CN205348056U - 一种公路安全防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路安全防护装置,包括护栏柱、太阳能电池板、横杆、防护转轮和LED警示灯,所述护栏柱的上端设有凹槽,凹槽内安装有LED警示灯,所述护栏柱的顶部安装有太阳能电池板,护栏柱的内部安装有定时控制器和蓄电池,所述护栏柱的一侧焊接有弹簧,弹簧的另一端连接有纵杆,所述纵杆上焊接有横杆,横杆之间设有连接杆,所述横杆上套接有防护转轮,防护转轮的中心处设有通孔,所述防护转轮的内部设有弹性橡胶层,弹性橡胶层的外侧设有PVC树脂板,所述PVC树脂板的外侧涂敷有羟基聚酯树脂粉末涂层,所述防护转轮的表面涂覆有长余辉自动发光材料涂层。本实用新型不仅可以很好的吸收撞击冲击,提高了安全保证,而且节约能源。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路防护装置领域,具体为一种公路安全防护装置。
背景技术
我国是一个公路大国,特别是内地省份的山区较多,有许多危险的地段需要加强防护,随着行车速度的增加和行车密度的加大,再加上酒驾、超速以及雨雪天气等原因,常有汽车偏离正常行驶车道,造成交通事故,公路防护装置作为公路的重要安全设施,可以有效的阻止车辆冲出,减少交通事故损失,得到了广泛的应用,但是现有的公路安全防护装置只起到防护作用,没有减少冲击力的功能,对车辆的安全防护有限,而且缺少夜间警示标志。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路安全防护装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路安全防护装置,包括护栏柱、太阳能电池板、横杆、防护转轮和LED警示灯,所述护栏柱的上端设有凹槽,凹槽内安装有LED警示灯,所述LED警示灯的外部设有防护罩,所述护栏柱的顶部安装有太阳能电池板,护栏柱的内部安装有定时控制器和蓄电池,所述护栏柱的一侧焊接有弹簧,弹簧的另一端连接有纵杆,所述纵杆上焊接有横杆,横杆之间设有连接杆,所述横杆上套接有防护转轮,防护转轮的中心处设有通孔,所述防护转轮的内部设有弹性橡胶层,弹性橡胶层的外侧设有PVC树脂板,所述PVC树脂板的外侧涂敷有羟基聚酯树脂粉末涂层,所述防护转轮的表面涂覆有长余辉自动发光材料涂层。
优选的,所述护栏柱顶部的太阳能电池板呈圆锥状。
优选的,所述弹簧的外部包裹有保护套。
优选的,所述纵杆上焊接有四根横杆,且第一根横杆与第二个横杆之间的中间位置处设有连接杆,第二个横杆与第三杆横杆之间的两侧位置处设有连接杆,第三根横杆与第四根横杆之间的中间位置处设有连接杆。
优选的,所述太阳能电池板通过导线与蓄电池连接,蓄电池通过定时控制器与LED警示灯电连接。
优选的,所述通孔的直径大于横杆的直径,且防护转轮的两侧设有限位块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该公路安全防护装置,通过护栏柱上的太阳能电池板获得电能并存储在蓄电池中,充分利用太阳能,节约能源,通过蓄电池为LED警示灯供电,通过LED警示灯提示车辆防护装置的位置,从而减少撞上防护装置的可能,提高了防护装置的防护性能,同时在夜间通过防护转轮外表面的长余辉自发光材料涂层提示车辆横杆的具体位置,减少撞击的可能性,通过弹簧将横杆与护栏柱进行连接,可以通过弹簧有效的传导撞击能量,避免因撞击直接断裂,且弹簧的外部包裹有保护套,防止雨水的浸入而导致生锈,延长使用寿命,通过横杆上间接连接的的防护转轮,可以吸收撞击时所产生的冲击能量,提高安全保证,通过横杆之间的连接杆可以提高横杆的抗冲击能力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的护栏柱结构示意图;
图3为本实用新型的护栏柱内部结构示意图;
图4为本实用新型的防护转轮结构示意图;
图5为本实用新型的防护转轮内部结构示意图。
图中:1、护栏柱,2、凹槽,3、太阳能电池板,4、弹簧,5、纵杆,6、横杆,7、连接杆,8、防护转轮,9、LED警示灯,10、防护罩,11、定时控制器,12、蓄电池,13、长余辉自发光材料涂层,14、通孔,15、弹性橡胶层,16、PVC树脂板,17、羟基聚酯树脂粉末涂层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2、图3、图4和图5,本实用新型提供一种技术方案:一种公路安全防护装置,包括护栏柱1、太阳能电池板3、横杆6、防护转轮8和LED警示灯9,护栏柱1的上端设有凹槽2,凹槽2内安装有LED警示灯9,LED警示灯9的外部设有防护罩10,护栏柱1的顶部安装有呈圆锥状的太阳能电池板3,护栏柱1的内部安装有定时控制器11和蓄电池12,太阳能电池板3通过导线与蓄电池12连接,蓄电池12通过定时控制器11与LED警示灯9电连接,护栏柱1的一侧焊接有弹簧4,弹簧4的外部包裹有保护套,弹簧4的另一端连接有纵杆5,纵杆5上焊接有四根横杆6,且第一根横杆6与第二个横杆6之间的中间位置处设有连接杆7第二个横杆6与第三杆横杆6之间的两侧位置处设有连接杆7,第三根横杆6与第四根横杆6之间的中间位置处设有连接杆7,横杆6上套接有防护转轮8,防护转轮8的中心处设有通孔14,通孔14的直径大于横杆6的直径,且防护转轮8的两侧设有限位块,防护转轮8的内部设有弹性橡胶层15,弹性橡胶层15的外侧设有PVC树脂板16,PVC树脂板16的外侧涂敷有羟基聚酯树脂粉末涂层17,防护转轮8的表面涂覆有长余辉自动发光材料涂层13。
工作原理,通过LED警示灯9和长余辉自发光材料涂层13提示车辆防护装置的具体位置,当被撞击时,通过横杆6两侧的弹簧4对撞击能量进行传导,通过连接杆7进一步提高横杆6的的抗冲击能力,通过防护转轮8吸收撞击所产生的冲击能量。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种公路安全防护装置,包括护栏柱(1)、太阳能电池板(3)、横杆(6)、防护转轮(8)和LED警示灯(9),其特征在于:所述护栏柱(1)的上端设有凹槽(2),凹槽(2)内安装有LED警示灯(9),所述LED警示灯(9)的外部设有防护罩(10),所述护栏柱(1)的顶部安装有太阳能电池板(3),护栏柱(1)的内部安装有定时控制器(11)和蓄电池(12),所述护栏柱(1)的一侧焊接有弹簧(4),弹簧(4)的另一端连接有纵杆(5),所述纵杆(5)上焊接有横杆(6),横杆(6)之间设有连接杆(7),所述横杆(6)上套接有防护转轮(8),防护转轮(8)的中心处设有通孔(14),所述防护转轮(8)的内部设有弹性橡胶层(15),弹性橡胶层(15)的外侧设有PVC树脂板(16),所述PVC树脂板(16)的外侧涂敷有羟基聚酯树脂粉末涂层(17),所述防护转轮(8)的表面涂覆有长余辉自动发光材料涂层(13)。
2.根据权利要求1所述的一种公路安全防护装置,其特征在于:所述护栏柱(1)顶部的太阳能电池板(3)呈圆锥状。
3.根据权利要求1所述的一种公路安全防护装置,其特征在于:所述弹簧(4)的外部包裹有保护套。
4.根据权利要求1所述的一种公路安全防护装置,其特征在于:所述纵杆(5)上焊接有四根横杆(6),且第一根横杆(6)与第二个横杆(6)之间的中间位置处设有连接杆(7),第二个横杆(6)与第三杆横杆(6)之间的两侧位置处设有连接杆(7),第三根横杆(6)与第四根横杆(6)之间的中间位置处设有连接杆(7)。
5.根据权利要求1所述的一种公路安全防护装置,其特征在于:所述太阳能电池板(3)通过导线与蓄电池(12)连接,蓄电池(12)通过定时控制器(11)与LED警示灯(9)电连接。
6.根据权利要求1所述的一种公路安全防护装置,其特征在于:所述通孔(14)的直径大于横杆(6)的直径,且防护转轮(8)的两侧设有限位块。
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CN108302983A (zh) * | 2017-12-07 | 2018-07-20 | 东莞产权交易中心 | 一种具有多级防护排雷以及防护装置 |
CN109505241A (zh) * | 2018-12-28 | 2019-03-22 | 王娟 | 一种道路桥梁用安全防护栏 |
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