CN107747270A - 一种可对雨后水泥混凝土凹陷路面路基修补的市政设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种可对雨后水泥混凝土凹陷路面路基修补的市政设备，包括安装架、底板、行走轮、置料装置、搅拌装置与平整装置，所述安装架上从左往右依次安装有搅拌装置与平整装置，搅拌装置包括辅助机构、牵引气缸、牵引伸缩杆、翻搅机构、连接杆、升降电动推杆与匀料板安装架下端与底板相连接，底板数量为二，两块底板对称安装在安装架前后两侧，底板上安装有置料装置，底板下端安装有行走轮，且置料装置位于搅拌装置左侧。本发明可以解决修补雨后刚浇筑水泥混凝土路面过程中存在的劳动强度大、人工成本高、工作效率低、存在安全隐患、修补效果不理想与浪费原料等问题，可以实现对水泥混凝土路面进行自动化修补的功能。
Description
技术领域
本发明涉及市政道路路面路基维修设备领域，具体的说是一种可对雨后水泥混凝土凹陷路面路基修补的市政设备。
背景技术
水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面。亦称刚性路面，俗称白色路面，它是一种高级路面。水泥混凝土路面有素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土等各种路面。刚浇筑不久的水泥混凝土路面路基在雨后很容易在其表面产生凹陷，为了不影响道路的美观与正常使用，必须对这些凹陷进行修补，但是现有修补技术中存在劳动强度大、人工成本高、工作效率低、存在安全隐患、修补效果不理想与浪费原料等问题，属于市政道路维护中其中的一大难道，为了解决上述问题，本发明提供了一种可对雨后水泥混凝土凹陷路面路基修补的市政设备。
发明内容
为了弥补现有技术的不足，本发明提供了一种可对雨后水泥混凝土凹陷路面路基修补的市政设备，本发明可以解决修补雨后刚浇筑水泥混凝土路面过程中存在的劳动强度大、人工成本高、工作效率低、存在安全隐患、修补效果不理想与浪费原料等问题，可以实现对水泥混凝土路面进行自动化修补的功能，具有劳动强度低、人工成本低、工作效率高、无安全隐患、修补效果更理想与减少原料浪费等优点。
本发明所要解决其技术问题所采用以下技术方案来实现：一种可对雨后水泥混凝土凹陷路面路基修补的市政设备，包括安装架、底板、行走轮、置料装置、搅拌装置与平整装置，所述安装架上从左往右依次安装有搅拌装置与平整装置，安装架下端与底板相连接，底板数量为二，两块底板对称安装在安装架前后两侧，底板上安装有置料装置，底板下端安装有行走轮，且置料装置位于搅拌装置左侧；其中：
所述搅拌装置包括辅助机构、牵引气缸、牵引伸缩杆、翻搅机构、连接杆、升降电动推杆与匀料板，辅助机构安装在安装架上，安装架上开设有移动槽，移动槽宽度小于滑块宽度，辅助机构穿过移动槽，辅助机构下端安装有牵引气缸，辅助机构包括齿条、齿轮、移动电机、托板、滑块、滑动板、直线导轨、移动块、推送气缸与辅助板，齿条安装在安装架上，齿条上啮合有齿轮，齿轮与移动电机输出轴相连接，移动电机通过电机座安装在托板上，托板下端安装有滑块，滑块下端安装有滑动板，滑动板左右两端各与一个直线导轨相连接，且直线导轨安装在安装架上，滑动板中部开设有滑槽，滑槽内通过滑动配合方式安装有移动块，移动块右端安装有推送气缸，推送气缸的底端安装在辅助板上，牵引气缸左右两侧均安装有牵引伸缩杆，牵引气缸与牵引伸缩杆的顶端与翻搅机构相连接，翻搅机构包括连接架、旋转电机、旋转轴与翻搅支链，连接架与牵引气缸顶端相连接，连接架外壁上通过电机座安装有旋转电机，旋转电机输出轴通过轴承穿过连接架外壁，且旋转电机输出轴通过联轴器与旋转轴一端相连接，旋转轴另一端通过轴承安装在连接架内壁上，旋转轴外壁上沿其周向方向均匀安装有四个翻搅支链，翻搅支链包括减震弹簧、缓冲气缸与翻搅槽，减震弹簧从左往右均匀安装在旋转轴上，减震弹簧内部安装有缓冲气缸，缓冲气缸的底端安装在旋转轴上，缓冲气缸的顶端安装在翻搅槽外壁上，翻搅槽为空心结构，且翻搅槽一端开设有弧形缺口，另一端设置有弯齿，辅助机构前后两端均安装有一个连接杆，连接杆下端安装有升降电动推杆，升降电动推杆顶端与匀料板相连接，匀料板上均匀设置有钢条；通过调节升降电动推杆，使得匀料板可以接触到凹陷内的水泥，在辅助机构的作用下，匀料板进行往复直线运动，对凹陷内的水泥进行初步搅拌，初步搅拌完成后，匀料板被调节至合适高度，同时牵引气缸带动翻搅机构向下运动至合适高度，此时旋转电机开始工作，带动安装在旋转轴上的翻搅支链进行往复旋转运动，在旋转过程中水泥被卷入翻搅槽内，旋转一定角度后又从弧形缺口处流出，由此实现对水泥的充分搅拌，无需人工搅拌，避免了因搅拌而对人体造成伤害的情况发生，且降低了劳动量，提高了工作效率。
作为本发明的一种优选技术方案，所述置料装置包括支撑板、支撑杆、牵引电动推杆、辅助伸缩杆与置料箱，支撑板数量为二，两块支撑板对称分别安装在两块底板上，安装在位于安装架前侧底板上的支撑板上端安装有辅助伸缩杆，安装在位于安装架后侧底板上的支撑板上端安装有牵引电动推杆，辅助伸缩杆左右两侧均安装有支撑杆，支撑杆的两端分别与两块底板相连接，支撑杆的中部通过滑动配合方式安装有置料箱，置料箱包括侧板、滑板、安装环与双向电动推杆，侧板下端通过滑动配合方式安装有滑板，滑板数量为二，两块滑板对称安装在侧板左右两端，侧板前后两端各安装有一个安装环，安装环内安装有双向电动推杆，双向电动推杆的两端分别与两块滑板相连接；通过牵引电动推杆的伸缩运动将置料箱移动至雨后需要填补的凹陷正上方，然后通过调节双向电动推杆调节两块滑板之间的间隔，将置料箱内的水泥倒入凹陷处，可根据实际工作需要调节间隔大小，避免倒料过少或过多，提高了工作效率，避免了水泥的浪费。
作为本发明的一种优选技术方案，所述平整装置数量为二，两个平整装置对称安装在安装架前后两端，每个平整装置均包括固定支板、推送电动推杆、固定架、滑动架、升降液压缸、升降支板、一号平整板与二号平整板，固定支板安装在安装架上，安装架上开设有滑动槽，固定支板侧壁上安装有推送电动推杆，推送电动推杆中部设置有固定架，推送电动推杆顶端与滑动架相连接，滑动架穿过滑动槽，且滑动架下端安装有升降液压缸，升降液压缸的顶端安装有升降支板，升降支板的下端安装有一号平整板与二号平整板，且一号平整板位于二号平整板内侧，一号平整板包括一号固定连接板、一号伸缩板、辅助支板、双向液压缸与支撑架，一号固定连接板安装在升降支板下端，一号连接板为空心结构，一号连接板左右两侧各通过滑动配合方式安装有一块一号伸缩板，两块一号伸缩板外侧均安装有一块辅助支板，两块辅助支板间通过支撑架安装有双向液压缸，且两块辅助支板侧壁与二号平整板相连接，二号平整板包括二号固定连接板、二号伸缩板与海绵板，二号固定连接板安装在升降支板下端，二号连接板为空心结构，二号连接板左右两侧各通过滑动配合方式安装有一块二号伸缩板，二号伸缩板下端安装有海绵板，且二号伸缩板上端开设有注水口；通过调节升降液压缸使得一号平整板与二号平整板底端可以接触到水泥，然后向二号平整板内部注入适量水，通过推送电动推杆的伸缩运动带动一号平整板与二号平整板进行往复直线运动，一号平整板先对水泥进行初步平整，然后注水后的二号平整板再对水泥进行进一步平整，由于二号平整板底部由海绵板组成，吸水后的海绵板可使得平整效果更理想，且无需人工平整，降低了劳动强度，提高了工作效率。
工作时，在行走轮的辅助作用下本发明被移动至指定工作地点，接着通过牵引电动推杆的伸缩运动将置料箱移动至雨后需要填补的凹陷正上方，然后通过调节双向电动推杆将置料箱内的水泥倒入凹陷处，随后在行走轮的辅助作用下移动本发明，使得搅拌装置位于凹陷正上方，接着调节升降电动推杆，使得匀料板可以接触到凹陷内的水泥，在辅助机构的作用下，匀料板进行往复直线运动，对凹陷内的水泥进行初步搅拌，初步搅拌完成后，匀料板被调节至合适高度，同时牵引气缸带动翻搅机构向下运动至合适高度，此时旋转电机开始工作，带动安装在旋转轴上的翻搅支链进行往复旋转运动，在旋转过程中水泥被卷入翻搅槽内，旋转一定角度后又从弧形缺口处流出，由此实现对水泥的充分搅拌，搅拌工作结束后，在行走轮的辅助作用下，平整装置到达凹陷处正上方，通过调节升降液压缸使得一号平整板与二号平整板底端可以接触到水泥，然后工作人员向二号平整板内部注入适量水，通过推送电动推杆的伸缩运动带动一号平整板与二号平整板进行往复直线运动，一号平整板先对水泥进行初步平整，然后注水后的二号平整板再对水泥进行进一步平整，使得平整效果更理想，本发明可以解决修补雨后刚浇筑水泥混凝土路面过程中存在的劳动强度大、人工成本高、工作效率低、存在安全隐患、修补效果不理想与浪费原料等问题，可以实现对水泥混凝土路面进行自动化修补的功能。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：
1.本发明可以解决修补雨后刚浇筑水泥混凝土路面过程中存在的劳动强度大、人工成本高、工作效率低、存在安全隐患、修补效果不理想与浪费原料等问题，可以实现对水泥混凝土路面进行自动化修补的功能，具有劳动强度低、人工成本低、工作效率高、无安全隐患、修补效果更理想与减少原料浪费等优点；
2.本发明设置有搅拌装置，无需人工搅拌，降低了劳动强度与人工成本且无安全隐患；
3.本发明设置有平整装置，可对修补后的路面进行二次平整，使得修补效果更理想；
4.本发明设置有置料装置，可根据实际工作需要调节两块滑板间隔大小，从而控制出料的多少，避免了对水泥的浪费。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的立体结构示意图；
图2是本发明底板与置料装置之间的配合立体结构示意图；
图3是本发明安装架、底板与搅拌装置之间的配合立体结构示意图；
图4是本发明翻搅机构的配合立体结构示意图；
图5是本发明安装架、底板与平整装置之间的配合立体结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
如图1至图5所示，一种可对雨后水泥混凝土凹陷路面路基修补的市政设备，包括安装架1、底板2、行走轮3、置料装置4、搅拌装置5与平整装置6，所述安装架1上从左往右依次安装有搅拌装置5与平整装置6，安装架1下端与底板2相连接，底板2数量为二，两块底板2对称安装在安装架1前后两侧，底板2上安装有置料装置4，底板2下端安装有行走轮3，且置料装置4位于搅拌装置5左侧；其中：
所述搅拌装置5包括辅助机构51、牵引气缸52、牵引伸缩杆53、翻搅机构54、连接杆55、升降电动推杆56与匀料板57，辅助机构51安装在安装架1上，安装架1上开设有移动槽，移动槽宽度小于滑块515宽度，辅助机构51穿过移动槽，辅助机构51下端安装有牵引气缸52，辅助机构51包括齿条511、齿轮512、移动电机513、托板514、滑块515、滑动板516、直线导轨517、移动块518、推送气缸519与辅助板5110，齿条511安装在安装架1上，齿条511上啮合有齿轮512，齿轮512与移动电机513输出轴相连接，移动电机513通过电机座安装在托板514上，托板514下端安装有滑块515，滑块515下端安装有滑动板516，滑动板516左右两端各与一个直线导轨517相连接，且直线导轨517安装在安装架1上，滑动板516中部开设有滑槽，滑槽内通过滑动配合方式安装有移动块518，移动块518右端安装有推送气缸519，推送气缸519的底端安装在辅助板5110上，牵引气缸52左右两侧均安装有牵引伸缩杆53，牵引气缸52与牵引伸缩杆53的顶端与翻搅机构54相连接，翻搅机构54包括连接架541、旋转电机542、旋转轴543与翻搅支链544，连接架541与牵引气缸52顶端相连接，连接架541外壁上通过电机座安装有旋转电机542，旋转电机542输出轴通过轴承穿过连接架541外壁，且旋转电机542输出轴通过联轴器与旋转轴543一端相连接，旋转轴543另一端通过轴承安装在连接架541内壁上，旋转轴543外壁上沿其周向方向均匀安装有四个翻搅支链544，翻搅支链544包括减震弹簧5441、缓冲气缸5442与翻搅槽5443，减震弹簧5441从左往右均匀安装在旋转轴543上，减震弹簧5441内部安装有缓冲气缸5442，缓冲气缸5442的底端安装在旋转轴543上，缓冲气缸5442的顶端安装在翻搅槽5443外壁上，翻搅槽5443为空心结构，且翻搅槽5443一端开设有弧形缺口，另一端设置有弯齿，辅助机构51前后两端均安装有一个连接杆55，连接杆55下端安装有升降电动推杆56，升降电动推杆56顶端与匀料板57相连接，匀料板57上均匀设置有钢条571；通过调节升降电动推杆56，使得匀料板57可以接触到凹陷内的水泥，在辅助机构51的作用下，匀料板57进行往复直线运动，对凹陷内的水泥进行初步搅拌，初步搅拌完成后，匀料板57被调节至合适高度，同时牵引气缸52带动翻搅机构54向下运动至合适高度，此时旋转电机542开始工作，带动安装在旋转轴543上的翻搅支链544进行往复旋转运动，在旋转过程中水泥被卷入翻搅槽5443内，旋转一定角度后又从弧形缺口处流出，由此实现对水泥的充分搅拌，无需人工搅拌，避免了因搅拌而对人体造成伤害的情况发生，且降低了劳动量，提高了工作效率。
所述置料装置4包括支撑板41、支撑杆42、牵引电动推杆43、辅助伸缩杆44与置料箱45，支撑板41数量为二，两块支撑板41对称分别安装在两块底板2上，安装在位于安装架1前侧底板2上的支撑板41上端安装有辅助伸缩杆44，安装在位于安装架1后侧底板2上的支撑板41上端安装有牵引电动推杆43，辅助伸缩杆44左右两侧均安装有支撑杆42，支撑杆42的两端分别与两块底板2相连接，支撑杆42的中部通过滑动配合方式安装有置料箱45，置料箱45包括侧板451、滑板452、安装环453与双向电动推杆454，侧板451下端通过滑动配合方式安装有滑板452，滑板452数量为二，两块滑板452对称安装在侧板451左右两端，侧板451前后两端各安装有一个安装环453，安装环453内安装有双向电动推杆454，双向电动推杆454的两端分别与两块滑板452相连接；通过牵引电动推杆43的伸缩运动将置料箱45移动至雨后需要填补的凹陷正上方，然后通过调节双向电动推杆454调节两块滑板452之间的间隔，将置料箱45内的水泥倒入凹陷处，可根据实际工作需要调节间隔大小，避免倒料过少或过多，提高了工作效率，避免了对水泥的浪费。
所述平整装置6数量为二，两个平整装置6对称安装在安装架1前后两端，每个平整装置6均包括固定支板61、推送电动推杆62、固定架63、滑动架64、升降液压缸65、升降支板66、一号平整板67与二号平整板68，固定支板61安装在安装架1上，安装架1上开设有滑动槽，固定支板61侧壁上安装有推送电动推杆62，推送电动推杆62中部设置有固定架63，推送电动推杆62顶端与滑动架64相连接，滑动架64穿过滑动槽，且滑动架64下端安装有升降液压缸65，升降液压缸65的顶端安装有升降支板66，升降支板66的下端安装有一号平整板67与二号平整板68，且一号平整板67位于二号平整板68内侧，一号平整板67包括一号固定连接板671、一号伸缩板672、辅助支板673、双向液压缸674与支撑架675，一号固定连接板671安装在升降支板66下端，一号连接板为空心结构，一号连接板左右两侧各通过滑动配合方式安装有一块一号伸缩板672，两块一号伸缩板672外侧均安装有一块辅助支板673，两块辅助支板673间通过支撑架675安装有双向液压缸674，且两块辅助支板673侧壁与二号平整板68相连接，二号平整板68包括二号固定连接板681、二号伸缩板682与海绵板683，二号固定连接板681安装在升降支板66下端，二号连接板为空心结构，二号连接板左右两侧各通过滑动配合方式安装有一块二号伸缩板682，二号伸缩板682下端安装有海绵板683，且二号伸缩板682上端开设有注水口；通过调节升降液压缸65使得一号平整板67与二号平整板68底端可以接触到水泥，然后向二号平整板68内部注入适量水，通过推送电动推杆62的伸缩运动带动一号平整板67与二号平整板68进行往复直线运动，一号平整板67先对水泥进行初步平整，然后注水后的二号平整板68再对水泥进行进一步平整，由于二号平整板68底部由海绵板683组成，吸水后的海绵板683可使得平整效果更理想，且无需人工平整，降低了劳动强度，提高了工作效率。
工作时，在行走轮3的辅助作用下本发明被移动至指定工作地点，接着通过牵引电动推杆43的伸缩运动将置料箱45移动至雨后需要填补的凹陷正上方，然后通过调节双向电动推杆454将置料箱45内的水泥倒入凹陷处，随后在行走轮3的辅助作用下移动本发明，使得搅拌装置5位于凹陷正上方，接着调节升降电动推杆56，使得匀料板57可以接触到凹陷内的水泥，在辅助机构51的作用下，匀料板57进行往复直线运动，对凹陷内的水泥进行初步搅拌，初步搅拌完成后，匀料板57被调节至合适高度，同时牵引气缸52带动翻搅机构54向下运动至合适高度，此时旋转电机542开始工作，带动安装在旋转轴543上的翻搅支链544进行往复旋转运动，在旋转过程中水泥被卷入翻搅槽5443内，旋转一定角度后又从弧形缺口处流出，由此实现对水泥的充分搅拌，搅拌工作结束后，在行走轮3的辅助作用下，平整装置6到达凹陷处正上方，通过调节升降液压缸65使得一号平整板67与二号平整板68底端可以接触到水泥，然后工作人员向二号平整板68内部注入适量水，通过推送电动推杆62的伸缩运动带动一号平整板67与二号平整板68进行往复直线运动，一号平整板67先对水泥进行初步平整，然后注水后的二号平整板68再对水泥进行进一步平整，使得平整效果更理想，本发明解决了修补雨后刚浇筑水泥混凝土路面过程中存在的劳动强度大、人工成本高、工作效率低、存在安全隐患、修补效果不理想与浪费原材料等问题，实现了对水泥混凝土路面进行自动化修补的功能，达到了目的。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (10)
1.一种可对雨后水泥混凝土凹陷路面路基修补的市政设备，包括安装架(1)、底板(2)、行走轮(3)、置料装置(4)、搅拌装置(5)与平整装置(6)，其特征在于：所述安装架(1)上从左往右依次安装有搅拌装置(5)与平整装置(6)，安装架(1)下端与底板(2)相连接，底板(2)数量为二，两块底板(2)对称安装在安装架(1)前后两侧，底板(2)上安装有置料装置(4)，底板(2)下端安装有行走轮(3)，且置料装置(4)位于搅拌装置(5)左侧；其中：
所述搅拌装置(5)包括辅助机构(51)、牵引气缸(52)、牵引伸缩杆(53)、翻搅机构(54)、连接杆(55)、升降电动推杆(56)与匀料板(57)，辅助机构(51)安装在安装架(1)上，安装架(1)上开设有移动槽，辅助机构(51)穿过移动槽，辅助机构(51)下端安装有牵引气缸(52)，牵引气缸(52)左右两侧均安装有牵引伸缩杆(53)，牵引气缸(52)与牵引伸缩杆(53)的顶端与翻搅机构(54)相连接，辅助机构(51)前后两端均安装有一个连接杆(55)，连接杆(55)下端安装有升降电动推杆(56)，升降电动推杆(56)顶端与匀料板(57)相连接；
所述翻搅机构(54)包括连接架(541)、旋转电机(542)、旋转轴(543)与翻搅支链(544)，连接架(541)与牵引气缸(52)顶端相连接，连接架(541)外壁上通过电机座安装有旋转电机(542)，旋转电机(542)输出轴通过轴承穿过连接架(541)外壁，且旋转电机(542)输出轴通过联轴器与旋转轴(543)一端相连接，旋转轴(543)另一端通过轴承安装在连接架(541)内壁上，旋转轴(543)外壁上沿其周向方向均匀安装有四个翻搅支链(544)。
2.根据权利要求1所述的一种可对雨后水泥混凝土凹陷路面路基修补的市政设备，其特征在于：所述置料装置(4)包括支撑板(41)、支撑杆(42)、牵引电动推杆(43)、辅助伸缩杆(44)与置料箱(45)，支撑板(41)数量为二，两块支撑板(41)对称分别安装在两块底板(2)上，安装在位于安装架(1)前侧底板(2)上的支撑板(41)上端安装有辅助伸缩杆(44)，安装在位于安装架(1)后侧底板(2)上的支撑板(41)上端安装有牵引电动推杆(43)，辅助伸缩杆(44)左右两侧均安装有支撑杆(42)，支撑杆(42)的两端分别与两块底板(2)相连接，支撑杆(42)的中部通过滑动配合方式安装有置料箱(45)。
3.根据权利要求1所述的一种可对雨后水泥混凝土凹陷路面路基修补的市政设备，其特征在于：所述平整装置(6)数量为二，两个平整装置(6)对称安装在安装架(1)前后两端，每个平整装置(6)均包括固定支板(61)、推送电动推杆(62)、固定架(63)、滑动架(64)、升降液压缸(65)、升降支板(66)、一号平整板(67)与二号平整板(68)，固定支板(61)安装在安装架(1)上，安装架(1)上开设有滑动槽，固定支板(61)侧壁上安装有推送电动推杆(62)，推送电动推杆(62)中部设置有固定架(63)，推送电动推杆(62)顶端与滑动架(64)相连接，滑动架(64)穿过滑动槽，且滑动架(64)下端安装有升降液压缸(65)，升降液压缸(65)的顶端安装有升降支板(66)，升降支板(66)的下端安装有一号平整板(67)与二号平整板(68)，且一号平整板(67)位于二号平整板(68)内侧。
4.根据权利要求1所述的一种可对雨后水泥混凝土凹陷路面路基修补的市政设备，其特征在于：所述辅助机构(51)包括齿条(511)、齿轮(512)、移动电机(513)、托板(514)、滑块(515)、滑动板(516)、直线导轨(517)、移动块(518)、推送气缸(519)与辅助板(5110)，齿条(511)安装在安装架(1)上，齿条(511)上啮合有齿轮(512)，齿轮(512)与移动电机(513)输出轴相连接，移动电机(513)通过电机座安装在托板(514)上，托板(514)下端安装有滑块(515)，滑块(515)下端安装有滑动板(516)，滑动板(516)左右两端各与一个直线导轨(517)相连接，且直线导轨(517)安装在安装架(1)上，滑动板(516)中部开设有滑槽，滑槽内通过滑动配合方式安装有移动块(518)，移动块(518)右端安装有推送气缸(519)，推送气缸(519)的底端安装在辅助板(5110)上。
5.根据权利要求1所述的一种可对雨后水泥混凝土凹陷路面路基修补的市政设备，其特征在于：所述翻搅支链(544)包括减震弹簧(5441)、缓冲气缸(5442)与翻搅槽(5443)，减震弹簧(5441)从左往右均匀安装在旋转轴(543)上，减震弹簧(5441)内部安装有缓冲气缸(5442)，缓冲气缸(5442)的底端安装在旋转轴(543)上，缓冲气缸(5442)的顶端安装在翻搅槽(5443)外壁上，翻搅槽(5443)为空心结构，且翻搅槽(5443)一端开设有弧形缺口，另一端设置有弯齿。
6.根据权利要求1与权利要求4所述的一种可对雨后水泥混凝土凹陷路面路基修补的市政设备，其特征在于：所述移动槽宽度小于滑块(515)宽度。
7.根据权利要求1所述的一种可对雨后水泥混凝土凹陷路面路基修补的市政设备，其特征在于：所述匀料板(57)上均匀设置有钢条(571)。
8.根据权利要求2所述的一种可对雨后水泥混凝土凹陷路面路基修补的市政设备，其特征在于：所述置料箱(45)包括侧板(451)、滑板(452)、安装环(453)与双向电动推杆(454)，侧板(451)下端通过滑动配合方式安装有滑板(452)，滑板(452)数量为二，两块滑板(452)对称安装在侧板(451)左右两端，侧板(451)前后两端各安装有一个安装环(453)，安装环(453)内安装有双向电动推杆(454)，双向电动推杆(454)的两端分别与两块滑板(452)相连接。
9.根据权利要求3所述的一种可对雨后水泥混凝土凹陷路面路基修补的市政设备，其特征在于：所述一号平整板(67)包括一号固定连接板(671)、一号伸缩板(672)、辅助支板(673)、双向液压缸(674)与支撑架(675)，一号固定连接板(671)安装在升降支板(66)下端，一号连接板为空心结构，一号连接板左右两侧各通过滑动配合方式安装有一块一号伸缩板(672)，两块一号伸缩板(672)外侧均安装有一块辅助支板(673)，两块辅助支板(673)间通过支撑架(675)安装有双向液压缸(674)，且两块辅助支板(673)侧壁与二号平整板(68)相连接。
10.根据权利要求3所述的一种可对雨后水泥混凝土凹陷路面路基修补的市政设备，其特征在于：所述二号平整板(68)包括二号固定连接板(681)、二号伸缩板(682)与海绵板(683)，二号固定连接板(681)安装在升降支板(66)下端，二号连接板为空心结构，二号连接板左右两侧各通过滑动配合方式安装有一块二号伸缩板(682)，二号伸缩板(682)下端安装有海绵板(683)，且二号伸缩板(682)上端开设有注水口。
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