CN208051246U - 用于自动纵焊焊缝的焊接工装 - Google Patents
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Abstract
一种用于自动纵焊焊缝的焊接工装,其包括工件定位件及焊接导轨,所述工件定位件与焊接导轨平行设置,工件定位件包括底座、筒体支撑件及支架,支架两端分别与底座及筒体支撑件,形成筒体支撑件的支撑构架;焊接导轨,其下方固接有导轨支撑件置,且该焊接导轨上能滑动连接有焊接车。本实用新型利用相互平行的工件定位件及焊接导轨设置,实现对自动焊接的焊接车与带焊接工件之间进行有效规划及定位,在确保焊接准确度的同时降低成本、提高焊接效率等。
Description
技术领域
本实用新型涉及高压开关管道壳体的焊接工装,尤其是涉及一种能用于自动纵焊焊缝的焊接工装。
背景技术
高压开关管道壳体大多为圆筒形结构,且为铝板进行卷压后形成,进而需要对对接缝隙进行焊接,从而形成一个完整结构。
高压开关管道壳体大多进行手工焊接,而在手工焊接时,需要对管道壳体支撑到一定的高度,以便于焊接。对此,目前多采用简单的垫板或 V 型块垫高的方式,这种方式在焊接过程中不方便调整管道壳体的焊接位置,工作效率低下。另外,这种方式还容易造成管道壳体外观碰伤的情况。
综上所述,手工焊接具有工作效率满慢、成本高、操作不便等等不足,进而,自动焊接则是厂家需要的焊接方式,而针对自动焊接而言如何对高压开关壳体进行有效定位,同时还能有效辅助带焊接工件进行旋转则是现有高压开关管道壳体焊接领域的需要解决的技术问题之一。
发明内容
本实用新型解决的问题是在自动焊接方法中如何对待焊接的高压开关壳体进行有效定位。
为解决上述问题,本实用新型提供一种用于自动纵焊焊缝的焊接工装的技术方案,其包括工件定位件及焊接导轨,所述工件定位件与焊接导轨平行设置,其中:
工件定位件,其包括底座、筒体支撑件及支架,支架两端分别与底座及筒体支撑件,形成筒体支撑件的支撑构架;
焊接导轨,其下方固接有导轨支撑件置,且该焊接导轨上能滑动连接有焊接车。
进一步优选的:所述支架固定于筒体支撑件的一端,而筒体支撑件的另一端为自由端且该自由端能装入待焊接工件。
进一步优选的:所述焊接导轨靠近支架的一端设置有限位挡板。
进一步优选的:所述支架包括立柱及倾斜支撑柱,所述立柱垂直于底座设置且其顶端与筒体支撑件一端相连,而倾斜支撑柱立于底座及筒体支撑件相连。
进一步优选的:所述支架还包括加强结构,该加强结构为两个加强筋条,两加强筋条分别位于立柱及倾斜支撑柱两侧,各加强筋条两端分别固定于立柱及倾斜支撑柱外侧面,且各加强筋条倾斜设置。
进一步优选的:所述底座包括底座框及筒体外支撑架,所述筒体支撑架装于底框之内并与底框一体相连。
进一步优选的:所述筒体外支撑架包括工字型架体及四个带制动的定向轮,所述工字型架体装于底框之内并与底框一体相连,而四个定向轮装于工字型架体之上。
进一步优选的:所述四个定向轮的定向旋转方向垂直于筒体支撑件轴向设置,形成圆筒状待加工工件的辅助旋转结构。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
本实用新型利用相互平行的工件定位件及焊接导轨设置,实现对自动焊接的焊接车与带焊接工件之间进行有效规划及定位,在确保焊接准确度的同时降低成本、提高焊接效率等;另,本实用新型具有结构简单、操作便捷、工装生产制造成本低等优点。
附图说明
图1是本实用新型实施例结构立体示意图;
图2是图1结构主视图;
图3是图2结构俯视图;
图4是图2结构侧视图。
具体实施方式
手工焊接具有工作效率满慢、成本高、操作不便等等不足,进而,自动焊接则是厂家需要的焊接方式,而针对自动焊接而言如何对高压开关壳体进行有效定位,同时还能有效辅助带焊接工件进行旋转则是现有高压开关管道壳体焊接领域的需要解决的技术问题之一。
发明人针对上述技术问题,经过对原因的分析,不断研究发现一种用于自动纵焊焊缝的焊接工装的技术方案,其包括工件定位件及焊接导轨,所述工件定位件与焊接导轨平行设置,工件定位件包括底座、筒体支撑件及支架,支架两端分别与底座及筒体支撑件,形成筒体支撑件的支撑构架;焊接导轨下方固接有导轨支撑件置,且该焊接导轨上能滑动连接有焊接车。
上述结构中工件定位件能套接待焊接的高压开关管道壳体,而焊接导轨上装配有自动焊接车,而工件定位件与焊接导轨相互平行设置,实现对自动焊接的焊接车与带焊接工件之间进行有效规划及定位,在确保焊接准确度的同时降低成本、提高焊接效率等。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
实施例:
如图1所述,一种用于自动纵焊焊缝的焊接工装的技术方案,其包括工件定位件1及焊接导轨2,所述工件定位件1与焊接导轨2平行设置。
结合图1至图4所示,工件定位件1,其包括底座11、筒体支撑件12及支架13,支架13两端分别与底座11及筒体支撑件12,形成筒体支撑件的支撑构架;所述支架13固定于筒体支撑件12的一端,而筒体支撑件12的另一端为自由端且该自由端能装入待焊接工件。具体的说:所述筒体支撑件12为一横置的圆柱体,其一端通过支架14固定于底座11之上。
结合图1至图4所示,焊接导轨2,其下方固接有导轨支撑件21置,且该焊接导轨21上能滑动连接有焊接车(未视出),所述焊接导轨2靠近支架13的一端设置有限位挡板22。
结合图1至图4所示,所述支架13包括立柱131及倾斜支撑柱132,所述立柱131垂直于底座11设置且其顶端与筒体支撑件12一端相连,而倾斜支撑柱132立于底座11及筒体支撑件12相连。优选的:所述支架13还包括加强结构,该加强结构为两个加强筋条133,两加强筋条133分别位于立柱131及倾斜支撑柱132两侧,各加强筋条133两端分别固定于立柱131及倾斜支撑柱132外侧面,且各加强筋条133倾斜设置。
结合图1至图4所示,所述底座11包括底座框111及筒体外支撑架112,所述筒体支撑架112装于底框111之内并与底框111一体相连;所述筒体外支撑架112包括工字型架体及四个带制动的定向轮,所述工字型架体装于底框之内并与底框一体相连,而四个定向轮装于工字型架体之上,所述四个定向轮的定向旋转方向垂直于筒体支撑件轴向设置,形成圆筒状待加工工件的辅助旋转结构。
具体的说:结合图1及图3所示,各定向轮通过轮架固定于工字型架体之上,且定向轮为14英寸定向转轮。
本实用新型虽然以较佳实施例公开如上,但其并不是用来限定本实用新型,任何本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围内,都可以做出可能的变动和修改,因此本实用新型的保护范围应当以本实用新型权利要求所界定的范围为准。
Claims (8)
1.用于自动纵焊焊缝的焊接工装,其特征在于:其包括工件定位件及焊接导轨,所述工件定位件与焊接导轨平行设置,其中:
工件定位件,其包括底座、筒体支撑件及支架,支架两端分别与底座及筒体支撑件,形成筒体支撑件的支撑构架;
焊接导轨,其下方固接有导轨支撑件置,且该焊接导轨上能滑动连接有焊接车。
2.根据权利要求1所述的用于自动纵焊焊缝的焊接工装,其特征在于:所述支架固定于筒体支撑件的一端,而筒体支撑件的另一端为自由端且该自由端能装入待焊接工件。
3.根据权利要求2所述的用于自动纵焊焊缝的焊接工装,其特征在于:所述焊接导轨靠近支架的一端设置有限位挡板。
4.根据权利要求1或2所述的用于自动纵焊焊缝的焊接工装,其特征在于:所述支架包括立柱及倾斜支撑柱,所述立柱垂直于底座设置且其顶端与筒体支撑件一端相连,而倾斜支撑柱立于底座及筒体支撑件相连。
5.根据权利要求4所述的用于自动纵焊焊缝的焊接工装,其特征在于:所述支架还包括加强结构,该加强结构为两个加强筋条,两加强筋条分别位于立柱及倾斜支撑柱两侧,各加强筋条两端分别固定于立柱及倾斜支撑柱外侧面,且各加强筋条倾斜设置。
6.根据权利要求4所述的用于自动纵焊焊缝的焊接工装,其特征在于:所述底座包括底座框及筒体外支撑架,所述筒体支撑架装于底框之内并与底框一体相连。
7.根据权利要求6所述的用于自动纵焊焊缝的焊接工装,其特征在于:所述筒体外支撑架包括工字型架体及四个带制动的定向轮,所述工字型架体装于底框之内并与底框一体相连,而四个定向轮装于工字型架体之上。
8.根据权利要求7所述的用于自动纵焊焊缝的焊接工装,其特征在于:所述四个定向轮的定向旋转方向垂直于筒体支撑件轴向设置,形成圆筒状待加工工件的辅助旋转结构。
Priority Applications (1)
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CN201820191415.5U CN208051246U (zh) | 2018-02-05 | 2018-02-05 | 用于自动纵焊焊缝的焊接工装 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113319410A (zh) * | 2021-06-10 | 2021-08-31 | 十九冶成都建设有限公司 | 用于曲线角焊缝焊接的施工方法 |
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2018
- 2018-02-05 CN CN201820191415.5U patent/CN208051246U/zh active Active
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