CN208054758U - 一种车载伸缩吊装机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及随车吊装设备领域，具体涉及一种车载伸缩吊装机，包括底部支架、中部支架和横梁，底部支架均包括上下中空外梁，上下中空外梁相对面上设有长条缺口一，上下中空外梁内部套有上下内梁，上下内梁一端通过穿过长条缺口一的竖杆连接，竖杆中部与液压伸缩杆装置连接；中部支架包括行进装置和支撑装置；横梁包括前后中空外梁，前后中空外梁相对面上设有长条缺口二，前后中空外梁内套有前后中空内梁，前后中空内梁以通过穿过长条缺口二的横臂连接，横臂上装有吊钩。本实用新型使用方便，中部支架可以沿底部支架的上下内梁伸出车厢外，并可以自由卧倒或支起，从而带动吊钩伸出和上下移动，将所吊的物品放在需要位置。具有潜在市场价值。

Description

一种车载伸缩吊装机

技术领域

本实用新型涉及随车吊装设备领域，具体涉及一种车载伸缩吊装机。

背景技术

在市政建设维护领域，比如景观、道路修建维护、管道安装和污水设施安装过程中，在很多情形下需要从车厢内卸下需安装的成形的建筑材料、管道和污水收集和处理设施设备等，再进行人工搬运到合适的位置，进行相关处理，需要耗费人力，并可能造成需安装的物品的损坏，因此需要一种车载的搬运、吊装设施。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是如何克服现有技术存在的不足，提供一种使用方便、灵活性好的车载伸缩吊装机。

本实用新型的技术解决方案是：一种车载伸缩吊装机，包括底部支架、中部支架和横梁，所述底部支架、中部支架均分为左右两侧，所述中部支架装于所述底部支架上，所述横梁连接所述左右两侧中部支架；

所述左右两侧底部支架均包括上下中空外梁，所述上下中空外梁相对面上设有长条缺口一，所述上下中空外梁内部套有上下内梁，所述上下内梁一端通过穿过所述长条缺口一的竖杆连接，所述竖杆中部与液压伸缩杆装置连接；所述上下内梁另一端与丝杠升降器连接，所述上下中空外梁截面为长方形，所述上下内梁截面为长方形；

所述左右两侧中部支架为中空，所述中部支架底部中空腔内装有主动轮，所述主动轮以穿过所述中部支架的连接杆与电机连接，所述连接杆上以圆锥滚子装有摇把，所述摇把上固定装有穿过所述中部支架进入所述底部中空腔的从动轮，所述主动轮一侧的所述中部支架上还装有工形回转轮，所述主动轮、从动轮、工形回转轮依次啮合；所述上中空外梁无上平面，所述上中空外梁与所述上内梁上表面两侧之间存在空隙轨道，所述空隙轨道上卡有工形的行进轮和工形支撑轮；所述工形支撑轮中部固定装有连杆，所述连杆另一端与所述中部支架上部铰接，所述工形回转轮中部与所述工形支撑轮内侧之间以钢丝绳连接，所述中部支架外侧表面安装有挂钩，所述中部支架支起后，所述挂钩与所述工形支撑轮外侧挂住连接，所述中部支架无底面，底部侧面固定套在所述工形行进轮外部，所述摇把旋转后，所述主动轮、摇把上的从动轮、工形行进轮依次啮合；

所述横梁包括前后中空外梁，所述前后中空外梁相对面上设有长条缺口二，所述前后中空外梁内套有前后内梁，所述前后内梁以通过穿过所述长条缺口二的横臂连接，所述横臂上装有吊钩。

进一步的，所述工形回转轮外侧为齿轮，所述工形行进轮内侧为齿轮，所述主动轮齿轮和从动轮齿轮与所述工形回转轮外侧齿轮或所述工形行进轮内侧齿轮分别依次啮合。

进一步的，所述液压伸缩杆装置包括伸缩杆。

进一步的，还包括直流变换器，汽车电源经所述直流变换器变换后为所述液压伸缩杆装置提供电源。

进一步的，所述底部支架外侧装有支撑架。

进一步的，所述左右两侧中部支架上的电机为同步电机。

本实用新型针对市政工程领域吊装物品的特点，研制开发了车载伸缩吊装机，可以将车厢内的物品吊装到地面合适的位置。吊装时，由底部支架的上下内梁伸出，中部支架的主动轮、从动轮、工形行进轮配合，使中部支架带动横梁和吊钩伸出车厢外；由中部支架的主动轮、从动轮、工形回转轮、工形支撑轮配合，将中部支架由卧倒状态变为直立状态；由横梁上的前后内梁左右活动，带动横臂上的吊钩左右移动；通过前后、上下、左右三向运动使吊钩上的物品放置在地面合适的位置上。本实用新型是一种独立结构，可以与不同车型进行组合使用，组合时车载电源经直流变换器转换后，为其供电；中部支架由卧倒状态变为直立状态时，可以腾出更大的吊装空间，使车体在满载和不满载的情况下都可以顺利完成吊装。使用本实用新型具有潜在的市场价值。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型公开的一种车载伸缩吊装机示意图；

图2为本实用新型公开的一种车载伸缩吊装机底部支架示意图；

图3为本实用新型公开的一种车载伸缩吊装机中部支架侧视图；

图4为本实用新型公开的一种车载伸缩吊装机中部支架俯视图；

图5为本实用新型公开的一种车载伸缩吊装机从汽车卸下时的状态图；

图6为本实用新型公开的一种车载伸缩吊装机正视图；

图7为本实用新型公开的一种车载伸缩吊装机准备工作时状态图。

具体实施方式

以下结合附图，详细说明本实用新型一种车载伸缩吊装机。

如图1-7所示，一种车载伸缩吊装机，包括底部支架、中部支架2和横梁，所述底部支架、中部支架2均分为左右两侧，所述中部支架2装于所述底部支架上，所述横梁连接所述左右两侧中部支架2；所述左右两侧底部支架均包括上下中空外梁11、12，所述上下中空外梁11、12相对面上设有长条缺口一13，所述上下中空外梁11、12内部套有上下内梁14、15，所述上下内梁14、15一端通过穿过所述长条缺口一13的竖杆16连接，所述竖杆16中部与液压伸缩杆装置连接；所述上下内梁14、15另一端与丝杠升降器17连接，所述上下中空外梁11、12截面为长方形，所述上下内梁14、15截面为长方形；

所述左右两侧中部支架2为中空，所述中部支架2底部中空腔内装有主动轮21，所述主动轮21以穿过所述中部支架2的连接杆22与电机23连接，所述连接杆22上以圆锥滚子24装有摇把25，所述摇把25上固定装有穿过所述中部支架2进入所述底部中空腔的从动轮26，所述主动轮21一侧的所述中部支架2上还装有工形回转轮27，所述主动轮21、从动轮26、工形回转轮27依次啮合；所述上中空外梁11无上平面，所述上中空外梁11与所述上内梁14上表面两侧之间存在空隙轨道6，所述空隙轨道6上卡有工形的行进轮28和工形支撑轮29；所述工形支撑轮29中部固定装有连杆291，所述连杆291另一端与所述中部支架2上部铰接，所述工形回转轮27中部与所述工形支撑轮29内侧之间以钢丝绳271连接，所述中部支架2外侧表面安装有挂钩292，所述中部支架2支起后，所述挂钩292与所述工形支撑轮29外侧挂住连接，所述中部支架2无底面，底部侧面固定套在所述工形行进轮28外部，所述摇把25旋转后，所述主动轮21、摇把25上的从动轮26、工形行进轮28依次啮合；

所述横梁包括前后中空外梁31，所述前后中空外梁31相对面上设有长条缺口二32，所述前后中空外梁31内套有前后内梁33，所述前后内梁33以通过穿过所述长条缺口二32的横臂34连接，所述横臂34上装有吊钩35。

进一步的，所述工形回转轮27外侧为齿轮272，所述工形行进轮28内侧为齿轮281，所述主动轮21齿轮和从动轮26齿轮与所述工形回转轮27外侧齿轮272或所述工形行进轮28内侧齿轮281分别依次啮合。所述液压伸缩杆装置包括伸缩杆41。还包括直流变换器，汽车电源经所述直流变换器变换后为所述液压伸缩杆装置提供电源。所述底部支架外侧装有支撑架5。所述左右两侧中部支架2上的电机23为同步电机。

本实用新型在使用时，首先控制液压伸缩杆装置的伸缩杆41伸出，推动上下内梁14、15向外伸出，丝杠升降器17调整高度进行支撑。

然后将车厢内的物品挂在吊钩35上，由于前后内梁33较短，可以使前后内梁33在前后中空外梁31中滑动，从而调整吊钩35在横梁上的位置，再分别转动左右两侧的中部支架2上的摇把25，使主动轮21、从动轮26、工形回转轮27外侧的齿轮272依次啮合；左右两侧中部支架2上的电机23在通电后同步转动，带动工形回转轮27转动，工形回转轮27中部与工形支撑轮29内侧之间连接的钢丝绳271在工形回转轮27中部卷绕，拉动工形支撑轮29沿着上中空外梁11与上内梁14上表面两侧之间的空隙轨道6逐步靠近工形回转轮27，此时，由于工形支撑轮29中部固定装有连杆291，连杆291另一端与中部支架4上部铰接，中部支架4被支起，带动横梁3上升，吊钩35上升吊起物品，此时将中部支架2外侧表面安装的挂钩292与工形支撑轮29外侧挂住连接固定。在汽车满载时，也可以先将左右两侧的中部支架2支起，为吊钩35和钢丝绳271腾出空间后再连接物品，将物品吊起。

再分别转动左右两侧的中部支架2上的摇把25，使所述主动轮21、从动轮26、工形行进轮28内侧齿轮281依次啮合，左右两侧中部支架2上的电机23通电后同步转动，带动工形行进轮28转动，推动工形行进轮28沿上中空外梁11与上内梁14上表面两侧之间的空隙轨道6向外移动，由于中部支架2底部侧面固定套在工形行进轮28外部，所以中部支架2也向外移动，吊钩35上的物品也向外移动。

在放下重物时，将挂钩292与工形支撑轮29外侧脱离接触，再次转动左右两侧的中部支架2上的摇把25，使主动轮21、从动轮26、工形回转轮27外侧的齿轮272依次啮合，控制左右两侧中部支架2上的电机23在通电后同步反向转动，带动工形回转轮27反向转动，松开钢丝绳271，由于吊钩35上的物品的压迫，工形支撑轮29反向移动，物品下降到地面。

上述实施例只是为了说明本实用新型的技术构思及特点，其目的是在于让本领域内的普通技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡是根据本实用新型内容的实质所做出的等效的变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种车载伸缩吊装机，包括底部支架、中部支架和横梁，所述底部支架、中部支架均分为左右两侧，所述中部支架装于所述底部支架上，所述横梁连接所述左右两侧中部支架，其特征在于：

所述左右两侧底部支架均包括上下中空外梁，所述上下中空外梁相对面上设有长条缺口一，所述上下中空外梁内部套有上下内梁，所述上下内梁一端通过穿过所述长条缺口一的竖杆连接，所述竖杆中部与液压伸缩杆装置连接；所述上下内梁另一端与丝杠升降器连接，所述上下中空外梁截面为长方形，所述上下内梁截面为长方形；

所述左右两侧中部支架为中空，所述中部支架底部中空腔内装有主动轮，所述主动轮以穿过所述中部支架的连接杆与电机连接，所述连接杆上以圆锥滚子装有摇把，所述摇把上固定装有穿过所述中部支架进入所述底部中空腔的从动轮，所述主动轮一侧的所述中部支架上还装有工形回转轮，所述主动轮、从动轮、工形回转轮依次啮合；所述上中空外梁无上平面，所述上中空外梁与所述上内梁上表面两侧之间存在空隙轨道，所述空隙轨道上卡有工形的行进轮和工形支撑轮；所述工形支撑轮中部固定装有连杆，所述连杆另一端与所述中部支架上部铰接，所述工形回转轮中部与所述工形支撑轮内侧之间以钢丝绳连接，所述中部支架外侧表面安装有挂钩，所述中部支架支起后，所述挂钩与所述工形支撑轮外侧挂住连接，所述中部支架无底面，底部侧面固定套在所述工形行进轮外部，所述摇把旋转后，所述主动轮、摇把上的从动轮、工形行进轮依次啮合；

所述横梁包括前后中空外梁，所述前后中空外梁相对面上设有长条缺口二，所述前后中空外梁内套有前后内梁，所述前后内梁以通过穿过所述长条缺口二的横臂连接，所述横臂上装有吊钩。

2.根据权利要求1所述的一种车载伸缩吊装机，其特征在于：所述工形回转轮外侧为齿轮，所述工形行进轮内侧为齿轮，所述主动轮齿轮和从动轮齿轮与所述工形回转轮外侧齿轮或所述工形行进轮内侧齿轮分别依次啮合。

3.根据权利要求1所述的一种车载伸缩吊装机，其特征在于：所述液压伸缩杆装置包括伸缩杆。

4.根据权利要求1或3所述的一种车载伸缩吊装机，其特征在于：还包括直流变换器，汽车电源经所述直流变换器变换后为所述液压伸缩杆装置提供电源。

5.根据权利要求1所述的一种车载伸缩吊装机，其特征在于：所述底部支架外侧装有支撑架。

6.根据权利要求1所述的一种车载伸缩吊装机，其特征在于：所述左右两侧中部支架上的电机为同步电机。