置5包括移动电机51、丝杠52、移动块53、挡板54、直线导轨55、滑动架56、升降电动推杆57、升降伸缩杆58、升降架59、限位电动推杆510、限位槽511与限位杆512,移动电机51通过电机座安装在安装架1上,移动电机51输出轴通过联轴器与丝杠52一端相连接,丝杠52另一端通过轴承安装在挡板54上,安装架1在丝杠52下端开设有移动槽,丝杠52中部设置有移动块53,移动块53下端与直线导轨55相连接,且直线导轨55安装在安装架1上,移动块53下端安装有滑动架56,滑动架56穿过移动槽,且滑动架56下端安装有升降电动推杆57,升降电动推杆57两端各安装有一个升降伸缩杆58,升降电动推杆57与升降伸缩杆58的顶端均与升降架59相连接,升降架59前后侧壁上各安装有一个限位电动推杆510,限位电动推杆510的顶端安装有限位槽511,限位槽511与限位杆512相连接,且限位杆512一端与安装架1相连接,限位杆512另一端与底板2相连接,且限位杆512外壁上均匀设置有限位块5121;在移动电机51、丝杠52与直线导轨55的配合作用下,带动平整装置6进行前后方向的往复直线运动,同时升降电动推杆57带动平整装置6调节至适当高度,在将平整装置6位置调节好后,限位电动推杆510向外进行伸缩运动,使得限位槽511内壁与限位杆512相接触,避免因位置滑动而影响工作的正常进行,保证了工作的可靠性,且无需人工移动,节省了人工成本,提高了工作效率。
工作时,在行走轮3的辅助作用下本实用新型被移动至指定工作地点,接着通过牵引电动推杆43的伸缩运动将置料箱45移动至雨后需要填补的凹陷正上方,然后通过调节双向电动推杆454将置料箱45内搅拌好的水泥倒入凹陷处,随后在行走轮3的辅助作用下移动本实用新型,使得平整装置6位于凹陷正上方,在移动电机51、丝杠52与直线导轨55的配合作用下,带动平整装置6进行前后方向的往复直线运动,同时升降电动推杆57带动平整装置6调节至适当高度,在将平整装置6位置调节好后,限位电动推杆510向外进行伸缩运动,使得限位槽511内壁与限位杆512相接触,避免因位置滑动而影响工作的正常进行,将平整装置6调节至适当位置后,转动电机662开始工作,带动转动面板663进行往复圆周运动,齿轮665也随之进行往复摆动,从而带动与其啮合的齿条666及与齿条666相连接的平整板67进行往复直线运动,由此实现对地面的平整功能,对地面进行平整过后,通过移动轮3或辅助装置5将修整叶片64移动至不平整的地面上方,升降气缸61带动修整叶片64向下运动,使得修整叶片64能够与地面接触,接着旋转电机63开始工作,修整叶片64随之进行往复圆周运动,直至将不平整的位置打磨平整,同时升降气缸61带动修整板65向下运动,当修整板65与地面接触后,辅助装置5带动修整板65进行往复直线运动,对打磨后的位置进行进一步修整,注水后的修整板65上设置的海绵板652在挤压后压出水分,使得修整后的地面更平滑,本实用新型解决了修补水泥混凝土路面过程中存在的劳动强度大、人工成本高、工作效率低、修补效果不理想与浪费原材料等问题,实现了对水泥混凝土路面进行自动化修补的功能,达到了目的。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中的描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (9)
1.一种市政水泥混凝土道路路面路基维护用混凝土修补设备,包括安装架(1)、底板(2)、行走轮(3)、置料装置(4)、辅助装置(5)与平整装置(6),其特征在于:所述安装架(1)下端安装有底板(2),底板(2)下端安装有行走轮(3),底板(2)上端安装有置料装置(4),安装架(1)上安装有辅助装置(5),辅助装置(5)下端安装有平整装置(6);其中:
平整装置(6)包括升降气缸(61)、升降面板(62)、旋转电机(63)、修整叶片(64)、修整板(65)、推送机构(66)与平整板(67),升降气缸(61)数量为二,两个升降气缸(61)对称安装在辅助装置(5)前后两端,升降气缸(61)顶端安装有升降面板(62),位于辅助装置(5)前端的升降面板(62)上通过电机座安装有旋转电机(63),旋转电机(63)输出轴穿过电机座,且旋转电机(63)输出轴上安装有修整叶片(64),位于辅助装置(5)后端的升降面板(62)上安装有修正板,辅助装置(5)中部安装有推送机构(66),推送机构(66)左右两端各安装有一块平整板(67)。
2.根据权利要求1所述的一种市政水泥混凝土道路路面路基维护用混凝土修补设备,其特征在于:所述置料装置(4)包括支撑板(41)、支撑杆(42)、牵引电动推杆(43)、辅助伸缩杆(44)与置料箱(45),支撑板(41)数量为二,两块支撑板(41)对称分别安装在两块底板(2)上,安装在位于安装架(1)前侧底板(2)上的支撑板(41)上端安装有辅助伸缩杆(44),安装在位于安装架(1)后侧底板(2)上的支撑板(41)上端安装有牵引电动推杆(43),辅助伸缩杆(44)左右两侧均安装有支撑杆(42),支撑杆(42)的两端分别与两块底板(2)相连接,支撑杆(42)的中部通过滑动配合方式安装有置料箱(45)。
3.根据权利要求1所述的一种市政水泥混凝土道路路面路基维护用混凝土修补设备,其特征在于:所述辅助装置(5)包括移动电机(51)、丝杠(52)、移动块(53)、挡板(54)、直线导轨(55)、滑动架(56)、升降电动推杆(57)、升降伸缩杆(58)、升降架(59)、限位电动推杆(510)、限位槽(511)与限位杆(512),移动电机(51)通过电机座安装在安装架(1)上,移动电机(51)输出轴通过联轴器与丝杠(52)一端相连接,丝杠(52)另一端通过轴承安装在挡板(54)上,安装架(1)在丝杠(52)下端开设有移动槽,丝杠(52)中部设置有移动块(53),移动块(53)下端与直线导轨(55)相连接,且直线导轨(55)安装在安装架(1)上,移动块(53)下端安装有滑动架(56),滑动架(56)穿过移动槽,且滑动架(56)下端安装有升降电动推杆(57),升降电动推杆(57)两端各安装有一个升降伸缩杆(58),升降电动推杆(57)与升降伸缩杆(58)的顶端均与升降架(59)相连接,升降架(59)前后侧壁上各安装有一个限位电动推杆(510),限位电动推杆(510)的顶端安装有限位槽(511),限位槽(511)与限位杆(512)相连接,且限位杆(512)一端与安装架(1)相连接,限位杆(512)另一端与底板(2)相连接。
4.根据权利要求1或权利要求3所述的一种市政水泥混凝土道路路面路基维护用混凝土修补设备,其特征在于:所述推送机构(66)包括固定板(661)、转动电机(662)、转动面板(663)、连接柱(664)、齿轮(665)、齿条(666)与固定环(667),固定板(661)安装在升降架(59)下端,固定板(661)后端侧壁上通过电机座安装有转动电机(662),转动电机(662)输出轴穿过固定板(661)安装在转动面板(663)上,转动面板(663)下端安装有连接柱(664),连接柱(664)通过轴承安装在固定板(661)上,连接柱(664)上安装有齿轮(665),齿轮(665)上啮合有齿条(666),齿条(666)通过固定环(667)安装在固定板(661)上。
5.根据权利要求1所述的一种市政水泥混凝土道路路面路基维护用混凝土修补设备,其特征在于:所述修整板(65)包括工作板(651)、海绵板(652)与储水槽(653),工作板(651)安装在升降面板(62)下端,工作板(651)下端安装有海绵板(652),工作板(651)内开设有注水孔,注水孔外部设置有储水槽(653),且储水槽(653)安装在工作板(651)外壁上。
6.根据权利要求1所述的一种市政水泥混凝土道路路面路基维护用混凝土修补设备,其特征在于:所述平整板(67)包括基板(671)、伸缩板(672)、安装板(673)、调节电动推杆(674)与连接环(675),基板(671)与齿条(666)一端相连接,基板(671)内部开设有滑槽,基板(671)前后两侧各通过滑动配合方式安装有一块伸缩板(672),两块伸缩板(672)上各安装有一块安装板(673),两块安装板(673)间安装有调节电动推杆(674),调节电动推杆(674)安装在连接环(675)内部,连接环(675)安装在基板(671)外壁上。
7.根据权利要求2所述的一种市政水泥混凝土道路路面路基维护用混凝土修补设备,其特征在于:所述置料箱(45)包括侧板(451)、滑板(452)、安装环(453)与双向电动推杆(454),侧板(451)下端通过滑动配合方式安装有滑板(452),滑板(452)数量为二,两块滑板(452)对称安装在侧板(451)左右两端,侧板(451)前后两端各安装有一个安装环(453),安装环(453)内安装有双向电动推杆(454),双向电动推杆(454)的两端分别与两块滑板(452)相连接。
8.根据权利要求3所述的一种市政水泥混凝土道路路面路基维护用混凝土修补设备,其特征在于:所述限位杆(512)外壁上均匀设置有限位块(5121)。
9.根据权利要求4所述的一种市政水泥混凝土道路路面路基维护用混凝土修补设备,其特征在于:所述转动面板(663)上设置有凸起,齿轮(665)上开设有活动槽,且凸起设置在活动槽内。
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CN201721668108.3U CN208055828U (zh) | 2017-12-04 | 2017-12-04 | 一种市政水泥混凝土道路路面路基维护用混凝土修补设备 |
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CN111827251A (zh) * | 2020-08-19 | 2020-10-27 | 张波 | 一种土壤修复装置 |
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