CN208039108U - 一种新型交通护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型交通护栏，包括空心栏杆、缓冲板、第一弹簧、第二弹簧、蓄电池、照明灯和警铃，空心栏杆的外部左侧设有缓冲板，缓冲板的右侧面四个边角上设有连接柱，缓冲板的右侧面与空心栏杆的左侧面之间设有第一弹簧，空心栏杆的内部设有蓄电池，蓄电池上设有保护罩，空心栏杆的外顶部设有有太阳能板，空心栏杆的内部右侧面且与连接柱的右端对应的位置设有触碰开关，警铃胶粘固定在空心栏杆的外部左侧面，警铃的上方设有照明灯，照明灯与光敏开关电性连接，光敏开关胶粘固定在空心栏杆外部左侧面上；本实用新型的通过撞击相关的缓冲结构，使得车辆撞击破损率降低；通过事故发生警报、夜晚照明的相关功能，使事故发生率降低。

Description

一种新型交通护栏

技术领域

本实用新型涉及基础设施领域，尤其是涉及一种新型交通护栏。

背景技术

交通护栏在公路交通安全中的防护作用非常大，可以有效阻挡车辆因各种原因驶离车道情况，并将人员伤亡降低到最低程度，但是当发生车辆撞击防护栏造成交通事故时，由于现有的防护栏不具备撞击缓冲功能、夜晚照明功能和警报，增加了车辆撞击破损率和事故发生率。

实用新型内容

本实用新型为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。

一种新型交通护栏，包括空心栏杆、缓冲板、第一弹簧、第二弹簧、蓄电池、照明灯和警铃，空心栏杆的外部左侧设有缓冲板，缓冲板的右侧面四个边角上设有连接柱且连接柱的右端与缓冲板的右侧面焊接固定，连接柱的左端穿透空心栏杆的左侧面，缓冲板的右侧面与空心栏杆的左侧面之间设有第一弹簧，第一弹簧的两端分别焊接在缓冲板的右侧面与空心栏杆的左侧面上；空心栏杆的内部右侧面上胶粘固定有蓄电池，蓄电池上设有保护罩，保护罩焊接固定在空心栏杆的内部右侧面上，保护罩的外部左侧面与空心栏杆的内部左侧面之间设有第二弹簧，第二弹簧的两端分别与保护罩的外部左侧面与空心栏杆的内部左侧面焊接，第二弹簧在外部撞击过于严重时，起到二次缓冲以及保护蓄电池的作用；空心栏杆的顶部为倾斜的合金板，空心栏杆的外顶部胶粘固定有太阳能板，太阳能板为蓄电池提供供电，空心栏杆的内部右侧面且与连接柱的右端对应的位置胶粘有触碰开关，触碰开关与警铃通过电线电性连接，警铃胶粘固定在空心栏杆的外部左侧面且在缓冲板上方，警铃的上方且在空心栏杆的外部左侧面上胶粘固定有照明灯，照明灯与光敏开关电性连接，光敏开关胶粘固定在空心栏杆外部左侧面上。

作为本实用新型进一步的方案：所述空心栏杆的底部焊接有固定杆。

作为本实用新型进一步的方案：所述缓冲板的左侧面上胶粘固定有保护棉，保护棉进步减轻车辆撞击破损程度。

作为本实用新型进一步的方案：所述触碰开关有两个且分别与连接柱的右端对应。

作为本实用新型进一步的方案：所述空心栏杆材质为合金板。

本实用新型的有益效果：通过撞击相关的缓冲结构，使得车辆撞击破损率降低；通过事故发生警报、夜晚照明的相关功能，使事故发生率降低。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型左视图。

图中：1-空心栏杆、2-缓冲板、3-连接柱、4-第一弹簧、5-第二弹簧、6-触碰开关、7-太阳能板、8-保护罩、9-蓄电池、10-固定杆、11-照明灯、12-警铃、13-光敏开关、14-电线。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种新型交通护栏，包括空心栏杆1、缓冲板2、第一弹簧4、第二弹簧5、蓄电池9、照明灯11和警铃12，空心栏杆1的外部左侧设有缓冲板2，缓冲板2的右侧面四个边角上设有连接柱3且连接柱3的右端与缓冲板2的右侧面焊接固定，连接柱3的左端穿透空心栏杆1的左侧面，缓冲板2的右侧面与空心栏杆1的左侧面之间设有第一弹簧4，第一弹簧4的两端分别焊接在缓冲板2的右侧面与空心栏杆1的左侧面上；空心栏杆1的内部右侧面上胶粘固定有蓄电池9，蓄电池9上设有保护罩8，保护罩8焊接固定在空心栏杆1的内部右侧面上，保护罩8的外部左侧面与空心栏杆1的内部左侧面之间设有第二弹簧5，第二弹簧5的两端分别与保护罩8的外部左侧面与空心栏杆1的内部左侧面焊接，第二弹簧5在外部撞击过于严重时，起到二次缓冲以及保护蓄电池的作用；空心栏杆1的顶部为倾斜的合金板，空心栏杆1的外顶部胶粘固定有太阳能板7，太阳能板7为蓄电池9提供供电，空心栏杆1的内部右侧面且与连接柱3的右端对应的位置胶粘有触碰开关6，触碰开关6与警铃12通过电线14电性连接，警铃12胶粘固定在空心栏杆1的外部左侧面且在缓冲板2上方，警铃12的上方且在空心栏杆1的外部左侧面上胶粘固定有照明灯11，照明灯11与光敏开关13电性连接，光敏开关13胶粘固定在空心栏杆1外部左侧面上。

所述空心栏杆1的底部焊接有固定杆10。

所述缓冲板2的左侧面上胶粘固定有保护棉，保护棉进步减轻车辆撞击破损程度。

所述触碰开关6有两个且分别与连接柱3的右端对应。

所述空心栏杆1的材质为合金板。

本实用新型的工作原理是：太阳能板7将太阳能转成电能传输给蓄电池9，从而为整个设备提供电源，当光敏开关13感受到外界光线强度过低时关闭，照明灯11点亮为道路上的车辆照明，当车辆撞击缓冲板2时，第一弹簧4起到缓冲左右，同时撞击后，连接柱3的右端触碰到触碰开关6，警铃12发出响声，起到报警预警作用，提醒过往车辆，降低连环事故发生的可能性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种新型交通护栏，包括空心栏杆、缓冲板、第一弹簧、第二弹簧、蓄电池、照明灯和警铃，其特征在于，空心栏杆的外部左侧设有缓冲板，缓冲板的右侧面四个边角上设有连接柱且连接柱的右端与缓冲板的右侧面焊接固定，连接柱的左端穿透空心栏杆的左侧面，缓冲板的右侧面与空心栏杆的左侧面之间设有第一弹簧，第一弹簧的两端分别焊接在缓冲板的右侧面与空心栏杆的左侧面上；空心栏杆的内部右侧面上胶粘固定有蓄电池，蓄电池上设有保护罩，保护罩焊接固定在空心栏杆的内部右侧面上，保护罩的外部左侧面与空心栏杆的内部左侧面之间设有第二弹簧，第二弹簧的两端分别与保护罩的外部左侧面与空心栏杆的内部左侧面焊接；空心栏杆的顶部为倾斜的合金板，空心栏杆的外顶部胶粘固定有太阳能板，空心栏杆的内部右侧面且与连接柱的右端对应的位置胶粘有触碰开关，触碰开关与警铃通过电线电性连接，警铃胶粘固定在空心栏杆的外部左侧面且在缓冲板上方，警铃的上方且在空心栏杆的外部左侧面上胶粘固定有照明灯，照明灯与光敏开关电性连接，光敏开关胶粘固定在空心栏杆外部左侧面上。

2.根据权利要求1所述的新型交通护栏，其特征在于，所述空心栏杆的底部焊接有固定杆。

3.根据权利要求1所述的新型交通护栏，其特征在于，所述缓冲板的左侧面上胶粘固定有保护棉。

4.根据权利要求1所述的新型交通护栏，其特征在于，所述触碰开关有两个且分别与连接柱的右端对应。

5.根据权利要求1所述的新型交通护栏，其特征在于，所述空心栏杆材质为合金板。